Új Néplap, 2004. április (15. évfolyam, 77-101. szám)

2004-04-10 / 85. szám

6. OLDAL ÉRDEKESSÉGE K- H I R D E T E S 2004. ÁPRILIS 10., SZOMBAT TIGRISSETA. Az egyik német állatkert fiatal fehér tigrise, az öt hó­napos Aragom időnként igényli, hogy gondozói megsétáltassák. Egyébként ő a fajtájának első tagja, aki Németországban született. _________________________________________________________FOTÓI EUROPRESS/EPA Veszélyes ékszerek Bár a szépségért köztudottan meg kell szenvedni, brit fogor­vosok szerint napjaink divatja túlzottan sok megpróbáltatás elé állítja követőit. A nyelvékszerek például nem nyerték el a Brit Fog­orvosok Szövetségének ajánlását, mi több, az új módit határozottan egészségtelennek ítélte a testület. A nyelvpiercing számos veszély forrása, így könnyen lenyelhető, belélegezhető, s vérfertőzést is okozhat. Ráadásul akadályozhat­ja a légzést vagy toxikus sokkot idézhet elő - áll a szövetség állás- foglalásában. Sokakat talán elret­tenti a divattól az is, hogy a nyelv­ékszer gyakran beszédhibát is okoz. Potyázó galambok A legszigorúbb ellenőrzést is ki­játsszák a londoni metró né­mely potyautasai. A szigetorszá­gi földalattin állandó vendégek lettek a galambok. A jelenség nyomban felkeltette a brit királyi madárkutatók figyelmét, akik egyébként jó ideje arról vitáz­nak, mennyire intelligens ez a szárnyas, mennyire fejlett a helyismerete és tájékozódási ké­pessége. A szakértők véleménye szerint a potyautas galambok mindenekelőtt az elővárosi meg­állókban szállnak be a szerelvé­nyekbe, s az esetek többségében egészen Nagy-London szívéig utaznak. Kedvenc megállójuk a Trafalgar tér, ami köztudottan a helyi galambok legfelkapottabb, turistafényképeken is sűrűn sze­replő terepe. Itt ugyanis korlát­lan mennyiségben jutnak táplá­lékhoz - és hasontollú madarak társaságához. Problémás űrutazás A kérdés ma már nem az, eljutnak-e embe­rek a Marsra, hanem csak az, hogy mikor? Ezt a véleményt képviselik a texasi Houston­ban működő amerikai űrkutatási központ­ban, ahol európai tudósokkal együttműköd­ve készítik elő a hosszabb űrutazásokat. A kutatók egyik gondja az, hogyan lehet elháríta­ni vagy legalább jelentősen csökkenteni a tartós súlytalanságnak az emberi szervezetre gyakorolt káros hatásait. Az ugyanis sorvasztja az izmokat, gyorsítja a csontritkulást, gyengíti a szervezetet védő immunrendszert, s az űrhajósok gyakran panaszkodnak rosszullétre is. Egy német újdon­ság e területen a különleges „nadrág”: az űröltö­zetnek ez a speciális része „visszahúzza” a súly­talanság hiánya miatt a test felső részébe áramló testnedveket. Az űrhajós így hosszú út után is ké­pes azonnal talpra állni anélkül, hogy keringési zavartól kellene tartani. Az űrrepülőknek napon­ta legkevesebb 2 órás tornával kell kiegyensú­lyozniuk a súlytalanság következményeit. Megol­dandó probléma, hogy a repülések kezdeti, alkal­mazkodó szakaszában mintegy 50 százalékkal csökken a szervezet reakciókészsége. Egy másik veszély, a sugárzás is fenyegeti az űrutazókat. Napkitörések után például nehézionok áramla­nak ki, amelyek károsítják az örökítő géneket. A legnehezebb feladatnak azonban az mutatkozik, hogyan lássák el élelmiszerrel és levegővel a hosszú űrutazások résztvevőit, illetve a távoli ál­lomáshelyek dolgozóit, ahová már nem lehet utánpótlást küldeni. Az egyik megoldásnak az ak­váriumok ígérkeznek, amelyek gyorsan szaporo­dó halai mind a fehérjeszükségletet, mind az oxi­gént biztosítani tudják. Ehhez mindenesetre zárt rendszerekre van szükség, amelyek a súlytalan­ság állapotában is működni tudnak. A másik út, amelyen a kutatók elindultak, az újrafeldolgozás. A különböző kísérleti növények fel tudják dol­gozni az űrhajósok felhasznált levegőjét, s annak legalább egy részét oxigénné alakítva adják visz- sza. Hosszú, költséges kísérletekről van szó, ám a kutatók bizonyosak abban, hogy a teljes siker csak idő kérdése. Legkésőbb 2020-ra készen áll a rendszer, amelynek segítségével az emberiség tá­voli űrutazásai lehetővé válnak, mondják Hous­tonban. ■ Kincs a tenger mélyén Még 1743. április 18-án a Zöldfoki szigeteknél elsüly- lyedt a „Princess Louisa”. A hajó úton volt Bombay felé, gyomrában nagyon értékes rakománnyal, többek között puskaporral, elefántcsont­tal, ezüsttel. Összesen mintegy húsz láda volt tele az értékes fémmel, pontosan 72 846 darabf!) érme formájá­ban, akkori értéke 19765 angol font volt. Ma egyetlen ilyen érme ötven dollárt ér, véli David Hebb, a német-portugál tengeralatti kincskereső konzorcium, az „Ar- queonautas” szakértője, aki do­hos fóliánsokban bukkant rá az akkori tragédia részleteire, találta meg a hajó helyszínét és csak az ezüst mai értékét több millió dol­lárra becsüli. A cég kutatóhajó­ja, a Pilar meg is találta a ron­csot, benne a kétszázötven éve alámerült kincsekkel. Az Ar- queonautas ma már csak a húsz nagy és sok kicsi hasonló cég egyike, a tengeri kincskutatás vi­lágméretű üzlet lett, hála a mo­dern tudomány vívmányainak. Becslések szerint a következő 25-30 évben mindent megtalál az ember, amit csak a tenger mé­lye rejt. A szakemberek szerint a legutóbbi kétezer évben leg­alább tízezer hajó süllyedt el vi­har vagy más természeti csapás, alattomos zátony, netán ellensé­ges támadás nyomán. Az óceán medrét spanyol gályák, brit fre­gattok, kínai dzsunkák borítják, fantasztikus soknemzetiségű flotta, élő történelemkönyv. Es kinyitásra váró kincseskamra. Leonardo Di Caprio a „Titanic” című filmben gyengéd csókot le­hel partnernője kacsójára. Sokak­ban ébreszt nosztalgiát ez a jele­net; valamikor az emberi érintke­zésben nagy szerepe volt az ud­variasságnak. A mai ember - úgy tűnik - fü­tyül az illemre. Aki késik, nem kér elnézést. Ha egy nő lép be az étteremben a férfiak asztalához, már senkinek nem jut eszébe, hogy felállva üdvözölje. A mai if­jú mobiltelefonon cseveg a ká­véházban éppúgy, mint a színhá­zi páholyokban vagy a kórházak­ban. A dohányzókat nem zavar­ja, hogy mások orra alá fújják a füstöt. De van a neveletlenség­nek egy szuper-modem változa­ta is: udvariatlan szavak a telefo­nos üzenetrögzítőn. Valóban végzetesen udvariat­lan és önző ma már mindenki? Nem igényli a beköszöntő har­madik évezred társadalma az udvariasságot? Ez így nem