Új Néplap, 2002. július (13. évfolyam, 151-177. szám)

2002-07-02 / 152. szám

It Hi 2002. Július 2., kedd TÜKÖR 5. OLDAL MEGYEI _______Sorokban_______ FE LÚJÍTÁS. A szolnoki II. Rákóczi Ferenc Általános Is­kola víz- és szennyvízrend­szerének felújítása összesen 8 millió 998 ezer forintba ke­rül. Ebből 5 millió 39 ezer a megyei területfejlesztési ta­nácstól származik, a többit pedig az önkormányzat bizto­sítja. BA ÚJ UTCA. Bővül Martfű úthá­lózata. A strand eladásával kettévált a sporttelep és a für­dő, a telep és a tévétorony kö­zötti új útnak pedig nevet sze­retne adni az önkormányzat. A hamarosan testület elé kerü­lő előterjesztésben szerepel a Szilfa, illetve a Strand út elne­vezés. PE TÁBOROZÁS. A zagyvarékasi általános iskola 130 diákja jut el idén nyáron táborozni. A fel­szerelések és költségek jelentős részét a Rékasi Kisdiákokért Alapítvány, valamint az Oktatá­si Minisztérium és szponzorok segítségével fedezik a szerve­zők. PE Gyenge termésátlagok (Folytatás az 1. oldalról) Felméréseik szerint az új termés számára lesz elegendő hely a megye raktáraiban, hiszen - búzában számolva - több mint 2,1 millió tonna tárolókapacitás­sal rendelkezünk. A közraktárakban a szabad kapacitás jelenleg 62 ezer ton­nára tehető. Betakarítógépből szintén nincs hiány: 982 kom­bájnt üzemeltetnek Jász-Nagy- kun-Szolnokban a gazdálkodók. A gépek korösszetételére jellem­ző, hogy a legnagyobb számban (623 darab) tíz év feletti gép ta­lálható; 5-10 év közötti 174, öt évnél fiatalabb 125 üzemel a megyénkben. Az eddigi betakarítási ered­mények nem túl biztatóak. Őszi árpát a 17 643 hektár vetésterü­letből 16 481 hektáron vágtak le, hektáronként 2,08 tonna ter­mésátlaggal. Az őszi káposztarepce 14 745 hektáron várja a betakarítást, az eddigi levágott 10 620 hek­tárról a termésátlag 1,18 tonna hektáronként. Az őszi búza betakarítását is folyamatosan végzik a terme­lők, ez idáig 13 701 hektár beta­karításával végeztek, és a ter­mésátlag kevesebb mint 3 ton­na hektáronként. Az alacsony hozam ellenére az eddigi tapasztalatok alapján a minőség jónak mondható. A gyorsmérések eredményei kö­zel 30-as sikértartalmat és 13 százalék körüli fehérjetartal­mat igazolnak. LZ—BGY ÚJ BUSZMEGÁLLÓK. Négy új buszmegállót és várót építtetett a rákócziújfalui önkormányzat a község főútján. A falusi jellegű épületeket helyi vállalkozó készítette el. ____________________fotó, csabai Sz ázmilliók Besenyszögnek A megyeszékhelynek nagyjából a fele és tíz környező telepü­lés tartozik a megye 3-as számú országgyűlési választókerü­letéhez, amelynek képviselője, Botka Lajosné, az MSZP szí­neiben szerezte meg a mandátumot. Tegnap a kormány meg­alakulása óta eltelt rövid idő alatt végzett munka néhány eredményéről tájékoztatta az újságírókat. Szolnok Június 21-én döntött a kormány a helyi önkormányzatok támogatá­sáról. A 3-as számú választókerü­letben Besenyszög érdekelt a döntésben, mivel szennyvízcsa­torna építésére céltámogatásként három év alatt összesen 669 mil­lió 713 ezer forintot kap. Ez a be­ruházás összes költségének mintegy 70 százaléka. A mara­dék összeget a település a lakos­ság által befizetendő önrészből és pályázatokból kívánja előte­remteni. Botka Lajosné hangsú­lyozta, a kormány döntésében nem játszott szerepet a település politikai hovatartozása, hiszen Besenyszögön a többség nem az MSZP jelöltjére, azaz nem rá sza­vazott. Újszászon a református egy­ház hívei templom építésébe kezdtek, ám a pénzük nem volt elegendő a munka befejezésére. A Nemzeti Kulturális Örökség Mi­nisztériuma tízmillió forinttal se­gített, ez az összeg elegendő lesz a templomépítés befejezésére. A már eldöntött ügyek mellett néhányban elkezdődött a döntés előkészítése. Ilyen ügyként emlí­tette Botka Lajosné a mentőheli­kopterek számára Szolnokon ter­vezett leszállópálya előkészítését. Megyénkben ugyanis a mentő- szolgálat teljesítőképessége nem éri el az Európai Unió normáját, azaz, hogy a hívás után 15 perccel a mentők a helyszínre érjenek. Ennek érdekében a szolnoki ka­tonai repülőtéren a tervezett pol­gári terminál mellett helikopter­leszállópálya építésére készül terv. A kezdeményezéshez Szol­nok hozzájárulása szükséges, de anyagilag nem terheli a várost, mivel a költségeket a Honvédelmi Minisztérium és az Egészségügyi, Szociális és Családügyi Miniszté­rium állja. Végül Botka Lajosné három tervezett interpellációjának, illet­ve kérdésének témájáról adott tá­jékoztatást. Ez a három téma a 4- es út korszerűsítésének további lehetőségei, a közoktatási tör­vény módosításában vállaltak megjelenése az iskolákban, pél­dául a szabadidő-szervezők beál­lításával, illetve az úgynevezett falugázprobléma, amellyel már korábban is foglalkoztak a megye képviselői. Ennek lényege, hogy a tartályos gázra berendezkedett településeken a földgáz árának többszörösét fizetik a fogyasztók. A tarthatatlan helyzet megoldásá­ra több elképzelés született, de a végleges megoldás még várat ma­gára. Javítják a felújított csarnokot? (Folytatás az 1. oldalról) — Jelenleg szellőztetés alatt áll a csarnok, s amennyiben ez nem hozza meg a várt eredményt, ak­kor a problémás területeken csi­szolással és fényezéssel hozzuk helyre a hibákat. Á másik megoldandó gond a klimatizálással adódott. Alacsony üzemértéken a berendezés mű­ködőképes, nagyobb igénybevé­tel esetén valóban problémák vannak vele, amely gyorsan javít­ható. El kell mondanom, hogy a kivitelező és a tervező is javában dolgozik a hibák elhárításán, ület- ve cáfolnom kell azt a hírt, misze­rint az utójavítások komoly költ­ségekkel járnának - hangsúlyoz­ta az igazgatóhelyettes. Azt az információnkat vi­szont nem erősítette meg senki, hogy a kivitelezőnek eddig még nem fedezték közel százmillió forintos kiadását, amely nagy­ságrendekkel haladja meg a vég­számlából valóban visszatartott jótállási garancia néhány milliós összegét. MÉSZÁROS G. VÉLEMÉNY ___________BISTSY ANDRÁS___________ Ár verés Szolnokon A Szolnoki Művésztelep megnyitásának száza­dik évfordulóján rendezett programban jóté­kony célú árverés is szerepelt a felújított rész egyik helyiségében. A kezdeményezés, mint arról tudósításunkban is említést tettünk, sze­rény sikert aratott. A 48 felajánlott műtárgy kö­zül összesen 4 talált gazdára. A sikertelenségnek több oka is le­het. Elsősorban talán az, hogy Szolnokon még szokatlan a mű­tárgyárverés. Ezzel is meg kell barátkozni, nem véletlen, hogy a teremben lévők túlnyomó többsége nem vásárolni, hanem az új­donsággal ismerkedni ült be az árverésre. Ha­sonló tapasztalatot sze- ÍS szükség Vart reztek korábban a szol­noki numizmatikai aukciók rendezői is, akik az első két alkalommal szintén szerény eredménnyel voltak kénytelenek megelégedni, s csak a legutóbbi, harmadik árverés­sel lehettek valamennyire elégedettek. A másik lehetséges ok, hogy bár neves művészek munkái is szerepeltek a kínálatban, a műtárgyak többsége nonfiguratív al­kotás volt, amelyek iránt a hagyományosabb művészeten iskolá­zott szolnoki közönségben kevesebb érdeklődés mutatkozott. S végül, de nem utolsó sorban az igazi gyűjtők, akiknek pén­zük is van, ritkán vásárolnak kortárs művésztől aukción, a jóté­kony célú árverést pedig nem is tartják igazán izgalmasnak, hi­szen ezen nem várható, hogy olyan művek bukkannak föl, ame­lyeket máshol, más módon nem lehet megszerezni. Egy ilyen célú és ilyen jellegű anyaggal induló árverés sikerte­lenségéből tehát nem lehet messzemenő következtetést levonni. Szolnoknak a képzőművészeti életben elfoglalt helye, a művész­telep alapítása óta itt megfordult művészek munkái iránt érdek­lődő gyűjtők száma, a varosban és környékén évszázadnyi idő alatt felhalmozódott, és esetleg mobilizálható alkotások alapján hinni lehet, hogy egy igazi árverés nem lenne sikertelen. Ehhez azonban a lehetséges vásárlók ízléséhez jobban igazodó műalko­tásokra, közöttük legalább néhány igazán nagy „fogásra”, megfe­lelő propagandára és kitartásra, türelemre lenne szükség. Propagandára és kitartásra Tiszta víz a pohárba Tiszabő Tiszta víz folyik a csapból a Tisza menti kistelepülésen. A faluban emberemlékezet óta arzénos vizet volt kény­telen kortyolni, aki szomját kívánta csillapítani. Az Észak-alföldi régió tavalyi fel­mérése szerint megyénkben har- minc-egynéhány településen szinte ihatatlan az ivóvíz. Tisza- bőn például egyliternyi vízzel öt­ven mikrogramm arzén is kifolyt a csapokból. Bár ez az egészség- ügyi határérték alatt volt, ám öt­szöröse az Európai Unió által kí­vánatosnak tartottnak. Ulviczki László alpolgármester érdeklődé­sünkre elmondta, a tavalyi felmé­rés után a szakemberek három megoldási javaslatot fogalmaztak meg. Az egyik elképzelés szerint több száz méter mélyen kellene új ivóvízbázist keresni, a másik a szomszédos Fegyvemekkel java­solta a vízhálózat összekötését. De felmerült egy nagy teljesítmé­nyű arzéntalanító építése is. Mindezek azonban több tízmilli­ós beruházást igényeltek volna, amit állami támogatás nélkül a te­lepülés nem tudott volna megva­lósítani. Tiszabőn pedig nemigen bíztak abban, hogy az uniós nor­ma bevezetéséig, 2006-ig minden érintett település hozzájut a szük­séges kormányzati forintokhoz. Ezért más megoldás után néztek. Ebben segítségükre volt Bara­bás Imre geológus és Szabó Miklós kunhegyesi kútfúrómester, vala­mint a fegyvemeki Szabó és Társa Kft. Próbafúrásokkal feltérképez­ték, hol húzódik annak az ősüle­déknek a határa, mely arzénossá teszi a vizet. A település külterüle­tén meg is találták az a helyet, ahonnan tiszta víz nyerhető. Mint Ulviczki Lászlótól meg­tudtuk, az új kút vize literenként mindössze öt mikrogramm ar­zént tartalmaz, ami töredéke a korábbinak. A beruházás — a próbafúrásoktól az új kút beüze­meléséig - mintegy 20 millió fo­rintot emésztett fel, amelyhez a területfejlesztési tanács tizenöt- millióval, az Országos Cigány Önkormányzat pedig