Új Néplap, 1999. augusztus (10. évfolyam, 178-202. szám)
1999-08-24 / 196. szám
A népművelő akkor dolgozik, mikor más pihen 3. oldal Csőbomba a kórbonctanon? 5. oldal 9 / / UOD J JUä J X. évfolyam, 196. szám 1999. augusztus 24., kedd Uouaêùmt vagyunk... Ügyfélbarát egészségbiztosító Boldog a köre 9. oldal E hónap végéig új szervezeti és működési szabályzat (SZMSZ) készül valamennyi megyei egészségbiztosítási pénztárnál (MEP). Ennek lényege, hogy egységes formában, egységes szolgáltatói funkciót töltsenek be, ne hivatalként működjenek. Az új SZMSZ egységes követelményrendszernek felel majd meg, és az Országos Egészség- biztosítási Pénztár (OEP) elvárásai szerint egységes szervezeti formában szolgáltatói funkciót töltenek majd be a MEP-ek. Az OEP-nél már működik ez — tudtuk meg dr. Papp Edittől, a MEP megbízott igazgatójától, aki azt is elmondta, hogy az új SZMSZ bevezetése után szemléletbeli változást kell érzékelniük ügyfeleiknek. A cél ugyanis az, hogy ne hivatalként, hanem szolgáltató szervezetként működjenek a megyei pénztárak. A változás után minden megyében egységes lesz az ügyintézés, a segélyek elbírálása és a kifizetés módja is — mondta dr. Papp Edit. Mindezek mellett az egészségügyi szolgáltatók, intézmények, háziorvosok is egyszerűbben és rugalmasabban tarthatják majd a kapcsolatot a MEP-pel. A munkaanyagot e hónap végéig kell elkészíteni, melyet azt követően az OEP vezetői bírálnak el. Az új SZMSZ-szel kapcsolatban megtudtuk, hogy létszámváltozás jelenleg nincs napirenden. E. Z. Romlott a közlekedésbiztonság Jászberényben Kevesebb a bűncselekmény Jászberény továbbra sem tekinthető a bűnözés szempontjából fertőzött területnek. Az utóbbi 3 évben folyamatosan emelkedett az ismertté vált bűncselekmények száma, de az idén az első félévben megfordult ez a tendencia, kevesebb volt a bűneset, mint tavaly ilyenkor — derül ki abból a tájékoztatóból, amelyet Lukács István alezredes, a Jászberényi Rendőrkapitányság vezetője készített a város képviselő-testületének. A tájékoztató megállapítja, hogy a városban történt garázdaságok száma jelentős, 20 százalékos visszaesést mutat az elmúlt évhez képest. 1998-ig folyamatosan emelkedett a lopások száma, az idén azonban visszaesett. Például míg ‘98 első félévében 92, addig idén az első 6 hónapban csak 59 esetben jelentettek a rendőröknek kerékpárlopást. Csökkenő tendenciát mutat a zseblopások száma, illetve 50 százalékkal kevesebb volt a betöréses lopás is a városban. Romlott viszont a város közlekedésbiztonsága, ezen belül a külterületek váltak még veszélyesebbé. A 18 közlekedési balesetből 12 a külterületen történt. Az országos tendenciához hasonlóan Jászberényben is megnövekedett a pénzhamisítások száma. Örvendetes az a tény, hogy az elkövetők között kevesebb a fiatalkorú, illetve a korábbi évek negatív tapasztalatai után idén eddig nem találunk gyermekkorút az elkövetők között. A rendőrség létszáma a tavalyihoz képest nem növekedett, de átcsoportosítással mégis emelni tudták a közterületi szolgálati időt, illetve létrehoztak egy ötfős akciócsoportot. B. Cs. A katonai ingatlanok vegyes hasznosításáról nem született döntés Miniszteri vizit Szolnokon Közösen pályáznak • • Összefog három község Közös pályázatot készít Örményes, Kétpó és Kuncsorba a belvízgondok megoldása, az elöntött területek hasznosítása érdekében. A belvízkárosultak listáját Örményes vezeti, itt volt a legnagyobb a káj, ezért ebben a községben a legsürgősebb a helyzet megoldása. Örményesen már el is készült a megvalósíthatósági terv arra vonatkozóan, hogyan lehet a belvizet kezelni. Az idén a legveszélyeztetettebb ófalui részen valósítják meg a vízelvezetést, ahol ebben az évben kétszer is nagy gondot okozott a lehullott nagy mennyiségű csapadék. Ez egy tizenötmilliós beruházást jelent, amelyből több mint tízmilliót területfejlesztési támogatásként remélnek. Lakossági önerő is szükségeltetik, mégpedig ingatlanonként 18 ezer forint. Emellett Örményes gesztorságával Kuncsorba és Kétpó is pályázat útján reméli a belvízhelyzet megoldását. A három község tanulmányterv készítéséhez közösen ad be pályázatot a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztériumhoz a belvízzel elöntött területek hasznosítására. P.É. Szolnokon járt tegnap Szabó János honvédelmi miniszter. A látogatást, amelynek célja bizonyos, honvédségi tulajdonban lévő ingatlanok esetleges civil hasznosításának előkészítése volt, a város polgármestere, Szalay Ferenc kezdeményezte. Az ügylettel kapcsolatosan mindkét fél meglehetősen óvatosai1 bánt az információkkal. Ami úgy tűnik, tény: tegnap semmiféle döntés nem született a kérdéses objektumok — a katonai repülőtér és a katonai kollégium — úgynevezett vegyes hasznosításával, jövőjével kapcsolatosan. Szabó János miniszter azt azonban elmondta: tíztagú bizottságot állítanak fel annak érdekében, hogy szeptember végéig felmérjék az ezekkel kapcsolatos lehetőségeket. A honvédelmi tárca egyébként az ÁPV Rt. számára ösz- szeállított egy „ingatlancsomagot”, amelynek értékesítéséből 9-10 milliárd forint bevételt remél. A minisztertől megtudtuk, hogy a szolnoki létesítmények nem szerepelnek ebben a „csomagban”. H. Gy. A miniszter találkozott a szolnoki katonai alakulatok vezetőivel is FOTÓ: MÉSZÁROS J. Hétszázmillió forint helyreállításra A megyében keletkezett ár- és belvíz-, valamint viharkárokra a kormány újjáépítési bizottsága az önkormányzati ingatlanok helyreállítására 169, míg a magánlakásokra 523 millió forint támogatást hagyott jóvá. Az összeg több mint felét már át is utalták az önkormányzatoknak — tájékoztatta a sajtót tegnap Bú- si Lajos, a megyei újjáépítési bizottság elnöke. Tegnap délután az érintett 48 település vezetőit tájékoztatták a teendőkről a megyeházán, miután az országos újjáépítési bizottság döntött a megyére leosztott támogatási összegről. Az önkormányzati kötelező feladatot ellátó ipgatlanok helyreállítására 169 millió 173 ezer forintot, míg a személyi tulajdonú épületek újjáépítésére 523 millió 488 ezer forintot hagyott jóvá. Országos viszonylatban a második legnagyobb kárt szenvedett megye lettünk — állapította meg Búsi Lajos. Az önkormányzati ingatlanok tekintetében az igényelt pénzt jóváhagyta az újjáépítési bizottság, méghozzá minden településnek, s az összeg hetven százaléka tegnapig meg is érkezett. Ezt szeptember végéig használhatják fel a települések, ezt követően ellenőrzést hajt végre a megyei újjáépítési bizottság, majd pedig a további 20 százalékot folyósítják. Október 15-ig kapják meg a települések a teljes támogatást, mely előtt azonban újabb felülvizsgálat történik. Mint Búsi Lajos elmondta, az önkormányzatok a megyei helyreállítási bizottságnak számolnak el. A helyreállításra nem csak a 169 millió áll rendelkezésre, ugyanis több szervezet fejezte ki segítőkészségét. így Tószegen az általános iskolában esett 3,2 milliós kárból a biztosító 1,2 millió forintot fizet, míg az ÉVOSZ 2 millió forinttal járul hozzá ahhoz, hogy az iskola szeptember elsején fogadhassa diákjait. A Belügyminisztérium a Ti- szabőn keletkezett károk helyreállítására összesen 2,5 millió forintot juttat. Kunhegyesnek a Környezetvédelmi Minisztérium nyújt segítséget 2,7 millió forintos összegben. A Nemzeti Kulturális Örökség Minisztériuma Kétpó önkormányzati ingatlanjaiban esett károk helyreállításához 900 ezer, a magánházak újjáépítéséhez pedig 800 ezer forinttal járul hozzá. (Folytatás a 3. oldalon) Jászladány egyik meghatározó munkáltatójává lépett elő a T-Plasztik Kft. A gumi- és műanyagipari tevékenységet végző vállalkozás 52 főt foglalkoztat, és az idei árbevétele eléri a 200 millió forintot. Képünkön a cég egyik korszerű berendezése látható. fotó: m. j. Csökkentett forgalom a vasútnál? Elképzelhető, hogy a MÁV több mellékvonalán csak bizonyos időszakokban fog zakatolni a vonat — tudtuk meg a vasúttársaság egyik munkatársától. A MÁV Rt. vezetése ugyanis ismét napirendre tűzte a csaknem ezer kilométer hosszú gazdaságtalan szárnyvonalak ügyét. A MÁV-nál nem először kerül napirendre a pályafenntartás gazdaságosságának felülvizsgálata. Az elmúlt évtizedek közlekedési miniszterei szinte kivétel nélkül erre kérték a vasút vezetőit. Avasúthálózat 45-50 százalékát kitevő mellékvonalak számának csökkentését javasolták a társaságnak hitelező nemzetközi pénzintézetek is. A síneket azonban mindeddig sehol sem szedtek fel. A MÁV szakembere szerint egy-egy vonal megszüntetése nem csupán gazdasági, hanem politikai kérdés is. így a végső szót a minisztériumban mondják ki. Az azonban biztos, hogy a MÁV eleget tesz közszolgálati kötelezettségének. Azaz elszállítják az utazókat, ha nem sínen, akkor közúton. Megyében is már többször felmerült néhány szárnyvonal felszámolása. így például sokáig „halára ítélt” volt a Karcag—Tiszafüred, az Újszász—Jászapáti közötti vonal. Az utóbbit ugyan a közelmúltban korszerűsítették, így valamivel gazdaságosabb a fenntartása. A MÁV munkatársa szerint azonban így is van még jó néhány vonal — például a Szolnok—lakiteleki — ahol egy motorkocsit közlekedtetni is ráfizetéses. Ennek ellenére a szakember állítja: a vonalak bezárásán nem gondolkodnak. Azt azonban elképzelhetőnek tartja, hogy csak bizonyos időszakokban közlekednek majd a szerelvények. Hogy ez megyénkben mely szárnyvonalakat érintené, arról korainak tartotta beszélni a MÁV illetékese. A vizsgálatok ugyanis most kezdődtek, és valószínűleg az év vége felé érnek véget. A szaktárcánál eközben készül az új személyszállítási törvény. Az új jogszabály továbbra is rögzítené a tömegközlekedés elsőbbségét, ám közszolgáltatások körébe sorolná az autóbuszos közlekedést is. A törvény azonban kiemelt szerepet szánna a vasútnak. Teleki 977086591502399196
