Új Néplap, 2001. augusztus (12. évfolyam, 178-203. szám)

2001-08-14 / 189. szám

r KULTÚRA Néhány estére játék költözött be a Szobaszínház udvarába, a műhelycsarnokba. Muzsi­ka szól kellemesen, pompás poénok csattantanak, és a né­zőtéren a nevetés apró öröm- tüzei gyúlnak. 4. oldal SPORT A már nagypapakorba lépett, 52 esztendős Veréb György­nek nemcsak a ritkuló haja, hanem deresedő bajusza is ar­ról árulkodik, hogy vége a régi szép időknek. 11. oldal Szárnyra kap a Teve A LI-2-es repülőgép első útja „haza", Szolnokra vezet Budapest—Szolnok A napokban a levegőbe emelkedik Európa egyetlen vadonatújnak tekinthető LI—2-es repülőgépe, amely­nek tulajdonosa a Szolnoki Repüléstörténeti Alapítvány. Már csak napok kérdése, és szárnyra kap az a Teve becenevű LI-2-es repülőgép, amelyet a Szolnoki Repüléstörténeti Alapít­ványtól 1997. október 5-én vittek el Budapestre teljes rekonstrukci­óra. Amint azt a szakmában csak Fedőként ismert Hajdú Károlytól, a felújítást végző Gold Timer Ala­pítvány elnökétől megtudtuk, az augusztus 19-ét követő napokat jelölték ki számukra a berepülési program végrehajtására. Ha min­den jól megy, akkor a négy, négy és fél órás „házi” berepülést ­A U-2-es repülőgép tulajdonképpen az amerikai DC-3-as orosz változata. A Szolnoki Repüléstörténeti Múzeum gépét 1949-ben gyártották. A 22 millió forintba kerülő teljes felújí­tásra 47 ezer munkaórát fordítottak. A Teve szinte gyári új, és egy-két alkatrésztől eltekintve minden eredeti orosz benne. A gyönyörű gép Európában az egyetlen, amely ilyen kiváló és működőképes állapotban látható, sőt használható, köszönhe­tően a szakembereknek és a szponzoroknak. amelyen a hatóság szakembere is jelen lesz - egybeveheük a ható­sági berepüléssel, ami meggyor­síthatja az engedélyeztetési eljá­rást. Csak ezt követően történhet meg a műszaki átvétel, majd ez alapján kapja meg a gép a légi al­kalmassági bizonyítványt. A re­pülőt még lefestik, és egy parádés sajtótájékoztatót követően a gép első útja „haza”, Szolnokra vezet majd. A „hazatérés” szeptember közepére várható. Nem marad azonban a földön a gép, mert már most több külföl­di légibemutatóra kapott meghí­vást. Nosztalgiajáratokban is részt vesz, így hozza vissza azt a tetemes pénzt, amit a szponzorok álltak a felújítás érdekében. Munkanaphoz hasonlító ünnep Megfelelő vizeink minősége A Tiszában csak saját felelősségünkre fürödhetünk Eddig fertőzésmentesen fürödhettiink megyénk vizeiben FOTÓ: CS. I A nyári meleg talán a vízpar­ton a legelviselhetőbb. De va­jon mennyire biztonságos egészségügyi szempontból megyénk álló- és folyóvizei­ben, strandjain fürödni? Megyei információ Dr. Pazsa Tibor, az ÁNTSZ megyei intézetének közegész­ségügyi osztályvezetője el­mondta, hogy jelenleg az álta­luk mért összes érték megfelel az elvárásoknak. A Tisza-tavi természetes fürdők - Abád- szalók és Tiszafüred térségé­ben — vízminősége jó, csak­úgy, mint a strandok esetében. Idén nyáron csupán két-há- rom esetben fordult elő, hogy kifogásolható volt a medencék vízminősége, de a fertőtlenítés és vízcsere után ezekben az esetekben sem volt akadálya az újbóli használatbavételnek. Fontos tudni azonban, hogy a Tisza vízminőségét nem vizsgálja az ÁNTSZ. Ez csupán akkor lenne feladatuk, ha az önkormányzatok bejelentették volna igényüket szabad strand üzemeltetésére. Ezt azonban csak Tiszavárkony önkormányzata tette meg, ott vi­szont később mégsem valósult meg a fürdőhely létesítése. Pillanatnyilag tehát mindenki saját fe­lelősségére mártózik meg a szőke folyó habjai­ban. A vízminőséget a többi esetben természete­sen többször is ellenőrzik. A szezon kezdete előtt már végeztek egy vizsgálatot, amelyet a vá­rosi intézetek szúrópróbaszerűen ismételnek a nyár folyamán. Talán ennek is köszönhető, hogy mostanáig fertőzésmentesen fürödhettünk megyénk vizeiben. A szakember mindenesetre bizakodik, hogy strandjárvány nélkül múlik el az idei nyár._________________________szilvám Egy hónapig fosztogatott Lopott autó ezerötszáz forintért JÁSZSÁGI INFORMÁCIÓ ____Megyei információ______ Min t ismeretes, kormány- rendelet alapján augusztus 15-e, Nagyboldogasszony napja nem kötelezően mun­kaszüneti nap lesz. Arról érdeklődtünk, hogy élnek-e holnap a munkaszünet le­hetőségével. A Jászkun Volán Rt. vezérigazga­tó-helyettese, Pozsonyi István ar­ról tájékoztatott, hogy érdeklőd­tek a környező munkahelyeken, és úgy tapasztalták, hogy a leg­több munkáltatónál nem lesz munkaszüneti nap augusztus 15., ezért a buszok a hétköznapi me­netrend szerint közlekednek. A dolgozók azonban mégis kapnak szabadnapot, az-alkalmazottak 15-én, a buszvezetők, a forgalmi szolgálat tagjai és mások pedig később vehetik igénybe a fizetett szabadnapot. Néhány nagyüzemben, mint például a Neusiedler Szolnok Pa­pírgyár Rt.-nél vagy a jászberényi Electrolux Lehel Hűtőgépgyár Kft.-nél nem kapnak szabadnapot a dolgozók 15-én. A szolnoki székhelyű Nefag Rt. viszont a szakszervezettel egyetértésben megadja a dolgozóknak a szerdai ünnepnapot. Csak azok veszik föl a munkát, akiknek halaszthatat­lan dolguk van, arányuk várható­an 10 százalék körül lesz. Ám ők sem kerülnek hátrányos helyzet­be, mivel augusztus 31-ig pótló­lag megkapják a szabadnapot. A mezőtúri Ilona Malomban a dolgozók kapnak egy szabadna­pot, de az nem augusztus 15-re, hanem 17-re esik. Kéki Sándor igazgató ezt azzal indokolta, hogy így a hét végén folyamato­san állhat az üzem, és megtakarí­tanak egy újraindítást. A polgármesteri hivatalokban eltérő gyakorlat érvényesül. Szol­nokon, mint dr. Molnár Tibor al­jegyző elmondta, munkaszüneti nap lesz augusztus 15-e. Az ön- kormányzati intézményeknél a vezetők döntenek a szabadnap­ról, kivéve az egészségügyi intéz­ményeknél, ahol hétköznapi munkarend szerint dolgoznak. Jászberényben Forgács István jegyző tájékoztatása szerint rész­leges munkaszünet lesz. Az ügy- félfogadás nem szünetel, annyian lesznek bent, hogy a munkában ne legyen fennakadás. Akik 15-én dolgoznak, csütörtökön, 16-án kapják meg a szabadnapot. Az önkormányzati intézményeknél Jászberényben is a vezetőkre bíz­ták, hogy dolgoznak-e Nagybol- dogasszony napján. _________ba A r endőrség alapos gyanúja szerint júliusban jó néhány bűncselekményt követett el egy Jászapátiba betelepült, egyébként körözött fiatal férfi. Most, hogy rendőrkéz­re került, fellélegezhetnek Jászszentandrás és Jász­apáti lakói. E két települést érintette ugyanis a maga nemében meglehetősen egyediként jellemezhető bűncse­lekmény-sorozat — tudtuk meg Lukács Anita századostól, a Jász­berényi Rendőrkapitányság sajtó- referensétől. A fiatalember ugyanis több, jól bevált módszert alkalmazott gyors egymásutánjá­ban, hogy némi pénzre, illetve pénzzé tehető értékekre tegyen szert. A besurranásos lopás elkö­vetésének magasiskoláját mutatta be több alkalommal is, amikor gyors helyzetfelmérést követően fényes nappal jutott be az utca­fronton nyitva hagyott ablakon vagy bejárati ajtón mások lakásá­ba, a tulajdonosok távollétében. Míg a háziak a kertben dolgoztak, ő alaposan felforgatta a lakást, és vitt, amit tudott. A tolvajt különö­sebben az sem zavarta, ha mégis otthon talált valakit. Megesett, hogy egyik éjjeli akciója során az alvó házigazda feje melletti asz­talkáról emelte el a pénztárcát. _______________(FOLYTATÁS AZ 5. OLDALOHI Röv iden FORD A POLGÁRŐRÖKNEK. A megyei rendőr-főkapitányság közbenjárására Ford személy- gépkocsit kapott az polgárőrszö­vetség tiszafüredi szervezete. A gépjármű nem csak a füredi pol­gárőrök munkáját segíti, hanem szükség esetén mozgékonyabbá teszi a térségben dolgozó nyolc polgárőrség tevékenységét is. Az autó nyári, jóval nagyobb mozgásigényét pályázaton nyert benzinellátmánnyal tudják fe­dezni a fürediek. SZÉPÜL A TÁJHÁZ. Borház zal, kovácsműhellyel és egy sza­badtéri kemencével bővül a jászkiséri Csete Balázs Helytör­téneti Gyűjtemény. Az új állan­dó tárlatokat augusztus 19-én adják át ünnepélyesen. ______■ A parkolási ügyek irodájában már túl vannak az „ügyfélcsúcson” fotó: cs. i. A havi bérlet vonzóbb Egyre többen fizetnek pótdíjat Szolnok A parkolást szabályozó ön­kormányzati rendelet be­vezetése óta jelentősen megugrott a parkolóbérle­tek eladása a megyeszék­helyen. Legnagyobb szám­ban havi bérletet vásárol­nak az autósok. A júniusi csúcsnak az az oka, hogy a májusi, úgynevezett pró­baüzemben még nem büntet­tek, így az autósok sem tolong­tak az üzemeltető Rethmann Re­cycling Szolnok Rt. ügyfélszol­gálati irodájánál. Deres Szabolcs, a cég elnök­igazgatója lapunknak elmondta, nagyjából a várakozásaiknak megfelelően alakult az első havi bérletforgalmazás, s komoly vál­tozás júliusban már nem tör­tént. A vásárlók döntő többsége havi bérletet vált, egyelőre az év végéig érvényes jegyeket keve­sebben favorizálják. A jövőről szólva az igazgató kifejtette, na­gyobb fellendülést nem vár, sze­rinte aki akart, az eddig is vásá­rolt bérletet, újabb növekedésre tehát nem számít ebben az esz­tendőben. Jelentősen nőtt viszont a pót­díjfizetési felszólítások száma. A rendelet bevezetése óta minden hónapban emelkedést tapasztal­tak az értékeléskor, júniusban például 1131 esetben találhatták a megfelelő jegy, illetve bérlet nélkül parkolók a pótdíj fizeté­sére felszólító kis csomagot szél­védőjükre tűzve. Ennek ellenére egyre több a figyelmetlen autós, hiszen ez a szám júliusban már 1810-re emelkedett, ami bizony jelentős változás. __________re Kö zel a hídfelújítás vége Dunaföldvár Hamarosan teljesen birtok­ba vehetik a közlekedők a dunaföldvári hidat. A szer­kezet felújítása nem kis fel­adatot rótt az építőkre, mi­vel a munkákat úgy kellett végezni, hogy közben a for­galom nem állhatott le. Az alig egy év alatt újjávará­zsolt híd munkálatai 3,6-3,7 milliárd forintba kerülnek, ez alatta marad a szerző­désben rögzítetteknek. A háborúban megsérült duna­földvári hidat 1951-ben építették újjá, a ma már korszerűtlen tech­nológiával, inhomogén vassze­gény beton pályatesttel dolgoz­va. Az anyagminőségen kívül a munkaviszonyok sem voltak a legkedvezőbbek, hiszen a hidat építő politikai foglyok háta mö­gött géppisztolyos ÁVH-sok vi­gyázták a rendet. A pályalemez vastagsága sem bírta már az ez­redfordulóra megnövekedett ne- hézgépjármű-forgalmat. A hatva­nas évek végén bevezetett inten­zív sózás sem tett jót a szerkezet­nek.- Új koncepcióval kezdtünk hozzá a felújításhoz — mondta el Molnár Péter, a Bács-Kiskun Me­gyei Állami Közútkezelő Kht. ügyvezető igazgatója. - A Dunát áthidaló szerkezet elsősorban a vasúti közlekedést is kiszolgáló közúti hídnak épült, ám a vasút- forgalom létjogosultsága a rossz hálózati kapcsolat miatt jelenték­telenné vált, fenntartása megkér­dőjeleződött. Többévi egyeztetés után, 1999-ben született meg a döntés, a vasút felszámolásával acél pályaszerkezetet alakítot­tunk ki. _______________(FOLYTATÁS AZ S. OLDALON)

Next

/
Oldalképek
Tartalom