Új Néplap, 1991. október (2. évfolyam, 229-255. szám)
1991-10-14 / 241. szám
1991. OKTÓBER 14. Sportextra 7 „Kalóz” a versenypályán Dudinszkiék a lassítón hámozták át magukat. Fotó: MJ Ladából Opelba? Egyre nehezebb a dolga azoknak a versenyzőknek, akik még mindig a régi, kiöregedett szocialista autójukkal próbálják felvenni a küzdelmet az új, modern, rendkívül erős, gyors nyugati gépekkel szemben. Tavalyhoz képest idén már sokkal többen álltak rajthoz Lanciával (10), Toyotával (6), Suzukival (11), Mazdával (6), Opellel (3), s ezzel természetesen arányosan csökkent a Ladák, Skodák száma. Az ASC Szolnok fiataljainak 1991-ben még a sokat megélt .Zsigával' ’ kellett küszködniük. Mőst úgy néz ki: rájuk mosolygott a szerencse. Balogh (Bogumil) Gyula új cége, az ALGAVIT Bt. felkarolja egyesületüket, és segítségükkel lecserélhetik megfáradt Ládáikat. A megálmodott Opel Kadett GSI horribilis összegbe kerül, melyet ugyan egyedül képtelen lenne a gyógynövényekkel foglalkozó feltaláló finanszírozni, de a POLICHEM és INTERSPAN anyagi támogatásával megvalósulhat a dédelgetett álom, és akkor már nemcsak a versenyek befejezése, hanem a minél jobb helyezés lehetne a célja a klub sportolóinak. \___________________________________________________/ MHB Rt.Marlboro Rali Tulajdonképpen már csütörtökön este színre léptek Pécsen az autósport igazolt versenyzői. Igaz, ekkor még csak a tárgyalóasztal mellett tűntek fel az ismerős arcok, de a megbeszélés témája sokkal jelentősebb volt, mint arra az őket körülvevő csendből következtetni lehetett. Közel száz pilóta és navigátorjött össze, hogy megalakítsa az Autóversenyzők Érdekvédelmi Ligáját. Már évek óta téma körükben - különösen mióta a Forma-1 hazánkban is csatát nyert -, a MAMSZ (Magyar Autó- és Motorsport Szövetség) illetékes vezetői kevés figyelmet szentelnek a különböző szakágak gondjaira. A végső lökést a balatonföldvári tragédia adta. Már akkor, a helyszínen megszületett az elhatározás, létre kell hozni valamilyen szervezetet, mely az életüket kockáztató sportolókat védi. A pécsi alakuló ülésen négy elismert versenyzőt - Maruzsi László, Móczár Péter, Oroszlán László, Lajtai Zsolt - kértek fel, hogy decemberig tegyenek javaslatot az elnökség tagjaira, akik közül egy a MAMSZ vezetőségében is képviselné a tagokat Pénteken már a gépátvételkor meggyűlt néhány páros baja a műszaki vizsgabiztosokkal, a nem megfelelő biztonsági berendezések miatt „pótvizsgára” szorultak. Régen látott népes mezőny gyűlt öszsze az idei évadzáró futamra a Mecsekalján. Az első és másodosztály küzdelmére 167 nevezés futott be, bár végül csak százharmincán rajtolhattak. Az időjárás nem igazán fogadta kegyeibe a 320 kilométernek nekivágó autósokat. A tizenhárom gyorsasági szakaszon hol a vizes, párás aszfalttal, hol a ködfátyolba burkolózó úttal kellett megbirkózniuk. A start idején ugyan még világos volt, de az első napi versenyek felére teljesen besötétedett, így igazán látványos száguldásoknak lehettek tanúi az Árpád-tetői hegyi pályán a nézők. Nagy meglepetésre egy rajtszám nélküli Daihatsu is „ringbe szállt”, a cseppet sem veszélytelen kanyarokban szédítő tempóban falta a kilométereket. Mint később kiderült, egy „amatőr sofőr” kellő mennyiségű alkolhol elfogyasztástól olyan bátor lett, hogy megpróbálkozott a feladattal. Tragédia ezúttal nem történt, kalózkodásának a rendőrök még idejében véget vetettek. Nem járt ilyen szerencsével a rutinos Móczár-Tóth duó, egy kanyart kiegyenesítve totálkárossá törték Ford Sierrájukat. Kivizsgálásra a mentők kórházba szállították a két versenyzőt, de még az este folyamán kiengedték őket. A már bajnokként rajthoz állt Ranga-Büki kettős újfent bebizonyította, jelenleg senki nem képes megszorítani őket, jelentős előnyre tettek szert Fetjánczék előtt. Felemásra sikeredett a szolnokiak szereplése. Az „A 8”-as kategóriában, 2107-es Ladával rajthoz álló Kiss-Szaniszló páros a harmadik gyorsasági szakaszon a kuplungszerkezet meghibásodása miatt kiállásra kényszerült. Sajnos idén már nem ez volt az első verseny, melyet nem tudtak befejezni, úgy tűnik, eljárt az idő gépük felett. Dudinszki István új párral, a 19 éves Tóth Zsolttal vágott a futamnak. A fiatalember az elmúlt négy futamon egy Skodával versenyző pilóta navigátora volt - annak a Balázs Jánosnak, aki tavaly éppen Pécset „hajtogatta össze” négykerekűjét -, ám ezúttal autó nélkül maradt, így szállt be a 2105-ös Ladába. A kezdeti ismerkedés után mind jobban összedolgozott a két fiú, végül kategóriájuk középmezőnyében végeztek. Az MHB Rt.-Marlboro Ralit az előzetes várakozásnak megfelelően a Ranga-Büki kettős fölényesen nyerte, maga mögé utasítva a tavalyi győztes Ferjáncz-dr. Tandari duót. (GJ) Vívódik a vívás A napokban tette közzé a Magyar Távirati Iroda azt a sokakban megdöbbenést kiváltott hírt, miszerint az olimpiai bizottság 2000-ig többek között a vívást is „száműzni” készül az ötkarikás programból. Ki tudja, talán az öltönyösök látták előre, hogy e sportágban nagyhatalomnak számító ország - azaz hazánk - egyik megyéjének serdülő tőrvívóbajnokságán még annyian sem lesznek, hogy minden érmet szét tudnának osztani! Mondom: azoknak a fiataloknak a versenyén, akiknek talán éppen arra a bizonyos kilenc év múlva kezdődő olimpiára kellene (kellett volna) beérni. Azt ugyanis kötve hiszem, hogy a gyerekek lettek volna oly jól értesültek, hogy a várható presztízsveszteség folytán ők tettek volna idejekorán pontot pályafutásuk végére. Tény, Jász-Nagykun-Szolnok megye 1991. évi serdülő tőrvívó-A tavalyi országos bajnok Perei (jobbról) hagyja állva Pákáit csapat-bajnokságán, a megyeszékhely Véső utcai csarnokában a lányoknál mindössze két csapat lépett pástra (ráadásul egyaránt a Szolnoki MÁV MTE színeiben), míg a fiúknál a két szolnoki együtteshez a törökszentmiklósi trió csatlakozott. Erre pedig fölösleges mentségként fölhozni, hogy ez volt az őszi szezon első versenye, de az sem lehet kifogás a verseny színvonalát illetően, hogy az ígéret ellenére a kisújszállásiak távol maradtak. Őszintén szólva, kissé kellemetlenül, sőt megkockáztatom, fölöslegesnek éreztem magamat, ki mint „idegen”, laikus szemlélődő toppantam be a kongó, családias (?) légkörű terembe. Azt viszont ki merem jelenteni, ennél nemcsak én, az edzők is többet vártak a még edzésnek is kevés viadalon... Bajnokok: Fiú, csapat: Szolnoki MÁV MTE I. (Perei Sándor, Juhász Jácint, Győré Norbert). Leány, csapat: Szolnoki MÁV MTE II. (Tamás Henriett, Szatmári Edina, Bölcskei Krisztina). Edző: Dávid Péter. (ko-) Fotó: N. K. Diego Maradona: Irány az Egyesült Államok! Meglepő kijelentést tett az olasz SSC Napoli doppingolás miatt áprilisban eltiltott argentin labdarúgója, Diego Maradona. A kiváló középpályás, aki kokainhasználat miatt 1992. június 30-ig nem sportolhat az Olasz Labdarúgó Szövetség Fegyelmi Bizottságának döntése értelmében, kijelentette: amint lehetségessé válik, azonnal az Egyesült Államokba költözik családjával együtt.- Roppant unalmas már, hogy szinte ki sem tudok mozdulni a lakásomból - mondta el Buenos Airesben Maradona. - A fotóriporterek és újságírók valóságos hadserege szállta meg környékünket, amint kilépek az ajtón, kérdésözönnel halmoznak el. Most hát hadd elégítsem ki kíváncsiságukat: Argentínából az Egyesült Államokba fogok költözni. A későbbiek során Maradona, akinek kábítószer-használat és -birtoklás miatt még hazája bírósága elé kell állnia, ezt az elhatározását egy Buenos Aires-i helyi magán-tévétársaság adásában is megismételte. A találgatások már szeptemberben megindultak, amikor egy amerikai, az ottani fedett pályás bajnokságban szereplő klub, a San Diego Sockers megkereste a kiváló labdarúgót, és szerződést ajánlott neki.- Kilenc éve hagytam el Argentínát, rengeteg pénzt gyűjtöttem Spanyolországban és Olaszországban, és emiatt, megítélésem szerint, számolatlanul sok irigyem van szülőhazámban - fűzte még hozzá Maradona. - Ez a fő magyarázata annak, hogy nem kívánok tovább Argentínában élni. Jómagam ugyan elviselném az állandó zaklatást, gyanúsítást, de a családomat meg kívánom védeni ezektől a közönséges dolgoktól... Ökölvívógyőzelmek Wiener Neustadtban Nagyszerűen szerepeltek a magyar ökölvívók a bécsújhelyi nemzetközi versenyen. Mizsey György (67 kg) és Elekes Tamás (81 kg) győzött, Barta Zsolt (54 kg) a második helyen végzett, Kalocsay Zoltán (57 kg) pedig bronzérmes lett. A Nemzetek Díját Magyarország nyerte Írország előtt. A hírügynökségi jelentések szerint az egész torna legjobb mérkőzését Mizsey György vívta a vb-bronzérmes ír Michael Carruth ellen. A magyar Eb-bronzérmes különösen a harmadik menetben öklözött kiválóan, és megérdemelten nyert, egyben a legjobb ökölvívónak felajánlott tiszteletdíjat is elhódította. Barta Zsolt kis különbséggel szenvedett vereséget az 54 kg-osok fináléjában az ír Wayne McCollough-tól. Jövőre már a Szűcs-vándordíjért küzdenek a fiatalok Az 1951. június negyedikén koholt vádak alapján kivégzett egykori sokszoros válogatott labdarúgó, a szolnoki születésű újpesti játékos, Szűcs Sándor emlékére hétfőtől szombatig iskolás korú futballista reménységek tornáját rendezi meg közösen az UTE és a Belügyminisztérium - hangzott el azon a sajtótájékoztatón, amelyen néhai Szűcs Sándor 45 éves fia is részt vett. A szervezők elmondták: a sorozatra 16 újpesti általános iskola nebulói öltenek szerelést. Az előcsatározásokat követően a két legjobb iskolásválogatott szombaton 11 órakor, a Megyeri úton küzd meg a végső elsőségért. Ifjabb Szűcs Sándor elmondta, hogy jövőre már vándordíjért küzdenek a tehetségek. A most általa felajánlott díszes trófea tulajdonjogáért futballozhatnak a gyerekek. (Arról még nem döntöttek, hogy e rendszeres, évente ismétlődő esemény pünkösdkor vagy ősszel kerül-e lebonyolításra.) A mártírhalált halt rendőr őrnagy fia a vándorserleget „A magyar ifjúságért” ajánlotta fel. Elmondta még, a Magyar Köztársaság belügyminisztere értesítést küldött a családnak. Ebben az áll, hogy néhai Szűcs Sándort alezredessé léptetik elő. A torna díjkiosztóját - merthogy a finálé az UTE-Ferencváros NB I-es bajnoki labdarúgótalálkozó előmérkőzése lesz - az élvonalbeli rangadó szünetében rendezik meg. A díjakat a tragikus sorsú Szűcs Sándor egykori sporttársai (többek között Várhidi Pál, Szusza Ferenc és mások) nyújtják át a legeredményesebb futballista-palántáknak. A szolnoki illetékesek figyelmét felhívjuk arra, hogy legalább a jövő évi tornára delegáltassák magukat, ha már az ideiről lemaradtak. ________________Barcelona ’92________________| Áztak-fáztak, de kerekeztek Előnytelen feltételekkel kötöttek szerződést az időjárással az Olimpiai Ötpróba versenyzői és szervezői. Esővel, széllel kellett birkózniuk a résztvevőknek az eddig megrendezett számokban, azaz a kajakozásban és a futásban. Nem volt ez másként most, szombaton délelőtt sem. Szolnokon több száz próbázóra számítottak a Városi Sportcentrum dolgozói az ötödik számban, a kerékpározásban. Csak hát éjszaka elkezdte és a jelzett időpontra sem szakította félbe áztató zuhogását az eső. A mostoha körülmények ellenére közel százan mégis megjelentek a Tiszaligetben, s nem sajnálták a 100 forintos (fél távra 50 forintos) nevezésik díjat. A megyében más helyről is indultak volna próbázók a közös „fordítóhoz”, a tiszasülyi elágazáshoz, ám a hírek szerint volt, ahol nem jött össze a kellő létszám. A nők teljes távjára, a 60 kilométerre tizenketten neveztek, közülük a legfiatalabb mindössze 13 éves volt. A hölgyek Kőteleknél fordultak vissza, hogy az ötórás szintidőn belül beérjenek a tiszaligeti stadion főépületének langyos biztonságába. A férfiak közül néhányan rövidnadrágban akartak nekilódulni a 100 kilométernek. Azután győzött a bölcsesség, és csak felhúzták ők is a melegítőalsót. Elázott ugyan, sáros lett, de a széltől óvott. A tiszasülyi elágazásnál fordult vissza Szolnok felé hatvankét úr, akik között a „korelnök” Peták Kálmán, a Verseghy Gimnázium tanára volt. A legifjabb kerekes tizenhárom nyarat ért meg. Az ötödik próbára eljöttek egyébként megyénktől távoli helyekről is, így rajtszámot kaptak egriek, debreceniek, egy Lentiből jött úr, de még egy román állampolgár is. A megadott nyolcórás szintidő nem jelentett túlzott kihívást számukra, de természetesen kicsit lassabban haladtak, mint ideális körülmények között. A három fiúnak és tizenegy leánynak négy óra alatt kellett visszaérnie a Tiszaligetbe, ők, a 40 kilométeres rövid táv teljesítői, Dohánál fordultak 180 fokot. A kerékpártúra sikeres lebonyolításában a sportcentrum dolgozói mellett a honvédség tagjai segítettek, ezzel járultak hozzá az olimpiai eszme szélesebb körű terjedéséhez. Akik pedig végigkerekezték a különböző távokat, ezzel a próbával is hitet tettek a „sport és béke” mellett. bcs Fotó: Novák A rajt után azok, akik az elemekkel is dacoltak az olimpia eszméjéért