Új Néplap, 2003. október (14. évfolyam, 229-254. szám)

2003-10-22 / 247. szám

Hírek A dízel után végre a Toyota Land Cruiser benzinmotoros változatát is levizsgáztattuk. Talán nem baj, ha már az elején lelőjük a poént: jeles osztályzat került a japán luxus- terepjáró bizonyítványába. Toyota Land Cruiser 4.0 V6 Összlökettérfogat: 3956 cm3 Hengerek/szelepek száma: 6/24 Max. teljesítmény: 183 kW (249 LE) 5200/min Max. forgatónyomaték: 380 Nm 3800/min Hosszúság/szélesség/magasság: 4810/1790/1890 mm Tengelytáv: 2790 mm Saját tömeg: 2070 kg Csomagtér: 192/6201 Gyorsulás 0-100 km/h: 9,5 s Max. sebesség: 175 km/h Tesztlogyasztás: 15,81/100 km A modell alapára (3 a.j: 14 725 000 Ft A tesztelt modell ára: 17 645 000 Ft Összegzés A Toyota Land Cruiser szolgáltatásai ösz- szességében kiemelkedőnek minősíthetők, amely persze az árcédulán is visszaköszön. A négyliteres, benzinmotorral felszerelt, háromajtós, ötszemélyes kivitelt 14,7, míg az ötajtós, nyolcszemélyes csúcsmodellt 17,6 millió forintért állíthatjuk a garázsba. Erényei és hibái- terepjáró képességek- erős és kulturált motor- kényelem és felszereltség- kidolgozási minőség1 ) - fogyasztás - vételár A Toyota Land Cruiser vadonatúj, sely­mes járású, V6-os, 4 literes benzinmotor­jának futáskultúrája klasszisokkal jobb az eddig egyedüliként választható gázolajos D-4D változaténál. A WT-i változó sze­lepvezérlésű egység 249 lóerős teljesítmé­nye ráadásul egyenletesen épül fel, a mo­tor lendületesen mozgatja a kéttonnás gi­gászt. Terepjáráskor az is előnyös, hogy a 380 Nm-es forgatónyomaték jelentős ré­sze szinte kezdettől rendelkezésre áll. A széria automaükus, tanulékony sebesség- váltója lágyan kapcsolgat, s gyorsan al­kalmazkodik a sofőr aktuális igényeihez. Cserében átlagos használat mellett sem könnyű a fogyasztást 16 liter alatt tartani, terepezéskor pedig könnyedén 20 liter fölé szaladhat a Toyota étvágya. Noha az LC a terepjáráshoz alkalma­sabb alvázas konstrukció, kényel­me a luxusautókéval ve­tekszik. A belső tér kidolgozása ízlé­ses, a felhasznált anyagok minősé­ge és az össze­szerelés elsőran­gú, az ergonómia példás. A helykí- nálat elöl és kö­zépen fejedelmi, a csomagtér oldalfalára felhajtható harmadik üléssorba azonban már bejutni is körülményes, s a megter­mett egyéneknek a lábtér is szűkös lehet. Az ötajtós, nyolcszemélyes modell elektronikusan vezérelt, állítható ke­ménységű lengéscsillapítókkal, hátul lég­rugókkal ellátott futóműve magabiztosan lépi át az úthibákat, míg országúton és autópályán nagyfokú stabilitást biztosít a magas felépítésű autónak. Elsőrangú technikai arzenálja révén te­repjáró képességei is rendkívül meggyő­zőek, valószínűleg hamarabb száll el a pi­lóta bátorsága, mint hogy a Toyota tudá­sának határait feszegetné, tóth zoltán zsolt Roppant ízléses és kiválóan felszerelt a Toyota Land Cruiser terepjáró utastere r A Land Cruiser formája divatos és legendás képességeit is megtartotta EletMód Kék tükör Kétszer ítélték el, duplán bűnhődik a váci fegyház és bőrtön lakója 10. oldal Szolgáltatás Horoszkóp — Moziműsor Rádió- és tévéműsor 11. oldal Szabad a tér, szabad az idő Kipróbáltuk a Toyota Land Cruiser VX Executive 4.0 V6 változatát Sport Bemutatkozik a MÁV-Coop SE a Tiszaligetben 15. oldal Az autókról, a motorok­ról és a technikai spor­tokról részletesebben az AutóMotorbin olvashat Abroncsvezér A Goodyear Dunlop Tires Ma­gyarország Kft.-t Gábor Ta­más személyében szeptem­bertől új ügyvezető igazgató irányítja. Gábor Tamás a Ke­reskedelmi és Vendéglátó­ipari Főiskolán szerezte első diplomáját, majd a Nemzet­közi Menedzsment Központ­ban végzett el egy MBA-kur- zust. Mintegy tízévnyi multi­nacionális társaságoknál eltöl­tött munka, továbbá két év, saját cége irányítását követő­en röviddel ezelőtt elvállalta a Goodyear Dunlop Tires Ma­gyarország Kereskedelmi Kft. vezetését. PSA-fényezőüzem A PSA Peugeot Citroen Mulhousban (Franciaország) szeptember 25-én felavatta új fényezőüzemét. Az új üzem­ben minden egyes munka­fázisban jelentős újításokat vezettek be. A legfontosabb, hogy az alapozókat a világon elsőként többszínű por alak­ban és nem folyékony festék formájában viszik fel a felület­re. A korszerű technológiák­nak köszönhetően 50 száza­lékkal csökkent a szerves illó vegyületek kibocsátása, 30, il­letve 25 százalékkal mérsék­lődött a vízfelhasználás, vala­mint a szilárd hulladék meny- nyisége, és teljesen megszűnt a króm- és az ólomfelhaszná­lás. A 250 millió eurós beru­házással létrehozott fényező- részleg átlagkapacitása órán­ként 87 gépjármű, amely há­rom műszakban napi 1827 gépjárműnek felel meg. Spórol a Ford A Ford of Europe vezetősége október elején Genkben (Bel­gium) bejelentette, hogy a következő generációjú Ford Focus gyártását három helyett két gyárra koncentrálja majd. Ennek a tervnek a következ­ményeként törli a genki üzemben az új Focus gyártá­sával kapcsolatban tervezett beruházásokat. A Ford tervei szerint a jelenlegi Mondeót a genki üzemben az eddigi három helyett kettő műszak­ban fogja gyártani 2004 janu­árjától kezdve. A javasolt vál­toztatások ez év végéig ösz- szességében mintegy 3000-rel csökkentik a munkahelyek számát Genkben. Opirus? Jelen! A Kia immár Magyarországra is elhozta felső-középkategó­riás luxusautóját, az Opirust. A dél-koreai hajót 3,5 literes, V6 hengerelrendezésű, maxi­málisan 203 lóerőt, illetve 304 newtonméteres forgatónyo- matékot leadó benzinmotor hajtja. Erőforrásához ötfoko­zatú automatikus váltómű csatlakozik, így a 9,2 másod­perces gyorsulása 0-100 km/h-ra nem mondható rossznak, csakúgy, mint vég­sebessége, amely kereken 220 km/h. Felszereltségéről csak annyit, hogy az Opirushoz extraként csupán három tétel, a napfénytető, a hátsó utastéri függönyök, valamint a navi­gáció kérhető. ■ MG ZT 260, az angol telivér A sportos Roverek, azaz az MG- széria palettájáról már nagyon hiányzott egy igazán erős válto­zat. A 75-ös brutalizált kivitele, az MG ZT 260 megjelenésével a helyzet sokat javult. Végre a sportos megjelenéséhez méltó, 4,6 literes, V8-as motort kapott az MG ZT és kombi kivitele, a ZT T. A brit gyártó alaposan át­dolgozta a Rover 75 padlóleme­zét, hogy elbírja a Ford Mustang- ból származó, hengerenként két- szelepes „őskövület” 260 lóere­jét. Az aggregét 4000-es fordula­ton adja le 410 Nm-es maximális forgatónyomatékát, amely ötfo­kozatú váltón és önzáró differen­ciálművön keresztül juttatja a for- gómozgást a hátsó kerekekre. ■ A Vodafone Magyarország Rt. ÉRTÉKESÍTÉSI MUNKATÁRSAT keres szolnoki márkaboltjába (referenciaszám: ÉM/ÚN 1022). •ügyfélorientált, •kiváló problémamegoldó készségű, •megbízható, precíz munkavég- zésű. Az állás betöltésének feltétele érvényes erkölcsi bizonyítvány. Az ideális jelölt: •középfokú végzettségű (kereskedelmi végzettség előnyt jelent), •néhány éves értékesítési terü­leten szerzett tapasztalattal rendelkezik (távközlési tapasztalat előny), •számítógépes ismeretekkel rendelkezik (Word, Excel), •alapfokon beszéli az angolnyel­vet, Ha hirdetésünk felkeltette érdeklődését, kérjük, hogy magyar nyel­vű önéletrajzát kísérőlevéllel, a munkakör és a referenciaszám fel­tüntetésével 2003. október 29-ig az alábbi címre küldje el: Vodafo­ne Magyarország Rt., humánerőforrás-osztály, 1062 Budapest, Váci út 1-3., Westend City Center, fax: 06-1-288-3310, e-mail: allas@vodafone.hu Nálunk r** Folyószámlák- Előnyös lekötési lehetőségek- Kényelmes, korszerű szolgáltatások- Személyes igényekhez igazodó, helyi ügyintézés Nálunk Ön is megtalálja a legkedvezőbb megoldást. Folyószámla ajánlataink Önnek szólnak. r 1 A négyliteres V6 WT-i egység a Land Cruiser eddigi legerő­sebb motorja

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom