Új Néplap, 2003. szeptember (14. évfolyam, 203-228. szám)
2003-09-18 / 218. szám
2003. Szeptember 18., csütörtök T Ü K Ö R 5. OLDAL M E GYEI FELÚJÍTJÁK A HIDAT. A kunszentmártoni régi Körös-híd járdaszegélyét a téli hideg alaposan megrongálta, ezért a Hídépítő Rt. még a rossz idő előtt kijavítja a hibákat. FOTÓ: MÉSZÁROS JÁNOS Életet mentettek a légzsákok Újabb frontális ütközés a 4-es elkerülő szakaszán Frontális ütközés történt tegnap reggel a 4-es főút Törökszentmiklóst elkerülő szakaszán. Ez volt a negyedik súlyos baleset az új út átadása óta. Törökszentmiklós A közlekedők és ugyanúgy a város lakói már régóta várták az elkerülő útszakasz megépítését. Az új úttól a település forgalmának enyhítését, a forgalom zavartalanságát és természetesen nagyobb biztonságot is reméltek. Az út május 19-én el is készült. Tény ugyan, hogy még jobb lett volna a helyzet, ha azt eleve kétszer kétsávosra építik meg, ám semmiképp sem lehet az út esetleges hiányosságait okolni a járművezetők felelőtlen magatartása miatt. A rendőrség egyébként az út átadása óta folyamatosan ellenőrzi az útszakasz forgalmát, tegnap reggel is a baleset helyszínétől nem messze teljesítettek szolgálatot a köziekedésiek. Mint azt a Törökszentmiklósi Rendőrkapitányság közlekedési osztályán megtudtuk, az új út működése óta a tegnap reggeli volt a negyedik súlyos baleset. Először egy autójával lerobbant hölgyet ütöttek el, majd egy kerékpárost gázoltak halálra, a közelmúltban pedig négyen vesztették életüket egy frontális ütközés miatt. A tegnap reggeli balesetnek a csodával határos módon azonban csak egy súlyos sérültje van. Reggel 8 óra után pár perccel történt, hogy egy mostanáig ismeretlen rendszámú, Fegyvernek irányába közlekedő jármű szabálytalan előzésbe kezdett. Azért, hogy a frontális ütközést elkerülje a vele szemben jövő olasz rendszámú terepjáró, vezetője elrántotta a kormányt. A Toyota először az útpadkára kapott, majd egy újabb hirtelen kormánymozdulattól ismét felment az aszfaltra, és átlendült a szembe jövő sávba, ahol karambolozott egy ugyancsak szabályosan közlekedő Renault személyautóval. Mint megtudtuk, csoda helyett a járművek biztonsági berendezései mentették meg a benn ülő emberek életét. A terepjáró vezetőjének nem esett baja, utasa pedig könnyebb sérüléseket szenvedett. A Renault vezetőjét súlyos sérüléssel szállították kórházba, miután a roncsból a tűzoltók ki tudták szabadítani. A rendőrségi vizsgálat során megállapították, hogy az összeütközött járművekben használták a biztonsági öveket, és a légzsákok is megfelelően működtek. HORVÁTH GYŐZŐ Szőlő nincs, csak mulatság Nézőpont TÓTH ANDRÁS Hol nincs morál, ott... Siralmas eredménnyel végződött a szombat esti országos KRESZ-vizsga az egyik kereskedelmi tévécsatornán: tízből kilenc autósnak vissza kellene adnia a jogosítványát. Nem véletlen, hogy az adás végén a műsorvezető némiképp viccesen felszólította az autósokat: a legközelebbi rendőrőrsön adják le jogosítványukat. Tényleg ennyire nem tudunk vezetni? Szerintem meg ellenkezőleg: sokan úgy érzik, nagyon is tudnak. Bevallom, azokra az ámokfutókra gondolok, akik autóikkal például minden teketória nélkül előznek záróvonalon, lakott területen legalább 70-es sebességgel közlekednek, nem is beszélve az országúti 130-as tempóról. Zömében ezek azok a vezetők, akik azt hiszik, hogy hatalmas autóik törhetetlenek, őket soha nem éri baj, nem