igaz. Legalábbis ez derül ki abból a európai méretű felmérésből, amelyben a 15-35 éves korosz­tályt kérdezték meg, mire érté­keli az udvarias gesztusokat. A fiatalok többsége ma is elvárja a helyes magatartási szabályok betartását. Az eladónő azt, hogy fáradozását a vevő megköszön­je. A dohányosok is jogosnak tartják, hogy közösségben enge­dély nélkül ne lehessen rágyújta­ni. A társaságban pedig ma is il­lendő volna bemutatkozni, bu­szon, villamoson átadni az öre­gebbeknek vagy kis gyermekkel utazóknak a helyet. S változatla­nul fontos lenne, hogy ne vág- junk mások szavába. ________■ BO R AUTOULES HUZATOKAT GYÁRTÓ AMERIKAI VÁLLALAT SZOLNOKI GYÁRÁBA KERESÜNK ÚJ KOLLÉGÁKAT A KÖVETKEZŐ POZÍCIÓKBA: RENDSZERGAZDA Feltétel: felsőfokú szakirányú végzettség, hasonló munkakörben, lehetőleg multinacionális cégnél szerzett 1-2 éves tapasztalat, középfokú angolnyelv-tudás. Előnyt jelent: BPCS-rendszer ismerete. Ellátandó feladatok: - mindennapos IT problémák megoldása, felhasználók támogatása,- kapcsolattartás a hardver/szoftver beszállítókkal,- szerver és a hálózat felügyelete,- hibajavítás. BUYER (beszerző) Feltétel: Ellátandó feladatok: főiskolai végzettség, számítógép felhasználói szintű ismerete, hasonló munkakörben, lehetőleg nemzetközi cégnél szerzett gyakorlat, tárgyalóképes angolnyelv-tudás.- beszerzési feladatok ellátása,- beszállítók értékelése,- új beszállítók keresése,- költséghatékonysági tervek kidolgozása,- ártárgyalások folytatása,- szerződéskötések,- kapcsolattartás a cégcsoport más tagjaival. Kérjük angol és magyar nyelvű önéletrajzát - amelyet bizalmasan kezelünk -, fényképpel, bizonyítványmásolatokkal, fizetésigény megjelölésével a pozíció megnevezésére hivatkozva az alábbi címre küldje: Eagle Ottawa Hungary Kft. 5004 Szolnok, Pf.:34 INDULJON A STARTTAL! Fennállásának kilencedik évfordulóját ünnep­li idén a szolnoki Start Autósiskola. A tavaly óta akkreditációval rendelkező iskola maxi­málisan alkalmazkodik a tanulók igényeihez. A Start Autósiskola oktatói fiatalok, rendkívül ru­galmasak és türelmesek, emellett azonban komoly tapasztalattal rendelkeznek — tudtuk meg Pljesovszki Ilo­na iskolavezetőtől. - Igazán jó kezekbe kerülnek tehát azok, akik a Startnál szeret­nének jogosítványt szerezni. Elméleti tanfolyamok átlago­san kéthetente indulnak, így akár egy hónapon belül sike­res KRESZ-vizsgát tehet a jó­fejű sofőrtanonc. Ráadásul a tandíj és a vizsgadíj harminc százaléka visszaigényelhető az adóból. Az elméleti vizsgát követően azután ütemesen lehet továbbhaladni tanulmá­nyokban a rutinvizsgáig, majd a forgalmi vizsgáig. Az órák ütemezésében, időpontjaiban az oktatók rendkívül rugalmasan alkalmazkodnak a tanulók igényeihez, miközben igen alaposan, türelmesen, sok-sok tapasztalattal a hátuk mögött irányítják őket egészen a vizsgák sikeres letételéig. (PR) Nj/ITÁSI AKCIÓK! RÉGI ÁR ÚJ ÁR FEHÉR BLÚZ 5.490.- 1999.­A A RÉGI ÁR ÚJ ÁR színes BLÚZ 5.430.- 199». RÉGI ÁR ÚJ ÁR MUnÁSBlÚZOK 5.990.- i.999.­jm. AZ ÁlMANDfK S SZOLNOK PLAZÁBAN IA KÉSZLET EREJÉIG) Az illendőség szabályai

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom