Új Néplap, 2005. március (16. évfolyam, 50-74. szám)

2005-03-16 / 62. szám

2005. MÁRCIUS 16., SZERDA 9 AUTO &MOTOR A sérült, elhasznált ablaktörlőgumik balesetveszélyesek, nem tisztítják megfelelően a szélvédőt. Ha halogatja a cserét, akár az üveg is megsérülhet. Veszélyes a rossz lapát ablaktörlő Az egész szerkezet helyett elég a gumikat cserélni Olcsó adapterrel temérdek pénzt spórolhatunk Néhány modern autónál látszólag nem egyszerű az ablaktörló'lapátok kar­bantartása. Pedig a műve­let sokszor még szerszám nélkül is elvégezhető. Az ablaktörlőlapátok rossz álla­potáról a szélvédőn hagyott csí­kok tanúskodnak. Nem érdemes halogatni a cserét, mert a sérült, megkeményedett gumik az üveg felületét is felsérthetik. A lapátot vagy a gumikat évente, a nagyobb igénybevételt jelentő téli időszak végén érde­mes lecserélni. Néhány éve még nem okozott gondot a gyors cse­re. Elég volt beszerezni az új lapátokat, és néhány egyszerű mozdulattal feltehettük a régiek helyére. Manapság azonban meglehe­tősen bonyolulttá vált a házila­gos lapátcsere. Egyes gyártók a motorháztető vagy az A oszlop mögé bújtatják a karokat. Ez még nem lenne gond, csakhogy az el­dugott csápokat az esetek többsé­gében nem lehet kihajtani rejtek­helyükről. Érdemes az autók használati utasítását tanulmá­nyozni. A legtöbb típusnál meg­van a trükkje, hogyan lehet el­érhető állapotban megállítani a karokat. Vigyázzunk, mert né­hány típusnál a jobb és bal olda­li törlők mérete különböző. Ilyen­kor gyári készletet kell vásárolni. Egy nagyjából 600 forintért be­szerezhető egyszerű műanyag átalakító segítségével könnyen megoldható a hagyományos, kedvezőbb árú karok alkalma­zása. Az ablaktörlőkar végén lévő rudacskát az adapter köze­pébe kell helyezni. Az így átala­kított rúdra már könnyen fel­szerelhető a régi típusú lapát is. Az iméntiek fordítottjára is van lehetőség. A Bosch, az SWF és a Valeo is ráállt a A csere néhány egyszerű mozdulattal elvégezhető A telegumis karokhoz gyártott át­alakító segítségével a hagyomá­nyos lapátok is felszerelhetek népszerűbb szériák, típusok sze­rinti, telegumiból készült lapát­jainak gyártására. A néhány ezer forintos többletköltség jobb törlési hatásfokot és alacsonyabb működési zajt eredményez. HÉTFŐ SZÉPSÉG&DiVAT . KEDD EGÉSZSÉG KXERBA AUTÓ* MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái A Scania keresi a legjobb európai sofőrt A Scania a sofőrök felelősségteljes munkájára hívja fel a figyelmet V1RMNYT HIRDITITT a Scania, hogy megválaszthassák a legjobb európai tehergép­kocsi-vezetőt 2005-ben. Több mint húszezer nevezőre számítanak a 28 országban meghirdetett vetélkedőn. Házat döntött romba a norvég katona TANKKAL DÖNTÖTT romba egy norvég katona egy házat, mi­után saját bevallása szerint megcsúszott egy jégfolton. A 40 tonnás Leopárd a ré­mült lakók fürdőszobájában állt meg. Az ifjú és kissé gya­korlatlan sofőr illedelmesen elnézést kért, a károkat a hadsereg fogja helyreállítani. @ TOVÁBBI ÉRDEKESSÉGEK www.reggel.hu Szamarat tartóztattak le a bogotai rendőrök UF08LALTÁK