Új Néplap, 2000. november (11. évfolyam, 256-280. szám)
2000-11-10 / 263. szám
2000. November 10,. péntek 9. OLDAL Euróra várva A csatlakozásra váró országok cégeinek fel kell készülniük az euró bevezetésére. A közös pénz jelentős hatást gyakorol nem csak az euró-zónára, hanem az azon kívüli országokra is. Ezért a bizottság arra ösztönzi a csatlakozásra váró országok cégeit, hogy minél hamarabb készüljenek fel a változásokra. Az Európai Parlament és a bizottság közös szervezésében a hannoveri Expo 2000 keretein belül rendezett konferencián információs kampány indult a csatlakozásra váró országok üzletemberei számára az euró mint készpénz bevezetésének gyakorlati megvalósításáról. Tekintettel arra, hogy a csatlakozásra váró országok j gazdaságai növekvő mértékben integrálódnak az euró-zóna országainak gazdaságához, a bizottság segítem fog az euró bevezetésére történő felkészülésben. A csatlakozásra váró országok cégei számára hasznos lesz az euró | bevezetése, mert egyszerűbbé válnak a napi banki műveletek, és csökkennek a tranzakciós költségek. Az árak átláthatóvá válnak, és javul a cégek versenyképessége. Az új fizetőeszköz minél korábbi időpontban történő bevezetése pozitív hatással lesz a csatla- : kozásra váró országok cégeire, és az euró-zóna országaival történő kereskedelemre. Közösségi szabadalom? Az Európai Unió 2001 végéig meg akarja teremteni az egységes közösségi szabadalmat. Frits Bolkestein, az Európai Bizottság belpiaci ügyekért felelős tagja elmondta, hogy a közösség egész területén érvényes egységes szabadalom bevezetésétől a vállalatok költségeinek csökkenését és az innováció ösztönzését várják. A biztos kiemelte, hogy ha 2001 végéig meg akarják valósítani ezt a célt, a miniszteri tanácsnak és az Európai Parlamentnek összehangoltan és minél gyorsabban kellene cselekednie. Az egy- i séges szabadalom megteremtésére irányuló törekvés része az EU hosszabb távra szóló belső piaci stratégiájának. ______________■ | B rüsszelben jártak Renáta és Andrea a Verseghy képviseletében érkezett az Unió központjába fotó: cs. i. Öt magyar diák járt a közelmúltban Brüsszelben, az Európai Unió „ fővárosában”. Ketten közülük — Balog Andrea és Ragó Renáta — a szolnoki Verseghy Ferenc Gimnázium diákjai. Több mint egy hetet töltöttek Brüsszelben, s természetesen felkeresték az EU intézményeit. Főként az Unió keleti bővítésének esélyeiről, feltételeiről, várható időpontjáról hallgattak meg előadásokat, de szóba került az EU biztonságpolitikája is. Számos országból szereztek barátokat ez alatt az idő alatt, hiszen a szervezők tudatosan másmás nemzetiségű diákokat helyeztek el együtt. Érdekes volt azzal szembesülni, hogy a hasonló korú külföldiek mennyit tudnak — vagy éppen nem tudnak — rólunk, magyarokról. Az előadások, tréningek közepette jutott idő a város megismerésére is. A lányoknak nagyon tetszett, ahogyan keverednek a I stílusok Brüsszelben, a középkori utcácskák mellett modern épületek emelkednek. Az egyhetes tanulmányúttal azonban nem fejeződött be a diákok uniós tevékenysége, feladatokkal érkeztek haza. A legfonto- j sabb, hogy szűkebb kömyeze- j tűkben, iskolájukban jiépszerű- j sítsék az Európai Uniót. Emellett j közösen web-oldalt szerkesztenek, melynek témái adottak, illetve ha igény lesz rá, akár uniós szakkört is indítanak. SZILVÁSI A tagság küszöbén állunk Mint arról beszámoltunk, az Európai Unió Magyarországi Delegációjának vezetője, Michael Lake október közepén tett látogatást megyénkben, ahol három jászsági várost keresett fel. Miután lerakta a fényszarui ipari park alapkövét, egy gazdasági fórumon vett részta diplomata. Itt dr. Skultéty Sándor, a Környezetvédelmi Minisztérium köz- igazgatási államtitkára elmondta, hogy a lassan mögöttünk hagyott év kiemelkedő eredményeket hozott az Unió és az ország együttműködésében. A szaktárca a hatáskörébe tartozó területeken 18 millió euró támogatást nyert, hat Phare-, illetve hét ISPA-pályázat kapott zöld utat, 44 millió eurós támogatást előre vetítve. A minisztérium főosztályvezetője, Becker László hozzátette, hogy a Jászság professzionális módon kezdett hozzá a szennyvíz-gazdálkodást célzó ISPA-pá- lyázatának elkészítéséhez, s jó eséllyel indul a megmérettetésen. A tanácskozáson Michael Lake hangsúlyozta, hogy a tervezés szempontjából hazánk már nagyon közel van az uniós csatlakozáshoz. Ahhoz, hogy a közösség tagjaként az első naptól pályázhassunk a különböző alapok pénzeszközeire, már most jól átgondolt tervezőmunkára van szükség. Ha ezt nem látjuk át, milliárdos támogatásokról maradhatunk le. Ebbe a hibába esett például Portugália, mert nem gondolkodtak hosszú távra a csatlakozást megelőzően. A nagykövet kiemelte, Magyar- ország egyre nagyobb támogatást vesz igénybe az Uniótól, s a nyertes programok zökkenőmentesen haladnak előre. Vannak még nyelvi akadályok, adminisztratív problémák, illetve a projektkészítési technikát is tanulni kell, de jó irányban halad az ország. Ennek mintegy alátámasztásaként Heil Péter, a Phare-programo- kat koordináló tárca nélküli miniszter hivatalának főosztályvezetője rámutatott: a Phare alapjaiból közel kétszer annyi forrást kötött le hazánk, mint két évvel ezelőtt. A felhasználható támogatások összege tovább nő, a tervek szerint jövőre az idei nagyságrendet is meg tudjuk duplázni. Erre a régiók szakembereinek fel kell készülniük, hiszen tervezési szinten már a csatlakozás küszöbén állunk. A stratégiai elképzeléseket most kell papírra vetni ahhoz, hogy az EU strukturális alapjaiból a csatlakozáskor már részesedhessen Magyarország. BANKA CSABA Pozitív lesz az egyenleg Magyarország európai uniós csatlakozásának mintegy 175 milliárd forintos hoza- déka lesz — közölte Beszteri Sára, a Pénzügyminisztérium Vám- és Forgalmi Adófőosztály vezetője egy vám- konferencián. Hozzátette: a mintegy 100 milliárd forintot kitevő vám, általános forgalmi adó és egyéb befi-. zetés mellett az EU mező- gazdasági és strukturális alapjaitól 275 milliárd forint körüli összeghez juthat a magyar gazdaság. Beszteri Sára kiemelte, hogy az idén július 1-jén életbe lépett jelentős mértékű vámtörvény-módosítás után legközelebb 2001 végén várhatók újabb változtatások, amikor az ideiglenes behozatalra és a vámkezelésre vonatkozó EUszabályok épülnek be a magyar vámtörvénybe. Hozzáfűzte: a vámszabadterületekre illetve a vámbiztosíték-fizetésre vonatkozó szabályozás teljes EU-harmo- nizációjára csak a csatlakozás előtt fél évvel, várhatóan 2002 júliusában kerül majd sor. Beszteri Sára szólt arról is, hogy az idén várható mintegy 100 milliárd forintot kitevő vámbevételek 2001-2002-re az előrejelzések szerint 70 milliárd forintra csökkennek. Ennek oka, hogy az ipari termékek utáni, illetve a mezőgazdasági árucikkek felét érintő vámtételek jövőre nulla kulcsosak lesznek. Magyarország várható 2003-as csatlakozása után a vámbevételek 90 milliárd forintra emelkednek, mivel a mezőgazda- sági vámok az EU-ban magasabbak, mint Magyarországon. A Pénzügyminisztérium szakembere azonban emlékeztetett arra, hogy Magyarország EU-integrá- ciója után a vámbevételeket a brüsszeli kasszába kell befizetni és az összegnek mindössze 25 százalékát tarthatják meg a nemzeti költségvetések. Beszteri Sára igyekezett szétoszlatni azt a tévhitet, hogy az EU-csatlakozás után egyszerűbbé válik a vám-adminisztráció, mivel az Unióban bürokratikusabbak a vámeljárások, mint a jelenlegi magyar gyakorlat. Udvardi-Lakos Gergely, az Informatikai Kormánybiztosság főosztályvezetője elmondta: a vám-ok- mánykezelést és bizonylatolást, ezen keresztül pedig az áruforgalmat jelentősen egyszerűbbé, áttekinthetőbbé és gyorsabbá teszi majd az elektronikus aláírásról szóló törvény, melyet várhatóan 2001 első negyedévében fogad el az Országgyűlés. ‘ mm) „Szabványharmonizáció” A magyar gazdaság működő- és versenyképessége szempontjából kulcsfontosságú mérésügyi és szabványosítási törvények nagyobb része már megfelel az európai előírásoknak — mondta Hónig Péter, a Gazdasági Minisztérium helyettes államtitkára egy, a szabványügyi szervezetek által szervezett konferencián. A helyettes államtitkár hangsúlyozta, hogy a gazdasági tárca célja a magyar kis- és középvállalkozások segítése. Ezen belül támogatják e vállalkozások piacra jutását az Európai Unióba, ami elképzelhetetlen egy EU-konform minősítési és szabványügyi rendszer nélkül. Alain Bothorel, az EU bizottsága magyarországi képviseletének tanácsadója a konferencián hangsúlyozta, hogy az EU Phare-programja is segítette - többek között 3 millió euróval - az európai szabványok átvételét Magyarországon. Ennek is köszönhető szerinte, hogy a Magyar Szabványügyi Testület 2000 végéig átülteti gyakorlatába az EU tízezer szabványának mintegy 80 százalékát, ami a teljes jogú tagság feltétele. Pónyai György, a Magyar Szabványügyi Testület ügyvezető igazgatója hozzáfűzte: az EU- jqgharmonizációs folyamat felgyorsult, így 1999-ben és 2000- ben mintegy 3200-3200 uniós szabványt vett át a testület. Ennek eredményeként 2001 végére az EU-szabványok 90 százalékát átültetik a magyar gyakorlatba. Sorokban SÓGOROK. Az osztrákok több j mint fele támogatja Magyaror- j szág EU-csatlakozását - mondta Rejtő Péter, Ausztria nagykövetségének kereskedelmi tanácsosa az EIC klubfoglalkozásán, Szolnokon. Úgy ítélte meg, hogy a közösségi joganyag átvétele idő- és szakemberigényes, s különösen a közigazgatás alsóbb szintjein nagy a lemaradásunk. Ugyancsak rengeteg a tennivalónk a közlekedés, a környezet- védelem és a mezőgazdaság integrációja terén. BELGA ELNÖKSÉG. Lonis Michel belga külügyminiszter az Európai Unió 2001 második felében következő belga elnökségé- [ nek középpontjába az EU világ- j politikai hatalmi tényezővé válá- j sát és az integráció távlatainak kimunkálását akarja állítani - a bővítés az említés erejéig is alig került szóba. A belga elnökség fő feladatának egyrészt a közös kül- és biztonságpolitika fejlesztése révén az önálló Európa-ha- talom megteremtését tartja, másrészt az EU távlatainak nyílt, akár vélemények összecsapását hozó megvitatását. AKÁR A RÉTES. A Financial Times szerint csaknem biztosra vehető, hogy a hivatalosan emlegetett időpontokhoz képest csúszni fog az Európai Unió bővítése, mert a csatlakozási tárgyalások a j legelőrébb tartó jelöltekkel is még legalább másfél évig tarta- J nak. A bővítési folyamat állásáról j készített bizottsági jelentés a lap I szerint 2002-re teszi a tárgyalások befejezésének legkorábbi időpontját. A csatlakozási szerződések ratifikálása várhatóan további másfél évet vesz majd J igénybe, s ebbe még a 2004. január 1-jei csatlakozási időpont is csak szűkösen férne bele. Az első új tagországok belépésének legvalószínűbb időpontja 2005. január 1. — áll a lapban. KOCKÁZAT. Belga vélemény j szerint az Európai Unióba törekvő tíz kelet-közép-európai ország felvétele bizonyos élelmiszer-biztonsági kockázattal jár majd a régi tagországokra nézve. Jaak Gabriels belga földművelésügyi miniszter egy sajtóértekezleten azt mondta, hogy nehéznek látszik a tizenötöknél érvényben lévőkkel egyenértékű és ellenőrizhető biztonsági normákat érvényesíteni ebben a tíz országban. EURÓPAI DOMAIN. Előrelát | hatólag jövőre startol a közös európai domain az interneten. Az EU Bizottság tervei szerint a ,,.eu” megnevezés a túlnyomó- részt használt ,,.com” titulussal ellátott domainnevek helyébe lép, ezzel jelezve a cég európai eredetét és javítva az európai versenyképességet. ________ ■ A megyei kereskedelmi és iparkamara égisze alatt működő Euro Info Központ elsődleges információforrás az Európai Unióval kapcsolatosan. Az alábbiakban a legfrissebb kiadványaikból válogattunk. 1 1. Engem is érint. Füzetsorozat, amely az EU-ba való beilleszkedés témáival, valamint ennek előnyeivel és hátrányaival foglalkozik. Euro info 2. Európáról módszeresen. Tanári módszertani kézikönyv az európai dimenzió elméletéről és oktatásáról. 3. Az ön vállalkozása és az euró. Részletes információ kát közöl azoknak a vállalkozók nak, akik szeretnék tevékenysé güket sikeresen folytatni az euró- zónában. 4. Technológiai Előretekintési Program — „Válasszunk jövőt!” A piaci és technológiai lehetőségek felismeréséről szól. 5. Humánerőforrásfejlesztés és az Európai Szociális Alap. A kiadvány arról számol be, hogy Magyarország hogyan készül fel az Európai Unióhoz való csatlakozásra. Üzleti partnerkeresés A szolnoki Euro Info Központhoz folyamatosan érkeznek a külföldi üzleti partnerek ajánlatai, partnerkereső hirdetései. A hirdetések között túlnyomó többségben találhatóak a szomszédos országok (Románia, Ausztria), az EU-tagál- lamok (Németország, Olaszország, Spanyolország, Görögország), illetve az egyéb, csatlakozásra váró országok (Bulgária, Csehország, Lengyelország) stb. vállalkozói által megjelentetett üzleti partnerkeresések. A hirdetések különféle szakmákból, szakterületekről érkeznek. Az üzleti ajánlatok megtekinthetők az Euro Info Központban és a kamara honlapján ( www.jnszmkik.hu ), amit havonta frissítenek. Lehetőség van arra is, hogy a partnert kereső kis- és középvállalkozások üzleti ajánlatait továbbítsák a nemzetközi Euro Info Központ hálózat tagjaihoz. 6. Technológia, foglalkoztatás, versenyképesség az OECD-orszá- gokban 1970-1995. Az Európai Unió és Magyarország kapcsolatának elemzése. 7. Az Európai Unió keleti kibővítése és a regionális célú támogatások alakulása az Agenda 2000 fényében. Ugyancsak az Európai Unió és Magyarország kapcsolatát elemzi. 8. Magyarország az Európai Unió és a 10 társult ország közötti külkereskedelem jellemzői és új irányzatai 1989-1997. A külkereskedelem fontosabb jellemzőit és irányzatait mutatja be. 9. Útmutató az Európai Szociális Alaphoz csatlakozni kívánó országok számára. Az Európai Unióval és annak foglalkoztatási stratégiájával foglalkozik. 10. The ABC of Community Law. Angol nyelvű kiadvány a közösségi törvényekről. 11. Sellilng to the public sector in Europe. Angol nyelvű kiadvány, mely gyakorlati útmutató a kis- és középvállalkozások számára. 12. European Union enlarge- ment. Angol nyelvű kiadvány, mely történelmi alkalmakról, eseményekről, például szerződésekről és egyezményekről ad számot. A nagy kihívás Magyarország közlekedési hálózatának fejlesztésére 55,5 milliárd eurónyi (mintegy 1300-1400 milliárd forint) beruházást kellene fordítani ahhoz, hogy az elkövetkező tíz évben a gazdasági fejlődésnek ne legyen gátja a közlekedés — mondta Kazatsay Zoltán, a Közlekedési és Vízügyi Minisztérium EU-ügyekért felelős helyettes államtitkára a minap egy konferencián. A helyettes államtitkár az elvégzendő feladatok közül 1200 kilométernyi közúthálózat-bővítést, 1500 kilométer vasútpálya-fej- lesztést, hat kikötő felújítását, logisztikai központok létesítését, valamint egy újabb Ferihegyi terminál építését emelte ki. Ezek közül nyolc éven belül ki kell építeni az autópályákat a határátkelőkig és feljavítani a vasútpályát — emelte ki Kazatsay Zoltán. Az európai uniós csatlakozással kapcsolatban elmondta: Magyar- ország a közlekedés területén jogharmonizációra váró 200 jogszabály közül hétre kér átmeneti mentességet az uniótól.- Magyarország deregulációt igényel 2-4 évre a közúthálózat javítására terhelhetőség szempontjából, a gépjárműadó emeléséhez, a vasútpálya nyitásához, valamint a légi közlekedés és a flottamodernizáció területén — közölte a helyettes államtitkár. Szólt arról is, hogy az elmúlt tíz évben a magyar közlekedés nagyobb átalakuláson ment keresztül, mint az elmúlt 60-70 esztendőben. Az elkövetkező években nagy kihívással kell szembenézni, amely további felkészülést igényel — hívta fel a figyelmet Ka- zatsay Zoltán. _____________imtu