Új Néplap, 1995. március (6. évfolyam, 51-76. szám)
1995-03-02 / 52. szám
ISMÉT NÉCVKERÉKíN Megkezdte hódító körútját a Daewoo Racer Középkategória egy kisautó áráért Mint arról lapunkban már beszámoltunk, az év elején megjelent autóival a hazai piacon a dél-koreai Daewoo-konszem. A kínálat legkeresettebb „darabja” a Racer, ami néhány éve Európában Opel Kadett névre hallgatott, Amerikában pedig Pontiac Le Mans-ra keresztelték. A rokonság valóban feltűnő, habár a dél-koreaiak nem igazán szeretik, ha a Rácért a Kadett távol-keleti ikertestvérének nevezik. De szó ami szó, a Racer fejlesztésének bázisa épp elég alapot szolgáltat ahhoz, hogy műszaki szempontból kapásból versenyképesnek ítéljük meg az autót. A Racer, melyet Szolnokon a Ranex Kft. forgalmaz, ízig-vérig az európai ízlésnek megfelelő négykerekű. Az ötajtós, csapott hátú változatban és hagyományos négyajtós kivitelben kapható kocsi középkategóriához illő helykínálattal büszkélkedhet, és a csomagtartó mérete is átlagon felüli (a négyajtósnál 550 literes alaphelyzetben!). A pilótaállás szintén kellemes benyomást kelt, egyetlen fontos műszer sem hiányzik. A Base jelű alapváltozat felszereltsége is komplettnek nevezhető, a GSI-verzió azonban már számos extra szolgáltatást is nyújt: színezett üvegek, központi zár, fordulat- számmérő, szervokormány, elektromos ablakemelő - mind benne foglaltatik az árban. A Racer első kerekeit 1500 köbcentis, négyhengeres, központi befecskendezéses, katalizátoros motor hajtja, mely az ötfokozatú váltón keresztül maximálisan 72 lóerőt présel az aszfaltra, és bőségesen elég ahhoz, hogy 160 feletti sebességgel „repítse” utasait. Az erőforrás fogyasztásban is felveszi a versenyt kategóriatársaival. Amire viszont a Racer a legbüszkébb lehet, az az ára. Az ötajtós alapváltozat 1 millió 98 ezer forintot kóstál, s ezzel - kategóriáját és szolgáltatásait figyelembe véve - gyakorlatilag verhetetlen. Ennyi pénzért jelenleg ugyanis csak „lecsupaszított” kisautók kelletik magukat. L. Z. A* ár-szolgáltatás viszonyát tekintve verhetetlen: Daewoo Racer A nők gyorsabbak A brit nők a férfiaknál jobban szeretik a száguldást: a női vezetőknek csak 14 százaléka vezet az autópályákon lassabban 100 km/h-nál - ez derül ki abból a felmérésből, amelyet egy autóüvegek gyártásával foglalkozó cég, az Autoglass készíttetett. A férfiak körében ezzel szemben 38 százalék nem lépi túl a száz kilométert óránként. A brit autópályákon egyébként a sebességhatár 113 km/h. Új Hyundai- vezérképviselet Vezérképviseletet váltott Magyarországon Dél-Korea legnagyobb autógyártó cége, a Hyundai Motor Company. Januártól ugyanis a márka forgalmazásának koordinálását a Cél Motors Kft. vette át. A kft. az Oltcit márka árusításával kezdte az autókereskedelmet, majd 1993-tól Hyndai haszonjárműveket is értékesített. Az elmúlt években az eladott 3500 járművel Magyarország egyik jelentős autókereskedő cégévé vált. A Hyndai haszonjárművekből az elmúlt évben 708-at adtak el, s ezzel a teherjárművek magyarországi piacán 7 százalékos piaci részesedést szereztek. Használt autók részletre Új szolgáltatást vezetett be a szolnoki Juvenál Kft. A VW-Audi márkakereskedésnél bármilyen típusú autót lehet részletre vásárolni, legalább 20 százalékos kezdő befizetéssel és legfeljebb 5 éves futamidőre. Visszahívják az Astrákat Az üzemanyagtartály beömlőnyílásánál elektrosztatikus szikra keletkezhet, ezért átvizsgálásra a márkaszervizekbe invitálják az Astra-tu- lajdonosokat. Szintén ellenőrzésre visszahívja az Opel valamennyi, légzsákkal felszerelt típusát. A KUNTRANS AUTOSERVICE MEGNYITOTTA A TAVRIA, ALEKO, PIAGGIO AUTÓSZALONJÁT és MÁRKASZERVIZÉT Értékesítjük a TAVRIA, ALEKO és PIAGGO személy-, illetve kisteherautók összes típusát: TAVRIA 499.900 Ft-tól ALEKO 649.900 Ft-tól Márkaszervizünkben végezzük a járművek garancia időn belüli és túli teljes körű javítását, valamint időszakos műszaki vizsgáztatását. Várjuk kedves ügyfeleinket: hétfőtől - péntekig 7.00 - 15.45-ig. szombaton 10.00 - 12.OO-ig A KUNTRAMS AUTÓSERVICE a hagyományos szolgáltatásait továbbra is ajánlja tisztelt ügyfeleinek:- személy és haszonjárművek javítása, műszaki vizsgáztatása, környezetvédelmi felülvizsgálata (zöldkártya),- utánfutók gyártása, könnyű szerkezeti lakatosipari munkák végzése KUNTRANS AUTÓSERVICE TÚRKE VE, Kisújszállási 52/B. Tel./fax: 56/361-509 *72779/lt1‘ ‘72780/1H* M VÄRTA Akkumulátorok Akkumulátorok márkakereskedése Szolnok, Mária út - üzletsor 7. Tel/Fax: 421-744 A Sándor Service Kft.-nél (a térség legnagyobb márkakereskedése) előleg befizetésével megvásárolhatja a Ford család típusait! Már a kiállítás idején is megrendelhető az új ’95-ös Escort! Címünk: 5310 Kisújszállás, Közraktár út 4. Telefon: 06-59/321-134; telefon/fax: 06-59/322-300 Várjuk Szolnokon, az V. AUTÓ ÉS VERSENYAUTÓ KIÁLLÍTÁSON, 1995. március 3-tól 5-ig. Feltámadó emlékek: Skoda Felícia Hangsúlyozottan lágy vonalak ölelik körül a Felicia komfortos belső terét Az egykori Skoda Felícia emlegetése még a fiatalabb korosztályban is romantikus gondolatokat ébreszt. Most megérkezett a Favori- tokat leváltó kései névrokon, az új Felícia, ami a nevén kívül csak egyvalamiben emlékeztet az ősmo- dellre, hogy hozzá hasonlóan minőségben és technikában felzárkózott a világ élvonalát képező autógyárak típusaihoz. A Favorit és az új Felícia közötti különbség leginkább években mérhető. A Favorit a nyolcvanas évek jellegzetességeit hordozta, míg a Felícia külsőleg és belsőleg egyaránt a mai formai divatirányzatot képviseli. Ezt hangsúlyozzák a gömbölyített vonalak, az ívelő, kerekded formák. A frontrész laposabb lett, keskeny, kerekített sarkú fényszórókkal, és velük szerves egységet képező, a sárvédőre is kihúzódó irányjelzőkkel. Az átdolgozott felépítésű lökhárítók 5 km/h sebességű ütközést képesek maradandó alakváltozás nélkül elviselni. Eltűntek az erőteljes oldalvonalak, az éles szögletek, az autó fara is kikerekedett, hátúira divatos lámpatestek kerültek. A küszöb a Felícia közepén sportosan karcsúsodik. A karosszéria ilyen formázásával a tervezőknek 0.34-es légellenállási értéket sikerült elérniük, ami a gyakorlat nyelvére fordítva, jelentős fogyasztáscsökkenést és nagyobb végsebességet eredményez. A belső térben is a divatos és az ésszerű megoldások uralkodnak. Az ajtókárpitok, a kartámaszok, az ülések formázása és anyaga mind az utasok kényelmét és kellemes közérzetét szolgálják. A fejtámlák tömött, kárpitozott kivitelűek. A műszerfal kialakítása letagadhatat- lanul „Anno 1995”, azaz a külső stílushoz hasonlóan belül is az ívek és a harmonikus vonalak, formák kaptak kiemelt hangsúlyt. A kormány vastag és puha fogású, középső párnájába ágyazták a kürt kapcsológombját - a Favoritban még előnytelenül, az indexkar végét benyomva lehetett dudaszólamokat előcsalogatni. A lemezek és kárpitok alá nézve magas szinten kialakított ütközésvédelmet találunk, ol- dalmerevítésekkel, segédváz- kerettel, erős, teherviselő profilokkal. És ami korábban nem létezett: a Felícia blokkolásgátlóval és légzsákkal is rendelhető. A korrózióra a gyár hat év garanciát vállal, hiszen a lemezek nagy része galvanizált, az üregvédelemért pedig a magas szintű technológia felel. A Felícia első kerekeit 1.3 liter hengerűrtartalmú, teljesen könnyűfém motor hajtja - az alumínium öntvényalkalmazásával a motor szerkezeti elemeinek a súlyát 25 százalékkal csökkentették. Az OHV-vezér- lésű erőforrás Mono-Motronic benzinbefecskendezővei, lambda szondával és hármas hatású katalizátorral az 1996-ban életbe lépő, igen szigorú Euro II károsanyag-kibocsátási normákat is teljesíti. A motor, kialakítástól függően 40, illetve 50 kW teljesítménynyel forgatja az első kerekeket. Az 50 kWrós motor 100 kilométeren átlag 6,9 liter ólommentes üzemanyagot fogyaszt. A kiegésztő kényelmi felszerelések, mint a belülről nyitható csomagtérfedél, a bekapcsolva hagyott lámpára figyelmeztető hang, az 1/3-2/3 arányban oszthatóan előredönthető és egyszerű mozdulattal kivehető hátsó ülések mind az autó használati értékét emelik - a 272 literes csomagtartó 967 literre növelhető. L. Z. szeretettel Szolnokon, Gábor Áron megnyílt új
