Új Néplap, 1993. május (4. évfolyam, 101-124. szám)
1993-05-21 / 117. szám
1993. május 21., péntek Szolnoki Extra 7 A Távhőszolgáltatók Érdekvédelmi Egyesülete véleménye Párbeszéden alapuljon a fizetés, ne rendeletén! A rendszeresen fizetők húznák a rövidebbet Nyári menetrend a Volánnál Ez év március 10-én a Jubileum Lakásszövetkezet kezdeményezésére megalakult a Távhőszolgáltatási Fogyasztók Érdekvédelmi Egyesülete. Az újdonsült szervezet az azóta eltelt rövid időszakban a távfűtött lakások majdnem felét egyesíti, és képviseli az ott lakók érdekeit. Nem is akárhogyan. Az egyesület elnöke, Pomázi Csaba - annak hallatán, hogy változásokra készülnek a távhőszolgáltatásban - felkérte szerkesztőségünket, hogy lapunkban fejthesse ki gondolatait. Pomázi Csaba bevezetőjében elmondta, hogy a megyeszékhely városüzemeltetéssel megbíztott alpolgármestere, Buday György vezetésével tavaly őszszel elkezdődött az IKV átalakításának második üteme. Annak a cégnek, amelynek tevékenységi körébe tartozott a városi távhőszolgáltatás is, amelyet ma döntő mértékben kormány és önkormányzati rendeletek szabályoznak. Az IKV átalakulásakor az egyik lényeges cél a távfűtés önállósodása volt, amely együtt kellett hogy járjon a távfűtés megújulásával is. Mint Pomázi úr állítja, előkészítő tanulmányok, szakmai zártkörű viták eredményeképpen az alpolgármester és szakértői nagy erőfeszítések aárán magukévá tették a hőmennyiségmérésen alapuló elszámolást gondolatát, és megértették, hogy milyen ellentmondás rejlik ezen elszámolás esetén a fogyasztói hőközpontok szolgáltatói üzemeltetésében. Ezek után úgy tűnik, elég hozzáértőnek érzik magukat ahhoz, hogy ezen valós és megalapozott célok eléréséhez vezető utat már önállóan határozzák meg - fejtette ki Pomázi Csaba. Ennek jegyében született meg a 23/1992./VI.23./ számú önkormányzati rendelet átdolgozása - rendelettervezet formájában - amely a távhőszolgáltatás díjának megállapításáról és a szolgáltatás egyes kérdéseiről rendelkezik. Mindezekhez segítséget nyújtott a Fogyasztásvédelmi Főfelügyelőség Tájékoztató füzetek sorozatának 1. példánya, amely a távfűtésről szól. A rendelettervezetet tanulmányozva belátható, hogy a az érintett önkormányzati vezetők a tájékoztatót figyelmesen elolvasták. De az egyesület vezetője számára egyértelmű az is, hogy sajnos nem végig. Sem a jól megszerkesztett tájékoztató füzet, sem pedig a kívülálló szakemberek javaslatai nem voltak elegendőek ahhoz, hogy az önkormányzati távfűtés megújításában érdekeltek megértsék: a mérés alapján történő elszámolásra való átállás; a hő költségeinek szétosztása; a számlázás és a díjbeszedés új módjai a szolgáltató és a fogyasztó közösségek közös megegyezésének lehet csak tárgya - mondta Pomázi úr. A kapcsolódó önkormányzati rendeletek feladata anyi, hogy a megállapodásokat kívánatos korlátok között tartsa. A rendelettervezet alapvető célja nyilvánvalóan az, hogy a jelenlegi gyakorlattal ellentétben szankcionálható váljon az indokolatlan fogyasztói nemfizetés - véli a vezető. Ennek nem lehet azonban módszere az, hogy a fogyasztókat, társasházakat, lakásszövetkezeteket rendeleti úton kényszerítse az önkormányzat a mérés alapján történő elszámolásra és az önálló díjbeszedésre. Ekkor -ugyanis a kintlevőségek a fogyasztói közösségek szintjén jelentkeznek, amely már a szolgáltató által arányosan szankcionálható (például a kiegyenlítetlen számlákkal arányosan csökkentett mennyiségű vizet, és ezáltal kevesebb meleget adnak a fogyasztói közösségek hőkozpontjába). Tehát az önkormányzat által alapított Szolnokhő Kft.-nek nem keletkezhetnek így kintlévőségei a fogyasztói nemfizetésből, mert azt a kft. a szolgáltatás színvonalának csökkentése formájában a közösségek rendszeresen fizető fogyasztóira terhelheti - fejtette ki beszélgetőpartnerünk A rendelettervezet, ha a júniusi közgyűlésen elfogadásra kerül, megalázó kényszerhelyzetbe hozza a fogyasztói közösségeket, társasházakat, lakászszövetkezeteket. Ha nem is kívánnak mint közösség - egyet em értésük következtében - szerződést kötni a szolgáltatóval, egy kormányrendelet alapján a távhőszolgáltató és a fogyasztók között a közszolgáltatási jogviszony a szolgáltatás igénybevételétől is létrejön. Fűteni és fürdeni pedig ugye kell? - tette fel a kérdést a vezető, aki hozzáfűzte, mindez történik 1993-ban, annak ellenére, hogy Buday alpolgármester úr a távhőszolgáltatás kapcsán a május 12-ei sajtótájékoztatón kifejtette: „Célunk az, hogy se az állampolgár, sem a szolgáltató ne kerüljön kiszolgáltatott helyzetbe.” Ugyanakkor aznap délután nyit vitát a rendelettervezetről szűk szakmai és fogyasztói körökben a polgármesteri hivatalban - emelte fel szavát Pomázi Csaba. Véleménye szerint az önkormányzat vezetői nem ismerték még fel: egy önkormányzati hőszolgáltató társaság nem önkormányzati rendeletek útján, hanem a szolgáltató-fogyasztó kapcsolatrendszer közös megegyezésen alapuló átalakítása mellett kell, hogy erősödjön. Mindezek ellenére az egyesület vezetője sem vitatja az alpolgármester és a távhőszolgáltató társaság vezetőjének segítő szándékát. Ezt fejezi ki azon kérdőív öszeállítása, amelyet az érintettek kaptak, hogy ezzel a kérdéssel szorosan öszefüggő öt kérdésben véleményüket kifejthessék. Az ívek összegzéséből adódó eredmény azonban erősen vitatható több ok miatt,is, amelyek közül csak a legfontosabbakat hozta fel Pomázi úr: a mérés alapján történő elszámolásra való áttérésre vonatkozó kérdésnél nem jelezték azt, hogy az szándékaik szerint együtt jár a díjbeszedés átvállalásával is; a hőközpontok tulajdonjogi kérdésénél nem adták meg az átvétellel járó várható alapdíjcsökkenés mértékét; nem tisztázták a kérdőívben felmerülő fogalmakat, amelyekből adódó félreértések több kérdőívet értékelhetetlenné tettek. Mindezekből az a következtetés adódhat, hogy ezen lényeges kérdéseket - véleménye szerint - tudatosan nélkülöző kérdőíves felmérés nem lehet alapja semmiféle rendelettervezetnek. Pomázi úr továbbra is azt tartja, hogy a szolnoki távfűtés átalakításának céljai megalapozottak, kívánatosak. De ne akarjanak minden problémát, ellentmondást azonnal rendeleti úton megoldani, és lehetőleg ne csak rendeleti úton. A célok eléréséhez adjanak hosszabb időt, tájékoztassák, győzzék meg a fogyasztót az átalakítások szükségességéről. Tisztázzák, az átalakítás milyen átmeneti terheket és megtakarításokat eredményez a résztvevőknek. Vonják be a nagyobb meghatározó közösségek vezetőit az átalakulás folyamatába. A megszülető