Új Néplap, 1992. április (3. évfolyam, 78-102. szám)
1992-04-02 / 79. szám
ELJE MEG A LENDÜLETET! ASEAT ÁDÁM BT. lehetőséget nyújt ahhoz, hogy részese legyen annak az élvezetnek, amit a SEAT tulajdonosok már ismernek. Jöjjön el, tegyen egy próbautat! Győződjön meg a SEAT valóságáról. Helyszín: Szolnok, Ady Endre út 2. Idő: 1992. április 4-5,9-17 óráig feliül ...hogy vezessen. Az Év Terepjárója f \ Ajánlatunk gépjármű-tulajdonosok számára: velünk készíttessék fel gépkocsijukat tavaszi programjaikra Autószervizünk szolgáltatásai a következők: Személy- és tehergépkocsik, utánfutók és lakókocsik kis- és nagyjavítása, felújítása, karosszériajavítás, -fényezés, alváz- és üregvédelem, műszaki vizsgára való felkészítés, vizsgáztatás, teljes körű diagnosztikai mérések, állítások, gyors autómentés, szerviz jellegű ápolási munkák, továbbá egyes típusok bontása, vonóhorog- szerelés, -vizsgáztatás, valamint korszerű füstölésmérés Otto- és dízelmotoroknál. Fegyvernek! Autójavító Telefon: Fegyvernek 51 *79704/1* V __________________________________________________________ A MAGYAR Biztosítók Szövetsége által minősített intelligens autóriasztó: A riasztó ki-, és bekapcsolása távvezérlővel 1 kilopondos ütésre, ajtó, motorháztető, csomagtartó nyitásra, üvegtörésre azonnal riaszt *■ Fény-, és hangjelzés «•" Vezető melletti ajtó központi-zárás lesz, gyári centrál-zár vezérlés Gyújtásblokkolás 1 év garancia. Szolnok megye területén kizárólagos joggal forgalmazza és beszereli az INTERFACE BT. Szolnok. Megtekinthető működés közben, telefonos időpontegyeztetés után! Tel.:(56) 31-677. VIGYÁZZON, HAMISÍTJÁK! *80026/ 1* Az Opel Frontera Sport lett az 1991/92. É\ Terepjárója - hirdette ki a „Terepjáró” című szaklap Kölnben, a Terepjáró Autók Nemzetközi Kiállításán. Az átgondolt mérnöki koncepció és a vonzó karosszériaforma mellett a szakértőkből álló zsűri nagyra értékelte az autó kedvező árát. A Fronterákat három, illetve ötajtós karosszéria változatban. kétféle befecskendezős benzinmotorral (2.0i; 2.4i), valamint egy turbódízel erőforrással gyártják Nagy-Britanniában. A kocsik magyarországi értékesítését a General Motors Hungary várhatóan az év végén kezdi meg. Képünkön a győztes, a rövid tengelytávú Sport kivitel látható. FUVAROZÓK! ^ Belföldi szolgáltatói / tefu, autóbusz, taxi/ valamint Nemzetközi közúti közlekedési szolgáltatói tanfolvamok kedvező árakon. RF.ÁLSPEDÍCIÓ KFT. Szolnok, Landler J. 24. Telefon: 56/35-576, vagv 56/30-111 Este: 56/32-845. _______________________*79754/1* J ■ ©•ASTRA MEGDENDELÉSFELVÉIEL A OPEL MÁRKAKERESKEDÉSNÉL w 5400. JflSZBERÉnV, VÁSÁR TÉR 1-3. TEL.: 57/12-383;12-166 FAX. 57/11-770 , " ÉRTÉKESÍTÉS + QVfiRI SZERVIZ opel-0OPEL DE 0 CORSA R VECTOR ÉS RZ OMEGA TELJES TÍPUSVÁLASZTÉKA IS RENDELKEZÉSÉRE ÁLL, EGVÉNI FELSZERELTSÉG! IGÉNY SZERINT. Négy keréken Opel Vectra 2.0i GL T ökéletes összhang Noha az öreg kontinens legkeresettebb középkategóriájú kocsijával, az Opel Vectrával nem először találkoztunk, de a kétliteres motorral szerelt változatát nemrégiben ismerhettük meg közelebbről. Amikor az Opel szolnoki márkakereskedésétől, az Inveszta Kft.-től megkaptuk a kocsit próbára, még nem sejtettük, hogy egy egyéniséggel lesz dolgunk. A kétféle karosszériaformával gyártott autó ugyan már nem olyan fiatal, hisz 1988-ban látta meg először a napvilágot, mégis rendkívül kedvező aerodinamikai tulajdonságú, határozottan szép vonalú karosszériájával ma is lenyűgözi szemlélőjét. A 443 centiméter hosszú, 170 centi széles acélruhát szinte hihetetlenül ügyesen kihasználták Rüsselsheimben. A tágra nyíló négy ajtón keresztül könnyű a beszállás az ízléses kárpitozá- sú, igényes kidolgozású utastérbe. Az első ülések kényelmesek, jó oldaltámasztást nyújtanak. A hátsó üléseken helyet foglalóknak is bőségesen jut hely, akár keresztbe is rakhatják lábaikat anélkül, hogy az első ülések ezt akadályoznák. A műszerfal első pillantásra áttekinthető, a kapcsolók jól kézre esnek. Ez alól csak az elektromos ablakemelőt működtető kapcsolók a kivételek, ezeket ugyanis a kézifékkar közelébe telepítették, és kezelésükhöz a vezetőnek kissé hátra kell nyúlnia. Akár szándékos bosz- szantásnak is vehetjük viszont, hogy Opelék a kétliteres Vectra GL változatát nem látták el fordulatszámmérővel, ami megkönnyíti az autó gazdaságos vezetését. No, de ez legyen a legkevesebb. A lökhárítóig lenyúló fedelű csomagtartóba viszont elég csak betekinteni, telepakolni már nem könnyű feladat. Nem azért, mert magasra kell emelni a bőröndöket, hanem azért, mert jóformán soha nem lesz tele. A Vectra ugyanis bruttó 680 literes (a VDA-módszer szerint 530 literes) csomagtérrel várja utasainak pogy- gyászait. Amikor a gyújtáskulcs elfordításával Az Opel sohasem bánt szűkmarkúan a csomagtérrel. A Vectra hátuljában akár egy jól megtermett bikaborjú is kényelmesen elférne. A Vectra aerodinamikai szempontból elsőrangúan megformált karosszériája még mindig sajátos vonzerővel bír. Fotó: Tarpai. gyorsulni is hajlandó volt. Már 2000-es fordulatszámon „él" a tekintélyes forga- tónyomatékot produkáló erőforrás, legjobban viszont a három-négyezres for- dulatszám tartományt kedveli. Az autó menettulajdonságaira leginkább a szinte tökéletes jelző illik. A Vectra átgondolt, kellemesen sportos benyomást keltő futóművének - melyet az Astra is örökölt - és nem utolsósorban a 195/60-as gumiknak köszönhetően olyan méltóságteljesen és biztosan veszi a legélesebb kanyarokat is, hogy úgy érzi az ember: ezt a kocsit fel sem lehet borítani. Hirtelen kormánymozdulatokra ugyancsak jóindulatúan reagál, sőt vezetőjének hibáit is képes bizonyos határok között korrigálni. A menetstabilitáshoz hasonlóan csillagos ötöst érdemelnek a fékek, a négy tárcsafék nagyon finoman és biztonságosan kényszeríthető működésre, jól adagolható a fékerő. A kormányzás, hála a szervóberendezésnek, még szűk helyre való parkolásnál is gyerekjáték. A Vectra vezetésének élményét csak gazdagította az autó bőséges felszereltsége. Elöl-hátul magasságban állítható biztonsági övék vannak, de a riasztóval kombinált elektromos központi zár, az elektromos tetőablak, az elektromos ablakemelő és a rádiómagnó is hozzátartozik a kétliteres Vectra alapfelszereltségéhez. Próbaautónkon ezenkívül még az elektromosan működtethető, fűthető külső tükrök és a légkondicionáló is szolgálta a kényelmet. Egy szó mint száz, az Opel Vectra élményszámba menő gyorsulóképességével, bosszantóan jó menettulajdonságaival, erőteljes és gazdaságos motorjával, valamint komfortos utasterével minket, kétkedőket is meggyőzött, akárcsak Európa sok százezer autótulajdonosát. Laczi Zoltán Műszaki adatok 1998 köbcentiméteres, négy- hengeres, háromutas szabályozott katalizátorral felszerelt motor. Teljesítménye: 85 kW(115 LE), 5200 1/min-nél. Max. forg.nyo- maték: 170 Nm, 2600 1/min-nél. Gyorsulás 0-Í00 km/h: 10,5 s. V égsebesség: 198 km/h. Fogyasztás 100 km-re: 90 km/h, 120 km/h, városi forgalom: 5,6I;7,1;10,3I. A Vectra legolcsóbb változata: 1.381.100 forint „felnyerítenek a lovak", az ember rögtön el is felejti az apró hiányosságokat. A precízen kapcsolható, a motorral harmonizáló, ötfokozatú váltó segítségével a 115 lóerő mindössze tíz másodperc alatt százas tempóra gyorsítja fel az 1100 kilogramm saját tömegű kocsit, melynek végsebessége közel 200 km óránként. Az elsőkerék-meghajtású autó négy- hengeres motorja rendkívül rugalmas. Ha kell, fáradhatatlan igásló, de ha arra van szükség, felbőszült tigris. Minden ellentmondás nélkül tűrte, ha 60-as tempónál ötödikbe kapcsoltunk, sőt még 2