egymillió forinttal jámlt hozzá. Az új kút húsz évre megoldja a falu ivóvíz- ellátását, hiszen a jelenlegi szük­séglet kétszerese tör a felszínre. ___ la Ra jtavesztett az óriás Mit szól a benzin drágulásához? Bencsik Imre a hatalmas amurral fotós b. j. Szolnok Hatalmas amurt terelt szák­ba a minap egy szerencsés horgász az Alcsi-szigeti Holt-Tiszán. A rekordlistás példány pontosan ebédidő­ben éhezett rá a horgon fel­kínált kukoricára, és családi segédlettel bő öt perc alatt szárazra került. Bencsik Imre immár négy évtize­de szenvedélyesen horgászik. Annak is több, mint húsz eszten­deje, hogy a holtág partján üdülőt vásárolt. Bőven volt tehát alkalma kiis­merni a víz adottságait, a halak „észjárását”. Mint mondja, ennek köszönhetően fogott is már jó né­hány szép példányt: pontyból, amurból is tíz küón felülieket. Húsz kilót meghaladó súlyú uszonyost azonban még soha éle­tében. Nos, június utolsó napján, az­az vasárnap ez a pillanat is elér­kezett. A horgász, ahogy szokta, ezúttal is többedmagával riogatta kedvenceit a hobbikért stégjéről. Jöttek is a keszegek szépen, míg­nem dél előtt úgy öt perccel egy­szer csak húzósabb kapás késztette figye­lemre. Hamarosan bebizonyosodott: ko­moly példány akadt a horgára. Ámbár méreteihez képest meglehetősen hamar feladta a harcot a ha­talmas amur. A bo­nyodalom azonban még csak ezután kö­vetkezett, hiszen a hiteles mérések alap­ján 106 centis és 33 kilós pikkelyest alig lehetett a me­rítőszákba gyömöszölni. Végül fia, Csaba sietett a segítségére, és együttes erővel cibálták tó a víz­ből az óriást. A zsákmányról később kide­rült, hogy nőnemű, ugyanis öt és fél tólónyi ikrát találtak benne. BUGÁNY A jövedéki adó emelése miatt tegnaptól literenként 13,5 fo­rinttal drágultak a motorbenzinek és hat forinttal emelkedett a gázolaj ára. Lapunk ennek kapcsán tegnap arról kérdezett járókelőket: hogyan vélekednek a döntésről. Körkérdés Mészáros Gá­bor, 47 eszten­dős rokkant- nyugdíjas: — Van egy öreg Trabantom. Ed­dig is ritkán használtam, ez­után még keve­sebbre futja majd. A nyugdíjból megélni is alig lehet, egy autó fenntartása szinte már luxusnak számít. Olyan keveset megyek vele, hogy akár el is adhatnám, de mivel ta­nyán lakom, időnként szüksé­gem van egy járműre. Rónai Edit, 32 éves piac­fejlesztési kép­viselő: — Ko­rábban min­denhová cég­autóval utaz­tam, számom­ra tehát nem okoztak prob­lémát az üzemanyagár változásai. Fél éve azonban megszületett a kislányom, most éppen vele va­gyok gyesen. Persze erre az időre a kocsit vissza kellett adnom. Rá­adásul a gyarapodó család miatt egy saját járművet is vennünk kellett. így ez a drágulás bizony már bennünket is érzékenyen érint. Ellensúlyozni sem igazán tudjuk, legfeljebb azzal, hogy a városon belül gyalog, vagy busz- szal közlekedünk. Abai János, 42 esztendős sofőr: - Felhá­borítónak tar­tom ezt az in­tézkedést. Már csak azért is, mert egyszerű­en nevetséges azzal indokol­ni, hogy az üzemanyagárainkkal is fel kell zárkóznunk Európához. Ha egy kicsit körbenézünk, a szomszédos országok szinte mindegyikében olcsóbban lehet tankolni. Egyedül Ausztriában kerül 3-4 forinttal többe a benzin, de ott egy átlag munkavállaló leg­alább háromszor anynyit keres, mint nálunk. bugány v t i I

Next

/
Oldalképek
Tartalom