Új Néplap, 1996. június (7. évfolyam, 127-151. szám)
1996-06-19 / 142. szám
1996. június 19., szerda Hazai Tükör 5. oldal Pillanatra se maradjon magára az oktatás Legyen tudománybarát a politika Magyarország tizenegy No- bel-díjast nevelt, az azonban elgondolkoztató, hogy közülük mindössze Szent-Györgyi Albert tartózkodott itthon, amikor megkapta a magas tudományos elismerést. Vizi E. Szilveszter, az MTA Kísérleti Orvostudományi Kutató Intézetének vezetője emlékeztette erre a résztvevőket a Magyarok Millecentenáriumi Tudóstalálkozójának tegnapi zárónapján. A professzor hozzátette, hogy egy pillanatig sem szabadna támogatás nélkül hagyni a későbbi tudományos életet megalapozó oktatást. Magyarországnak tehetség- gondozó, tudománybarát politikára van szüksége, mert csak az értelmiség képes felzárkóztatni az országot a fejlettebb társadalmak színvonalához. Bauer Győző, a Szlovákiai Tudományos Akadémia Kísérleti Gyógyszerkutató Intézetének igazgatója aggasztónak nevezte, hogy a 600 ezres szlovákiai magyarság egyetlen magyar nyelvű felsőoktatási intézménnyel sem rendelkezik. A szegedi József Attila Tudományegyetem képviseletében Solymosi Frigyes hangoztatta: mindent meg kell tenni azért, hogy a külföldön dolgozó magyar kiválóságok hazatérjenek. Olyan államtitkári poszt létrehozására tett javaslatot, amely a kormányon belül is megvalósítaná a tudományos és műszaki élet érdekképviseletét. Kezdődik a csúcsforgalom a határállomásokon Délre tartanak a konvojok Igazi nyári csúcsforgalom kezdődik a hét végén több magyar határállomáson, miután Németország öt tartományában egy időben adják ki a szabadságokat. Hazaindulnak a török, délszláv és román vendégmunkások. Kasán Attila ezredes, a Határőrség szóvivője elmondta: június 20-án öt nagy német tartományban kezdődik meg a nyári szabadság. Ezért a hét végén befelé, elsősorban Hegyeshalomnál, Rábafüzesnél és Rajkánál várható csúcsforgalom. Kényelmesebbnek ígérkezik az átkelés a kisebb átkelőknél - Szentpéterfánál, Kóphá- zánál, illetve Fertődnél. Az átutazó vendégmunkások a nagylaki határállomás átépítése miatt a román határszakaszon, a battonyai nemzetközi átkelőhelyet vehetik igénybe. Nyitva áll a csengersimai, a gyulai, az ártándi és a méhkeréki átkelő is. A jugoszláv határszakaszon Röszkénél, Tompánál és Hercegszántónál kell jelentős forgalomra számítani. Ezért a magyar autósoknak a tiszaszigeti és a bácsalmási áíkelőt ajánlják. Június 27-én újabb öt német tartományban adják ki a szabadságot, ezért lényegében július végéig folyamatosan várhatók a vendégmunkáskonvojok. Visszafelé többnyire külön-kü- lön szoktak utazni. Militarizmus békeidőben hadkötelezettség nélkül Új alkotmány — A Hadkötelezettséget Ellenzők Ligája (HEL) jelentős eredménynek tartja, hogy az Országgyűlés alkotmány-előkészítő bizottságában megegyezés született a parlamenti pártok képviselői között arról: a jelenlegi alaptörvénytől eltérően az új alkotmány már ne írja elő az általános hadkötelezettséget - hangzott el a szervezet keddi, parlamenti sajtóbeszélgetésén. Fodor Gábor szabaddemokrata országgyűlési képviselő kiemelte: nyilvánvaló, hogy több évre van szükség, míg az általános hadkötelezettség, illetve a sorkötelezettség megszűnhet, és profi hadsereg jöhet létre. Fontos körülmény azonban, hogy amikor ennek a változásnak megérnek a feltételei, már nem kell módosítani az alkotmányt. „Csak az jöjjön