Új Néplap, 2003. augusztus (14. évfolyam, 178-202. szám)

2003-08-07 / 183. szám

4. OLDAL SZERKESZTŐS É G POSTÁJÁBÓL A sport az élete A kassai születésű, gyermekko­ra óta Szolnokon élő, s a várost magáénak valló Rátfai József nyugalmazott sportvezető im­már 85 éves. Aktív labdarúgó­ként tizennyolc évig játszott. Azok közé tartozik, akik a Szol­noki Cukorgyár csapatában tör­tént szereplés után még a legen­dás Szolnoki MÁV NB I-es aranycsapatában — Horváth, Csabai, Szűcs, Kispéter, Selme- czi, Fazekas, Szántó, Kolláth, Nagy F, Labore, Korom társasá­gában - is játszott. Amikor a MÁV kiesett az NB I-ből, ő abbahagyta az aktív játé­kot, és edzői feladatokat vállalt. Több helyen (Abony, Török- szentmiklós stb.) bajnoki arany­érmet nyert csapatával. Húsz évig volt klub-, illetve megyei szövetségi edző. Hosszú ideig dolgozott a megye sportirányítá­sában. Tagja volt a megyei lab­darúgó-szövetség elnökségé­nek, egy ciklusban pedig alel- nökként szervezte, irányította a megyei labdarúgást. Eredményes munkássága el­ismeréseként elsőként kapta meg 1993-ban a Jász-Nagykun- Szolnok Megye Labdarúgásáért Díjat. Tisztelettel és szeretettel kö­szöntjük Józsi bácsit, és jó egészséget kívánunk 85. szüle­tésnapja alkalmából! VARGA FERENC, SZOLNOK labdarúgösportvezetö Sikerült! Nagy örömmel vettük tudomá­sul, hogy ez év július 25-én hiva­talos értesítést kapott a Jászla- dányi Zana Sándor Imre Nevelé­si, Oktatási Közhasznú Alapít-, vány arról, hogy az általa létre­hozott Antal Mihály Alapítványi Általános Iskolát a 200294-es OM-azonosítószámon bejegyez­ték a közoktatási intézmények sorába. Szeptembertől tehát új intézménnyel gyarapodott Jász- ladány település. Köszönjük a szülőknek és minden olyan támogatónak a biztatását, aki célunkban végig mellettünk állt. Itt a példa, hogy egy közösség ha összefog, a nagyobbnak tűnő nehézség együttes erővel és ki­tartással leküzdhető. AZ ALAPÍTVÁNY KURATÓRIUMA Strandi kérdések A közelmúltban Szolnokon a felújított tiszaligeti strandra láto­gattunk el a férjemmel. Tekintet­tel arra, hogy délután öt óra kö­rül járt az idő, úgy gondoltuk, itt is van kedvezményes belépő — mint például a Damjanich uszo­dában, vagy tudomásom szerint a MÁV-strandon - azok számá­ra, akik csak estefelé kívánnak kis időt tölteni a fürdőben. Meglepetésünkre 500 forin­tos jegyet kellett vennünk, mint­ha reggeli nyitáskor érkeztünk volna. Ezen nem csak mi hábo- I rodtunk fel a pénztárnál! Ez a nyár nagyon forró volt. Munkaidő után nagyon sokan rendszeresen járnak le az uszo­dába, hiszen a panellakásokban nem lehet elviselni a kánikulát. Véleményem szerint ameny- nyiben a tiszaligeü strandon is bevezetnék a kedvezményes árú belépőjegyet délután fél öt tájban, azzal a késő délutáni órákban esetleg enyhíthetnék a Dami és a MÁV-strand zsúfolt­ságát. A nagyon szépen, igényesen felújított öltözőben is ért egy meglepetés: a kabinos néni egy darab kulccsal nyitotta és zárta az öltöző összes szekrényét. Azt, amire a vendég éppen rá­mutatott! Hol itt a biztonság? Egyébként az átalakított, megszépített strand nagyon tet­szett. Remélem, a vendégek ( strandolási kultúrája nem rontja le a színvonalat. FARKAS ÁGNES, SZOLNOK A 2003. Augusztus 7., csütörtök HIHI Gyermekek a Nem kell bizonygatni annak a fontosságát, hogy a természet szeretetét, a bennünket kö­rülvevő környezet iránti fogékonyságot a gyermekekben lehet igazán elültetni. Aki ebbe nő bele, annak természetessé válik az, hogy mi csak egy része, az igaz, legnagyobb fele­lősséggel bíró része vagyunk az élővilágnak, me­lyet óvni és nem felelőtlenül herdálni vagy pusz­títani kötelességünk. A közelmúltban