veszi észre a rendőr. Ahogyan az országra „rászakadt” a rendszerváltás, az élet számtalan területén „eluralkodott” az öntörvénykezés. Sokan gondolkodnak úgy, sorsukat csak saját maguk irányíthatják, abba senki ne szóljon bele. Nem ismernek el semmiféle törvényt, magukat minde- nekfelett állónak képzelik. Élvezik, ha a korlátokat áthágják. Bizony jogos a kérdés: miért is lenne mentes a közlekedés az öntörvénykezéstől? Az erősebb, a vagányabb, a szemérmetlenebb, már bocsánat, de a pofátlanabb győz, és kész. Ez ma az élet rendje. Be kell látni, ma Magyarországon a vezetői engedély megszerzésével nem jár a gyakorlatban automatikusan a KRESZ, vagyis a szabályok betartása. Sajnos. A helyzet javítása érdekében kifejtett energia nem látszik megtérülni a rendőrök esetében sem. Lásd: rengeteg a halott az utakon. Hiába állnak ugyanis az út mellett figyelmeztetően, sokan annak örülnek igazán, ha „átverhetik” a rendőrt, a traffipaxot. A törvények — de akár „csak” az erkölcsi szabályok — tiszteletben tartása, ahogyan az élet más területén, úgy az utakon is nagyon fontos (lenne). Mert amíg nincs morál a közútjainkon, addig ott a mortál, azaz a halál uralkodik... Fejcsere nézetkülönbségből Törökszentmiklós _______Sorokban_______ FU VAROZÓI LOBBI. A NIT Hungary szolnoki irodája szervezésében a Magánvállalkozók Nemzetközi Fuvarozó Ipartestületének térségi vezetői tegnap szakmai beszélgetésen fogadták Iváncsik Imre honvédelmi államtitkárt, országgyűlési képviselőt a szolnoki Hozam Klubban. Az ország legnagyobb, 4500 főt számláló fuvarozó érdekvédelmi szervezete félti tagságát a kiegyensúlyozatlan piaci helyzettől, hazánk európai uniós csatlakozását követően. Gulyás Márton, a NIT Hungary szolnoki irodájának vezetője elmondta, lobbijuk célja, szakmai tanácsadókat juttatni azokra a területekre, szervezetekbe, amelyek a fuvarozással összefüggésbe hozhatók. Továbbá a kormányzati erők révén jogvédelmet nyújtatni, és megteremtetni a piaci egyensúlyt a hazai és az uniós tagállamok fuvarozói vállalkozói, társaságai között. MC A PÉNZRŐL, NÍVÓSÁN. A pénz volt a fő téma tegnap a szolnoki Nívó Klubban. Az őszi évadnyitónak szánt rendezvényen a klub tagjai a vállalkozások finanszírozási lehetőségeiről válthattak szót a megye vezető gazdasági szakembereivel. A vendégek - Hegmann György, a megyei vállalkozásfejlesztési alapítvány igazgatója, Koleszár István, az MKB fiókigazgatója és dr. Pintér Zoltán, a kereskedelmi és iparkamara megyei titkára - jóvoltából ezúttal három szemszögből is megvizsgálva a vállalkozókat foglalkoztató kérdéseket, tj PONTYÜNNEP. Meghívást kapott a rákóczifalvi Rákóczi Néptáncegyüttes a lengyelországi Wierzchoslawice városának egyik legnagyobb eseményére, a pontyünnepre. Szeptember 27-28-án nem csupán tánctudásukkal szeretnék elkápráztatni a lengyeleket, hanem részt vesznek a főzőversenyen is, melyen halpaprikást készítenek túrós csuszával, pe Leépítések a postánál (Folytatás az I. oldalról) Ennek érdekében jelentették be az ezerfős létszámleépítést, amit tulajdonképpen már végre is hajtott a társaság. A létszámon lehet ugyanis a leginkább spórolni. Teszik ezt úgy, hogy a lakossági szolgáltatás ne sérüljön. A szakszervezeti titkár szerint 2004-ben tovább folytatódik a létszámcsökkentés, ami természetesen érinü a Debreceni Postaigazgatóságnál dolgozó 4800-4900 dolgozót. TÓTH ANDRÁS (Folytatás az 1. oldalról) Mivel semmilyen bevételük nem lesz, ezért minden, szőlőtermelésre fordított forintjuk ablakon kidobott pénz volt csupán. Ráadásul hamarosan nekikezdhetnek a legkellemetlenebb munkának, az elfagyott tőkék visszametszésének. Szinte mindegyik esetben ez azt jelenti, hogy csak egészen rövid marad a növény, s termőre két év múlva fordul igazán. A néhány napos szüret egyébként már régen véget ért, Tálas László tiszakürti hegybíró szerint legkésőbb szeptember végére már a késői fajtákból sem lesz egyetlen szem szőlő. Némi vigaszt csak az adhat a már-már katasztrófával felérő helyzetben, hogy a bogyós gyümölcs cukor- tartalma egészen magas, tizennyolc-húsz fok körüli. PÓKÁSZ ENDRE Bizonyos vezetési felfogásbeli különbség miatt távozott posztjáról Fekete László, az Alföldi Malomipari Rt. vezérigazgatója — tudtuk meg Lakatos Andrástól, a társaság új első emberétől. Mint arról már hírt adtunk, szeptember elsejével vezetőségváltás történt a törökszentmiklósi Alföldi Malomipari Rt.-nél. Fekete László vezérigazgatóval együtt további hárman távoztak a régi menedzsmentből. Lakatos Andrást a váltás okairól kérdeztük:- A Szabolcs Gabona Rt. még 2002-ben többségi érdekeltséget szerzett az Alföldi Gabona Rt.- ben, illetve még néhány hazai társaságban. A nyíregyházi székhelyű cég ezek után szervezeti fejlesztést hajtott végre, holdinggá alakult át, majd vagyonkezelési célból ágazat mentén, a tevékenységi köröket lebontva szervezett új struktúrát (felvásárlás, feldolgozás, értékesítés). A magyarországi malmokat összefogva egyetlen vállalatban, az Alföldi Gabona Rt.-ben „szakosított”, mely cég nevét 2003. január elsejétől Alföldi Malomipari Rt.-re változtatták. Az anyavállalat menedzsmentje ekkor még bizalmat szavazott a törökszentmiklósi menedzsmentnek. Időközben azonban bizonyos vezetői felfogásbeli különbségek keletkeztek, és tárgyalóasztal mellé kényszerítette a feleket. A megbeszélések eredményeként Fekete László vezérigazgatótól, Pumucz János gazdasági, valamint Fiath Miklós kereskedelmi igazgatóktól, illetve Gulyás Lajos kontrolling- és informatikai vezetőtől törvényes keretek között, békében vált meg a holding vezetése - mondta el a váltás hátterét Lakatos András. Ezt az álláspontot erősítette meg Fekete László is, aki röviden tájékoztatta lapunkat a történtekről: — A cég új tulajdonosával nem azonos elveket vallottunk, ezért közös megegyezéssel különváltunk. Az Alföldi Malomipari Rt. új vezérigazgatója arról is szólt, hogy a törökszentmiklósi társaság menedzsmentjébe még keresik a megfejelő szakembereket. A vezércsere pedig a tulajdonosok érdekeit nem sérti, valamint a dolgozók munkahelyét nem veszélyezteti, ugyanis a nyíregyházi cég jól felfogott érdeke, hogy a holding összes vállalata eredmé- nyes legyen. mészáros g. Nyitott kapuk a múzeumban Sajtótájékoztatón ismertették tegnap az újságírókkal a Damjanich János Múzeum közeljövőben tartandó rendezvényeit, valamint a múzeum alapításának 70. évfordulójára tervezett megemlékezéseket. Bár a Népszabadság kedden megkövette olvasóit és az ügy érintettjeit az újság hasábjain megjelent Teller-levél miatt, azt mindmáig senkinek sem sikerült bizonyítania vagy cáfolnia, tényleg az időközben elhunyt magyar tudós gondolatait tartalmazza-e az üzenet. Lapunk ennek kapcsán tegnap arra volt kíváncsi, vajon hogyan vélekednek erről a járókelők. Szolnok A közeljövőben több, a nagyközönség érdeklődésére is számot tartó esemény színhelye lesz a múzeum - mondta dr. Horváth László igazgató, és munkatársaival együtt részletesen beszámolt a tervezett rendezvényekről. Szeptember 20-án „A kulturális örökség napjai” címmel rendezett eseménysorozatra várják az érdeklődőket a múzeum udvarán, ahol kirakodóvásár és kézművesfoglalkozások lesznek, a gyermekeket pedig a nagykörűi Bóbita bábcsoport előadása szórakoztatja. Ezen a napon ismét találkozhatnak egymással a nyári honismereti tábor résztvevői. Szombaton és vasárnap ingyenesen látogatható a múzeum történeti, régészeti és néprajzi állandó kiállítása. A tárlatvezetések időpontja 13,14 és 16 óra. Szeptember 24-én nyílik a múzeum konferenciatermében a „Rákóczi-ábrázolások” című kiállítás, amellyel a múzeum a Rá- kóczi-szabadságharc kitörésének 300. évfordulójára emlékezik. Erről szombaton Karcagon is megemlékeznek, 11 órakor Rákóczi- emlékülést tartanak a városháza dísztermében. Október 16-án olyan kiállítás nyílik Szolnokon, amilyet Magyarországon még sohasem rendeztek, és amely iránt máris nagy hazai és külföldi érdeklődés nyilvánul meg. Benedek Csaba néprajzkutató ötlete alapján a múzeum néprajzi osztályának közös munkája az „Erotika a népművészetben” című kiállítás és konferencia. Mint ismeretes, jövőre lesz 70 éves a szolnoki múzeum. Ennek megünneplését nem egy napra tervezik, 2004 ünnepi év lesz a múzeumban. Az ünnep fényét növeli, hogy jövőre elkészül a Szolnoki Galéria felújítása és az új, szinte minden igényt kielégítő raktárépület, amelyben helyet kap a restaurátorműhely is. Az évfordulót rendezvényekkel, kiállításokkal ünnepük, és megjelenik egy, a múzeum történetét közreadó háromnyelvű könyv. Fölállítják a Kossuth téren a múzeum alapítójának, dr Balog Bélának a szobrát. B. A. Körkérdés Rusvai József, 66 esztendős nyugdíjas: — Meggyőződésem, hogy a levelet nem Teller Ede fogalmazta. A halálát kihasználva egyszerűen politikai tőkét akartak kovácsolni egy magánbeszélgetés során elhangzott szavaiból. Teljesen egyetértek azokkal, akik ezt az egész ügyet kegyeletsértésnek tartják. Ha élne, bizonyára nem engedte volna, hogy az ominózus cikk megjelenjen. Méltatlan az emlékéhez ez a kicsinyes marakodás. Nagy Annamária, 19 éves főiskolai hallgató: - Még nem hallottam erről az esetről. Kollégista vagyok, és hetek óta az idei félévem megszervezése köt le. így aztán újságot olvasni, tévét nézni nemigen jut időm. Egyébként is szívesebben követem a világhálón a legfrissebb eseményeket. A suli számítógépein viszont napok óta nem működik az internet-hozzáférés. Kocsis József, 39 esztendős műszaki vezető: - Részleteset) nem ismerem a Teller- üzenet tartalmát. A körülmények azonban felvetik a gyanúját, hogy az újság nem a magyar származású atomfizikus gondolatait adta közre. Persze valószínűleg a tudósnak is volt saját véleménye az ország belpolitikai viszonyairól, de nem hiszem, hogy azt ily módon szerette volna megosztani az érintettekkel. bugány Mit gondol a Teller-levélről? A balesetet okozó, de senkivel sem ütköző, feltehetően külföldi - PF betűkkel kezdődő - rendszámú, világos színű, Mercedes Vito típusú furgon megállás nélkül elhajtott a helyszínről Fegyvernek felé. A rendőrség körözést adott ki a jármű vezetője ellen. Ha bárki érdemleges információval rendelkezik a keresett gépkocsival kapcsolatban, jelentkezzen a Törökszentmiklósi Rendőrkapitányság közlekedési osztályán.
