Új Néplap, 2002. április (13. évfolyam, 76-100. szám)

2002-04-25 / 96. szám

I 2002. ÁPRILIS 25., CSÜTÖRTÖK NÉGY KERÉKEN 3. OLDAL Hírek Egyliteres, kétszemélyes VW-tanulmány Egyelőre nincs neve a nemré­giben bemutatott Volkswagen tanulmányautónak. A kétülé­ses dízel miniautó mindössze egy liter gázolajat igényel száz km-en. Hossza 3,47 mé­ter, magassága kereken egy méter, szélessége 1,25 m, így az utas a vezető mögött fog­lalhat helyet. A magnézium vázra épült, 0,159-es légellen­állási értékű (cW) szénszálas karosszériának köszönhetően a 16 colos, áramvonalas kerekeken gördülő csöppség saját tömege mindössze 290 kg. A háromszáz köb­centis egyhengeres dízel 8,5 lóerőt teljesít, ez az erő elegendő akár 120 km/h sebesség elérésére is. Az alapfelszereltségen nem spórol­tak: légzsák, blokkolásgátló és menetstabilizátor is helyet kapott a kocsiban. Bár csak 6,5 literes az üzemanyagtank, mégis egy feltöltés­sel akár 650 km-t is megtehet. Daihatsu UFE, a kétliteres A gyár szerint az UFE nevű tanul­mányautó több mint száz kilomé­ter megtételére képes két liter benzinnel. A kompozitele- mekből készített karosz- széria mindössze 630 kilós, a légellenállási tényező 0,25, a gumik kis gördülési ellenállá- súak, a fékezés pedig visszatáplál az autó elektromos rendszerébe. A hibridhajtás nikkel-fémhidrid akkumulá­torai legalább 300 000 kilométert bírnak. A 660 köbcentis, soros há­romhengeres, közvetlen befecskendezéses benzinmotorral össze­kapcsolt váltóáramú motor a terheléstől függően segít a hajtásban, de akár egyedül is mozgathatja az autót. Új év - új Rolls-Royce 2003. január elsejétől a BMW birtokolja a Rolls-Royce már­kanevet és a hozzá fűződő jo­gokat. így ettől a naptól csak a BMW gyárthat RR emblémás autót. A tervek szerint ezen napon fog bemutatkozni a ba­jor cég tervezésében készülő első Rolls-Royce is, az egyelőre RR01 kódnéven fejlesztett limuzin. Külsejében nem akar nagyon elszakadni a neves elődöktől az új Rolls-szal a BMW-sem, inkább a technikai részletekben kívánják erő­síteni az új luxusautót. A motortérbe V12-es erőforrást szerelnek, mely a BMW 760 Li módosított motorja. Lökettérfogatát állítólag 6,8 literre növelik, teljesítménye 450 lóerő körüli lesz. A motorhoz hat­fokozatú automata sebességváltót illesztenek. BMW Z3-utód dízelmotorral? A BMWtől kiszivárgott hírek szerint a megszokott négy- és hathen­geres benzinmotorok mellett a 330d-ből ismert 184 lóerős háromlite­res hathengeres dízelmotorral is megrendelhető lesz a Z3 hamarosan megjelenő utódja. Az első hallás­ra hajmeresztő kombináció azért nem is olyan rossz: ezzel a motor­ral a hármas BMW 7,8 másodperc alatt gyorsul 100-ra, végsebessége 227 km/h, átlagfogyasztása pedig mindössze 6,7 liter 100 km-re, és ezek az adatok a kisebb és könnyebb karosszériában csak javulhat­nak. A képen sajnos még csak az álcázott, tesztköreit futó Z3-at láthatjuk. __________________________ ■ ?J j é, járműjavító ipari kereskedelmi ÉS SZOLGÁLTATÓ KFT. Szolgáltatásaink: Kedvező áron, határidőre és garanciával vállaljuk: Tachográfok beszerelését és illesztését, tehergépjárművek, autóbuszok, rakodógépek és személygépkocsik szervizelését, karbantartását, javítását, környezetvédelmi felülvizsgálatát, alkatrész ellátását és gépi mosását. Kunszentmártoni telepünk kijelölt vizsgahely, minden héten szerdán. Bejelentkezni 56/461 -314-es telefonszámon. Telephely: Szolnok, Nagysándor J. u. 24. Kunszentmárton, Végh út 11. Tel: 56/461-314 Lev.cím: 5002 Szolnok, Pf.: 139. ( TeL/fax: 56/370-612,56/371-105. IVECO Márkakereskedés és Márkaszerviz Új és használt haszongépjárművek értékesítése Tel: 56/515-126 E-mail: dgsiveco@axelero.hu MITSUBISHI PAJERO A MITSUBISHI TÓTH-AUTÓSZERVIZ | Szolnok, Nagysándor J. u. 29. T.: 56/513-271, 513-270 Mikor kezdődik a kánikula? SkodaFabia Sedan Cool tához a klíma 2.000 PL Mélyhűtött ára az első kellemes meglepetés. Ne várja meg, míg forrósodni kezd a levegő, váltson kellemes klímára, és rendeljen hozzá elektromos komfortcsomagot *A képen látható modell extra felszereltségű. 5000 Szolnok, 4. sz. főút 104 km Tel.: 56/513-691, 513-692 Tel./fax: 56/375-294 www.skoda-auto.hu Törésteszt-szigorítások a gyalogosokért Az EuroNCAP, a töresteszteket végző iüggetlen szervezet változtat mérési módszerein annak érdekében, hogy valóságosabb adatokat kapjanak az autók gyalogosokra gyakorolt hatásáról egy gázolásos baleset esetén. A változtatások lényege annyi, hogy míg eddig a gyár­tó határozta meg, hogy az autó orrának melyik részén vizsgálják a gázolás következményeit, azaz a legjobb variációt vették figyelembe, addig mostantól a tesztelők határozzák meg a teszt teljes menetét, a gyártó mindössze ajánlást tehet. Az új módszerrel mért eredménye­ket először idén nyáron teszik közzé. A legtöbb gyártó eddig nem szerepelt túl jól a gyalogosgázolást szimuláló teszteken, egyedül a Honda jelent kivételt, amelynek Civic típusa az egyetlen, amely há- rom csillagos eredményt ért el.__________________________________ ■ Suzuki - ALFA p..........—----------------------------------­SZ OLNOK ISO 9002 Magasépítés, praktikum + Komfort és biztonság + Tágas belső tér + Kiváló helykihasználás = WAGON R+ IRÁNY A VILÁG! WR+ SUN TESZT! Szabadság, szeretem. Cím: Szolnok, Százados út 1. Új Peugeot Boxer JffiSlJäÄSL- ................ ______________‘ Peu geot haszongépjárművek. Az igazi profik választása. Az új Peugeot Boxer mindennel felszerelt, amire egy profinak szük­sége lehet. Magasságban állítható kormányoszlop, előzéssegrtő, to­latóradar, vezető- és utasoldali dupla légzsák, ABS és kipörgésgátló segíti a profi munkát. A vezetőfülke kényelme szintén professzionális: két kihúzható írófelület, zárható kesztyűtartó és számtalan tárolóhely növeli a komfortot. Mert az új Peugeot Boxer a részletekben is a maximumra törekszik QUALITÉ 96 Kft. Szolnok, Verseghy u. 3. T.: 56/524-090, Fax: 56/524-025 A felszereltség váítozatfuggő. Peugeot. Vezetni mindig élvezet. Boxer PEUGEOT Légzsák a lábaknak is A legtöbb új autóban már több a légzsák, mint ahány utas egyáltalán elfér az üléseken. De a lufiszaporulatnak még messze nincs vége. A legújabb biztonsági fejlesztések, ame­lyeket a Volvo és az Autoliv kí­sérletezett ki Svédországban, az utasok lábait védik egy esetleges ütközéskor. A kuta­tások három különféle megol­dáshoz vezettek. A térdlégzsák a műszerfal alsó részében helyezkedik el, és az utas alsó lábszárát fogja le, méghozzá úgy, hogy a fe­dőpanelt szorítja hozzá a láb­szár felső részéhez. így meg­akadályozza, hogy a térd a műszerfalnak csapódva meg­sérüljön. A láblégzsák hasonló célo­kat szolgál, de hatását más módon éri el: az ülőlap meg­emelésével feljebb húzza a lá­bakat, így csökkentve a vezető előrecsúszásának veszélyét. Mindkét megoldás fontos elő­nye, hogy megakadályozza az utas testének lefelé való elcsú­szását, így biztosítja, hogy a hagyományos frontális lég­zsák a megfelelő helyzetben érje el a fejet és a mellkast. A harmadik megoldás a „felfújható szőnyeg”. Ez az eszköz az utas talpa alatt fújó- dik fel, megóvva azt a felgyű- rődő padlólemez okozta sérü­lésektől. A felsorolt légzsákfajták per­sze egyelőre kísérleti stádium­ban vannak, így az autókban való megjelenésükre egyelőre még várni kell. De könnyen lehet, hogy a jövőben nyolc he­lyett akár 16 vagy még több lég­zsákkal is számolhatunk egyet­len autóban. Ford Sándor Service Kft. 5310 Kisújszállás, Közraktár út 4. Tel.: 59/321-134 Tel./fax: 59/322-300 Használtautó kínálata Részletekről érdeklődjön márkakereskedésünkben! . I HITEL, PÉNZÜGYI LÍZING, TARTÓS BERIET I Jr fjl Jr! I Indulórészlet akár 30 % befizetéstől ■UIméhmL.J 2001.08. ezüstmetál TESZTAUTÓ, klíma, központi zár, légzsák, szervokormány, elektromos ablak, rádiós magnó, vizsga: 2005.08. Vételár: 3.500.000 Ft 1998. piros, központi zár, riasztó, rádiós magnó, elektromos ablak, vonóhorog, vizsga: 2004.08.29. Vételár: 1.400.000 Ft.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom