Új Néplap, 2004. július (15. évfolyam, 152-178. szám)

2004-07-02 / 153. szám

2004. Július 2., péntek SPORT 15. OLDAL Elment a birkózó Munkácsi András, vagy ahogy ismerősei, tisztelői hívták, Munkácsibandi ne­ve ismerősen cseng birkó­zóberkekben, hiszen az éle­tét végigkísérte, alapvetően meghatározta ez a férfiasán szép, bátor sport. Nyolcvan­egy éve itt, a megyeszékhe­lyen látta meg a napvilágot, és alig tíz esztendősen kez­dett el birkózni. Soha nem volt robosztus alkat, a 160 centijéhez 57 kiló társult, de hamarosan kiderült, hatalmas a szíve, a kitartása, az ereje. 1935- 56 között a Szolnoki MÁV színe­iben gyűrte az ellenfeleket, nem is akármilyen szinten és ered­ménnyel: országos és vasutas if­júsági bajnokságot nyert, a fel­nőttek között 1946-ban, kötött­fogásban, pehelysúlyban bizo­nyult a legjobbnak, 1947-ben pe­dig olimpiai kerettag is volt. Az ötvenes évek derekától majd harminc évig edzősködött Szol­nokon, Jászberényben, Török- szentmiklóson: felnőtt váloga­tottak, bajnokok kerültek ki a ke­ze alól. Majd két évtizeden ke­resztül a megyei birkózószövet­ség elnökeként tevékenykedett. Azt mondták az ismerősei: az alacsony, kopaszodó, ősz hajú sportember kinézetre az évtize­dek alatt sem sokat változott, hi­szen már harminc évesen is ilyen volt. Másfél hónapig küz­dött, birkózott gyógyíthatatlan betegségével, fájdalom, a kór bi­zonyult erősebbnek. Szolnokon született és itt ért véget az élete, megpihenni a Körösi úti temető­be vitték. D. SZ. M. Kispályás foci A szolnoki Sina SE kispályás lab­darúgó tornát rendezett a hallás- sérült fiatalok számára a Tiszali- getben, melyre Szabolcsból és a Hajdúságból is érkeztek meghí­vottak. A végeredmény: 1. Debre­ceni Siketek FC 7 (14-5), 2. Da- nyi Optika 7 (11-5), 3. Sina SE 1 (5-12), 4. Nyíregyházi Siketek FC 1 (3-11). _______________■ Rem ekeltek a serdülők Ökölvívás A Szolnoki MÁV SE serdülő és felnőtt versenyzői Mezőköves­den, a Matyó Kupán léptek köte­lek közé, s ha már ringbe száll­tak, le is tették névjegyüket. A fi­atalabb korosztály például 29 pontjával megnyerte a csapat- versenyt, míg az összesített eredmények alapján a vasutasok a második helyen végzetek a Debrecen mögött. Balogh And­rás edző tanítványai közül külön említést érdemel Lovai József, aki valamennyi vetélytársát fölé­nyes magabiztossággal verte. Eredmények - serdülők, 38 kg: 1. Lovai József. 44 kg: 2. Bal­ia Ferenc 46 kg: 2. Csömör Godó. 50 kg: 1. Balázs János. 56 kg: 1. Mohácsi Máté. 62 kg: 1. Péli Ta­más. Felnőttek, 75 kg: 2. Móricz Zsolt. A MÁV öklözői közül leg­közelebb Szellő Imre húz kesz­tyűt, aki július 11-én, egy né­metországi meghívásos verse­nyen képviseli a klub színeit. 27. heti totótippek 1. Teplice-Sinnyik 1 2. Trnava-Sz. Tuzla 1 3. Esbjerg-Nice x1 4. Vardar-Gent 1 5. Genk-Dupníca 1 6. Nijmegen—Cork City 1 7. Wolfsburg-Thun 1 8. Westerlo-Zlín 2x 9. Szp. Moszkva-Kamen T 10. Odense-Villareal 2x 11. Dubnica-Liberec x2 12. Hibernian-Vetra 1X 13. Viking—Tromsö X 14. Stabaek—Odd Gren. x1 ■ Repülő szolnoki motoros Hagyó Tamás csúcskísérletre készül Valami különleges mítosz övezi a technikai sportok kép­viselőit, legyen az akár autós, motoros vagy éppen repülős versenyző. Persze ehhez hoz­zájárulnak maguk a pilóták is, hiszen nem ritkán olyan produkcióval rukkolnak ki, melyre egy „földi halandó” még álmában sem merne vál­lalkozni. Technikai sport Itt a legújabb vállalkozó: a szolno­ki Hagyó Tamás az áprilisi Autó-, Motor-, és Versenyautó Kiállítá­son ígéretet tett a kaszkadőrbe­mutatóját megtekintő népes se­regnek, hogy a nyáron megdönti a hazai motorosugratás csúcsát: egy 19 méter hosszúságú nyerges­vontató felett szeretne átrepülni. Tamás pedig szavatartó fiatalem­ber lévén, azonnal gőzerővel kezdte meg a felkészülést a nagy mutatványra.- Nem szeretnék fejjel a falnak menni, szép lassan növelve a tá­volságot, a nyár vége felé próbál­kozók meg az új rekord felállítá­sával. A folyamatos tréningek mellett azonban szükségem van megfelelő visszajelzésekre, ép­pen ezért július 2-án, pénteken a Rékasi úton, az egykori Domus Az autókiállításon még csak egy Lada fölött repkedett Hagyó Tamás fotó, csabai Raktáráruházzal szemben talál­ható krosszpályán amolyan erőfelmérő jelleggel feladattal kezdem a bemutatót, hiszen közönség teszek egy kísérletet - tudtuk meg a két észtén- előtt még csak személygépkocsikat, kisebb für­dőn keresztül az Egyesült Államokban tanuló gonokat ugrottam át. Előbb külön-külön szár- Hagyó Tamástól. nyalok át a két nagyobb méretű járgány fölött, s A tervek szerint egy 7.5 tonnás Iveco, valamint majd csak ezt követően állítják hossztengelybe egy Citroen Jumper fölött - a két jármű hossza segítőim a teherautókat - felelte érdeklődésünk- 14, magassága közel 4 méter - repül át a szol- re a húszas évei elején járó motoros, noki motoros. A gyorsító szakasz végén, egy A szervezők este fél héttől várják a nézőket a fémszerkezetű rámpáról indul légi útjára a kasz- Rékasi úti krosszpályára. Akik viszont szeretik kadőr, majd 22 méterrel később, földből épített az ilyen jellegű show-műsorokat, már most be- lejtőre érkezik vissza, miközben az ugratás véshetik naptárjukba, július 10-én, Kunszent- csúcspontján eléri a 8 méteres magasságot is. mártonban ismét közönség elé lép a repülő mo­— Természetesen nem azonnal a legnehezebb toros. __ igele» Fo rmán kívüli hollandok Döntőbe jutottak a házigada portugálok A házigazdák válogatottja harcolta ki elsőként a Portugáliá­ban zajló labdarúgó Európa-bajnokság vasárnapi fináléjában való szereplés lehetőségét, miután szerdán este legyőzte Hol­landiát. Húsz év után először fordul elő, hogy a vendéglátók válogatottja döntőt játszhat a kontinensvetél­kedőn, utoljára 1984-ben a franci­ák jutottak el a fináléig, s végül meg is nyerték a tornát. Portugália—Hollandia 2-1 (1-0) Lisszabon, 50.000 néző, v.: Frisk (svéd) Gólszerzők: Ronaldo (26.), Ma- niche (58.), illetve Jorge Andrade (63., öngól) A házigazdák az elődöntőben nyújtották eddigi legjobb teljesít­ményüket, s teljesen megérde­melten győzték le az oranjét. Az elmúlt meccseken halványabban játszó sztárjaik ezúttal parádéz­tak, s magasan felülmúlták az el­lenoldal hasonló kvalitású húzó­embereit. Figo hatvan percen ke­resztül legszebb napjait idézően futballozott, a mezőny egyik leg­jobbjának bizonyult. Á mindösz- sze 19 esztendős Cristiano Ro­naldo tarthatatlannak bizonyult a holland védők számára, míg Deco szokott hanyag eleganciájá­val tette a dolgát. A másik olda­lon ezzel szemben a gólzsák Van Nistelrooy szinte nem is találko­zott a labdával, amikor nagy rit­kán a félpályánál mégis eljutott hozzá, rendkívül körülményes­nek bizonyult. A három klubbal is Bajnokok Ligáját nyert Seedorf nagyon gyenge napot fogott ki, Coca nem boldogult Figoval, egy­szóval betliztek a narancssárgák ászai. A látottak ellenére azért csak ott bujkál a kisördög a labdarú­gás (holland) szerelmeseiben. Ez a játékoskeret valóban csak eny- nyire képes? A támadójáték olyan mesterei, mint Nistelrooy, Mackaay, Kluivert, Hooijdonk, Overmars, Seedorf 90 perc alatt képtelenek egyetlen gólt szerez­ni? A tudásukat klubjaikban ezerszer bizonyított labdarúgók a válogatottban miért nem képe­sek hasonló teljesítményre? Le­het, hogy rossz játékrendszert próbál meg alkalmazni a gárda? Milyen alapon válogatta össze a szövetségi kapitány, Dick Advo- caat a keretét, hiszen négy, ki­mondottan befejező csatárt vitt magával Portugáliába. Közülük csak egy (Nistelrooy) játszott ál­landóan, a többiek perceket kap­tak vagy éppen egyáltalán nem léptek pályára, mint az egyéb­ként válogatottsági gólrekorder­nek számító Patrick Kluivert. Bár a négy közé jutott az Eb-n a holland gárda, mutatott játéka mindenképpen csalódás a szur­kolók számára. igele» Nuno Gomes és társai házigazdaként döntőt játszhatnak Lisszabonban FOTÓ: EUROPRESS/EPA Fogathajtó ob Taczman Elek ezüstéremmel búcsúzott A minap az akadályhajtással zárult Adonyban a fogathajtók 40. magyar hajtóderbije, amely egyben az országos bajnokság harmadik fordulója volt. Az egyes- és négyesfogatok számá­ra különös jelentőségű volt a viadal, hiszen ez egyben váloga­tónak is számított az idei világbajnokságra. Előbbiben a cím­védő hódmezővásárhelyi Benkő Noémi nyert, örvendetes, hogy a második helyet a jászberényi Taczman Elek szerezte meg. A herényiek kiválósága, aki nemrég a mozgássérültek kö­zött világbajnoki címet szerzett Skóciában elmondta, hogy az adonyi volt az utolsó versenye, befejezi aktív pályafutá­sát. Reméli, hogy fiának, aki már több viadalon bizonyította tehetségét, sikerül az apja nyomdokaiba lépnie. A négyesfogatok között a szilvásváradi Bozsik József hato­dik derbielsőségét szerezte meg. A kettesfogathajtóknál a faddiak fiatal hajtója, Kákonyi Norbert akadályhajtásban nyújtott kiváló teljesítményének köszönhetően a hatodik helyről nyerte meg a derbit. Az augusztus 4. és 8. között sor­Taczman Elek - és hűséges társa, Réka - szép eredménnyel zárt az adonyi der­bin ra kerülő kecskeméti négyesfogathajtó vb-n kilenc magyar hajtó indulhat, s a hazai versenyzők számára ez volt a har­madik, egyben utolsó válogató viadal. Az eredmények alap­ján Lázár Zoltán (Gödöllő Lázár Lovaspark SE), Dobrovitz József (Vecsés SE), Kecskeméti László (Tápiószentmárton Kincsem Lovaspark SE), Bozsik József (Szilvásvárad SE), Nyúl Zoltán (Kecskemét Hírős LK), Juhász László (Bugac), Böhler János (Izsák Sárfehér SE), Hódi Károly (Szeged Fesz­tivál SE) és Bárdos Attila (Tápiószentmárton Kincsem Lovas­park SE) állhat rajthoz, míg tartalékként Vinnai Attila (Nagy-út LK) készülhet a vb-re. Eredmények: egyesfogatok: 1. Benkő Noémi (Hódmező­vásárhely) 160,65 hibapont, 2. Taczman Elek (Jászberény) 162,27,3. Benkő Sándor (Hódmezővásárhely) 170,16, kettes­fogatok: 1. Kákonyi Norbert (Faddi SE) 145,14 hibapont, 2. KelemenBalázs (Szilvásvárad) 149,69,3. VargaPéter (Tápió­szentmárton) 152,98, négyesfogatok: 1. Bozsik József (Szil­vásvárad) 145,76 hibapont, 2. Nyúl Zoltán (Kecskemét) 160,98, 3. Juhász László (Bugac) 162,48. __________________________________ MTI, VÉC8É __________Autósport, Forma—1___________ Vi sszatért Európába a mezőny A kanadai, majd az Egyesült Államok beli futam után visszatért Európába az autós gyorsasági világbajnok­ság mezőnye, mely a hét végén Franciaországban te­szi tiszteletét. Vasárnap Magny-Cours-ban kerül sor az 55. Forma-l-es au­tós gyorsasági világbajnokság tizedik futamára, a Francia Nagydíjra. A magny-cours-i pályán eddig 13 versenyt rendez­tek, a Williams 5 győzelemmel a legsikeresebb csapat a Ferra­ri (4), Benetton (2), a Jordan és a McLaren-Mercedes (1-1) előtt. A pilóták közül a német Michael Schumachert hatszor in­tették le elsőként, tavalyelőtti sikere egyben az ötödik világ- bajnoki címet is jelentette számára. Áz állandó résztvevők közül hiányozni fog az Indianapo- lisban nagyot bukó Ralf Schumacher - a hírek szerint az idény valamennyi hátralévő futamát kihagyja -, helyét Marc Géné veszi át a Wiiliams-BMW volánja mögött. Ott lesz vi­szont a rajtra várók között Baumgartner Zsolt, aki a legutób­bi észak-amerikai versenyen megszerezte pályafutása első Forma-l-es pontját. A menetrend-július 2., péntek: szabadedzés, 11, szabad­edzés, 14. Július 3., szombat: szabadedzés, 9, szabadedzés, 10.15. Időmérő edzés, 13, időmérő edzés, (RTL Klub) 14. Jú­lius 4., vasárnap: Francia Nagydíj, (RTL Klub) 14. A világbajnokság állása - versenyzők: 1. M. Schumac­her (német, Ferrari) 80 pont, 2. Barrichello (brazil, Ferrari) 62, 3. Button (angol, BAR-Honda) 44, 4. Trulli (olasz, Re­nault) 41, 5. Alonso (spanyol, Renault) 25, 6. Montoya (ko­lumbiai, Williams-BMW) 24, 7. Szato (japán, BAR-Honda) 14, 8. R. Schumacher (német, Williams-BMW) 12, 9. Fisichella (olasz, Sauber-Petronas) 10, 10. Coulthard (skót, McLaren-Mercedes) 9, 11. Ráikkönen (finn, McLaren-Mer­cedes) 8, 12. Panis (francia, Toyota) 5, 13. Mássá (brazil, Sauber-Petronas) 5,14. DaMatta (brazil, Toyota) 3,15. Web­ber (ausztrál, Jaguar-Cosworth) 3,16. Heidfeld (német, Jor- dan-Ford) 3, 17. Glock (német, Jordan-Ford) 2, 18. Baum­gartner Zsolt (Minardi-Cosworth) 1. Csapatok: 1. Ferrari 142 pont, 2. Renault 66,3. BAR-Honda 58, 4. Williams-BMW 36, 5. McLaren-Mercedes 17, 6. Sauber-Petronas 15, 7. Toyota 8, 8. Jordan-Ford 5, 9. Jaguar-Cosworth 3,10. Minardi-Cos­worth 1.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom