Új Néplap, 2004. szeptember (15. évfolyam, 204-229. szám)

2004-09-11 / 213. szám

8 GAZDASÁGI TÜKÖR 2004. SZEPTEMBER 11, SZOMBAT A BUX index 2004. szeptember 10-én Változás: -0,53% 12040 Előző napi ..........................................i ........... zá ró érték: 12020 11 995 11900, A’...............................W..Y........1.H Ny itóérték: 1 11981 11932 _i ____! 11.00 13.00 NYERTESEK Pannon-Fiai 620 12,73 Kárpótlási jegy 1169 4,28 BorsoüChem 2450 2,30 FHB 9505 2,20 TVK 4035 1,8 VESZTESEK FORRÁS: BÉT 1 RÉSZVÉNY UTOLSÓ ÁR (FT) VÁLTOZÁS Hl Pannonplast 1445-2,69 Elmtí 15630-1,39 Konzum 77-1,28 Matáv 795-1,12 ­Synergon 376-1,05 A Budapesti Értéktőzsde indexe az elmúlt héten 12390 12320 12250 12180 12110 12040 11970 11900 --------­po nt/W 09.03. 09.06. 12 204 09.07. 09.08. 09.09. 09.10. FORRÁS: BÉT VALUTAÁRFOLYAMOK TURISTÁKNAK (FORINT) Hol vehetünk a legolcsóbban? Hol adhatunk el a legjobban? (eladási árfolyam) (vételi árfolyam) Porsche ■^bhi 251.17 208,01 ism 163,49 inaai 368,96 Oi 243,85 OH! 202,17 158.17 lEHHI 357,11 KDB 252,79 209,17 165,29 372,43 HVB 238,84 197,80 155,53 350,76 HVB 256,16 212,20 166,73 376,16 Porsche 241,22 197,71 152,16 343,39 CIB 258,23 213,86 168,06 379,23 CIB 238,37 197,40 155,14 350,05 1 PÉNZVÁLTÓK (DÉLUTÁN 3 ÓRAI ADATOK) ■ PÉNZVÁLTÓK (DÉLUTÁN 3 ÓRAI ADATOK) Magyar Pénzváltó Kft 250,00 208,00 162,00 370,00 Exclusive Change 247,00 204,00 160,00 361,00 Weiss Kft , 250,90 207,90 162,90 374,00 Ibusz (Ferenciek tere) 246,50 203,50 159,00 359,00 Exclusive Change 251,00 208,00 163,00 369,00 Weiss Kft 246,00 203,00 157,00 364,00 Ibusz (Ferenciek tere) 251,00 208,00 163,00 370,00 Magyar Pénzváltó Kft 246,00 203,00 152,00 360,00 later Change 251,92 209,78 165,03 371,74 VISTA 246,00 203,00 157,38 354,97 VISTA 252,00 208,00 165,46 373,17 Inter Change 196,08 162,48 127,81 287,92 FORRÁS: AS HÍRSÁV Nincs hová tenni a rekordtermést tárolási gondokkal küszkö­dik végre ismét a magyar mezőgazdaság. A kormány kétmillió tonna termény kényszertárolására készül. Gabonából és kukoricából az idén várhatóan 16 millió tonna terem. A nyári betaka- rítású termény mennyisége 8,5 millió tonna, a kukorica pedig több mint nyolcmillió tonna lehet. Az idén a kedvező időjárás meg­sokszorozta a termésátlagokat Nagyobb kedvezmények munkahelyteremtésre A pályakezdő fiatalokat, a gyesről, a gyedről visszatérő édesanyákat és az 50 év fe­letti munkanélkülieket fog­lalkoztató vállalatok jövőre több kedvezményt kapnak, j Az iparűzési adó további 25 százalékát, így összesen im­már felét le lehet majd írni J a társasági adó alapjából - áll a kormányzó pártok, az MSZP és az SZDSZ készülő koab'ciós megállapodásában. Pénzügyi válságba került az egyetem az év végére az Eötvös Loránd Tudomány- egyetem (ELTE) oktatói ön­ként fizetés nélküli szabad­ságot vesznek ki, amikor nincs egyetemi órájuk. Klinghammer István rektor pénteken bejelentette: az egyetemnek az év végére 600 millió forint hiánya lesz. Mindenáron el akarják azon­ban kerülni, hogy köztartozá­suk legyen, mert komoly bevételt hozó pályázati lehe­tőségektől esnének el. A