Új Néplap, 1997. szeptember (8. évfolyam, 203-228. szám)

1997-09-18 / 218. szám

2. oldal Világtükör 1997. szeptember 18., csütörtök ☆ EuroKrónika ☆ Európai legyen a turizmus is A rendszerváltozás új feje­zet nyitott a magyar idegen- forgalomban is. Magyaror­szág - mint a vasfüggöny mögötti „legvidámabb ba­rakk” - elvesztette vonzere­jét. Ám ezt bőségesen ellen­súlyozza, hogy sokan kíván­csiak hazánkra, mint olyan országra, amely csatlakozni kíván a NATO-hoz és az Európai Unióhoz. Gyakori vendégek lettek ná­lunk az európai ipari-pénz­ügyi élet vezetői is, mert sze­mélyesen is szeretnének ta­pasztalatokat szerezni az in­tegrálódni akaró magyar gaz­daságról. A nagyiparosok, bankárok közül most azok is eljönnek, akik korábban fenn­tartásokkal viseltettek velünk szemben. Ilyen körülmények között előtérbe kerülnek az idegen- forgalom minőségi követel­ményei. Korábban sokan megbékéltek a szolgáltatások alacsonyabb színvonalával, mert ezt ellensúlyozta a „dik­tatúra diszkrét bája”: a ven­dégek tudomásul vették, hogy az államilag vezérelt turizmus - enyhén szólva - gyengébb teljesítményekre képes. Ma viszont más a helyzet. A kormányzat is a minőségi turizmus híve és támogatója, a magánkezdeményezések, a privát vállalkozások pedig csak akkor tudnak megélni, ha kellemes vendéglátást, színvonalas programokat nyújtanak az érkezőknek. Az idegenforgalomnak is mindinkább szembe kell néz­nie az egységes európai köve­telményekkel, még ha e téren a szabályozás nem is annyira aprólékos. Az utasbiztonsági és a fogyasztóvédelmi előírá­sok a társult tagállamok szá­mára is megszívlelendők. ☆ EuroKrónika ☆ EuroKrónika ☆ EuroKrónika ☆ EuroKrónika ☆ Kulcs a partnerekhez Ezzel a címmel jelent meg az ITD Hungary gondozásában az Európai Unióval kapcsolatos magyarországi információs for­rások kézikönyve. Az újbóli, negyedik kiadás indoka főként az, hogy fel kel­lett frissíteni, ki kellett bővíteni az adatokat. A cél az, hogy se­gítse a gazdasági élet szereplőit az integrációs elvek gyakorlati megvalósításában. A könyvből az is kiderül, hogy nemcsak minisztériumok, kormányszervek információs szolgáltatására támaszkodha.', az érdeklődő, hanem igen sok cég, vállalkozói központ, regi­onális képviselet is szakszerű felvilágosítást nyújt. Az Euro Info Központ terü­leti irodáinak segítségével új üzleti partnereket is megismer­hetnek a vállalkozók. A csatlakozás növeli esélyeinket Hogyan ítélik meg az Európai Unióban mutatkozó esélyeket a magyar gazdasági élet főszereplői? Erről is tanácskoztak Budapesten a hazai ipar vezető képviselői, akik szemügyre vették az ágazat helyzetét az európai integrációs törekvések tükrében.- A nagy összefüggések is­mertek, ám a vállalatok infor­máltsága rosszabb a kelleténél és a lehetségesnél - mondta Széles Gábor, a Gyáriparosok Országos Szövetségének el­nöke. - Márpedig a menedzse­reknek közelebb kell kerül­niük a piachoz, tudniuk kell, melyek a megoldandó felada­tok. Informáltságuk nagyban befolyásolja egész magatartá­sukat, rugalmasságukat az uniós kapcsolatokban. Éppen ezért nyugtalanító, hogy a vezetők mintegy fele kissé tájékozatlannak tartja magát, és csak kevesebb mint negyven százalék tartozik a jól informáltak közé. Nem könnyíti meg a dolgu­kat, hogy az Unió „mozgó célpont”: évente 30-35 ezer rendelkezés változik. Felmérések szerint a ma­gyar vállalatvezetők 85 száza­léka egyértelműen támogatja a az Európai Unióhoz való csat­lakozást, de átlagban minden nyolcadik még bizonytalan. Elenyésző kisebbség - mint­egy három százalék - viszont ellenzi a csatlakozást. Mivel indokolják álláspont­jukat a csatlakozás szószólói? Gazdasági