Új Néplap, 1996. április (7. évfolyam, 77-101. szám)
1996-04-27 / 99. szám
1996. április 27., szombat Sport 11. oldal Hamarosan kiderül: marad-e az MTE? Minden bizonnyal nem! Bár, még pár hét hátra van a Szolnoki MÁV MTE rendkívüli tisztújító közgyűléséig, ám így is tudunk néhány érdekes információval szolgálni. Talán a legfigyelemreméltóbb közülük is, hogy a megye legnagyobb egyesületének a nevéből eltűnik az MTE, és a továbbiakban Szolnoki MÁV SE néven szerepelnek azok a szakosztályok, melyek megmaradnak. Két esztendeje pedig de sokan szólaltak fel amellett, hogy igenis az Munkás Torna Egyletnek szerepelni kell, mondván a város is jelentős mértékben támogatja a klubot. Az újdonság erejével hat, hogy az ügyvezető elnöki posztra pályázatot írnak ki, ugyanis az eddigi felállásban túl nagy hatáskörrel bírt a „főnök”, szeretnék valamelyest kordában tartani a mindenkori vezetőt. Még az is könnyen elképzelhető, hogy május 14-től már nem a megszokott piroskék lesz a mérvadó szín a Véső utcában! Az egybegyűltek három szín közül választhatnak majd: 1., marad az eredeti piros-kék. 2., kék-fehér. 3., sárgakék, mint vasutas szín. Természetesen mostanság hatalmas a nyüzsgés a klubházban, ami érthető, hiszen az egyesület életének talán legfontosabb állomásához érkezett a MÁV (MTE). Értesüléseink szerint a társadalmi elnök személye is változik. Van, aki Vizsy Fe- rencre, a MÁV Budapesti Üzletigazgatóság első számú emberére „esküszik”, akad, aki kategorikusan cáfolja ezt. Ellenben biztosnak látszik, hogy a „karcsúsított” elnökség soraiba a város is delegál tagot, sőt a Hozam Rt.-től is érkezik egy fő. Azonban még semmi nem lefutott, mivel van, aki attól teszi függővé elnökségi taggá jelölését, hogy ki lesz az ügyvezető. Szárnyra kelt hírek szerint megválnának a kis szakosztályoktól. Ha igaz, akkor a birkózás, vívás és ökölvívás van igazán veszélyben. Bízunk benne, erre nem kerül sor, már csak azért sem, mert Szolnokon sehol máshol nem lehet művelni ezen sportágakat. (S.L.) Egy fotó a hőskorból: az MTE labdarúgócsapata 1919-ben Sutyi-csapat a Tiszaligetben Záróra előtti szerény kívánság Ami nem lehet más, mint legalább egypontos győzelem. Ahogy ez megtörtént a múlt hét végén Szombathelyen a férfi kosárlabda NB I. rájátszásának finisében, a Falco- Olaj KK első összecsapásán. A 7-8. helyért folytatott páros háború mindösz- sze két győzelemig tart, s mivel a szolnokiak idegenben nyertek, a vasárnap délutáni meccs után szerényen magasra emelhetik karaikat, jelezve, hogy vége a bajnokságnak, túl vannak egy buktatókkal teli, nehéz terepszakaszon. Persze akkor, ha nyernek. Minden esélyük megvan rá, meg egyébként is, nagyon mesz- sze van Szombathely, egy esetleges harmadik találkozó sok tízezer forintot kivenne a pirosfekete klub zsebéből. Javasoljuk a vezetőknek, hogy az útiköltséget dobják be prémiumnak, a pénzben idén amúgy sem tobzódó kosarasoknak, edzőknek. Azzal kizárhatják annak a lehetőségét is, hogy megint durrdefektet kapjon a csapatot szállító autóbusz, s azt ne a tartalék kocsiban vetkőzve kelljen masszíroztatok melegíteni, mint ahogy ez legutóbb megtörtént a fiúkkal. Záróra előtti szerény kívánság tehát az lehet, viszonylag sima mérkőzésen biztosítsuk be a klub eddigi eredményeihez ugyan nem illő, ám a realitásoknak igenis megfelelő hetedik helyet. Az egykori szolnoki tréner, „Su- tyi”, alias Földi Sándor csapata fizikailag semmiképpen, de taktikailag sem veheti fel a versenyt a hazaiakkal, még akkor sem, ha közülük bizonyára már többen a saját jövőjüket építgetik. A bizonyára szerény számú közönség minden tagja megérdemel egy győztes búcsút attól a bajnoki esztendőtől, amelytől csak titokban várhatott jobbat. Talán majd a következőtől... Vízilabda - Opel Gombos olimpiai kupa A bajnok nem kegyelmezett BVSC-W.-SZVSE 16-9 (6-2, 3-3, 4-2, 3-2) Budapest, Szőnyi út, 100 n., v.: Kosztolánczy, dr. Konrád. BVSC-Westel: Szécsi Hesz 2, Dobrovszki 3, Bürg 1, Tiba 2, Fülöp, Vargyas 1, Ofner 1, Németh 1, Nagy, Varjas 4, Lihótzky 1. Edző: Gerendás György, Horváth V. Szolnoki VSE: Sűrű - Hajas, Lehmann, MOHI 2, VARGA 3, Körmendi, BOROS 2, Fazekas 1, Hidasi I, Ukhal, Kiss. Edző: Merész András. Gól - emberelőnyből: 12/7, Ul. 11/3 Négyméteresből:-, ill. 1/1. Szombaton a magyarok is bekapcsolódnak az egyéni salakmotoros világbajnokság idei küzdelemsorozatába. Elsőként Bencze Zsolt és Csil- lik Róbert próbál szerencsét, mindketten a bécsújhelyi előselejtezőn vesznek részt. Ebből a 16-os mezőnyből öten jutnak tovább a következő körbe, ahol - kiemeltként - további hat magyar verAz Opel Gombos támogatásával pénzdíjas vízilabdatomát írtak ki, melyen azonban nem szerepelhetnek a válogatottak, így az újdonsült bajnok, BVSC együtteséből is hiányoztak a spillerek, ám attól nem kellet „tartani”, hogy könnyebb ellenállásba ütköznek Mohiék. A BVSC az első negyedben sziporkázott, melynek eredményeként 6-2-vel zárta a játékrészt. A Tisza-partiakon látszott, hogy az alapozás kellős közepén járnak, hiszen igencsak „darabosan” mozogtak a vízben. senyző szerepel. - Kiegyenlítettek az erőviszonyok, így nagyon nehéz tippelni - mondta Daragó István, a Magyar Autó- és Motorsport Szövetség salakmotoros szakbizottságának a vezetője. - Én egyikük helyzetét sem látom reménytelennek, vagyis egyaránt bízom Bencze és Csillik magabiztos továbbjutásában. Labdarúgás A kínai bajnok Shanghai Shenhua labdarúgó csapata jelentősen megerősödött. A klub részéről bejelentették: leigazoltak három francia játékost, Christian Perezt, Clement Gardát és Jose Bray-t. Hármójuk közül Perez a legismertebb a sportág szerelmeseinek. A 31 éves középpályás, aki a Nimes- ből szerződött az ázsiai országba, több mint hússzor szerepelt hazája válogatottjában, a francia élvonalban pedig több mint 260 alkalommal lépett pályára. Mielőtt a Nimes-hez került, olyan neves