gazdák 185 milliárd forint támogatást kapnak A nemzeti Fejlesztési Terv keretében az elkövetkező há­rom évben a magyar gazdál­kodók mintegy 185 milliárd forintos vissza nem térítendő támogatásra számíthatnak. Eletven-nyolcvanezer gazdál­kodó juthat majd különböző összegű segítséghez. Az ag­rártárca folyamatosan teszi közzé azokat a rendeleteket, amelyek alapján a támogatá­sok igényelhetők. Hétfőtől olcsóbb lesz a gázolaj az olaj világpiaci ára továb­bra is magas, mégis a jövedé­ki adó csökkenése miatt a gázolaj hétfőtől egy forinttal olcsóbb lesz és 228 forintba kerül Magyarországon. A motor benzin ára azonban sajnos nem változik. Az autósoknak már az is jó hír, hogy nem drágul a benzin Négy pályázót várnak Ferihegy átépítésére tegnapig lehetett pályázni a Ferihegyi repülőtér egyes termináljának 8,7 milliárd forint értékű átépítésére. Az egyes terminált szeptem­ber elsején zárták be, és várhatóan a jövő nyáron nyitják meg. Addig az utasok a 2/A és a 2/B utasforgalmi terminált használják. Az átépítés eredményeként Ferihegy 1 terminál évi 2,5 millió utast fogadhat majd. Majd harmadával csökken a kisjövedelműek adója sáwágás Három helyett csak két kulcs lesz jövőre, 18 százalék és 38 százalék. Jobban megadóztatják a tőkejövedelmeket. A kormány a szerényebb jövedelműek zsebébe te­szi, amit a tehetősebbeké­ből kivesz. Havi 120 ezer forintos fizetésnél 50 ezerrel lesz kevesebb az éves adó. Fehér Lajos - Zsebesi Zsolt Évi másfél millió forintos jöve­delemig egységesen 18 százalé­kos személyijövedelem-adókul- csot vezetnek be, míg az ennél nagyobb jövedelmek után ma­rad az eddigi legmagasabb kulcs, azaz továbbra is 38 szá­zalékot kell fizetni - jelentette be Gyurcsány Ferenc miniszter­elnök-jelölt (43 éves) az MSZP székháza előtt tegnap. Megszű­nik a 800 ezer forint és a másfél millió forint közötti, 26 száza­lékkal adózó középső sáv. Gyurcsány szerint ez 100 mil­liárd forint megtakarítást jelent a háztartások számára. A sáv­határ felfelé való kitolását, vagyis a 18 százalékos adóval terhelt éves jövedelemhatár megemelését 1,5 millióról ugyanakkor csak 2006-tól tar­totta elképzelhetőnek. Bejelen­tette azt is, hogy a családi adó­kedvezményeket úgy rendezik át, hogy a következő év elejétől azoknak jusson több, akik sze­rényebb körülmények között él­nek, és azok vállaljanak na­gyobb terhet, akik módosabbak. A 6 millió forint éves jövedelem­nél a személyijövedelemadó- kedvezmények megszűnnek, 3,5 millió forint felett 6 millió fo­rintig pedig „kopnak”. Amit a módosabbak kedvezményei megszüntetésén megtakaríta­nak, azt az alacsonyabb jövedel­műek támogatására fordítják. Az igazságosabb teherviselés érdekében megemelik az úgy­nevezett forrásadót, amit a tő­kejövedelmek után kell fizetni: 20 százalékról 25-re. Gyur­csány Ferenc ezzel kapcsolat­ban úgy érvelt, hogy „dolgozni, és a meglévő tőkét befektetni és abból jövedelmet szerezni ez­után egyformán érdemes lesz Magyarországon. Sőt a munka- jövedelmek 2-3 százalékpont­tal kevesebbel fognak adózni”. A kérdésre, hogy mivel pótol­ják az adócsökkenés miatt ki­eső 100 milliárd forintot, azt vá­laszolta: 4 százalékkal nő a gaz­daság, és az államháztartás be­vételei 600-700 milliárd forint­tal emelkednek majd jövőre. Hány forinttal marad több a zsebünkben havonta? 2004 BRUTTÚ BÉR 53 000 70000 00 U1 8 o 10 0000 120000 135000 150000 170 000 185 000 ADÓ NETTÓ BÉR 9 540 43460 12 867 57133 16 767 68 233 20 667 79 333 25867 94133 30 966 104034 36666 113334 44 266 125 734 49 966 135034 2005 BRUTTÓ BÉR (53 000 70 000 85000 100000 120 OOOj 135 000 150 000 170000 185000 Ami NETTO BÉR 9 540 143 460 12 600 57400 15300 69 700 18 000 82000 21600 26300 98 400! 108 700 32000 118000 39 600 130400 45 300 139 700 KÜLÖNBSÉG 0 ♦267 ♦1467 ♦2667 ♦4267 *4666 ♦4666 ♦4666 ♦4666 MEGJEGYZÉS: KEDVEZMÉNYEK NÉLKÜL FORRÁS: AS A NAP KÉRDÉSÉ Miben tartják megtakarításaikat a magyarok? Nincs befektetése Rövid lejáratú bankbetétben Életbiztosításban Más befektetésben 59 Nyugdíjalapban 4% Kötvényben 2% Más befektetési alap \% Részvényben \% Részvény alapú befektetési alapban 55% Féltik a magánosítástól a hajózást Bán Károly A balatoni önkormányzatok az utolsó töltényig harcolni fognak azért, hogy a kormány térítés- mentesen tulajdonukba adja a Balatoni Hajózási Rt. ma még állami kézben lévő részét. Ha profitérdekelt tulajdonba kerül a társaság 49 százaléka, a balatoni személyszállítási hajó­zásnak befellegzik, mert ezt a veszteséges tevékenységet csak az árak jelentős emelésével le­het fenntartani - jelentette ki Bóka István, a Balaton Szövet­ség elnöke. A balatoni hajózás, amelyet Széchenyi István és Kossuth Lajos teremtett meg, 1846 óta nemzeti ügy, a nemze­ti összefogás másfél évszázados A magánosrtott hajózás felverheti a jelenlegi alacsony árakat gyönyörű hagyománya, ám ha az állam magánkézbe adja, ak­kor a társaság ötvenegy száza­lékát tulajdonló önkormányzat­ok sem tudják fenntartani a személyszállítást - tette hozzá Balázs Árpád, Siófok polgár­mestere a hajótársaság tegnapi szezonzáróján. Az elmúlt évben egyébként is a hajózás szenvedte el a legna­gyobb veszteséget valamennyi közlekedési ágazat között - állít­ja Horváth Gyula (képünkön), a társaság vezérigazgatója, hi­szen az állami támogatás kivo­nult a menetrend szerinti hajó­zásból. A Balaton környéki önkormányzatok azzal érvel­nek, amennyiben közhasznú tevékenységet lát- jMpP<VM| nak el, akkor az fr állam térítésmen- * tesen a tulajdo- '"l t nukba adhatja a ; Já ' / hajóstársaságot. *Jr:* Márpedig a Balatoni Hajózási Rt. nem csupán a személyszállí­tásban végez közhasznú tevé­kenységet, hanem a Balaton menti strandok és kikötők kar­bantartása is ennek minősül. Az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Rt. heteken belül javaslatot tesz a kormánynak. A tervezett adótábla jövőre iiiisaKBiin 0-1500000 18 százalék 1500 001-161 270 000 Ft és a; 1500 000 Ft-on felüli rész ' 38 százaléka Az adótábla 2004-ben ii!r t wm1 i^.wMgrrrnnM 0-800 000 18 százalék 800 001-1500 000 144 000 Ft plusz a 800 000 Ft-on Idilli rész 26 százaléka 1 500000-től 326 000 forint és az 1 500 000 forinton felüli rész 38 százaléka

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom