Új Néplap Vasárnap Reggel, 1999. január-december (2. évfolyam, 1-51. szám)
1999-01-31 / 5. szám
1999. január 25. A lécei mentették meg Wurst Sándor kőszegi vállalkozó gyermekével együtt, j gépkocsival vett részt a sítúrán. Napokkal a tragikus | baleset után is ne- i hezen talál- ja a szavakat.- Az mentett meg minket, hogy nem akartam az új léceinket feltenni a buszra, így a pályára is kocsival j mentünk - préseli ki magából. - A fiamat I nagy nehezen lebeszéltem arról, hogy az első j napon a többiekkel együtt menjen a busz- szal, de már szólt, másnap a barátaival szeretne utazni. S valószínűleg én is ugyanezt 1 tettem volna. 18.30 Az osztrák rádió híreiben bemondják, hogy önkéntes tolmácsokat, vöröskereszteseket és szociális munkásokat várnak a kórházakhoz, valamint a baleset helyszínéhez. Szinte az egész környék megmozdul, aki csak egy kicsit is tud segíteni, elindul. 18.45 Minden sérült kórházakba kerül, a halottakat a deutschlandsbergi tűzoltóraktárba szállítják át. Tizenheten azonnal meghaltak, míg egy gyermek a grazi kórházba szállítás közben vesztette életét. 19.45 Az első hírek megérkeznek Kőszegre. Az érintettek családtagjai azonnal autókba ülnek, és elindulnak a baleset helyszínére, valamint a kórházakba. 21.46 Az első hozzátartozók megérkeznek a kórházakba, ahol önkéntesek és pszichológusok várják őket. Az osztrák-magyar határon azonnal segítenek a határőrszervek: érvényes úti okmányok nélkül Is átengedik a családtagokat. pen ezért, hogy most se szakadjanak el egymástól, Zsófi rábeszélte barátnőjét, hogy kísérje el a sítáborba és tanuljon meg ő is síelni. A szülők megbeszélték, hogy a csoportot elkíséri Zsófi édesanyja is kocsival, aki mindenhová elviszi őket. Azon a végzetes délutánon addig könyörögtek az színére, egy dolog járt a fejében: remélte, a fia nem halt meg azonnal, mert akkor az erős szervezete át fogja segíteni a nehézségeken. Ugyanis Balázs bar- naöves karatés volt.- Amikor a rendőrök megmutatták a fényképét, az eszemmel rögtön tudtam, hogy ő az, ám a szívem megszólalt: nem ilyen volt a ruhája és a dzsekije - folytatja a teljesen megtört édesapa. Az azonosításnál aztán végleg szembesült a szomorú és megváltoztathatatlan igazsággal: tizennyolc éves fia, Balázs újra együtt van édesanyjával. Ismét gyász borult a családra. anyukának, hogy végül felengedte őket a buszra. A szerencsétlenség után az édesanya rögtön a helyszínre sietett, mert segíteni akart a sérülteken. Amikor az első tetemhez lehajolt, visszahőkölt: Zsófi volt az! Mellette feküdt szintén élettelenül Veronika. A két 15 éves kislányt kézen fogva érte a halál. Annyira jól sikerült Kanizsai Balázs mostani féléve, hogy tanárai jutalomból javasolták a sítúra résztvevői közé. A rendszeresen síelő fiú izgatottan készült az útra. Ám édesapját az indulás előtti éjszakán rémképek gyötörték. Legszívesebben eltiltotta volna fiát az utazástól. Balázs azonban erről hallani sem akart.- Lassan kezdem megszokni a megszok- hatatlant - sóhajt az édesapa, aki nemrég temette el feleségét is. Miközben szédületes tempóban autózott a baleset hely© 4.00 A hajnali órákra tisztázódik, ki halt meg, és kit melyik kórházban ápolnak. © 12.02 A szálláshelyen szobák szerint összerakják a csoport csomagjait. Ugyanebben az órában lezárul a hivatalos procedúra is: minden elhunytat azonosítanak a hozzátartozók. © 17.00 A csomagokat ragasztószalaggal lezárják és a porta mellett elhelyezik, amíg a hozzátartozók el nem viszik. A csoport azon tagjai, akik nem sérültek meg, valamint autókon érkeztek a túrára, elindulnak hazafelé. írta és összeállította: B. MOLNÁR LÁSZLÓ Fotó: KALLUS GYÖRGY 1999. január 31. Riport ® Ötödik oldal A SZERETET LANÇAIT MEG A HALÁL SEM Végső nyughelyükre kerültek azok a kőszegi áldozatok, akik a múlt vasárnap lelték halálukat egy ausztriai buszbalesetben. A ravataloknál a hozzátartozókon kívül az ország minden tájáról, Ausztriából, valamint Kőszeg testvérvárosaiból érkezettek rótták le kegyeletüket.- Némán zokognak az iskolák, kihalt a város, valamennyien meghaltunk egy kicsit - e szavakkal búcsúztatta az ausztriai busztragédia kilenc kőszegi áldozatát Básthy Tamás polgármester. TÉPHETI SZÉT Elmondta: bár az élet már soha nem lesz olyan a városban, mint azelőtt volt, az emlékezés és szeretet láncait a halál nem téphette el. S amíg valakiért gyertyát gyújtanak, addig emléke ott él a közösségben. A gyászszertartáson a családok és a barátok koszorúi mellett tizennyolc kormányőr helyezte el a kormány koszorúit. A szertartáson részt vett Pokorni Zoltán oktatási és Szabó János honvédelmi miniszter. Göncz Árpád köztársasági elnök képviseletében felesége, Göncz Zsuzsanna rótta le kegyeletét. HÍ pszichológus szerint védekezik az agy"^ ! Emlékvesztés ! î A baleset túlélői közül többen nem emlékeztek a történtekre. Kácsándi Elvira klinikai szakpszichológus szerint ez nem meglepő.