fejlődést, felzárkó­zást várnak az egységes Euró­pától, integrációs lehetőséget, új piacokat és szabad kereske­delmet remélnek. Erre az utóbbi évek tapasz­talatai is alapot teremtettek, hiszen a magyar export nyolc­van százaléka kerül a közös piaci országokba. A GFK Hungária Piacku­tató Intézet több mint négy­száz vállalatvezetőt kérdezett meg a nyáron. A beérkezett válaszokból kitetszik: sokan bíznak abban, hogy az EU-tagság révén nálunk is le­szorítható az infláció öt száza­lék alá és kialakítható a korrupciómentes gazdaság. Egy 72 ipari szektorra kiter­jedő másik vizsgálat azt mu­tatta meg, melyek azok az ágazatok, amelyek fejlettsége okán nem „szegény rokon­ként” léphetünk be az Unióba. Ilyen a feldolgozóipar, a gép­ipar, a fa-, a papír- és a nyom­daipar, az élelmiszeripar, a közútijármű-gyártás és a táv­közlés. (toronyi) Elmarad Kovács László ma­gyar és Zdenka Kramplová szlovák külügyminiszter szom­batra tervezett budapesti mun­katalálkozója. Ezt a szlovák külügyminisztérium jegyzék­ben közölte Boross Jenő ma­gyar nagykövettel. A szlovák fél - úgymond - elégedetlen a két kormányfő győri találkozó­jával, és ultimatívnak tartja az azóta elhangzott reagálásokat, ezért helyezkedett árra az állás­pontra, hogy a külügyminiszte­rek találkozójának semmi ér­telme. Boross Jenő a vádakat visszautasította. Dánia szerint az Európai Unió bővítése nem szenved ha­lasztást a belső átalakítások mi­att - mondotta Niels Helveg Pe­tersen külügyminiszter Kovács Lászlónak szerdán Koppenhá­gában. A magyar diplomácia vezetője befejezte kétnapos dá­niai látogatását. A Toyota cég elnöke nem zár­kózik el attól, hogy európai összeszerelő üzemének japán beszállítóit magyarországi be­fektetésekre ösztökélje. Ezt a tokiói üzletember - aki egyben a tekintélyes Gyáriparosok Szövetségének elnöke is - Medgyessy Péterrel tartott szerdai találkozóján mondta. Surányi György, a Magyar Nemzeti Bank elnöke a bank japán partnereivel folytatott tárgyalásokat. Életét vesztette szerdán egy közép-boszniai helikopter­katasztrófa következtében Gerd Wagner, Carlos Westendorp boszniai nemzetközi főképvi­selő helyettese. A szerencsét­lenségben összesen 11 ember halt meg. A tragédia oka a vizsgálatok első eredménye szerint a mostoha időjárás volt. Az oslói konferencia részt­vevői szerdán jóváhagyták a gyalogsági aknák betiltásáról szóló szerződés szövegét, az Egyesült Államok által javasolt módosítások nélkül. Előzőleg az amerikai delegáció bejelen­tette, hogy kivonul a több mint száz ország részvételével zajló értekezletről, miután kompro­misszumos javaslatait nem si­került elfogadtatnia. Olcsóbb lesz a telefon Fran­ciaországban. A France Télé- com szerdán bejelentette: októ­ber elsejétől a hazai hívások ta­rifája átlagosan 21 százalékkal, a nemzetközieké pedig 17,5 százalékkal csökken, emellett tarifacsomagokat is ajánl, és ingyen készíti el a részletes számlát. A társaság az idén má­sodszor csökkenti árait. Megnyílt az ENSZ 52. közgyűlése Olaszország is igényt tart az állandé) BT-tagságra Az általános kihívások és az időszerű nemzetközi ügyek mel­lett bizonyosan a világszervezet reformjáról esik a legtöbb szó az ENSZ-közgyűlés kedden megnyílt ötvenkettedik ülés­szakán. Elnökévé Hennagyij Udovenko ukrán külügyminisz­tert választották. Olaszország bejelentette, hogy kampányt indít az ENSZ Biz­tonsági Tanácsának kibővíté­sére vonatkozó amerikai ja­vaslat ellen. Ehhez megsze­rezte az olasz származású amerikaiak legjelentősebb szervezeteinek támogatását. Az Egyesült Államok el­képzelései szerint a jelenleg 15 tagú Biztonsági Tanács öt új állandó taggal bővülne. Németország és