Új Néplap, 1999. augusztus (10. évfolyam, 178-202. szám)
1999-08-02 / 178. szám
1999. augusztus 2., hétfő Sport 11. oldal Rózsavölgyi Lászlónak fiatal csapata van Egy héttel a rajt előtt Forma-1 - Német Nagy díj Hockeinheimben Kettős Ferrari-siker idegen pályán Üszó-Eb Isztambulban Lengyel Imre ezüstérmes Lengyel Imre 402.30 ponttal ezüstérmet szerzett az isztambuli Európa-bajnokság utolsó műugrószámában, a férfiak három méteres versenyében. Lengyel a 9. helyen jutott tovább az előző napi selejtezőből, ám a döntőben mindenki tiszta lappal kezdett. A kétszeres Universiade-győztes, a tavalyi perthi vb-n negyedik helyezett műugró komoly hibát nem vétett, és aktuális helyezéseiben kiválóan megmutatkozott, hogy egyre ponterősebb gyakorlatokat mutatott be. All., 7., 6., 5., és 4. hely után jelentősnek tűnő, 7.5 pontos hátránya volt a harmadik helyen álló Piekka- nennel szemben, ám 81.60 pontos kísérletével nem csak a finnt, hanem az első három közül végül kiszoruló osztrák Frecét is megelőzte. Következett Ali, de ő a mindenképpen Három magyar A magyarok diadalmenetét hozta a győri Seat kajak-kenu maraton vb vasárnap délutáni három száma. A párosok vetélkedésében abszolút főszerepet játszottak a házigazdák: mindhárom számban megszerezték az aranyérmet. Világbajnok lett a Szakály Viktor, Jámbor Attila, a Pitz Andrea, Csay Renáta kajakos, valamint a Győré Attila, Csabai Edvin kenus duó. Férfi k-2: Rögtön az elején egy hetes boly alakult ki, benne volt a két magyar páros is. Az élmezőny váltott vezetéssel haladt hosszú kilométereken keresztül. A második futószakasz teljesítése közben - tehát a szárazföldön - előzte spanyol riválisait a világbajnoki címvédő Szakály, Jámbor pár, és ettől kezdve már csak az volt kérdéses: sikerül-e megismételni tavalyi győzelmüket? Sikerült! A finisre már csak az egyik spanyol egység bírta a tempójukat, az utolsó métereken az is leszaszükséges 56 pont helyett 69.30-at érő ugrással biztosította be elsőségét. A sportág történetének egyik legeredményesebb alakja, az orosz Szautyin (6. lett), továbbá két német esélyes, Wels (5.) és Ahrens (12.) egyformán nagyon elrontotta egyik gyakorlatát, ami szintén a későbbi érmesek helyzetét könnyítette. Lengyel Imre diadala előtt legutóbb Újvári László szerzett műugró Eb-érmet magyar színekben: ő 1958-ban Budapesten nyerni tudott.- Remélem, a következő éremre nem kell újabb negyven évet várni - mondta Lengyel. - Örülök, de azt kell mondanom, ez nem volt a legjobban sikerült verseny. Azt hiszem, bennem maradt az arany. A 2000-es Eb- n javítani szeretnék, az olimpia pedig más kérdés. Kemény másfél év következik, részben Amerikában, ahol tanulok. arany Győrből kadt, így végül a tolnaiak kitűnőségei közel fél hajóhossznyi előnnyel nyerték a több mint 36 kilométeres lapátolást. Női k-2: Csak az elején volt izgalmas, érdekes és szoros a küzdelem, mert a Pitz Andrea, Csay Renáta kettős a második 12 kilométeres körben alaposan elhúzott a mezőnytől, 500 (!) méteres előnyt szerzett, és ez a célig még tovább nőtt. Imponáló sikert aratott a magyar kettős. A 31 esztendős Pitz és a 22 éves Csay korábban már szerzett Eb-ezüstöt, ezt követően két évet kellett csak várniuk arra, hogy a világ legjobbjai legyenek. c-2: A két magyar pár rögtön az elején meggyőzte a szépszámú szurkolósereget. A Győré Attila, Csabai Edvin egység volt láthatóan a jobb, a második körben elhúztak a szintén csepeli riválisaiktól, és végül toronymagasan nyertek, míg a mögöttük haladó Jaku- séknak meg kellett küzdeniük az ezüstéremért is. Pontosan egy héttel az NB-s labdarúgó-bajnokságok előtt, a második vonalban érdekelt Szolnoki MÁV edzőjének, Rózsavölgyi Lászlónak tettünk fel néhány olyan kérdést, amelyekre adott válaszaiból némi támpontot kaphatnak a szurkolók arra, hogy mi várható a csapattól az őszi szezonban. Tudvalévő, a vasutasok vasárnap 17.00 órakor a Véső utcában a Hajdúszoboszló együttesével néznek farkasszemet a nyitófordulóban. megúszta a balesetet. A verseny harmadik harmadában Irvine autózott az élen, aki Saloval a nyomában végül elsőként haladt át a célvonalon. A futamot mindössze tizenegyen fejezték be. A Német Nagydíj (45 kör, 307.035 km) végeredménye: 1. Irvine (ír, Ferrari) 1:21:58.594 ó, (224.723 km/óra átlagsebesség) 2. Salo (finn, Ferrari) 1.007 mp hátrány, 3. Frentzen (német, Jordan-Mu- gen-Honda) 5.195 mp h, 4. R. Schumacher (német, Williams- Supertec) 12.809 mp h, 5. Coulthard (brit, West-McLa- ren-Mercedes) 16.823 mp h, 6. Panis (francia, Prost-Peugeot) 29.879 mp h, 7. Wurz (osztrák, Benetton-Playlife) 33.300 mp h, 8. Alesi (francia, Sauber-Pet- ronas) 1:09.300 p h, 9. Géné (spanyol, Minardi-Ford) 1 kör hátrány, 10. Badoer (olasz, Minardi-Ford) 1 kör hátrány, 11. Herbert (brit, Stewart-Ford) 5 kör hátrány. A vb-pontverseny állása: pilóták: 1. Irvine 52 pont, 2. Häkkinen 44, 3. Frentzen 33, 4. M. Schumacher 32, 5. Coulthard 30, 6. R. Schumacher 22. Konstruktőrök: 1. Ferrari 90 pont, 2. West-McLaren- Mercedes 74, 3. Jordan-Mu- gen-Honda 38, 4. Williams-Su- pertec 22, 5. Benetton-Supertec 16, 6. Stewart-Ford 12. Pénteken lezárult az átigazolási időszak, „aki bújt, aki nem”, januárig egyetlen csapat sem változtathat a hosszú hetek alatt kialakított keretén. A MÁV-nál 19 játékos jöhet számításba a soron következő idényben, tehát magától adódik a kérdés - ezt az összetételű állományt álmodta-e meg a szakvezető?- Nem titkolom, kicsit jobb emberekre számítottam, de akiket leigazoltunk, azok viszont valamennyien a jövő emberei, tehát bennük rejlik a középtávra tervezett sikerek záloga. Csak rajtuk múlik, hogy hányán, mikor tudnak bekerülni a kezdőcsapatba, és aztán ott hogyan tudják megállni a helyüket. A tavaszi kerethez hasonlítva annyival lehetünk jobbak, hogy a kis- padra is olyan futballisták kerülhetnek, akikben ég a bizonyítási vágy.- Elvégeztette a csapattal azt a mennyiségi és minőségi munkát, amelyet eltervezett az elmúlt másfél hónapra ?- Hál'Istennek teljesítettük a hat hétre tervezett adagot. Az első két hétben „száraz” foglalkozásokon megnéztem, milyen állapotban vannak a játékosok. Örömmel tapasztaltam, hogy a szünet alatt senki nem „ketyegett le”, súlyproblémák sem voltak. A következő három hétben az edzőmeccsekre fektettük a hangsúlyt, ezen a héten pedig már a ráhangolódás a feladat.- Jó és még jobb magyar csapatokkal meccseitek a felkészülés alatt, jelent ez valami előrelépést a korábbi évekhez képest?- Valamelyest nehezítette a dolgom az, hogy többen próbajátékon vettek részt nálunk - persze az ellenfeleinknél hasonló volt a helyzet -, tehát mindenkinek játéklehetőséget kellett biztosítanom. Gondolom, a PNB-s csapatok ellen jó alkalmak kínálkoztak arra, hogy meglássam, ki, mire képes. Kezd összeállni a fejemben a kezdő tizenegy, s ha a sérültek is rendbe jönnek, akkor az általam tervezett legjobb gárda lép pályára a Hajdúszoboszló ellen.- Mire elég a hátralévő néhány nap, mit kell pótolni a legsürgősebben ?- Rengeteg gyakorlásra van szüksége az együttesnek, számosán egyéni foglalkozásokon vesznek részt, ami segíti a csapatrészek összehan- golódását, együttes mozgását. Erre persze az egész őszi idényben is szüksége lesz, mert mint ahogy korábban jeleztem, szerencsére sok a fiatal, akik tudásban még nem igazán értek a csúcsra, ellenben mihamarabb oda akarnak jutni úgy egyénileg, mint együttesen. (néder) Az ír Eddie Irvine (Ferrari) győzött vasarnap Hockenheimben, a Forma-l-es autós gyorsasági világbajnokság 10. futamán, a Német Nagydíjon. A Ferrari sikerét a finn Mika Salo tette teljessé, aki másodikként ért a célba. A harmadik helyet Heinz- Harald Frentzen, a hazaiak versenyzője (Jordan-Mugen- Honda) szerezte meg. Rajt: A Ferrarinál Michael Schumachert helyettesítő, finn Mika Salo a negyedik helyről rajtolva Heinz-Harald Frent- zent (Jordan-Mugen-Honda) és David Coulthardot (West- McLaren-Mercedes) megelőzve, a finn Mika Häkkinen mögött másodikként érkezett az első kanyarhoz. 10. kör: Coulthard a 3. helyről állt ki kerékcserére és tankolásra, ami után all. helyre tudott visszaállni. 20. kör: az élen állók egymás után mentek ki a boxba. Frentzen és Irvine után Häkkinen is kiállt, az üzemanyagtöltő azonban beragadt, így a finn pilóta majdnem 25 másodpercet töltött várakozással. 26. kör: A címvédő Häkkinen autójának bal hátsó kereke - közel 330 km/ó-ás sebességnél - defektet kapott. Häkkinen kicsúszott a pályáról, a kavicságyon keresztülhaladva a gumifalba ütközött, de sértetlenül Trulli a szabadedzésen a leggyorsabb volt, a versenyen aztán kiesett Tornagyőztes a pólóválogatott A magyar férfi vízilabda-válogatott megnyerte a Spanyolországban rendezett nemzetközi tornát, miután vasárnap 9-5-re legyőzte a házigazdák csapatát. Magyarország-Spanyolország 9-5 (3-1, 2-2, 3-0,1-2) A magyar csapat góldobói: Molnár, Steinmetz B. 2-2, Vincze, Benedek, Kiss G„ Vári, Kásás 1-1. A magyar válogatott a kapus Kosz Zoltánnal az élen remekül védekezett, ezt bizonyítja, hogy a spanyolok nyolc emberelőnyükből csak egyet értékesítettek. Kemény Dénes szövetségi kapitány játékosai leginkább távoli lövésekből voltak eredményesek. A másik mérkőzésen: Románia-Németország 12-6 (3- 1, 3-1, 3-0, 3-4). A torna végeredménye: 1. Magyarország 6 pont (36-10), 2. Spanyolország 4 (23-17), 3. Románia 2 (21- 28), 4. Németország 0 (10-35) ponttal. Tisza-kupa ’99 evezősverseny, Szolnok Tovább öregbítették a hírnevüket- Úgy gondolom, azt az időt, amikor a ’60-as években édesapám edzősége alatt aranykorát élte Szolnokon az evezős sport, nemhogy utolértük, hanem már túl is szárnyaltuk - mondta mindezt dr. Császi Ferenc, a Tisza Evezősegylet elnöke, miután tegnap délután átvehette Dobieczki Sándortól, a versenybizottság elnökétől a Tisza-kupát. Császi Ferenc azt is elárulta, hogy e valaha nagy hagyományokkal bíró regattát tavaly „frissítették” fel, s már az első évhen otthon tartották a Tisza- kupát. A hét végi versenyt követően sem vándorolt máshová a trófea - a hazaiak fölényesen nyerve tették fel idei versenyzésükre a koronát, megelőzve a szegedieket és a csongrádiakat. A szombati első szám után máris különdíjat adhattak át a szervezők a verseny legfiatalabb tagjának, a 11 esztendős Hargitai Blankának. A szolnoki kislány egyébként az „előkészítő” egypár számban is aranyérmet szerzett. Egy másik díjat pedig a TEE serdülő kormányos négypár evezősei kapták: az id. Császi Ferenc emlékverseny győztesei. Győztesek: Előkészítő lány lpár: Hargitai (TEE). Felnőtt ffi kormányos 4-es: Szeged. Ifi lány lpár: Kónya (Szeged). Tanuló lány 2pár: Kincses, Bugyi (Csongrád). Felnőtt ffi lpár: Püski A. (TEE). Tanuló fiú 2pár: Veress, Franczen Molnár Nikolett a dobogó második fokáig húzta a hajóját a Tiszán FOTÓ: M. J. (TEE). Veterán ffi kormányos 4-es: Szeged. Ifi fiú 2-es: Makai, Varga I. (TEE). Mini fiú 12 év, lpár: Tokovics (Csongrád). Felnőtt ffi 2pár: Dani, Lobozár (Szeged). Serdülő fiú lpár: Szabó K. (TEE). Ifi fiú kormányos 8-as: TEE. Felnőtt női lpár: Tóth F. (TEE). Serdülő fiú 2pár: Pogány, Molnár A. (Győr). Tanuló fiú kormányos 4-es: TEE. Veterán ffi kormányos 8-as: Szeged-Csepel-Győr vegyes. Felnőtt vegyes 4pár: TEE. Tanuló fiú lpár: Úri Szabó (TEE). Veterán ffi 2pár: Dani, Csonka (Szeged). Mini lány 12 év, lpár: Molnár R. (TEE). Tanuló lány kormányos 4pár: TEE. Felnőtt ffi 2-es: Csonka, Lele (Szeged). Serdülő lány lpár: Halupa (Csongrád). Ifi lány 2pár: Körösi, Kónya (Szeged). Veterán ffi lpár: Dani Zsolt (Szeged). Mini fiú 13 év, Pigler (Csongrád). Tanuló fiú kormányos 8-as: TEE. Serdülő fiú kormányos 4pár: TEE. Ifi fiú lpár: Püski A. Felnőtt női 2-es: Körösi, Kónya. Tanuló lány lpár: Kitka (Szeged). Előkészítőfiú lpár: Forgó (Csongrád). Serdülő lány kormányos 4-es: Csongrád. Tanuló fiú kormányos 4-es: TEE „A”. Felnőtt ffi kormányos 8-as Sze- ged-Mohács-Csongrád vegyes. Felnőtt női 2pár: Tóth F„ Sárvári (TEE). Ifjúsági fiú 2pár: Szabó K„ Püski A. Veterán ffi 2-es: Dani, Csonka. Mészáros
