Új Néplap, 1994. július (5. évfolyam, 153-178. szám)
1994-07-11 / 161. szám
99. atlétikai országos bajnokság Debrecenben Szekeres Judit újra a 400 méteres gátfutás trónján Barócsi Helén 3000-en második, Sárközi Lajos 110 gáton harmadik Sárközi Lajos (balról) továbbra is a 110 méteres gátfutás meghatározó alakja Szekeres Judit már derűsebbnek látja a jövőt Magyarország legnagyobb vidéki városa - Debrecen - adott otthont az idei országos bajnokságnak. A hajdúsági megye- székhely kiváló házigazdának bizonyult a versenyt támogatók jóvoltából, hiszen rangjához méltó környezetet teremtettek a résztvevők legnagyobb megelégedésére. Bár most is előfordultak kisebb bakik, ezek döntően nem befolyásolták az eredményeket. Sajnos az időjárást már nem sikerült „megreformálni” - óriási ellenszél süvöltött a célegyenesben -, ezért az Eb kiküldetési szintjei nem forogtak veszélyben. A nagy idők elmaradtak, a kiélezett küzdelmek viszont nem, amit a szép számban kilátogató nézők bántak a legkevésbé. Jász-Nagykun-Szolnok megyét - mint mindig - a Szolnoki MÁV-MTE versenyzői képviselték a legeredményesebben. Az időrend jóvoltából először Sárközit szólították a 110 méteres gátfutás rajtjához. Más irányú elfoglaltságai miatt kevesebb időt tudott szánni a „királynőre”, ezért nem lehetett megmondani, hogy a tehetséges fiatalokkal teletűzdelt mezőnyben mire lesz képes a 28. életévét taposó versenyző. Mint már az ob-k történetében oly sokszor, most is a maximumot préselte ki magából, és 14,42-es idővel az előkelő harmadik helyet szerezte meg, az újpesti Csillag és a csepeli Bédi mögött. Kovács István, a piros-kékek magasugrója, aki néhány hónapja javította 220 centiméterre az országos honvédségi csúcsot, már nem mondhatta magát ilyen szerencsésnek, mivel sérülése ismét közbeszólt. Ennek ellenére, fogait összeszorítva, 208 centiméterig jutott, ami a 6-7. helyezéshez volt elegendő. A női százasok között hiába kerestük Molnár Mónikát, aki Svájcban „szerzett” sérülésének köszönhetően csak a lelátóról tekinthette meg a küzdelmeket. A feltörekvő nemzedék legnagyobb ígérete, Biber Zsolt is keserűen konstatálta a súlylökésben 15,52-vel elért hatodik helyezését: - Sokkal több volt bennem, egyik lökésem sem sikerült igazán. Pedig ha tizennyolc centivel többet teljesítek, már a negyedik helyen végeztem volna. Abban egyetérthetünk, hogy a még ifjúsági korú Bíbemek nem ez volt az utolsó lehetősége, ezért kesergésre egyáltalán nincs oka. Kanyó Dóra, a legfiatalabb szolnoki hölgy atléta is megállta helyét, hisz csak egy nüansznyival maradt le a 100-gát döntőjéről. Az első nap legkiemelkedőbb eredménye Szekeres Judithoz fűződik, aki 400 méteres síkfutásban is megcsillogtatta kivételes képességeit. Bár kissé lassan kezdte az első kétszázat, mégis a célegyenesbe már másodikként fordult be, amit a táv véBíber, a jövő embere géig sikerült megtartania. Az 54,58-as, ezüstérmet jelentő teljesítménye egyben idei legjobbját is jelentette számára. A második nap végre meghozta a beteljesülést a szolnoki küldöttség számára, ami ugyancsak Szekeres nevéhez fűződött. A 400 méteres gátfutásban, esélyeshez méltóan versenyezve, meggyőző fölénnyel, .57,75-ös egyéni csúccsal nyerte a legnehezebb atlétikai számnak tartott távot. Teljesítményének értékét növeli, hogy zuhogó esőben és erős szélben futotta eme kiváló időt. Most sorolhatnánk a „ha”-val kezdődő mondatokat, mivel ideális körülmények között, talán már az országos csúcs is a múlté lenne. Edzője, Szerencsés Károly, méltán lehetett elégedett tanítványával, aki szülés után visz- szatérve, újból elfoglalta trónját. Judit a 200 méteres síkfutásban is rajthoz állt - ahol hosszú huzavona után sikerült elrajtolni a mezőnynek -, és 24,80-as remek eredménnyel az ötödik helyen ért célba. De nem volt még vége! A nők 3000 méteres síkfutásában Barócsi Helén - aki idén először versenyzett rekortánon - óriási küzdelem árán szerezte meg az ezüstérmet. Ismét eltelt egy év, és az idei országos bajnokság újból bizonyította, néhányan korán temették a szolnoki atlétikát. Szekeres visszatérése egyenesen fantasztikusra sikeredett, hiszen ha a körülmények úgy alakulnak, akkor már övé lenne a magyar rekörd. „Ami késik, az nem múlik” - tartja a mondás. Való igaz, talán már ebben az évben megdőlhet a „szakállas” csúcs, amit a szegedi Szopori Erika tart, több mint tíz éve. Ideje hát átírni a rekordot! Jászkun Kupa, nemzetközi kerékpárverseny Suvi Toivo elaludt, Csorvásié a serleg Forma-1, Brit Nagy díj Silverstone-ban Schumachert büntették, Hill pedig győzött Alig néhány héttel a Süveg- cukor Kupa után ismét színvonalas versenyt rendezett a Szolnoki Cukorgyár kerékpáros-szakosztálya. A hagyományos Jászkun Kupán a házigazdákon kívül rajthoz álltak fővárosi, szekszárdi, nyíregyházi, debreceni versenyzők, sőt külföldi - román, szerb - kerékpárosok is emelték a színvonalat. « Szombat délelőtt 20 kilométer várt a felnőtt férfiak mezőnyére. A cukorgyáriak igencsak kihasználták a hazai pálya előnyeit. Fényesen bizonyították, hogy a Besenyszögi utat úgy ismerik már, mint a tenyerüket. A legjobb hat közé csupán egyetlen csepeli versenyző, Szabó Attila tudott beférkőzni, a többiek mind szolnokiak voltak. Az ifjabb gene- rácó képviselői közül Kolja Tamás második helye reményt keltő. Délután kritériumverseny- nyel folytatódott a Jászkun Kupa. A felnőtt férfiaknál Steig Csaba kitűnően hajtott a részhajráknál, a szolnokiak közül ő szerezte a legtöbb pontot. A csepeli Csornij és And- risnyák azonban nála is többet gyűjtött, így a két fővárosi végzett az első két helyen. A befutót azonban ismét cukorgyári • kerékpáros, Csorvási Zoltán nyerte Szabó Attila előtt, harmadik-negyedik helyen pedig Steig Csaba és Suvi Toivo érkezett célba. Az első nap után tehát a következő „hatos fogat” alakult ki: Suvi Toivo, Csorvási Zoltán, Soly- mosi Lajos (mind Sz. Cukorgyár), Szabó Attila (Schwinn Csepel), Szabó Lajos, Steig Csaba (mind Sz. Cukorgyár). A hölgyek kritériumversenyét Karsch Beáta nyerte, az ifúsági lányoknál Ivánfi Brigitta hajrázott legjobban. A haladóknál Kolja Tamás negyedikként zárta a szakaszt, mint később kiderült, dobogós helyezése bánta egy másodperces hátrányát. Vasárnap reggel a Szolnoki Cukorgyár csapata sajnos hiába várta előző napi legjobbját, Suvi Toivót. Talán elaludt a házigazdák észt vendég- munkása, mindenesetre a rajtnál nem jelent meg. A nélküle útra kelő férfimezőnyre 134 kilométeres út várt Beseny- szög-Kőtelek irányában. Szerencsére az időjárás megkönyörült a kerékpárosokon, kellemes időben vághattak neki a távnak. Déltájban azonban már esőfelhők gyülekeztek a cél felett, a beérkezők vizes öltözéke pedig elárulta, hogy néhány kilométerrel arrébb már szakad az eső. A felnőttverseny eredményhirdetését is elmosta a hirtelen jött zivatar, ám a hazaiak felhőtlen jókedve megmaradt. Az összetett versenyt ugyanis szolnoki kerékpáros, Csorvási Zoltán nyerte, és a hat legjobb közé is csak két „idegen” - Szabó Attila és Jurij Zajacz - tudott beékelődni. Összetett eredmények: Kezdő fiúk: 1. Ambrok Norbert (DSI), 2. Bak Zoltán (Schwinn-Csepel), 3. Tóth Balázs (Massive Tamási). Messze még a mezőny - egy kis pihenés a bírókra is ráfér Haladó fiúk: 1. Kun Attila (Massive Tamási), 2. Nagy Norbert (Debreceni Sí), 3. Kolja Tamás (Szolnoki Cukorgyár). Serdülő lányok: 1. Sztehló Hajnalka (Szekszárd), 2. Csarnai Piroska (Debreceni Sí), 3. Kosztyuk Tünde (MVSC). Serdülő fiúk: 1. Rózsa Attila (Debreceni Sí), 2. Vilmá- nyi Tamás (Debreceni Sí), 3. Miletic Milos (egyesületen kívül). Ifjúsági nők: 1. Csuha Szilvia (Schwinn-Csepel), 2. Ivánfi Brigitta (Szolnoki Cukorgyár). Ifjúsági fiúk: 1. Szabó András (FTC), 2. Lökös László (Rubin KSC), 3. Szabó Szilárd (Szekszárd). Felnőtt nők: 1. Jakubi Edit (MVSC), 2. Kasch Beáta (BVSC). Felnőtt férfiak: 1. Csorvási Zoltán (Szolnoki Cukorgyár), 2. Solymosi János (Szolnoki Cukorgyár), 3. Szabó Attila (Schwinn-Csepel). szilvási Nyer-e hetedszer is Michael Schumacher, avagy a hazai pálya előnyét élvező Damon Hill győz a Forma-1-es gyorsasági autós világbajnokság vasárnapi angliai állomásán? Ez volt az alapkérdés a „száguldó cirkusz” idei nyolcadik versenyén. A start nehézkesre sikeredett, mivel Hill csapattársa, a szintén brit David Coulthard autójában hibát jelzett. így a felvezető kört meg kellett ismételni, s Coulthard a negyedik sor helyett a mezőny legvégére kényszerült. Ám nemcsak vele volt gond, az újabb felvezető kör után az olasz Alessandro Za- nardi Lotus-Mugen Hondája döntött úgy, hogy cserbenhagyja gazdáját, az ír Eddie Irvine - még szintén a „nulladik” körben - pedig a kavicságyban landolt rosszul megzabolázott Jordan-Hartjával. Náluknál is nagyobb izgalmakat keltett a végre sikeres rajt legelső pillanataiban Martin Brundle. Ä brit pilóta McLaren-Peugeot-jából ugyanis az induláskor láng lövellt ki, az autó kigyulladt, szerencsére Brundle ki tudott állni a gyepágyra. Az éllovasok startjával ugyanakkor minden rendben volt, Hill, Schumacher és Berger alkotta a vezető hármast. A 14. körben a francia Erik Comas (Larrousse-Ford) kicsúszott, a nézősereg azonban sokkal inkább Hill-lel volt elfoglalva, aki ekkortájt vállalkozott az első kerékcserére. A műszaki alakulat közepes teljesítménye nyomán az ötödik helyre tudott visszasorolni, a nem sokkal utána kereket cserélő Schumacher viszont Berger mögé másodiknak jött vissza. A német pilóta átmeneti üldözéses versenyt követően elvette az elsőséget Bergertől, ám, mint időközben kiderült, a boxutcából kijőve átlépte a 80 km/órás megengedett sebességet, ezért Schumacher öt másodperces büntetést kapott. Ekkor a brazil Rubens Barrichello (Jordan-Hart) foglalta el a harmadik helyet, míg Coulthard nagyszerűen küzdve autózott. Schumacher csak faragni tudott a hátrányából, így a nézősereg hazai győzelemnek örülhetett. A Brit Nagydíj végeredménye: 1. Damon Hill (brit, Williams-Renault) 1:30:03.640 ó 2. Michael Schumacher (német, Benetton-Ford) 18.778 mp hátrány 3. Jean Alesi (francia, Ferrari) 1:08.128 p h 4. Mika Häkkinen (finn, McLaren-Peugeot) 1:40.659 p h 5. Rubens Barrichello (brazil, Jordan-Hart) 1:41.751 mp h 6. David Coulthard (brit, Williams-Renault) 1 kör h. A pontverseny állása: pilóták: 1. Schumacher 72 pont 2. Hill 39 3. Gerhard Berger (osztrák, Ferrari) és Alesi 17-17 5. Barrichello 9 6. Häkkinen 7, konstruktőrök: 1. Benetton- Ford 72 pont 2. Williams-Renault 42 3. Ferrari 40 4. Jordan-Hart 14 5. McLaren-Peu- geot 13 6. Sauber-Mercedes 10. Brundle megúszta a tnzhalált Rajtol a’kritériumverseny férfimezőnye
