Új Néplap, 1995. július (6. évfolyam, 152-177. szám)
1995-07-19 / 167. szám
1995. július 19., szerda Az Új Néplap Túrkevén 7. oldal Volt egyszer egy AFIT Túrkevén egykor az AFIT-nál közel 1000 ember dolgozott. Szinte nem volt olyan család, melynek ne lett volna „afitos” tagja. Majd elérkezett a leépítések időszaka, s eljött az az állapot, mikor a néhány felszámolóbizottsági emberen kívül nem volt dolgozója a cégnek. Aztán a kisepert műhelyek, kiürített helyiségeket ismét munkahelyként kezdték használni, igaz, gyakran a korábbi tevékenységtől egészen eltérő profillal. Jelenleg számos kis üzem, vállalkozás működik itt. A terület valamennyi épülete elkelt, s ha most üresek is, várhatóan mindegyiket hasznosítják. Nézzük meg, hogyan is alakult át azóta ez a terület! Jelenleg számos kis üzem, vállalkozás működik itt Multi Terra Kft. Ez a kft. 1992-ben indult 10 fővel. A Tiszántúli Autójavító Vállalat rossz helyzete késztette a tagjait, hogy vállalkozzanak. Ahol most működnek, korábban az AFIT motorjavító műhelye volt. A két ügyvezető igazgató Gál János és Kontra Lajos. Jelenleg 28 fővel dolgoznak. Fő profiljuk az IFA és a Tátra gépjárművek javítása, vizsgáztatása, fődarabjainak felújítása, javítása. Van nyugati üzleti partnerük, de sajnos a recesszió miatt a kapcsolatuk elég laza. Az ottani értékesítés is nehezen megy. Magyarországon kell keresniük útjaikat. A munkaellátottságuk jó. Tárgyalásokat folytatnak nagyobb munkákról is. Amennyiben ezek megvalósulnak, elképzelhető, hogy újabb embereket is tudnak felvenni. Tervük, hogy új alkatrészből új IFA-motort szereljenek össze, mivel Németországban ezt nem végzik. Kontra Lajos ügyvezető szerint ma legnehezebb a munkaerő-gazdálkodás. Nehezítik a cég helyzetét a fizetési fegyelem hiánya, a köztartozások. „Nem panaszkodunk, ha kevesebb munkák volna sem lenne szabad panaszkodni. Tennünk kell a dolgunkat.” Keve Diszkont Kft. Az egykori forgácsolóműhely helyén jelenleg italnagykereskedés működik. A céget Katona Ferenc és felesége vezeti. Ez egy nagykereskedelmi raktár. A cégnek van még négy italdiszkont boltja is, közülük egy Mezőtúron. A raktárból csak viszonteladók vásárolhatnak. Saját gépkocsival terítenek. Ez a vállalkozás 16 embernek ad munkát. Kevefém Kft. Ahol jelenleg a kft. működik, korábban a pótkocsilakatos és az IFA-, Tátra- összeszerelő műhely volt. Jelenleg acélszerkezet-gyártással, építőipari generálvállalkozásokkal, helyszíni szerelési munkákkal foglalkoznak. Pillanatnyilag a budapesti földalatti nyolc állomásának a lakatosmunkáit végzik, valamint a Wurth áruháznak a lakatos konszignációs munkáit. Szől- lősi Lajos ügyvezető igazgató elmondása szerint jelenleg a munkaellátottságuk nagyon rossz, ilyen még eddig nem volt. Nagyon nehéz ma munkához jutni. Tizenöt fővel dolgoznak. Kilátásban van, hogy a Be- remendi Cementgyár, a Váci Cementgyár rekonstrukciós lakatosmunkáit végezhetik, valamint a Tiszaújvárosi Koromgyár beruházási munkáiban is részt vehetnek. Kevés a munka, kevés a kereset, de szeretnének megmaradni. Szőllősi Lajos szavaival élve: „Nekünk mindenképpen dolgoznunk kell.” Várják a megrendelőket. Alexico Ruhaipari Bt. Az AFIT egykori ebédlőjében egy budapesti tulajdonossal rendelkező varroda telepedett meg. szinte elsőként a területen. 1992. május 3-tól működik. Hetvenen dolgoznak itt. Bérmunkában ingeket, szoknyákat, nadrágokat, blúzokat, mellényeket varrnak. A textilanyagból a teljes munkamenetet ők végzik, a kész ruháig. Egy műszakban fél 8-tól 15 óra 50-ig tart a munkaidő. Kéthetente szállítják ki az árut. Folyamatos a munkájuk. Munkainfó Szolgáltató és Tanácsadó Bt. 1992-től működik a bt., a korábbi munkaügyi iroda helyén. A céget Kun Lászlóné és Finta Imre hozta létre. Humánpolitikai szolgáltatásokra alapultak. Ez az irattár őrzéséből, a távozó emberek ügyeinek intézéséből áll. Jelenleg is végzik az elment dolgozók adatszolgáltatását. 1994 márciusától többszörösen bővítették profiljukat. A Götz Kft.-nek babatesteket, babaruhákat varrnak korszerű japán gépeken. Ez nagyon komoly beruházás volt. 15 varrónő végzi ezt a helyszínen, 25-30-an pedig bedolgozóként. Tervezik a volt raktár helyén egy játékbabakocsi-ösz- szeszerelőt, mely 5-6 férfinak adna munkát. Ez negyedéven belül megvalósul. A napelemgyártásba is szeretnének bekapcsolódni kísérleti jelleggel. Konkrét tervük még, hogy a Götz-termékek kelet-magyarországi lerakatát itt működtessék. Ők hozták létre a Túrkeve Foglalkoztatásáért Alapítványt is, mely a megyei vállalkozás- fejlesztési alapítvány által nyújtott támogatás eredményeként ingyenes tanácsadást nyújt vállalkozóknak. Azért érezte szükségét a két ügyvezető ennek a létrehozásának, mivel az AFIT volt a megyében az első vállalat, melyet jogutód nélkül számoltak fel. Az embereknek tanácsért nem volt hova menniük. Két és fél millió forintot nyertek pályázaton erre a célra. A bt. alkalmaz egy jogászt is. Kánya-Nagy Mikron Bt. Ez a bt. az egykori kísérleti műhely helyén üzemel. Az alapító tagok Kánya Kálmán és Nagy Sándor. Jelenleg négyen dolgoznak itt. 1992. október 1- jétől működnek. Főbb tevékenységeik a főtengely-köszörülés, hajtókar-felújítás, motorblokk-felújítás, vonalbafú- rás, hengerfúrás, ónolás, IFA, Tátra teljes felújítása, forgácsolómunkák. Tervezik, hogy bővítik a létszámot, amennyiben a munkaellátottságuk jobb lesz. Jelenleg 4 embernek van megfelelő munkája. Ők munkások voltak, a nulláról indultak. Bérelték a műhelyt, a gépeket, a berendezést, a szükséges szolgáltatásokat. Munkalehetőséget ők az „ős” cégtől nem örököltek. Az ügyfeleket maguk szerezték. Sikerült megvásárolniuk a mostani műhelyeket, gépeket. Még jelenleg is fizetik a részleteket. Kuntrans Autoservice. Tevékenységüknek több területe van: Tavria, Aleko, Piaggio márkájú gépkocsik forgalmazása és márkaszerviz, személy- gépkocsi-, haszongépjármű-javítás, műszaki vizsgáztatás, utánfutógyártás, valamint oktatási tevékenység. Nyolcvan szakmunkástanuló és 20-30 szakközépiskolás gyakorlati képzését végzik. Negyvenhármán dolgoznak jelenleg nehéz körülmények között, mivel a környezet gazdasági ereje is gyenge. A műhelycsarnok beázik, 3 millióba kerülne a javítása. Pályázatokon próbálnak pénzhez jutni. Sok mindent meg tudtak már oldani, mióta önállóak, van saját gáz, elektromos hálózat. Ha a gazdaság beindul, nekik is könnyebb lesz, akár a javítandó márkák körét is bővíteni tudják. Jelenleg a javítási munkák mennek jobban. Keveweld Gépipari Gyártó- és Szolgáltató Kft. Az egykori Terroweld műhely és a kis szerviz helyén működik. 1992. szeptember 1-jén alakult 13 fővel. Jelenleg tizenöten dolgoznak itt. Ez a létszám stabil. Fő tevékenységi körük haszongépjármű-alkatrészek, főtengely, fékdob, egyéb alkatrészek felújítása, hegesztési és fémszórási technológiákkal. Készre munkálva, beépítésre készen adják ki az alkatrészeket. Új alkatrészek gyártásával is foglalkoznak. Mindez kiegészül lakatos jellegű munkákkal, illetve gépjárművek szervizelésével. Nagyon kevés helyen használják ezt a technológiát. Céljuk a létszám bővítése, ha megfelelő mennyiségű munkához jutnak. Takács András ügyvezető igazgató bízik abban, hogy életképesek tudnak maradni. Indulásuktól kezdve sikerült megőrizniük a fizető- képességüket. A több lábon állás és a kiegészítő tevékenységek fejlesztése a céljuk. Kun-Metalokála Kft. Ez egy fémtechnikai gyártó és kereskedelmi 'cég. A régi OK-s műhely helyén 15 fővel működik. Ez volt az AFIT legmodernebb műhelye. Tízen kaptak 3 millió forint kamatmentes kölcsönt munkahelyteremtő beruházásként. Fő tevékenységüket az Ikarus buszokhoz gyártott alkatrészek lakatosmunkái alkotják. Gyártanak sportszereket, kerti padokat. Az elmúlt évben 58 millió forint volt a bruttó bevételük. Kemény fejlesztéseket kívánnak végezni eszközben, technikában (például optikai lángvágót beállítani, mely a piaci igények acél- szerkezeti munkáihoz elengedhetetlen). Szakképzett emberek dolgoznak itt, akik a szakma legjobbjai. így versenyben tudnak maradni az Ikarusnak alkatrészeket gyártó cégekkel. Tervük, hogy nyugati acél- szerkezeti munkákat is végezzenek. Kereskedelmi ügyletekkel is foglalkoznak. Hozzájuk tartozik a régi női öltöző is, itt egy szociális részt alakítanak ki. Az ügyvezető Kis Jánossal közösen a régi olajhűtő és a lángvágó műhely helyén fogja működtetni a Keve Gépszer Kft.-t. Itt terveznek egy mező- gazdasági bontót, javítót, valamint tervezik egy tejipari diszkont kialakítását. Ezeknek a terveknek a megvalósulásával sokkal több emberről tudnának gondoskodni. Hodosi pékség. A cég az AFIT konyhája helyén működik 1993 augusztusától. Hodosi Lajos és felesége hozta létre ezt a vállalkozást. Sütőipari termékeket állítanak elő. Nyugati technológiára épülő, de a magyar sajátos ízeket képviselő gyártásmódot folytatnak. A túrkevei igényeket figyelembe véve, a piac igényeinek megfelelőn dolgoznak. A termékek előállításánál az egészséges táplálkozás követelményeinek igyekeznek megfelelni. A szakmai tanácskozásokra jelentős figyelmet fordítanak. Külföldi szakkiállításokon, bemutató sütéseken részt vesznek. Nagy konkurenciával kell megbirkózniuk. A térségben a legolcsóbbak között vannak termékeik. Har- minchatan dolgoznak teljes vállalkozásban, ebből 26-an az itteni telephelyen. A többiek boltjaikban, valamint a nemzetközi fuvarozásban. Dolgozóik közül közel húszán munkanélküliek voltak, kiképzést itt kaptak. Néhány emberre kaptak csak némi támogatást. Sok problémával kellett megküzdeniük, különösen a kezdeti időszakban. Önerőből, a piacért keményen megdolgozva jött létre ez a cég. A Kevitransz Bt. telephelye is e területen van, ahol egy autóboltot is üzemeltetnek. Koszticz László nemrég nyitotta meg melegkonyhás éttermét az egykori férfiöltöző helyén. Itt pénteken élőzene, szombaton diszkó várja a szórakozni vágyókat. A Keve Coop Kereskedőház raktárként használja a hajdani tmk-műhelyt. Jó néhány év telt el az AFIT teljes megszűnése óta, s ez idő alatt e kis cégek sok nehézséggel dacolva, de mégiscsak munkalehetőséget, megélhetést biztosítanak több mint 300 embernek. Az egykori forgácsolóműhely helyén italnagykereskedés működik Korábban az AFIT motorjavító műhelye volt Út, járda, kerékpárút épül Túrkevén, a Kisújszállási úton a jelentős átmenő forgalom miatt a kerékpárosok közlekedése igen balesetveszélyes volt. Ezen az útszakaszon elkészült egy kerékpárút, mely kettős funkciót lát el. Egyrészt a kerékpárosok, másrészt a gyalogosok közlekedésére szolgál. Az új út hossza 800 méter, így már 3242 méter hosszú út áll rendelkezésre a kerékpárosoknak. Közel 4 millió forintba került a jjaostani beruházás, melynek felét központi alapból finanszírozták. Ezenkívül számos út. útszakasz kapott aszfaltburkolatot. A Szamuely, az Ecsegi, a Csokonai, a László király, a Deb- reczeni, a Földesi, a Mátyás király út egy része, valamint a Hunyadi út teljes szakasza. Elkészültek a burkolt utak kátyúzásai. Folyamatban van a lakossági magánerőből megépült útalapok felületi lezárása a Kun, a Liszt Ferenc, a Túri, a Kiss, a Fürst, a Tokai és a Szamuely utcában. A későbbiekben a Himesdi, a Sirály, a Hagymási, a Ducza, a Németh, az Achim András és a Lisznyai Damó utca is aszfaltburkolatot kap. A megszállott Fazekas József nyugdíjas postáshoz menve először a gyönyörű virágoskert bűvöli el az embert, majd az udvar mélyéből különös zajokra lesz figyelmes. Ezek a hangok érdekesebbnél érdekesebb, a színek legkülönfélébb árnyalatában pompázó díszmadaraitól származnak. Józsi bácsi 35 éve űzi mesterfokon a díszmadártenyésztést. Elmondása szerint a hobbiját könyvszeretetének köszönheti. Fiatal korában is mindent elolvasott, ami a kezébe került. Az akkori Barom T fitenyésztők Lapját nézegetve látott először ilyen madarakat. Olyan nagy érdeklődést keltettek benne, hogy nyomban el is utazott Budapestre vásárolni néhányat. Először csak egy-két díszmadara, galambja és fácánja volt, azután az állomány gyarapodni kezdett. Vannak itt zöld. sárga, kék hullámos papagájok. A törpe- papagájok különböző változatai: rózsás arcú, fekete fejű, kormos fejű, fischeri, vefébpaA ketrecek, odúk tele vannak különböző korú egyedek- kel. Most van a költési időszak, s a megszállót madárbarát állandó figyelemmel kíséri kedvencei életét. Az odúkban ott lapulnak a szülők, s költik tojásaikat. Megtalálhatók az egy-két napos „bébik” is s néhány hetes fiókák. Van külön „bölcsőde”, „óvoda”, ahol már az önállóbb, az etetésre nem szoruló madárkák nevelkednek. Minden rezdülésüket figyeli, s számukra mindig a legmegfelelőbb ’ állapotot igyekszik megteremteni* Rendszeresen olvassa a szakirodaimat, társaival folyamatosan tapasztalatot cserélnek. Az Országos Díszmadártenyésztő Egyesület tagja. Parányi állatai állandó résztvevői a kiállításoknak. Volt már kiállításon Szombathelyen, Debrecenben, Martfűn, Budapesten, Szentesen, Szegeden, Hódmezővásárhelyen, Pécsen de még sokáig sorolhatnám. Birtokában van körülbelül pagáj, szürke fejű, valamint sárga. Megtalálhatók a nimfa, az ékes, az énekes, a kecska, a vörös begyű, a rózsaszín burg papagájok. Láthatunk zebrapintyet, körül fekete arcút, piros arcút, fehér arcút, kákapintyet, fekete fejű Gould aman- dinát, vörös fejű amandinát, ékfarkú amandinát, ezüst csőrű pintyet, fehér fejű apácápin- tyet, pillangópintyet, rizspintyet, gyémántgalambot, kacagó gerlét több színben, kínai törpe fürjet. Az udvar különös lakói a csodálatos formájú, érdekes tollazatú dísztyúkok és -kakasok, melyeknek messze a vidéken nincsenek rokonaik. Van itt óriás orpington, hamburgi pettyes, brahma, wyan- dotten törpe, törpe cochin sárga és fehér színben. Galambok közül fekete, sárga, vörös, kék strasszert, kék-, arany-, rézpirókot nevel jelenleg. ötven I., II., III. helyezést bizonyító oklevél és díj. Madarai kifogástalan állapotukkal, tökéletes megjelenésükkel érték el ezeket a sikereket. Mióta nyugdíjas, több időt tud madaraira szentelni. Ez olyan megfizethetetlen tevékenység, amit haszonszerzés céljából nem lehet végezni, csak szívvel-lélekkel. A szaporulatot egyesületi társai egymás között cserélik el, így tudja ő is újabb fajokkal gyarapítani az állományát. Sajnálja, hogy egyelőre a fiatalok köréből nincs utánpótlás, ugyanis szeretné szakértelmét továbbadni az ifjaknak. Jelenleg a költési időszak miatt nagyon elfoglaltak a madarak, nem szabad zavarni őket. Ezért ilyenkor nincs is kiállítás. Legközelebb augusztusban Szegeden találkozhatunk Józsi bácsi kincseivel kiállításon. írta és fotók: Szabó Andrásné