ennek a gondolatnak a jegyé­ben jött létre egy honismereti tábor Tiszaföldvá- ron a Nemzeti Kulturális Alap, a Gyermek-, Ifjú­sági és Sportminisztérium, továbbá a Honismere­ti Szövetség támogatásával. Harminckét, 12-18 éves diák vett részt rajta dr. Kaposvári Gyöngyi, a szolnoki Damjanich János Múzeum muzeológu­sa vezetésével, kutatócsoportokra osztva, melye­ket Béres Mária, dr. Jancsovicsné Varjú Róza, Kozma Csaba tanárok, illetve Mező Szilveszter és Pató Mária muzeológusok vezettek. A gyermekek életkori sajátosságainak megfele­lően váltogatták egymást az előadások és a gya­korlati programok. Szlankó István nyugalmazott múzeumigazgató Tiszaföldvár történetét ismer­tette, kiegészítve a Tiszazugi Földrajzi Múzeum „Mi hát a varázs e tájon?” című kiállításának megtekintésével és városnézéssel, amihez a na­gyobb rálátás kedvéért fölvonultak a város refor­mátus tornyának magasságába is. Szintén a múl­tat idézte dr. Tárnoki Judit régész elmúlt korok üzenetéről szóló előadása, együtt azzal a bemu­tatóval, melyet Horváth Mária restaurátor tartott természetben a gyermekeknek, szemléltetve, hogyan kelnek életre az idő romboló munkájától megviselt régé­szeti leletek. A múlt néma emlékei után az élővilágba vezet­te ki őket a tiszakürti arborétumban tett kirándu­lás. Itt játékos formában sikerült a gyermekekhez közel hozni a természet világát, amikor Béres Mária tanár természetjáró ismeretekhez kötődő, önálló megfigyeléseket kívánó feladatokra épülő versenyt rendezett a résztvevőknek. Ennek során tanulmányozniuk és beszámolójuk alapján rög­zíteniük kellett az élővilág mindennapi életének megnyilvánulásait, de ugyanakkor meg kellett keresniük a természettől idegen, emberi tevé­kenység jeleit is. Az ötlet életrevaló­ságát a fiatalok lelkesedése minden tekintetben igazolta. Jellemző apró adalék, hogy a megfigyelésekre ala­pozott gondolkodásmód néha humo­ros formában is megmutatta magát. A lovas kocsin tett kirándulás során már nemcsak az élmény újszerűsége tűnt fel az utasoknak, hanem az is beugrott egyiküknek, hogy a vasút feltalálása előtt ez volt a legnagyobb szárazföldi sebesség, amit az ember el tudott érni. A felsorolt programokat önálló kézműves-foglalkozások egészítették ki, ahol megismerkedtek az üvegfes­tés, a lemezdomborítás, a szalmafo­nás mesterfogásaival is. Szintén az ismeretszer­zést ötvözték a szórakozással azoknak a vetélke­dőknek a során, amikor önálló gyűjtési feladat­ként írták le a környék történelmi emlékhelyeit, idézték fel üzenetüket. A díjkiosztás ugyanis a helyi cukrászdában zajlott le, de bővebb tanul­mányokat is tudtak folytatni az édesipar terüle­tén, mert meglátogatták Erdős Hanna cukrász- mester műhelyét is. A tanulást oldó vetélkedők, táncház, kötetlen játékok és a tábor folyamán készített rajzok, fényképek kiállítása után a tábor zárásaként a ta­nultakat a gyermekek írásban is rögzítették, hogy tapasztalatokat gyűjtsenek a tervszerű gyűjtő­munka minden állomásáról. A hazautazás után emlékké váló élmények minden bizonnyal kellemes benyomásként ma­radtak meg minden résztvevőben. NÉV ÉS CÍM A SZERKESZTŐSÉGBEN „LÉPCSŐS” REGGELI. Jó kondícióban, bár kissé „moletten” jó­ízűen reggeliznek egyszerre a térelválasztó díszfalon Kiss László jászapáti állatbarát kedvencei. A házigazda szerint az öt cica kedven­ce a száraztáp mellett a főtt sertésvese. Hát nem aranyosak? ____________________t BEKÜLDÖTT FOTÓ) Te sco a Pletykafaluban? Mintegy tíz éve szolnoki lakos­ként a Pletykafaluban élek, és há­rom gyermeket nevelek. Öröm­mel hallottam arról, hogy Szolno­kon épül Cora bevásárlóközpont is. A baj csupán az, hogy nekem és az ittenieknek az messze, a vá­ros másik részében lesz. Hallot­tam arról is, hogy a környékün­kön pedig majd Tesco épül. Sok idős ember is él ezen vá­rosrészen, és gondot okoz a köz­lekedésünk, nagyobb bevásárlá­sunk, hiszen ahhoz most a város­ba kell beutazni. Több kisgyer­mekes anyukával együtt érdeklő­dünk, hogy valóban várható egy Tesco Áruház építése a Pletykafa­lu környékén? (NÉV ÉS CÍM A SZERKESZTŐSÉGBEN) Olvasónk kérdését feltettük Szolnok Megyei Jogú Város jegy­zőjének, aki a következő választ adta: „A Tesco Áruházat az Abonyi út-Téglagyári út-Aral benzinkút és a vasút által határolt területen kívánják megvalósítani úgy, hogy feltáró útja, parkolója az Abonyi útról a Felhő úttal szemben, illet­ve a Téglagyári útról a Káka úttal szemben kerül kialakításra. Ez a terület részben önkor­mányzati telek volt, melyet már korábban az önkormányzat érté­kesített egy vállalkozó számára, részben pedig még ma is MÁV-te- rület. Ahhoz, hogy a Tesco építése el­kezdődhessen, legelőször az épí­tési telket kell kialakítani, majd azt követheti az építési engedély kiadása és az építkezés. Jelenleg a MÁV több mint 160 hektáros területének telekrende­zése van folyamatban, amelynek keretében kerül leválasztásra a majdani Tesco-telekrész is. Ha ez megtörténik, sor kerül­het a Tesco telekalakítására, majd az építési engedély kiadásá­ra.” DR. KRIZSA JÓZSEF Vásárlói minőségi kifogás Elhagyott vasútvilág... A vonatkozó jogi szabályozás szerint a vásárlói kifogás intézé­séért az üzletvezető (vagy a dol­gozója) a felelős, aki a rendelke­zés szabályai szerint köteles in­tézkedni. Egy autórádió-vásárlást köve­tően néhány hónapi üzemelés után szükségessé vált vásárlói mi­nőségi kifogás bejelentésének gondos megvizsgálása az árusító tekintélyét, a vásárlók bizalmát növelhetné... Mit tehet azonban a vásárló, ha vétlenül ugyan, de az alkalmazott nem pontos ismerője a rendelet­ben szabályozott teendőinek, és nem tudja érvényesíteni a vásár­lót megillető törvényes jogait? S mit tehet a vásárló, ha érdemi in­tézkedés hiányát észleli egy ke­reskedelmi egységben? (NÉV ÉS CÍM a SZERKESZTŐSÉGBEN) A panaszos levél tartalmát eljut­tattuk a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Közigazgatási Hivatal Fogyasztóvédelmi Felügyelőségé­hez, s a kérdésekre a következő választ kaptuk: „A vonatkozó jogszabályi elő­írások akként rendelkeznek, hogy a forgalomba hozott ám mi­nőségéért a vásárlóval szemben a vállalat felel. A vásárlói kifogás intézéséért a hibás ámt forgalom­ba hozó üzlet vezetője, illetve az üzemeltető vállalkozó a felelős. Az üzletvezető vagy az általa megbízott dolgozó köteles a vá­sárlói kifogást gondosan kivizs­gálni. A vásárló a kifogását a „Vásár­lók könyvébe” történő bejegyzés­sel teheti meg, amelyet minden üzletben jól látható és könnyen el­érhető módon kell kifüggeszteni. A megtett intézkedésről a kereske­dőnek tájékoztatnia kell a pana­szost a bejegyzéstől számított, leg­később 30 napon belül. A bolti dolgozóknak az előírá­sok szerinti szakképesítéssel kell rendelkezniük. Ez azt jelenti, hogy úgy a forgalmazott árukra vonatkozó, mint a kereskedelmi tevékenység folytatásához szüksé­ges szakismeretekkel rendelkezni­ük kell, így többek között a minő­ségi kifogások intézésének rendjé­ről is. Amennyiben a panaszos prob­lémája még nem nyert rendezést, úgy javasoljuk, hogy az ügyben le­vélben vagy személyesen keresse meg a felügyelőségünket. Munka­társaink készségesen segítségére lesznek a jogsérelme orvoslásá­ban. ” Korábbi években a társadalom, az állam valamelyik jelentős ve­zetője köszöntötte a vasutasságot a vasutasnapon. Már 13 éve csak önmagukról emlékeznek meg a MÁV Rt. dolgozói - azonban az idén már ez is elmaradt. Hogyan kezdődött a vasutas­nap gondolata? A kőszegi árvaház előadójá­nak, dr. Gyökössy Endre MÁV-fő- felügyelőnek előterjesztésére a Magyar Királyi Államvasutak szociális gondolatokkal gazdag lelkű elnöke, Kelety Dénes 1925- ben és 1926-ban a MÁV hivatalos lapjában arra hívta fel a vasutaso­kat, hogy minden szolgálati fő­nökség az év valamely napján tartson vasutasnapot. A nap vár­ható bevételéből hatalmassá kell növelni a Kőszegi Árvaházi Ala­pítványt, és ösztöndíjszerűen kell támogatni azokat a vasutaso­kat, akiket szolgálati helyük arra | kényszerít, hogy gyermeküket j „házon kívül” kénytelenek isko- ( láztatni; s azon vasutasgyereke­ket is, akik a kaposvári vagy sze­gedi intemátus növendékei vol­tak, és szintén ösztöndíjjal szán­dékoznak támogatni a tanulás­ban. Az árvaházat elhagyó árvát, ha rászorul, felruházzák, a leá­nyok, akik varrásban ügyesek, kapjanak varrógépet. A mester­ségben felszabadultak kapják meg az első szerszámaikat, s az egyetemen tovább tanulók pedig ösztöndíjat és így tovább. Ez a | legszebb gondolat volt, ami jó | tettekre serkentette az embere­ket, mozgósított - és a társada­lom tehetős és széles rétegeit si­került a támogatásra megnyerni. A második világháború után, 1950-től augusztus második va­sárnapját nyilvánították vasutas­nappá. Elsősorban politikai indít­tatással, de társadalmi elismert­ségből fakadóan, majd megvál­toztatták, s július második vasár­napja lett vasutasnap, aztán is­mét módosították a dátumot. Ilyenkor kitüntetések, elismeré­sek átadása volt központi, terüle­ti és helyi ünnepségeken. Ki­emelkedő esemény volt minden évben a vasúti tisztek avatása. Számos kulturális és sportren­dezvényt tartottak, vagy egy-egy jelentős beruházást, létesítményt adtak át ünnepélyes keretek kö­zött, például a budapesti Déli pá­lyaudvart, a szolnoki személypá­lyaudvart, a mülennium évében a Magyar Vasúttörténeti Parkot. Most úgy látom: „fénytelen csillag” a magyar vasút, több mil­liárd forintnyi fejlesztés maradt el. Az országban az utóbbi idő­ben a közúti árufuvarozás mono­póliumát erősítették, a vasúti szállítási szolgáltatás elsorvadt. A mellékvonalak egy része meg­szűnt, és több ezer vasutasmun­kahely megszüntetéséről is be­szélnek. A kormány tisztségviselői jól tudják, hogy az Európai Unió a vasutasoknak milyen ajánláso­kat, nemzetközi szerződéseket, illetve európai közlekedéspoliti­kát jelölt meg 2010-ig... Az Európai Unió tagállamai­ban azonban nem megszüntetik a vasútvonalakat, hanem fejlesztik. A vasutak minden államban álla­mi támogatásban részesülnek. Augusztus 12-hez közeledve (53. évforduló) a társadalom ne­vében megköszönöm a vasuta­sok munkáját. BOROS LAJOS, IGAZGATÓ JÓ HANGULAT. A Kunhegyesi Nyugdíjas Baráti Kör a közelmúltban kiránduláson vett részt. A cserke- szőlői fürdőben voltak, majd a mezőtúri Szélkakas panzióban vacsoráztak. A sok dolgos év után jól esik a nyugdíjasoknak egy-egy kirándulás és összejövetel, mely mindig jó hangulatban zárul. TŐZSÉR ISTVÁN, A BARÁTI KÖR VEZETŐJE (BEKÜLDÖTT FOTÓ) ORENCZER JÁNOS, SZOLNOK A levelekből válogatunk. A kiválasztott írások - a levélíró előzetes hozzájárulása nél­kül, mondanivalójának tiszteletben tartásával - szerkesztett, rövidített formában je­lennek meg. Az itt olvasható vélemények nem feltétlenül azonosak a szerkesztőség álláspontjával. Névtelen vagy cimhiányos írások közlését mellőzzük. Szerkesztősé­günk fenntartja a jogot, hogy a meg nem rendelt cikkeket is olvasói levélként kezelje. Feladatmegbeszélés verseny előtt

Next

/
Oldalképek
Tartalom