renmdeletben biztosítsanak átmeneti időszakot, választási lehetőséget a fogyasztói közösségeknek a régi és az új elszámolási formák között, sőt választhassanak átmeneti változatokat is (például mérés alapján történő elszámolás, egyéni fogyasztói szerződések mellett). Ne kötelezzenek az új formákra, hanem tegyék a fogyasztót érdekeltté abban. A nemfizetések szankcionálásának olyan formáját keressék, amely nem érinti hátrányosan a rendszeresen, tisztességesen fizetőket. A valós nehézségekkel küzdő fogyasztók pedig támogatást kell. hogy kapjanak - javasolta Pomázi Csaba. Amennyiben fenti feladatok elvégzésére a mostani vezetők nem vállalkoznak vagy nem alkalmasak, akkor nem kell félni a felmentésüktől, amely talán megszabadítaná a fogyasztókat attól az érzéstől, hogy a kialakuló Szolnokhő Kft.-nek csak a neve új, szolgáltatásának minősége és a fogyasztói kapcsolatrendszere a régi - zárta a beszélgetést a Távhőszolgáltatási Fogyasztók Érdekvédelmi Egyesülete elnöke. Tervezés alatt van a nyári menetrendi módosítás a Jászkun Volán helyi személyszállítási üzletágánál - tudtuk meg Zsovákné Nagy Máriától, az üzletág igazgatójától. A módosítást most készítik elő. A múlt évhez hasonlóan az iskola befejezésének időpontjára tervezik az életbeléptetését, vagyis június 14-ére. A módosításnak két lényeges pontja van. Mint forgalomszervezési feladat, megkísérelik az 1-es törzsvonalon az utasszám-csökkenéshez mérten a járatsűrűséget kialakítani. Ennek megvalósításához a Tallinn városrészből korábban áthelyezett 1/A ismét a régi helyéről indul. Ezzel a visszahelyezéssel az utazási igényeket jobban ki tudják elégíteni. Idén június 4-11 között zajlik az ünnepi könyvhét. Ennek városi megnyitóját azonban már egy nappal korábban, 3-án megtartják - tájékoztatta lapunkat Lászlóné Nagy Ilona, a városi könyvtár igazgatónője. A Széchenyi-lakótelepen levő Hild Viktor Városi Könyvtár előtti részen 15 órakor kezdődik az ünnepség. Ezen részt vesz és beszédet mond Várhegyi Attila polgármester, közreműködnek a Bartók Béla Zeneiskola, az Eötvös József Általános Iskola és a Hermann Ottó Általános Iskola növendékei. A megnyitó után író-olvasó találkozó lesz a könyvtárban, vendég Cseres Tibor író. A megnyitóval egyidőben könyvheti újdonságokból könyvvásárt is tartanak. Az ünnepi könyhéten ünnepük meg a könyvtár húszéves fennállásának évfordulóját. Ennek apropójaként emlékülést Csak gondolatok arról, mi lehetne jobb. Jobb lehetne a „helyzet”, ha például nem döntenék le és festenék be mindenféle buta szöveggel a szobrokat; jobb lehetne, ha nem csúzliznák ki a frissen, drága pénzért szépen felszerelt lámpákat a Tisza-parton; ha a játszótereket Ezenkívül még két végállomáson igyekeztek bizonyos járatok indulási periódusát megváltoztatni, azért, hogy adott végállomáson - egyik a vasútállomás - az egy órán belül indított járatok egyidejűségét széthúzzák. Ugyanezt a Tallinn városrésznél is megtették. Ez azt jelenti, hogy a buszok egyenletesebb időbeosztással közlekednek. Ugyanis tompul a csúcsideji utazás, ugyanakkor nagyobb utasforgalom jelenik meg az eddigi holtidőben. Ugyanakkor azok a járatszám korlátozások vagyis időszakos leállítások, amelyeket tavaly is megtettek, idén is hasonlóak. A változásokról új menetrendfüzetet adnak ki, amelynek ára mindössze 10 forint lesz. tartanak június 10-én 10 órától. Erre meghívták dr. Lengyel Györgyi alpolgármestert. A könyvtár múltjáról előadást tart Kaposvári Gyula nyugalmazott múzeumigazgató. Á kezdetekről mondott beszéd után a következő időszakot Szurmay Ernő, a megyei könyvtár, majd Dóra Jószefné, a városi könyvtár volt igazgatója eleveníti fel. Az emlékülésre meghívják a könyvtár korábbi dolgozóit is. Felkutatták a címüket, és akiknek nem sikerült a lakhelyét megtalálni, örülnének, ha újságunkon keresztül értesülnének az eseményről, megjelennének és részt vennének az ülést követő baráti beszélgetésen. A jelentős eseményre szeretettel elvárják az érdeklődő diákokat, a tanárokat és természetesen a város minden polgárát. Erre a könyvhétre jelenik meg Cseres Tibornak egy új könyve, amelyet a helyszínen dedikál. nem a mindenkit megfélemlítő kutyák, hanem csak a gyerekek használhatnák; ha nem tapickolnák szét a friss virágágyásokat, füves részeket. Jobb lehetne a közérzet, ha jobban figyelnénk egymásra, és nem rondítanánk bele saját fészkünkbe! De ezek csak gondolatok. Ünnepi könyvhét Csak gondolatok A Biszti tutti, hogy megoldja Hét lakat alatt őrzött autók A tulajdonos nyugodtan alhat Reszkessetek szúnyogok! (vagy emberek?) Audi-, Renault-, Volkswagen-, Mitsubishi-, Toyota-, de akár Trabant-tulajdonosokat is rendkívül bosszanthat, ha ellopják autójukat. Pedig egyszerű a megoldás, hiszen oly sok jó biztonsági rendszer található már a hazai piacon. Ezek közül igen sokat forgalmaz a szolnoki Biszti Bt.; Jakab Lajos vezető szerint a legszélesebb palettát kínálják a megyeszékhelyen. Kaphatók náluk egyebek mellett többféle személyi riasztó, pénzkazetták, golyóálló mellények, feltörhetetlen lakatok. Egy kiváló magyar szabadalommal is kereskednek, amely a Karc Vagyonvédelmi Rendszer nevet viseli. Ennek lényege, hogy a kocsi minden üvegfelületébe, lámpájába, összesen 14(!) helyen gravírozással beleírják a rendszámot. Ezzel egyidőben az autó adatai bekerülnek a BM-el közösen működtetett adatbankba, ahonnan az ország bármelyik pontján le tudják hívni azt. Továbbá az autóba egy jeladót építenek be, amelynek jelzéseit az esetleges eltulajdonító nem észleli, sőt, helyét még a tulajdonos sem ismeri. Ha ellopják az autót, beindul a jeladó, rádiójeleket kezd sugározni, amnelyeket a rendőröknél, határőröknél levő jelfogó észlel, ha az autó a közelükbe ér. Addig a kocsit nem engedik tovább, amíg a vezető nem tisztázza a tulajdonviszonyokat. A közeljövőben a rendszer korszerűsödése várható, mivel most még ki kell kapcsolnia a tulajnak a jeladót. A későbbiekben már ezt automatika végzi. Az országba eddig 8-8,5 kocsiba szerelték be ezt a rendszert. Nemrégiben volt is egy ilyen rendszerrel elfogás. Egy öt autóból álló konvojt fogtak el a román határon. Érdemes a határőrnek vagy a rendőrnek felfigyelnie a jelre, mert ha elkap egy ilyen autót, komoly jutalmat kap a cégtől, illetve a Colónia Biztosítótól, amely egy bizonyos értékhatár fölött előírja a jeladó beépítését. Egy érdekes esetet is elmondott ezzel kapcsolatban a társaság vezetője. A balatoni sztrádán állítottak ki egy Peugeot 405-öst a rendőrök, mert „csipogott". A rendőrök felszólították a vezetőt, hogy kapcsolja ki a jeladót, aki erről semmit nem tudott. Az autót lefoglalták, lekérték adatait az adatbankból. Ekkor kiderült, hogy ilyen rendszámú autóban nincs jeladó. Szétszedték az autót, a nyilvántartásból az összes Peugeot 405-öst kigyűjtötték, adatok, motorszám, alvázszám, egyebek. Kiderült, hogy az alvázszámnál csaltak. Egy nullából nyolcast, egy egyesből négyest csináltak. Mindezekkel az autó átment a műszakin, így legalizálva lett. A rendszer nélkül - amit nem találtak meg a tolvajok - soha nem kapta volna vissza eredeti tulajdonosa a kocsit. Egy másik jó ötlettel is foglalkozik a társaság - Szolnokon kizárólagos joggal. Ez pedig a Mul-T-Lock elnevezésű sebváltózár. Az izraeli gyártmányú szerkezet csak a Skodába és a Daciába nem szerelhető be - a többi botváltós autóba azonban igen eredményesen. A speciális lakattal a hátramenetbe tett sebváltókart zárja le a tulajdonos. Olyannyira speciális a lakat, hogy gyakorlatilag semmivel nem lehet levágni. A hozzávaló, számítógéppel vezérelt szerszámmal készített kulcsnak 160 ezer variációja van. Másolását csak kártyával lehet megtenni. A lakatot a bűnözők által ismert módszerekkel nem lehet feltörni. A cég a jövő hét elején boltot nyit az Ady Endre úton, ahol számtalan korszerű biztonsági rendszert meg lehet vásárolni, rendelni. Mellesleg sok a garázsfeltörés Szolnokon. Ennek elhárításában is tud segíteni cég. Olyan izraeli lakatot szerel fel a garázsajtóra, amelyet ember legyen a talpán, aki le tud szerelni, meg tud fúrni, le tud vágni. Mindezek - gondolja az olvasó - méregdrága portékák. Hát nem! Ha azt vesszük, hogy mennyi egy autó értéke, bizony eltörpülnek az ördöngős szerkezetek árai hozzájuk képest. A cég ugyanis nagyon vigyáz arra, amit mások esetleg megtesznek: nem tesz többszörös haszonkulcsot az árura. Ez a fajta üzleti „stratégia” bosszantja őket. Az utóbbi időben jelentős szúnyoginváziót élt át a város lakossága. Rengeteg telefont kapott szerkesztőségünk is, hogy csináljanak már valamit - ha nem is mi, de legalább az illetékesek. Nos, mint a polgármesteri hivatal egyik munkatársától megtudtuk, a Hortobágy Környezetvédelmi Kft. már végzett a város bizonyos területein a szúnyogok ellen permetezést, mégpedig április 29-én és május 14-én. Természetesen a sorozat folytatódott, hiszen a napokban is irtották a szúnyogokat. Persze lesz több hadjárat is, minthogy összesen tíz alkalomra kötöttek szerződést, 1 millió 900 ezer forint értékben. Az eddigi permetezéseket földről végezték, a következőkben már lesz majd repülőgépes is, mégpedig május 25-én vagy 26-án. A következő légiirtás időpontja: június közepe, vége. Földi géppel a szúnyoginváziótól függően permeteznek. Mint a hivatal illetékesétől megtudtuk, a rengeteg szúnyog oka, hogy a Tisza és a Zagyva az áradást követően napok alatt levonult, és a visszamaradt pocsolyák ideális tenyészhelynek bizonyultak a rovaroknak. Azt is közölhetjük, hogy olyan vegyszerrel és vivőanyaggal permeteznek, amely nem környezetszennyező. Ezt a korszerű eljárást idén alkalmazzák először városunkban. Alábbi felvételünk azt a pillanatot örökítette meg, amikor a permetezőgéppel szúnyogirtó útra indultak a minap este. Reméljük, minél több vérszívó esett áldozatául.