klubok szolgálatában állt, mint a Paris St. Germain és a Monaco. A 27 éves Garcia legutóbb a Gu- eugnen mezét viselte, míg a 31 esztendős Bray Lille-ben futballozott. A trió várhatóan május 5-én mutatkozik be új csapatában, amely a közelmúltban megkezdődött profi bajnokságban eddig egy győzelmet és egy döntetlent jegyezhet. A Shenhua tanulás céljából az elkövetkezendő hat hétben két európai élcsapattal vív barátságos mérkőzést, köztük az olasz bajnokság éllovasával, a Milánnál. Motorra, magyar! Hét végi sportműsor Szombat Asztalitenisz. NB I/B, férfiak: PEAC - Sz. Tisza SE. 11.00. NB II., férfiak: Jászkun Volán Nefag - Hatvan. Szolnok, Ti- szaparti gimnázium, 11.00. Kajak-kenu. I. o. felnőtt és ifjúsági országos tájékoztató verseny. Szolnok, holt-tiszai evezőspálya, 9.00. Karate. Országos nyílt gyermekverseny. Jászberény, 10.00. Kick-box. Semi-contact országos csapatbajnokság. Abony, 12.00. Kézilabda. NB I/B, nők: Kőbánya - Jászberényi TKF DSE. Kőbánya, 17.00. NB II. nők: Martfűi VSE - Mezőtúri VSI. Martfű, Mártírok Úti Á. 1., 16.00. Labdarúgás. NB III., Mátra-csoport: Jászberény - Recsk, Selyp - Újszász, Szé- csény - Karcag. Megyei I. osztály: Martfű - Jánoshida (Nagy I. I.), Alattyán - Kőtelek (Szabari), Szolnoki Vegyiművek - Mezőtúr (Veres), Kunhegyes - Jászboldogháza (Kálé), Törökszentmiklós - Rákóczifalva (Pest m.), Kun- szentmárton - SZVSI CFC (Jancsó), Jászalsószentgyörgy - Cibakháza (Heves m.). Megyei II. osztály, Kunsági csoport: Tiszaszentimre - Tisza- püspöki (Kelemen), Fegyvernek - Rákócziújfalu (Gyenge), Kengyel - Tiszagyenda (Csá- nyi), Túrkeve - Tiszaföldvár (Mihályi). Kezdés egységesen 16.00. Női OB II.: Ábádszalóki Juventa - Renova Budapest. (Balogh) 15.00. Lövészet. IV. Jász-Nagy- kun-kupa meghívásos megyei bajnokság. Szolnok, MÁV-lő- tér, 8.30. Minigolf. Idénynyitó verseny. Szolnok, Zagyva-parti pálya, 10.00. Röplabda. NB I, nők, rájátszás: JRK - Vértes Volán. Jászberény, 17.00. Közgazda- sági Egyetem - SZNRC. Budapest, 11.30. Társasánc. III. Kaiser-kupa B osztályos országos bajnokság. Szolnok, Olaj-csarnok, 11.00. Tenisz. Megyei bajnokság. Szolnok, Tiszaligeti salakpályák, 8.00. Tömegsport. Csorba-kupa sportnap. Kuncsorba, 9.00. Vasárnap Asztalitenisz. NB II., nők: Jászkun Volán Nefag - Orosházi MTK II. Szolnok, Tisza- parti gimnázium, 11.00. NB 111., férfiak: Balassagyarmat - Szolnoki Tisza SE II., Jász- árokszállás - Salgótarján, Tápiószele - Jászberény. Kezdés egységesen 10.00. Kajak-kenu. I. o. felnőtt és ifjúsági országos tájékoztató verseny. Szolnok, holt-tiszai evezőspálya, 9.00. Kézilabda. NB I/B, férfiak: Alföldi Gabona TSE - Lajos- mizse. Szolnok, Olaj-csarnok, 16.00. NB I/B, nők: Túrkevei VSE - Jánoshalma. Túrkeve, városi sportcsarnok, 17.00. NB II., nők: Szolnoki Spartacus - Tököl. Szolnok, Olaj- csarnok, 11.00. Labdarúgás. NB III., Mátra-csoport: Monor - Szolnoki MÁV MTE. Tisza-cso- port: Tiszafüred-Ivecospeed - Baktalórántháza. Megyei I. osztály: Kisújszállás - Tószeg (Török). Megyei II. osztály, Kunsági csoport: Cserkeszőlő - Kun FC Kunszentmártonban (Nagy II. I.), Homok - Kunmadaras (Fekete). Jászsági csoport: Pusztamonostor Jászladány (Munkácsi), Tisza- jenő - Jászárokszállás (Csató), Jászágó - Jászfényszaru (Tűhegyi), Zagyvarékas - Jászdó- zsa (Csőke), Jásztelek - Jász- kisér (Tóth I.), Szajol - Jász- szentandrás (Tóth M.), Szászberek - Jászkjákóhalma (Mar- kóth K.), Jászberény II: - Be- senyszög 11.00 (Deák). Kezdés egységesen 16.00. Kosárlabda. NB I„ férfiak, rájátszás a 7 - 8. helyért, második mérkőzés: Szolnoki Olaj KK - Falco SE. Szolnok, Tiszaligeti Sportcsarnok, 17.00. Minigolf. Idénynyitó verseny. Szolnok, Zagyva-parti pálya, 10.00. Röplabda. NB I. férfiak, rájátszás a 7 - 12. helyért: Szolnoki Titász RK - MAFC. Szolnok, Tiszaligeti Sportcsarnok, 11.00. Sakk. OB II.: Budalakk Titán - Újszász, Portál - Karcag, H.vásárhely - Szolnok, Baja - Jászberény. Kezdés 10.00. Tenisz. Megyei bajnokság. Szolnok, tiszaligeti salakpályák. 8.00. Kővágó nagyot villant Remek eredmények születtek a hét közepén Szolnokon rendezett középiskolás atlétikai diákolimpiái viadalon. Pedig igencsak a szezon elején járunk, a hosszúra nyúlt tél miatt legalább egy hónapos késésben vannak azok a sportolók, akik szabadtéri versenyszámot űznek. Közéjük tartozik Kővágó Zoltán, az SZVSI diszkoszvetője. Most iskoláját, a Verseghy Ferenc Girnnáziu- mot képviselte, melynek színében hatalmas eredményt ért el. Csupán négy technikai edzésen van túl, ám így is megszédítette a szert. Olyany- nyira, hogy a két kilogramm súlyú „tányért” 55 méter fölé (55.82) repítette. Meglehet, többeknek nem mond sokat ez a produkció, azonban mi most megpróbáljuk „eligazítani” a' kívülállót, mit is ér ez valójában. Zoli még serdülő korú (17 esztendős), két méter magas, 103 kilós óriáscsemete, aki bőszen készül az ausztráliai ifjúsági világbajnokságra, melyet Sidneyben rendeznek. A kiküldetési szint 54 méter, amit a MASZ által meghatározott időpontokban lehet teljesíteni. Igen, igen, már most, az évad kezdetén könnyedén szárnyalta túl a limitet. Ha nem jön közbe sérülés, akkor bizton állíthatjuk, Kocsis István tanítványa ott lesz a földgolyó másik oldalán az augusztusi világtalálkozón. Ez még csak a kezdet, mondják az érintettek, nem elképzelhetetlen, hogy az idén megdől Horváth Attila korosztályos országos csúcsa, aki ugye már ismerős személyiség? Egyébként mások is megvillantak a versenyen. Homoki Árpád (Széchenyi) ,200 centism magasugrása, Fekete Andrea (Vásárhelyi) 42 "méteres ge- * relyhajítása, valamint Oláh Judit (Széchenyi) 551 cm, és Schmitz Jenő (Pálfy) 664 centis távolugrása emelkedett ki a mezőnyből. (sl.) Fegyelmi határozatok A megyei labdarúgó-szövetség fegyelmi bizottságának határozatai alapján újfent igen sokan „részesültek” megrovásban, ami jelzi, nem csökkennek a súlyos szabálytalanságok. Egy találkozón nem szerepelhet Pálinkás József (Kőtelek), Kocsis György (Kőtelek), Fényi Róbert (Jászalsószentgyörgy), Szarvák Márton (Kisújszállás), Kollár Tamás (szajol), Mihályi Attila (Zagyvarékas) és Garics Gábor (Jászárokszállás), két mérkőzéstől tiltották el László Norbertét (Vegyiművek SK), Kovács Tamást (Tószeg) és Tóth Istvánt (Kőtelek), háromalkalommal nem léphet/ pályára Tóth Gábor (Jászai- rsószemgyörgy>.' A fegyelmi bizottság a Kőtelek edzőjét, Papp Lajost 1996. május 31-ig a eltiltotta a kispadtól. Forma-1, Európa Nagydíj a Nürburgringen Ki szerezhet hazai győzelmet? European 6rati<l Prlx ”06 Mika Häkkinen tot e Colo Kurv* %£$ Speed kph 0 Geor Nfrfaufgring W95 Mdbati SdwmocScr (>«»»»»■ I Jerez 1994 Micber-i Schunwetw i/Adotpo fmU 80 (202.039 fcpbl lop record Doninghan Pott >993 Ay*Km S«m«o N&butywfl 1983 Nigal Manuel (W&xmHoftdbi (kutk Nfrburorinn A 4556 méter hosszú német pálya vonalvezetése sok mindent elárul FOTÓ: TRACO Az idén először Európába, Németországba költözik a Formula egyes cirkusz. A nürbug- ringi pálya valójában a Mercedes otthona, ezért a Mc Laren nagyon reméli, jól fog szerepelni. A világbajnok Schumacher pedig szeretné hazai győzelemmel megörvendeztetni német rajongóit. - Hazai közönség előtt versenyezni mindig nagyon ösztönzőleg hat. Nagyon várom a futamot, és remélhetőleg a nap végi dobogós helyet - nyilatkozott a népszerű Sumi. Tény és való, a Ferrari pilótája azért is lehet optimista, mert új sebességváltóval és felfüggesztéssel szerelt kocsija sokkal többre lesz képes a sima talajon, mint például az argentin „szántásban”. Persze a Williamsnek nincs különösebb oka a remegésre, hiszen Hill idei mesterhármasa mindennél többet elárul nemcsak a kocsiról és a Renault motorról, hanem magáról a vezetőről is. Hill más emberré változott, elmúltak arcáról a frusztrálódott tekintetek, taktikai érettsége egyre nyilvánvalóbb. Feltett szándéka csapattársával, Villeneuve-vel, hogy Schumachert otthon taszítsák le a dobogóról, a Mercedest pedig ugyanúgy a reflektorfényen kívül tartsák. Utóbbi törekvéshez azonban Mika Häkkinen is minden valószínűséggel hozzászól majd. Előre már meg is tette: - Az egyik legfontosabb futam a versenynaptáramban, mindenképpen jobban szeretnék szerepelni, mint tavaly, amikor nehéz időket éltünk. Maga a pálya elég trükkös. Az egyik csel benne, a legelső jobb kanyar, a Castrol S, főleg a futam első körében nehéz, amikor amúgy is nagy a szorongás a versenyzőkben. A lejtmenet a Ford kanyartól a Dunlop hajtűkanyarig azt jelenti, hogy elővigyázatosnak kell lenni a fékezéssel. Ugyancsak fontos vigyázni az ITT Bogen huroknál, ha nedves a pálya, azt követően a Veedol si- kán nagyon szűk. Lényeges, hogy az utolsó, a Coca Cola jobb kanyarból kifelé lendületet szerezzenek a pilóták. A pozitívumok közé lehet sorolni, hogy a pályán elég érdekes vezetni, fizikailag nem túl megerőltető és biztonságos.