katonának, aki ilyet szeret” - idézte a régi katonadalt Bródy János. Az énekes elmondta, jómaga elsősorban lelkiismereti okokból ellenzi az általános hadkötelezettséget és a sorkötelezettséget egyaránt. Vámos Miklós író sorkatonai emlékeit felidézve megjegyezte: az a hadsereg, amelyben ő is szolgált, senkit nem tudna megvédeni senkitől. Ezért, de kivált lelkiismereti okokból, szintén ellenzi a kötelező katonai szolgálatot. Haraszti Miklós író szerint elfogadhatatlan, hogy a fiatalokat kiragadhassa a hadsereg mindennapjaikból, és szabadon rendelkezhessen velük. Ez militarizmus - békeidőben. A miniszterelnök támogatja a parlament létszámának csökkentését A kormánynak kell a pályadíj Csak a Füzesabonyig vezető új szakasz megépülése után kerülhet sor az M3-ason az autópályadíj bevezetésére. A megtett kilométerek mérésének módszeréről és a fizetendő díj nagyságáról még vitatkoznak a szakemberek. A kabinet az európai gyakorlatnak megfelelően a többi autópálya fizetővé alakításáról sem mond le - válaszolta munkatársunk kérdésére szokásos, havi sajtókonferenciáján Horn Gyula. A miniszterelnököt a MÚOSZ székházában kérdezték az újságírók - egyebek között a Valutaalap delegációjával folyó tárgyalásokról. A kormányfő szerint szó sincs arról, hogy a gazdasági növekedés mértékére tett ígéretét a kabinet nem váltja valóra. Ennek számonkérését júniusban az IMF egyébként is korainak tartja. A küldöttség jelenleg a tb tervezettnél nagyobb hiányát vizsgálja, de semmi sem mutat arra, hogy veszélyben lenne a hitelmegállapodás.- Jó, ha nagy a csend a központi bűnüldözési igazgatóság felállítása körül - reagált egy másik kérdésre Horn hiszen a kormány az érintett szervekkel folytatott egyeztetések után június végéig dönt az ügyben. Az új igazgatóság várhatóan szeptemberben lát munkához. A miniszterelnök kevésbé volt elégedett a parlamenti pártok békés egymás mellett élésével. Mint mondta: eldurvult a hangnem a T. Házban, holott konstruktív együttműködésre volna szükség.-Az első féléves adatok birtokában - szeptemberben - váltunk szót a szociális partnerekkel az árak, a bérek és az infláció alakulásáról - jegyezte meg a kormányfő, aki a hátrányos helyzetű megyék felzárkóztatásának egyik nehézségét a régiókból érkező kevés konkrét ötletben látja. A sajtótájékoztatón kiderült: a miniszterelnök ellenzi, hogy az összeférhetetlenségi törvény visszamenőleges hatályú legyen, a parlament létszámának csökkentését viszont támogatja. Takács Mariann Életet az éveknek. Az európai idősek első baráti találkozójának résztvevőit köszöntötte Gál Zoltán. A Parlament elnöke hangoztatta, a törvényhozók elsőrendű célnak tekintik, hogy a magyarországi nyugdíjasok helyzete mielőbb érezhetően javuljon. fotó: feb/diósi imre Elfogadták a természetvédelmi, a vadászati és az erdővédelmi törvényt A földhivatalok nehéz öröksége Sok a gond a mezőgazdaságban - ezt tükrözte a parlament tegnapi plenáris ülése, amelyen az azonnali kérdések órájában éppúgy, mint az interpellációk során számos közérdekű, s különösen az agrárágazatot érintő téma került terítékre. Rusznák Miklós (KDNP) arra hívta fel a kormány figyelmét, hogy hathatós intézkedések kellenének az agrárpiac zavarainak mielőbbi megszüntetése, a megfelelő információs rendszer működtetése és a tulajdonviszonyok rendezése érdekében. Kis Zoltán földművelésügyi államtitkár nem tagadta: valóban tapasztalható szervezetlenség, ennek megszüntetése azonban nem elsősorban a kormányon, vagy a minisztériumon múlik. A termelőknek kellene - az adatszolgáltatással együtt - olyan jól működő termelési rendszereket kialakítaniuk, amelyek keretében azt termelik, amire szerződésük van; továbbá hosszú távra építhetnek ki partneri kapcsolatokat a kereskedelemmel, a feldolgozóiparral. Aszódi Ilona Katalin (MSZP) és Mészáros Gyula (KDNP) szóvá tette: ha a földhivatalokat a közigazgatási reform kapcsán megszüntetik, a továbbiakban ki végzi el a roppant mennyiségű adminisztrációs munkát? Az államtitkár elmondta: 1,3 millió parcellát a megyei FM-hivataloknak vagy azok jogutódjainak kell majd felosztaniuk a jogosultak között. Eddig 2 165 000 hektárnyi területet árvereztek el, s a kárpótlási földterület 77,8 százalékát tűzték ki. Az esti szavazások során a képviselők elfogadták a természetvédelemről, a vadvédelemről, a vadgazdálkodásról, a vadászatról, valamint az erdőről és az erdő védelméről szóló törvényeket. (simonffv) Gabonaügy. Kiszámítható pi aci viszonyokat sürget a MOSZ Gabonatermesztők Országos Választmánya. Mindezt a testület keddi ülésén szorgalmazták. Elhangzott: a szántóföldi növénytermesztés 60 százalékát ez az ágazat teszi ki. Lényeges, hogy kellően stabilak legyenek a termelési feltételek. A stabilitás fontos eleme, hogy a kormány időben meghirdeti a garantált árat, illetve az irányárat. A termelők szerint jövőre 20 ezer forintos búza irányár, és 19 ezer forintos garantált ár az indokolt. Családkongresszus. A Nagycsaládosok Országos Egyesülete (NOÉ) immár harmadszor rendez családkongresszust. Az idei tanácskozást június 21-23. között tartják a Budapesti Közgazdaság-tudományi Egyetemen. A rendezvény mottója: „A család megtartóerő”. A kongresszus két központi témája az anyanyelv és a közösség lesz. Feltaláló ifjúság. Tizenkét magyar fiatal feltaláló vette át kedden Magyar Bálint művelődési és közoktatási minisztertől az V. Országos Ifjúsági Tudományos és Innovációs Verseny idei díjait. A versenyre az ország 35 középiskolájából rekordszámú, 180 pályázat érkezett. Ebből a zsűri 55 pályamunkát fogadott el, és mindhárom helyezésben 3-3 pályamű részesült. A díjazottak felvételi vizsga nélkül tanulhatnak tovább több egyetemen, illetve pluszpontokat kapnak a felvételi vizsga során. Autólopások. Az ellopott autók 40-60 százaléka belföldön talál új gazdára, 20-30 százalékát viszik külföldre, a többit vagy alkatrészekre bontják, vagy gyaníthatóan biztosítási csalás áll a lopás hátterében. A legtöbb autó a fővárosban tűnik el, naponta 40-50. Parkoló-ellenőrzés. Szerdától egyhetes hatósági ellenőrzést tart a közlekedési tárca a kamionok hétvégi forgalomkorlátozása idején tartózkodásra kijelölt parkolókban. Az ellenőrzést a minisztérium illetékese szerint az tette szükségessé, hogy a tárcához érkezett jelzések alapján, az egyes parkolókban, különösen Rédicsnél és Tornyosnémeti közelében nem megfelelő a szolgáltatások színvonala. Különbség. Amennyiben a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást a szabadáras kategóriába sorolják, jelentős különbségek lesznek a budapesti és a vidéki autósoknak felszámított díjak között, jelentette ki az ÁB-Aegon Általános Biztosító Rt. budapesti területi igazgatóságának vezetője. Erdélyben erősebb az összetartozás tudata, mint az anyaországban Beszélgetőpartnerünk: Sütő András Jajkiáltás az összefogásért, így is felfogható a magyarok hét végén megtartott világ- kongresszusa - véli Sütő András író, a Magyarok Világszövetségének tiszteletbeli elnöke, aki munkatársunknak a romániai magyarság helyzetéről, az anyaországhoz fűződő kapcsolatainak alakulásáról beszélt.- Az elmúlt napok eseményeiről, például a romániai helyhatósági választásokról nem tudok hiteles képet adni, mert abban az időszakban éppen nem tartózkodtam otthon - mondja.- Elszakadva azonban a napi politikától, azt állíthatom, hogy az erdélyi magyarságban az anyaországiénál erősebb az jyÁllóharc folyik...” fotó:feb összetartozás tudata és az ösz- szefogás igénye. Ez objektív helyzetéből adódik, nem hinném, hogy különleges „nemzeti” vonása lenne. Sajátos helyzete parancsolólag írja elő az összefogást, amely természetesen nem valami mennyei egységben, idillikus békében nyilvánul meg. A csaknem kétmilliós romániai magyarságnak az a törekvése, emberi és jogi küzdelmének célja, hogy elnyerje az európai példákból ismert autonómiaformákat. Ebben a küzdelmében a magyar közösség az elmúlt években valójában semmit nem haladt előre, mert nincs román politikai akarat a feladat megoldására. így tehát valójában állóharc folyik, amelynek kilátásait is nagyon nehéz megjósolni. Az anyaországi széthúzás, erkölcsi fellazulás lenyomata megjelent Erdélyben is, szerencsére kisebb mértékben. Ez egyben persze azt is mutatja, hogy szerves kapcsolat van a magyarországi politikai élet és az erdélyi közélet között. Személyes és csoportérintkezések révén jön létre ez a - kölcsönös - áramlás, de tömegháttere nincs. Az írót természetesen elsőrendűen foglalkoztatja népének sorsa. Mindemellett azért - ír is. Egy drámán dolgozom ezekben a hónapokban, amelyet a terv szerint jövőre mutat be a Nemzeti Színház. Bővebbet erről most nem árulok el, legyen meglepetés — mondotta Sütő András. Deregán Gábor Lassú a vasút, öreg az út Még jelentős beruházások szükségesek a vasúti járműállomány korszerűsítéséhez - szögezi le egy minisztériumi jelentés. A mozdonyok csaknem 40 százaléka 20-30 éves, több mint 40 százaléka 10-20 éves. A személy- és a teherkocsik még öregebbek. A vasúti pályák is javításra szorulnak: a hálózat harmadán az engedélyezett terhelés alacsony, ami gátolja a teherkocsik teljes kihasználását. Kicsi az engedélyezett sebesség is: a vonalak alig több mint egyharmadán haladhatnak a szerelvények 100-120 kilométeres óránkénti sebességgel. A személyvonatok átlagsebessége nem éri el az óránkénti 50 kilométert. Nagyon kevés autópálya található Magyarországon, holott igen fontos nemzetközi útvonalak húzódnak át rajta. Az ország teljes úthálózatának hossza 158 ezer kilométer, ebből csupán 293 kilométer az autópálya, továbbá 85 kilométer az autóút. A főutak negyedrésze lakott területen halad át. A környezetkímélő kombinált fuvarozás fejlesztését indokolja, hogy Magyarország területén az utóbbi öt évben rendkívüli módon megnőtt a nemzetközi közúti fuvarozás és a tranzitforgalom. A beindított kamionszállító vonatok, a RO-LA szerelvények 1992-ben 16 180 tehergépjárművet, 1995-ben pedig már 56 930 teherautót szállítottak. / Nyertes: KISS JÁNOSNÉ Szolnok, Horgász út 2. Nyereménye: 5000 Ft értékű vásárlási utalvány Felajánló: Sós László fakereskedése Szolnok, Körösi út 102. Kedvezmény az Új Néplap előfizetőinek: 3% PÉNZT TAKARÍT MEG, HA AZ / . fi F l y. F, T Ö K V A S A RL.Ó / K /, u B J A TAGJA LESZ!