egy furcsa bal­eset tárgyi bizonyítékait a bogotai rendőrök. A baleset­ben egy szamár és egy moto­ros ütközött össze. A helyi törvények szerint a részt­vevőket a sérült járművekkel őrizetbe kell venni. Mivel a motor vezetője kórházba került, az őrsre csak járműve és a vétkes szamár került. Fejlesztések a Rába futóműgyárban HATMILLIÁRDOS fejlesztési hitelhez jutott a Rába Futó­mű Kft. A cég a Rába csoport legnagyobb leányvállalata. Tavalyi árbevételük az egy évvel korábbihoz képest 25,9 százalékkal növekedett, és elérte a 25,3 milliárd forin­tot. A cég bevételének 80 százaléka kivitelből, első­sorban amerikai és nyugat­európai piacokról származik. w.tt— ~ 'inur1 ¥ X.. ■ Témáinkról bővebben az Auto Bild Magyarországban olvashat Sportos barát a Mercedestől újdonság Megérkezett a C osztály legkisebb kupéja HIRDETÉS Igyekeznie kell annak, aki nem szeretne le­maradni a Mercedes-Benz C 160 Sportcoupéról. A kedvező áron kínált új modellt hazánkban márciustól decembe­rig kínálják az ügyfelek részére. Árvay N. Tivadar A vagány és sportos autók szerelmesei most 6,9 millió forin­tért juthatnak hozzá a fiatalos, mozgékony és a márka hagyományainak megfelelően rendkívül meg­bízható kocsihoz. A C 160 Sportcoupéban továbbra is a jól ismert 1796 cm3 lökettér­fogatú négyhengeres, benzin­motor van. Ugyanezzel az erő­forrással szerelik a C 180, C 200 és C 230 Kompressor jel­zésű sportkupékat is. Az új modell kisebb motorteljesít­ménye miatt kapta a C 160-as elnevezést. Felszereltsége megegyezik a Mercedes-Benz C 180 Komp­ressor Sportcoupéhoz választ­ható csomagokkal. A blokkolás- gátló (ABS) és a fékasszisztens (BAS) mellett elektronikus menetstabilizátor (ESP), ki­pörgésgátló (ASR) és fék- erőelosztó (EBV) óvja a bent utazók testi épségét. Szintén alaptartozék a Direct Control (DC) hatfokozatú - rövidebb és direktebb váltásokat eredmé­nyező - sebességváltó, a hozzá tartozó DC futómű és kormány­A Direct Control technikának köszönhetően a C 160 tökéle­tes vezetési élményt nyújt mű. A fürgeséget, és határozott úttartást biztosító elektronikát nemcsak a kanyargós utak baj­nokai, hanem a kényelmes uta­zásra vágyók is hamar a szí­vükbe zárják. Meleg nyári na­pokon előnyös a hőfoktartó rendszerrel ellátott automati­kus légkondicionáló berende­zés. Az utastérben oldalanként külön hőmérsékletet lehet be­állítani, valamint a hátsó ülé­sek is szabályozható be­hívókkal rendelkeznek. Túlteljesítette terveit a Mercedes az mb-auto Magyarország Kft. 40,554 milliárd forint árbevétellel zárta a tavalyi évet. Ez 3,35 százalékos javulást jelent a 2003. évhez képest. A növekedés az új, népszerűvé vált modelleknek és a piaci igényekre való rugalmas válaszoknak köszönhető. A vállalat 4 új modellt vezetett be a magyar piacra: A osztály, CLS, SLK, Smart Forfour. Járműtípus Személyautók Eladott darabszám (db) 2004 2003 ‘1490 *1249 Smart 164 101 Transzporterek 1342 1547 Tehergépkocsik 861 710 Autóbusz 39 Összesen 3857 3646 *208 DARAB HASZNÁLT AUTÓ ■*117 DARAB HASZNÁLT AUTÓ * i I 1 I

Next

/
Oldalképek
Tartalom