Japán gazda­sági erejére való tekintettel kapna állandó tagságot, három fejlődő országot pedig Afrika, Ázsia, illetve Latin-Amerika államai választanának ki ma­guk közül. Lamberto Dini olasz kül­ügyminiszter erőteljesen bí­rálta az amerikai tervet, mert az Európai Unió két tagor­szága, Franciaország és Nagy- Britannia már eleve a Bizton­ság) Tanács állandó tagja. Most pedig Németország fel­vétele bizonyos fokig másod­rangú státusra kárhoztatná Olaszországot Európában. A pokolgép az ú* békét is felrobbantotta. Fasisztának bélyegezte a katolikus IRA poütikai fedőpártját, a Sinn Feint a legnagyobb protestáns párt vezetője, aki az előző napi észak-írországi bombamerénylet miatt nem hajlandó tárgyalni. fotó: feb/reuter Találgatások a Diana-dossziéban A híresztelések többségére rácáfolt a hivatalos vizsgálat Híresztelések sora látott napvilágot Diana hercegnő tragikus halálával kapcsolatban. A Bild című német napilap összeállí­tást készített a közvéleményt foglalkoztató „rejtélyekről”. Traffipax vakuja vakította el az alagút ban a sofőrt? A legutóbbi traffipax ellen­őrzést a baleset színhelyén harminchat órával a szeren­csétlenség előtt tartották. Diana és barátja azért halt meg, mert nem csatolták be a biztonsági övét? Való igaz, hogy csak a bal­eset egyetlen túlélője, a testőr volt becsatolva. A fotóriporterek segítség- nyújtás helyett a haldokló Dianát fényképezték? A nyomozók által elkobzott filmeken ennek semmi nyoma. Három fotóst viszont máig kö­röz a rendőrség. Igaz-e, hogy ékszert loptak el a roncsautóból? Az első leltár során egy 75 millió forintot érő nyakék va­lóban hiányzott, de az alapo­sabb átvizsgálás után meglett. Volt-e kokain a kocsiban ? Rosszindulatú híresztelés. Drogot nem találtak. A baleset valójában a gép­kocsivezető látványos öngyil­kossága volt? Kétségtelen, hogy sok ne­hezen magyarázható mozzanat akadt Henri Paul életében. Többek között barátnőt tartott, de melegbárokat is látogatott. A nyomozók most az orvosait faggatják, milyen mértékben állt serkentőszerek hatása alatt, és mennyire szenvedett búskomorságban. Diana állapotos volt? Csak egyetlen tisztességes válasz lehet erre: az, hogy ma­radjon a dolog az o örök titka. Mivel nem a hercegnő és ba­rátja okozta a tragédiát, egyi­küket sem boncolták föl, vért sem vettek tőlük. A biztosító fizette Diana hercegnő temetését? A félmilliárdos költségből a franciák - átszámítva - másfél millió forintot térítettek. Ferenczy Europress Politikai válság Izraelben Elhalasztották Netanjahu budapesti útját Netanjahu belpolitikai okok­ból meghatározatlan időre elhalasztotta romániai és ma­gyarországi látogatását - kö­zölték Jeruzsálemben. Az izraeli kormányfő arra tö­rekszik, hogy elsimítsa a kelet- jemzsálemi zsidó házfoglalá­sok miatt kirobbant válságot. Négy zsidó család hétfőre virradóra foglalt el két épületet Kelet-Jeruzsálem arablakta Rasz el-Amud negyedének központjában. A Palesztin Ha­tóság és az izraeli rendőrfőnök arra figyelmeztetett, hogy a házfoglalás sérti az arab lakos­ságot és vérontáshoz vezethet. A Palesztin Hatóság és az iz­raeli baloldal azt követeli, hogy a házfoglalókat haladéktalanul költöztessék ki. Ha ez nem tör­ténik meg, „senki nem állhat jót azért, amit a palesztinok tenni fognak” - figyelmeztetett Ah­med Koréi, a Palesztin Auto­nómiatanács elnöke. Az izraeli jobboldal azt hangoztatja, hogy a telepesek kiköltöztetése koa­líciós válságot idézne elő. Netanjahu elítélte a házfogla­lást, de nincs jogalap a kilakol­tatásra. Az izraeli rádió szerint a kormány több megoldáson dolgozik. Felvetődött például az is, hogy az egyik épületet zsinagógává alakítják át. A világátlag háromszorosát kérik a jegypénztárak A legdrágább vasút Nagy-Britanniában az összes magánosítási akció közül a vas­úté a legnépszerűtlenebb. Egy friss felmérés szerint a British Rail magánkézben lévő vonatai­nak jegyei immár a legdrágáb­bak a világon. Angol felkérésre most fejezték be ez ügyben a vizsgálatot egy független kül­földi cég munkatársai. London a svájci bankszövetség, az UBS szakvéleményére volt kíváncsi. A szakemberek megállapítot­ták: a brit vasúti jegyek ára a vi­lágon érvényes átlagos díjsza­básnak éppen a háromszorosa. A fordulópontnak 1995 te­kinthető, azóta negyvenhat szá­zalékkal nőttek a vasúti jegy­árak. A bajt tetézi, hogy a maga­sabb bevétel egyáltalán nem lát­szik meg a vonatok műszaki színvonalán, a sínek állapotán és az állomásokon. Korábban a svájci vonatokat tartották a legdrágábbaknak. Há­rom évvel ezelőtt 200 kilométe­rért - átszámítva - mintegy 14 ezer forintnak megfelelő össze­get kellett leszurkolni a svájci j egypénztáraknál. Áz angoloknak ma ez persze sovány vigasz. John Prescott brit közlekedési miniszter érve viszont az, hogy a magánosítás előtt kétmilliárd fonttal kellett támogatni a brit vasutakat. Az adófizetők pénzéből. Keringtető szivattyúk régi ár új ár GRUNDFOS UPS 25-30 13*600^ 11.990.- WILORS 25-50 13,950^ 11.990.- WILORS 25-60 13^00^ 11.600.­Gázkonvektor kéményes GF 30-as TAdlMh- 30.300.­Zanussi fagyasztóládák REKLÁMÁRON! 120 literes 43.300.­280 literes 57.500.­400 literes 64.600.­Az, árak fogyasztói árak, az akció a készlet erejéig tart! JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYEI NAPILAP az Axel Springer-Magyarország Kft. lapja • Felelős vezető az ügyvezető igazgató • Felelős szerkesztő: BERKI IMRE • Szerkesztő: Baranyi György Tervezőszerkesztő: Einvág Zoltán • Kiadja az AS-M Kft. Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Irodája • Felelős kiadó: NANAI TIBOR irodavezető • Szerkesztőség és kiadóhivatal: 5001 Szolnok, Kossuth tér 1. I. sz. Irodaház, Pf.: 105. Telefon: 56/424-444, fax: 56/422-853 • Készíti a Cofinec Hungary Rt. - Petőfi Nyomda, 6001 Kecskemét, Mindszenti krt. 63. • Felelős vezető: Fábián Endre nyomdaigazgató • Telefon: 76/482-192 • Az előfizetők részére terjeszti az AS-M Kft. Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Irodája az ügynökségek révén. • Árusításban terjeszti a „Rónahír” Észak-alföldi Hírlap-kereskedelmi Postai Rt. Debrecen, Nyugati u. 5-7. • Levélcím: 4001 Debrecen Pf. 270. Telefon: 52/347-988/21, 22. mellék • Előfizethető közvetlenül az Új Néplap kiadójánál 5000 Szolnok, Kossuth tér 1. földszint (tel.: 56/424-444) és ügynökségeinél, az Új Néplap hírlapkézbesítőinél, postautalványon és átutalással a Postabank Rt. 11993609-03301214 pénzforgalmi jelzőszámra, valamint megrendelhető a kiadónál. • Ügynökségek címe: Szolnok, Magyar u. 9. Telefon: 56/375-620, Jászberény, Bercsényi út 5. Tel.: 57/4,«l-564, Kunszentmárton, Köztársaság tér 12. II. 12. Telefon: 461-445, Törökszentmiklós, Táncsics út 4. Tel.: 56/390-959, 35. mellék vagy 06-60-454-865, Kunhegyes, Kossuth út 40. Tel.: 59/326-961. • Előfizetési díj egy hónapra 595 forint, negyedévre 1785 forint, fél évre 3570 forint, egy évre 7140 forint. • Az áruspéldányok ára: 29,50 Ft • JNK-Szolnok megye határán kívül az egyhavi előfizetési díj 1532 forint. • Az előfizetéssel kapcsolatos észrevételeket a területileg illetékes ügynökséghez munkanapokon 8-tól 16 óráig telefonon és az Új Néplap kiadójához az 56/424-444 telefonon 7.30-tól 16 óráig kérjük bejelenteni, illetőleg levélben megküldeni. • ISSN 0865-9133

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom