Új Néplap, 1992. április (3. évfolyam, 78-102. szám)

1992-04-02 / 79. szám

ELJE MEG A LENDÜLETET! ASEAT ÁDÁM BT. lehetőséget nyújt ahhoz, hogy részese legyen annak az élvezetnek, amit a SEAT tulajdonosok már ismernek. Jöjjön el, tegyen egy próbautat! Győződjön meg a SEAT valóságáról. Helyszín: Szolnok, Ady Endre út 2. Idő: 1992. április 4-5,9-17 óráig feliül ...hogy vezessen. Az Év Terepjárója f \ Ajánlatunk gépjármű-tulajdonosok számára: velünk készíttessék fel gépkocsijukat tavaszi programjaikra Autószervizünk szolgáltatásai a következők: Személy- és tehergépkocsik, utánfutók és lakókocsik kis- és nagyjavítása, felújítása, karosszériajavítás, -fényezés, alváz- és üregvédelem, műszaki vizsgára való felkészítés, vizsgáztatás, teljes körű diagnosztikai mérések, állítások, gyors autómentés, szerviz jellegű ápolási munkák, továbbá egyes típusok bontása, vonóhorog- szerelés, -vizsgáztatás, valamint korszerű füstölésmérés Otto- és dízelmotoroknál. Fegyvernek! Autójavító Telefon: Fegyvernek 51 *79704/1* V __________________________________________________________ A MAGYAR Biztosítók Szövetsége által minősített intelligens autóriasztó: A riasztó ki-, és bekapcsolása távvezérlővel 1 kilopondos ütésre, ajtó, motorháztető, csomagtartó nyi­tásra, üvegtörésre azonnal riaszt *■ Fény-, és hangjelzés «•" Vezető melletti ajtó központi-zárás lesz, gyári centrál-zár vezérlés Gyújtásblokkolás 1 év garancia. Szolnok megye területén kizárólagos joggal forgalmazza és beszereli az INTERFACE BT. Szolnok. Megtekinthető működés közben, telefonos időpontegyeztetés után! Tel.:(56) 31-677. VIGYÁZZON, HAMISÍTJÁK! *80026/ 1* Az Opel Frontera Sport lett az 1991/92. É\ Terepjárója - hirdette ki a „Terepjáró” című szak­lap Kölnben, a Terepjáró Autók Nemzetközi Ki­állításán. Az átgondolt mérnöki koncepció és a vonzó karosszériaforma mellett a szakértőkből ál­ló zsűri nagyra értékelte az autó kedvező árát. A Fronterákat három, illetve ötajtós karosszéria vál­tozatban. kétféle befecskendezős benzinmotorral (2.0i; 2.4i), valamint egy turbódízel erőforrással gyártják Nagy-Britanniában. A kocsik magyaror­szági értékesítését a General Motors Hungary vár­hatóan az év végén kezdi meg. Képünkön a győz­tes, a rövid tengelytávú Sport kivitel látható. FUVAROZÓK! ^ Belföldi szolgáltatói / tefu, autóbusz, taxi/ valamint Nemzetközi közúti közlekedési szolgáltatói tanfolvamok kedvező árakon. RF.ÁLSPEDÍCIÓ KFT. Szolnok, Landler J. 24. Telefon: 56/35-576, vagv 56/30-111 Este: 56/32-845. _______________________*79754/1* J ■ ©•ASTRA MEGDENDELÉSFELVÉIEL A OPEL MÁRKAKERESKEDÉSNÉL w 5400. JflSZBERÉnV, VÁSÁR TÉR 1-3. TEL.: 57/12-383;12-166 FAX. 57/11-770 , " ÉRTÉKESÍTÉS + QVfiRI SZERVIZ opel-0­OPEL DE 0 CORSA R VECTOR ÉS RZ OMEGA TELJES TÍPUSVÁLASZTÉ­KA IS RENDELKEZÉSÉRE ÁLL, EGVÉNI FELSZERELT­SÉG! IGÉNY SZERINT. Négy keréken Opel Vectra 2.0i GL T ökéletes összhang Noha az öreg kontinens legkereset­tebb középkategóriájú kocsijával, az Opel Vectrával nem először találkoz­tunk, de a kétliteres motorral szerelt vál­tozatát nemrégiben ismerhettük meg kö­zelebbről. Amikor az Opel szolnoki már­kakereskedésétől, az Inveszta Kft.-től megkaptuk a kocsit próbára, még nem sejtettük, hogy egy egyéniséggel lesz dolgunk. A kétféle karosszériaformával gyár­tott autó ugyan már nem olyan fiatal, hisz 1988-ban látta meg először a napvi­lágot, mégis rendkívül kedvező aerodi­namikai tulajdonságú, határozottan szép vonalú karosszériájával ma is lenyűgözi szemlélőjét. A 443 centiméter hosszú, 170 centi széles acélruhát szinte hihetetlenül ügyesen kihasználták Rüsselsheimben. A tágra nyíló négy ajtón keresztül könnyű a beszállás az ízléses kárpitozá- sú, igényes kidolgozású utastérbe. Az el­ső ülések kényel­mesek, jó oldaltá­masztást nyújta­nak. A hátsó ülése­ken helyet fogla­lóknak is bősége­sen jut hely, akár keresztbe is rakhat­ják lábaikat anél­kül, hogy az első ülések ezt akadá­lyoznák. A mű­szerfal első pillan­tásra áttekinthető, a kapcsolók jól kéz­re esnek. Ez alól csak az elektromos ablakemelőt mű­ködtető kapcsolók a kivételek, ezeket ugyanis a kézifék­kar közelébe tele­pítették, és kezelé­sükhöz a vezető­nek kissé hátra kell nyúlnia. Akár szándékos bosz- szantásnak is ve­hetjük viszont, hogy Opelék a két­literes Vectra GL változatát nem lát­ták el fordulatszámmérővel, ami meg­könnyíti az autó gazdaságos vezetését. No, de ez legyen a legkevesebb. A lökhá­rítóig lenyúló fedelű csomagtartóba vi­szont elég csak betekinteni, telepakolni már nem könnyű feladat. Nem azért, mert magasra kell emelni a bőröndöket, hanem azért, mert jóformán soha nem lesz tele. A Vectra ugyanis bruttó 680 literes (a VDA-módszer szerint 530 lite­res) csomagtérrel várja utasainak pogy- gyászait. Amikor a gyújtáskulcs elfordításával Az Opel sohasem bánt szűkmarkúan a csomagtérrel. A Vectra hátuljában akár egy jól megtermett bikaborjú is kényelmesen elférne. A Vectra aerodinamikai szempontból elsőrangúan megformált karosszériája még mindig sajátos vonzerővel bír. Fotó: Tarpai. gyorsulni is hajlandó volt. Már 2000-es fordulatszámon „él" a tekintélyes forga- tónyomatékot produkáló erőforrás, leg­jobban viszont a három-négyezres for- dulatszám tartományt kedveli. Az autó menettulajdonságaira legin­kább a szinte tökéletes jelző illik. A Vect­ra átgondolt, kellemesen sportos benyo­mást keltő futóművének - melyet az Ast­ra is örökölt - és nem utolsósorban a 195/60-as gumiknak köszönhetően olyan méltóságteljesen és biztosan veszi a legélesebb kanyarokat is, hogy úgy érzi az ember: ezt a kocsit fel sem lehet borí­tani. Hirtelen kormánymozdulatokra ugyancsak jóindulatúan reagál, sőt veze­tőjének hibáit is képes bizonyos határok között korrigálni. A menetstabilitáshoz hasonlóan csillagos ötöst érdemelnek a fékek, a négy tárcsafék nagyon finoman és biztonságosan kényszeríthető műkö­désre, jól adagolható a fékerő. A kor­mányzás, hála a szervóberendezésnek, még szűk helyre való parkolásnál is gye­rekjáték. A Vectra vezetésének élményét csak gazdagította az autó bőséges felszerelt­sége. Elöl-hátul magasságban állítható biztonsági övék vannak, de a riasztóval kombinált elektromos központi zár, az elektromos tetőablak, az elektromos ab­lakemelő és a rádiómagnó is hozzátarto­zik a kétliteres Vectra alapfelszereltségé­hez. Próbaautónkon ezenkívül még az elektromosan működtethető, fűthető külső tükrök és a légkondicionáló is szol­gálta a kényelmet. Egy szó mint száz, az Opel Vectra él­ményszámba menő gyorsulóképességé­vel, bosszantóan jó menettulajdonságai­val, erőteljes és gazdaságos motorjával, valamint komfortos utasterével minket, kétkedőket is meggyőzött, akárcsak Eu­rópa sok százezer autótulajdonosát. Laczi Zoltán Műszaki adatok 1998 köbcenti­méteres, négy- hengeres, há­romutas szabá­lyozott katalizá­torral felszerelt motor. Teljesítménye: 85 kW(115 LE), 5200 1/min-nél. Max. forg.nyo- maték: 170 Nm, 2600 1/min-nél. Gyorsulás 0-Í00 km/h: 10,5 s. V égsebesség: 198 km/h. Fogyasztás 100 km-re: 90 km/h, 120 km/h, városi forgalom: 5,6I;7,1;10,3I. A Vectra legol­csóbb változata: 1.381.100 forint „felnyerítenek a lovak", az ember rögtön el is felejti az apró hiányosságokat. A precízen kapcsolható, a motorral harmo­nizáló, ötfokozatú váltó segítségével a 115 lóerő mindössze tíz másodperc alatt százas tempóra gyorsítja fel az 1100 ki­logramm saját tömegű kocsit, melynek végsebessége közel 200 km óránként. Az elsőkerék-meghajtású autó négy- hengeres motorja rendkívül rugalmas. Ha kell, fáradhatatlan igásló, de ha arra van szükség, felbőszült tigris. Minden ellentmondás nélkül tűrte, ha 60-as tem­pónál ötödikbe kapcsoltunk, sőt még 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom