Új Néplap, 1993. szeptember (4. évfolyam, 203-228. szám)

1993-09-27 / 225. szám

1993. szeptember 27., hétfő

Sportextra

15

Olasz vendégek a Szandai reptéren

Vitorlázásért éjszakai repülés

Régi idők sportvezetője

Amíg egészsége lesz, addig dolgozik

Talán örökké megfejthetetlen titok marad, miként fészkeli be magát az emberi szervezet sejtjeibe az a szenvedély, amely végigkíséri egy életen át. Már a világrajövetelkor magával hozza vagy egy hirtelen kipattant szikra lobbantja lángra, netán egy baráti jótanács, kapcsolat, esetleg meggyőzés? Ha ez a szenvedély jóindulatú, őszinte, önzetlen, a társadalomra hasznos, tiszta és építő jellegű, akkor az megbecsülendő, őrizni, ápolni kell.

Szinte már legenda számba megy, hogy olyan pedánsan rendbentartott öltöző és sporttelep, mint Jászboldogházán található, talán az egész megyében nincs. Nemcsak a tisztaság ragadja meg a belépőt, hanem a labdarúgók neveivel feliratozott fogasok, alattuk a kitisztított, fényesre kefélt futballcipők. A szekrényben a takarosán egymásra helyezett mezek, nadrágok, törülközők. A játéktér gondosan előkészítve, és ami különösen figyelemre méltó, a sarokzászlók és a partjelzők zászlói nemzeti színűek. Mindez Fabricius Lajos bácsi érdeme, aki szertáros, intéző, de kifejezőbb, ha úgy jellemezzük: az egyesület mindenese.

Gömöri Béla edző szerint abban az egyesületben még egyetlen futballista sem tisztította a cipőjét. Segítőjéről csak a legjobbakat mondja. Mindenre kiterjed a figyelme, nincs olyan kérés, amit nem teljesítene. Vidékre is elkíséri a csapatot, leül a kispadra, időnként odaszól Gömörinek: „Le kellene már cserélni azt a gyereket.”

Ahogy visszapergetjük az idő kerekét, bizony nagyon régen kezdődött. Jászboldogházán 1928 körül kezdett gyökeret ereszteni a futball, mikor a község fiataljai csapatokba verődve, a mezőn rugdosták a

Lajos bácsi hamarosan 85 esztndős lesz

labdát. Hivatalosan 1932-ben alakult meg a sportegyesület, amelynek egyik alapító tagja Fabricius Lajos. A vasútnál helyezkedett el 1927-ben, pályamunkás, pályabejáró, egy évig térközőr, kettőig előmunkás volt, pályafelvigyázóként vonult nyugdíjba 1968-ban. Nagyon szerette a sportot. Kezdetben tehénszőrből készített, madzaggal összekötött, vízben áztatott szőrlabdával játszottak. A háború előtt lovaskocsival jártak át a szomszédos településekre mérkőzni, még nem bajnokságban, csak virtusból.

Fabricius Lajost 1934-ben kérték fel szertárosnak. Immár 59 éve megszakítás nélkül végzi sokoldalú munkáját. Felesége is belenyugodott, a szenvedély nem bontotta meg a családi harmóniát. Pedig négy családot neveltek. János fia is futballozott, ezért minden mérkőzés után száz forintot adott neki, segítve ezzel családját. A tizenkét unoka és a három dédunoka közül viszont egyik sem sportol. Lajos bácsi hajdan átjárt Szolnokra és Jászberénybe futballmérkőzésekre, de véleménye szerint a rossz játék és a kevés néző miatt ma már nem érdemes. A szertároskodásért kevés tiszteletdíjat kap, amíg tehenet tartott, az övé volt a játéktérről lekaszált fű.

Ma már nincs szükség a szénára, csak aprójószág szaladgál az udvaron. Az öltözőben feleségével együtt tartanak rendet. Lajos bácsi a mérkőzések előtti reggelen kimegy a sporttelepre, a kapukra felrakja a hálót. Kezdés előtt kijelöli a rendezőket, megszervezi a pénzbeszedést, ha indokoltnak tartja, leszidja a játékosokat, mert nem vigyáznak a szerelésre. Segíti a munkáját dr. Konkoly Mihály elnökhelyettes és id. Ménkű János. Korábban a tanács, most pedig az önkormányzat is megadja amit kémek. Matók István polgármester figyel a csapatra, hiszen valamikor ő is kergette a labdát. Örömmel újságolja, hogy Szolnokon, Jászberényben és a tanácsnál is többször megjutalmazták munkáját. Amikor a női kézilabdacsapat egy évig a kísérleti NB III.-ban játszott, a lányokról is ugyanúgy gondoskodott, mint a futballistákról.

Most örül, hogy a megyei I. osztályban szerepelnek, hiszen ilyen szintű bajnokságban még nem játszottak. Húsz évvel ezelőtt a megyei II.-ben voltak, de utána a járási bajnokság következett. Lajos bácsi szerint most a középmezőnyben végeznek.. Mint mondja nem fárasztó amit csinál. Vacsorára is eljár a csapattal, megiszik egy üveg sört és este hazaballag. Fáradhatatlan, pedig október 10-én betölti a 85. életévét. De amíg egészsége lesz, addig nem hagyja abba.

Isten éltesse Lajos bácsit családja, csapata és a sport örömére!

(pataki)

Igen messziről érkeztek vendégek pénteken a szolnoki Tisza- vidék Sportrepülő Egyesülethez. Az olaszországi Forli város hasonló klubjának képviseletében négy pilóta látogatott a Ti- sza-partjára. De hogyan kerültek kapcsolatba a két város sportrepülői?

Az előzmények az előző év tavaszáig nyúlnak vissza, amikor egy olasz csoport látogatta meg a Repülő Műszaki Főiskola múzeumát. A társaság egyik tagjáról Gino Fabriról kiderült, otthon egy repülőklub tagja, így adott volt a lehetőség, hogy a két egyesület felvegye a kapcsolatot egymással. Még tavaly szeptemberben néhány tagú szolnoki küldöttség járt a Velencétől 100 kilométerre fekvő városban, ezt a látogatást viszo* nozták most az olasz pilóták. Eredetileg légi úton szándékozták megtenni a két város közötti távolságot, ám az időjárási viszonyok az Appenini-félszige- ten erre nem adtak lehetőséget.

Szombaton délelőtt a küldöttség többi tagja is megtekintette a Fabri úr által már megcsodált repülőmúzeumot. Ezt követően a Szandai reptéren vitorlázó repülésből kaphattak ízelítőt az itáliaiak, akik otthon csak motoros repülőgépekkel hódítják meg az ég kupoláját.

Nagy élményt jelentett számukra, hogy a világ legtökéletesebb - id. Rubik Ernő által tervezett - vitorlázó repülőgépeivel vitték fel őket a légtérbe vendéglátóik. Délután a két egyesület közötti szakmai tárgyalásra került sor. Mivel az olasz klubnál vitorlázó kiképzés nem létezik, Szolnokon pedig az éjszakai, illetve rossz látási viszonyok között való repülésre nincs lehetőség, ezért kölcsönösen segítik egymást a jövőben. Emellett anyagi támogatást is nyújt a tálján klub, kezdetként egy szolgálati autót és a múzeum számára egy II. világháborút megjárt repülőgépet ajándékoznak magyar társaiknak. A vasárnap és a hétfő a pihenésé, kirándulásé volt. Először Eger és vidéke nevezetességeit tekintették meg az olasz pilóták, másnap pedig a fővárosba látogattak.

Folytatás még ebben az esztendőben, hiszen néhány szolnoki nemsokára Forliba utazik az itáliaiak meghívására.

Motoros repülőgéppel mégis biztonságosabb?

Közönségcsalogató programok Martfűn

Első ízben rendeztek autóversenyt Martfűn, melynek ötletgazdája és szervezője a Rombusz Bt. már a májusi Renault csillagtúrán bekapcsolódott a sportot támogatók népes táborába. Ezúttal hazai környezetben próbált látványos programot varázsolni a kisváros lakossága elé. Országos, nyílt, autós ügyességiversenyt hirdetett, melyre a megye számos településéről - Kisújszállás, Jászberény, Mezőtúr, Szolnok - érkeztek nevezések. Három géposztályban - 1100 ccm alatt, 1100-1600 ccm köz't és 1600 ccm fölött - mérhették össze tudásukat az indulók. Amint az várható volt, a legnépesebb kategóriát a ladások alkották, de nem hiányoztak a kisebb, illetve nagyobb négykerekűek sem. A zárt parkolóba a szolnoki Autóklub versenybírói igen gyors, de technikás pályát építettek, ahol a szlalom mellett, beállásból, tolatásból, sőt kézifékes fordulásból is vizsgáztak a „pilóták”.

Az első három induló alaposan feladta a leckét az őket követőknek. A trabantosok úgy száguldottak végig a pályán, mintha kimondottan kedvükért készült volna ilyen kacskarin- gósra az útvonal. Sokáig nem akadt igazi vetélytársuk, pedig néhányan még autójuk épségét is kockára tették a nagy sietségben. Aztán a tizenkilences rajtszámmal startoló világoskék Lada sofőrje, a jászberényi Szabó Péter bebizonyította, megfelelő felkészültséggel, ügyességgel, és egy kis szerencsével legyőzhetőek a Trabik. Szinte mindvégig első sebességi fokozatban hajtotta autóját, remek ívben kerülgette a bójákat, végül hibátlanul teljesítette a távot. Néhányan megpróbálták utánozni stílusát - többek között egy VFTS Lada pilótája is -, ám a legtöbb esetben az útpadka fogta meg a kocsikat. Ennek következtében többen feladásra kényszerültek, mivel a lengőkarok, gólyalábak megsínylették az ütközéseket. Nyilván a viadal után már sajnálja

túlzott sietségét az Opel Kadett és a Porsche 944-es tulajdonosa, s talán belátja, nem igazán szalalomversenyre való négykerekűvel próbált meg sikert elérni.

Az első Renault Martfű Kupának tavasszal folytatása lesz, de akkor már túrasprint jelleggel, gyorsasági betéttel együtt rendezik meg a futamot.

Eredmények - I. géposztály: 1. Pintér Csaba, 2. Szabó,

3. Dorozsmai (minhárom Trabant). II. géposztály: 1. Szabó Péter (Lada 1200), 2. Ambrus (Opel Corsa), 3. Felber (Lada 1200). III. géposztály: 1. Zilahi Sándor (Porsche 944). Nők: 1. Vinczéné Kiss Beáta (Peugeot 305).

***

Szeptemberben immár évek óta visszatérő rendezvény Martfűn a kyokushin karateverseny, melybe idén először a felnőtt női mezőny is bekapcsolódott. A horvát és az ukrán fiatalok mellett ezúttal 25 hazai klub 113 sportolója nevezett a Kaiser Kupa viadalra. Mivel az ifjúságiak a dicker szabályai szerint viaskodtak, az igazi látványosságot a junior fiúk összecsapásai hozták, akik már teljes erővel bevihették az ütéseket. Az Európa-bajnok női csapatból egyedül a szolnoki Leskó Anna lépett porondra, s imponáló „verekedéssel” harcolta ki a győzelmet.

Eredmények - ifjúsági lányok, 51 kg: 1. Vincze Marian (Martfű), 2. Sallai (RTK), 3. Acs (Baktay), Vincze T. (Martfű). -60 kg: 1. Csábi Bettina (Baja), 2. Csikesz, 3. Tigyi (mindkettő ARÉV), Olácsi (Stabilitás). +60 kg: 1. Szepesi Éva (Szege), 2. Csábi A. (Baja),

3. Bagsó (RTK), Czeczó (Banzai). Ifjúsági fiú, 60 kg: 1. Csontos Csaba, 2. Demény (mindkettő Edelény), 3. Kovács (Banzai), Glusenko (Kijev). -70 kg: 1. Balassi Béla (Tiszafüred), 2. Keresztúri (Stabilitás),

3. Laczkó (Tamaswari), Zoi- kasz (KOSC). +70 kg: 1. Bruno Garasic (Horváto.), 2. Kázmér,

3. Patyi, Németh (mindhárom KOSC). Junior fiúk, 65 kg: 1. Matúz Gábor (Jánoshalma), 2. Szabó S. (Martfű), 3. Rácz (Debrecen), Tömösközi

(Martfű). -70 kg: 1. Németh Gábor (Kapuvár), 2. Fehér (Cegléd), 3. Horváth, Szolnoki (mindkettő Martos DSK). +70 kg: 1. Nikola Banjeglav (Hor- váto.), 2. Bukta (RTK), 3. Koleszár (Sátoraljaújhely). Felnőtt nők, 52 kg: 1. Molnár Dorottya (RTK), 2. Koszó (Szeged), 3. Kis (Abasár), Németh (Kapuvár). -60 kg: 1. Tóth Adrienn (ARÉV), 2. Lehr (Martos), 3. Kincses (Várpalota), Simon (Szolnok). 60 kg: 1. Leskó Anna, 2. Király (mindkettő Banzai), 3. Hannai (Szeged), Nagy (Martfű). A legtechnikásabb versenyző különdíját Leskó Anna és Szergej Glusenko kapta.

(Géléi József)

PEPIT A

Koper.A férfi kosárlabda Szuper Liga küzdelmei során a Tungsram-Honvéd szombaton Szlovéniában a Koper ellen lépett pályára. A találkozó igen feszült légkörben, nagy izgalmak közepette zajlott le, s a magyarok ezúttal kitűnően játszottak. Az első félidőben már 14 ponttal vezettek, mégis a szünetig döntetlen lett az állás. A második játékrészben is a Honvéd vezetett, végül hat ponttal győzött: Slovenica Koper (szlovén) - Tungsram- Honvéd 88:94 (46:46). Legjobb dobók: Brodnik 29, Reynolds 14, illetve Dávid 26, Kuzmin 19, Heinrich 11, Nagy és Orosz 10-10.

Tirana/Madrid. Az albán és a spanyol labdarúgó szövetség is visszautasította azokat a vádakat, amelyek szerint „bunda” lett volna a szerdai világbajnoki selejtező mérkőzés. A találkozó Tiranában 5-1-es, fölényes spanyol győzelemmel zárult, majd többen megvádolták a hazaiakat: a spanyolok lefizették őket. Eduard Dervishi, az albán szövetség főtitkára hangoztatta: „Nem tudom elképzelni, hogy az albán futballisták megvesztegetési ügybe keverednének”.

London. A Garri Kaszparov - Nigel Short sakk párosmérkőzésen, amelyet a The Times világbajnoki címéért vívnak, szombaton a 9. partira került sor. A világossal játszó Kaszparov az 52. lépésben győzött, s így már 7:2 arányban vezet.

Tata. A nőknél kínai, a férfiaknál svájci egyéni és csapatgyőzelemmel zárult a tatai edzőtáborban befejeződött I. rendőr öttusa (pentatlon) világ- bajnokság. A viadalon 15 ország, az európaiakon kívül Kína, az Egyesült Arab Emírségek és Szaud-Arábia csapata vett részt. A nők egyéni bajnokságát a kínai Wang Tao szerezte meg, a csapatversenyben is Kína bizonyult a legjobbnak, Franciaország és Lengyelország előtt. A férfiaknál a svájciak értek el hasonló eredményt, az egyéniben ugyanis Roland Hödel, a csapatversenyben Svájc végzett az élen, Franciaországot és Spanyolországot megelőzve. A magyar együttes a 10. lett.

Bécs. Bécsben a Karl Schäfer műkorcsolyázó emlékversenyen Czakó Krisztina nyerte a női viadalt. Az APA hírügynökség jelentése szerint az EB hatodik helyezettje remek szabadkorcsolyázásával vívta ki a megérdemelt sikert. A verseny eredménye: 1. Czakó Krisztina (magyar) 2.0 pont 2. Tanja Szewczenko (német) 2.5 3. Olga Markova (orosz) 4.5 ponttal.

Budapest. A Marczibányi téren a férfi kisöbű sportpuska és a női standard puska, míg a Pongrác úton a férfi gyorstüzelő és nagyöbű pisztolyviadalt rendezték meg. Mind az egyéni, mind a csapatversenyben új bajnokokat avattak. Eredmények: férfi, kisöbű sportpuska, 60 fekvő: 1. Záhonyi Attila (Bp. Honvéd) 698.3 kör 2. Vári Zsolt (UTE) 694.9 3. Nagy Zoltán (BPLE) 693.5. Csapat: 1. Bp. Honvéd 1773 kör 2. BPLE 1762

3. UTE 1761. Női, standard puska, 3x20 lövés: 1. Zsótér Judit (APLE) 678.0 kör 2. Joó Éva (BPLE) 674.8 3. Fórián Éva. (Bp. Honvéd) 671.7. Csapat: 1. BPLE „A” 1714 kör 2. Bp. Honvéd 1708 3. APLE 1690. Férfi nagyöbű sportpisztoly: 1. Győrik Csaba (BPLÉ) 586 kör - országos csúcsbeállítás 2. Balogh László (Bp. Honvéd) 585

3. Pető László (BPLE) 579. Csapat: 1. BPLE „B” 1741 2. Bp. Honvéd 1717 3. BPLE „A” 1661. Férfi gyorstüzelő pisztoly: 1. Balogh László (Bp. Honvéd) 684 kör 2. Jambrik István (Bp. Honvéd) 682 3. Kovács Zoltán (UTE) 680. Csapat: 1. Bp. Honvéd.

Szabó Péter bravúros ügyességgel pörgette a Lada volánját