- Az amnézia tipikus példájával állunk szemben, ami általában a koponyát érő valamilyen trauma alkalmával alakul ki. A busztragédia szenvedő alanyainál külső traumáról beszélhetünk, s az ilyen esetek többsége eszméletvesztéssel jár. Az agy felfüggeszti normál tudati működését, ami nem más, mint egy védekező mechanizmus. Az amnéziának több fajtája is létezik: a mostani busztragédia sebesültjeinél az úgynevezett kongrád amnézia valószínűsíthető. Ez azt jelenti, hogy az emlékezetkiesés a baleset pillanatától az öntudatra ébredésig tart, vagyis a sérült már magára a baleset pillanatára sem emlékszik. Az amnéziában szenvedő beteg a külvilág ingerei számára hozzáférhetetlenné válik, és ez okozza az emlékezés hiányát. Az idő múlásával, hetek, hónapok, de akár évek múltán előtörhetnek ugyan emlékfoszlányok, de a teljes „történet” sohasem állhat össze. I Baleset-történelem Magyar tragédiák külföldön 1983. szeptember 14. - A debreceni Medicor Művek autóbusza Ausztriában, Graz mellett műszaki hiba miatt szakadékba zuhant. 15 halott, 31 sérült. 1988. július 19. -j Jugoszláviában, Topolya és Kishegyes között egy magyar turistákat szállító busz fának ütközött és felborult. 4 halott, 14 sérült. 1988. augusztus 22. - Ausztriában, Schwechat és Schwadorf között a Cooptourist turistabusza egy keresztbe fordult teherautóval ütközött, amely felhasította a busz oldalát. 12 halott, 22 sérült. 1991. augusztus 7. - Az ausztriai Trieben város közelében egy autóbusz lejtőn lefelé haladva - a fék- berendezés és a vezető hibája miatt - letért az útról és 100 métert zuhant. 16 halott, 21 sérült. 1992. szeptember 26. - Vonattal ütközött egy német busz Agárd közelében egy sorompó nélküli kereszteződésben. 16 halott. 1996. december 16. - Belgrádtól 50 kilométerre, az Újvidék-Belgrád autóúton egy magántulajdonban lévő busz belerohant az út mentén álló tehergépkocsiba. 1 halott, 4 sérült. 1998. Július 28. - A Róma-Nápoly közötti autópályán balesetet szenvedett egy magyar turistákat szállító autóbusz. 21 sérült. 1999. január 24. - Deutschlandsberg közelében baleset ért egy magyar síelőket szállító autóbuszt. 18 halott. A világ országútjain 1992. augusztus 19. SPANYOLORSZÁG - A busz sofőrje elaludt a volánnál. 47 halott. 1994. május 2. LENGYELORSZÁG - Gdansk közelében történt buszbaleset. 30 halott. 1995. július 10. FRANCIAORSZÁG - Egy spanyol autóbusz balesete. 22 halott. 1996. február 29. SPANYOLORSZÁG - Személyautóval ütközött egy autóbusz az ország déli részén lévő Bailén közelében. 29 halott. 1999. január 25. EGYIPTOM - Kairóban egy utasokkal zsúfolt autóbusz megcsúszott egy hídon és 10 métert zuhant. 22 halott. PERC PERC BUSZSOFŐR M ©.©Z-© ,©i;i y© I A nyugati buszok sem sokkal biztonságosabbak a keletieknél, állít- jjg ják az osztrák szakértők. Az Auszt- © riában történt legújabb baleset Á ' után a keleti gépjárműveknek kel- |i! tették rossz hírét. © A valóság azonban másként fest. 11 A kifogásolt buszok többsége Í osztrák. Egyébként a buszok kétharmadánál észleltek fékhibát. Nemrég egy osztrák iskolai osz- jj tálynak kellett Bécs közelében egy í* autópályán pótjárműre várakoz- ■ nia, mert buszukat elkobozta a Ilii rendőrség, ugyanis sem a lábfé- , í két, sem pedig a kéziféket nem talp látták rendben, sőt, még a kor- mánymű is hibás volt. ■ Tavaly meglepő módon a kifogásolt buszok közül csaknem kétszer ■ annyi volt az osztrák, mint a cseh. Svájc és Magyarország e tekintetni ben egy szinten van. Továbbra sincs kihallgatható állapotban a stájerországi Deutschlandsberg mellett szerencsétlenül járt magyar turistabusz vezetője. A hírek szerint Kolcsár József leghamarabb csak a jövő hét elején hallgatható ki. Az eddigi vizsgálatok alapján a busz műszaki hibája, valamint a vezető figyelmetlensége okozta a balesetet. A grazi államügyészség ugyanakkor a szakértői vizsgálatok eredménye alapján gondatlan veszélyeztetés gyanújával elrendelte a magyar gépjárművezető előzetes letartóztatását. Az még nem dőlt el, hogy a buszsofőr ellen Magyarországon vagy Ausztriában vezetik le az eljárást. Ha itthon, akkor az érvényben lévő jogszabályok alapján öttől tíz évig terjedő szabadságvesztésre ítélhető a jármű vezetője. #
