Új Néplap, 1991. július (2. évfolyam, 151-177. szám)

1991-07-13 / 162. szám

1991. JÚLIUS 13. Szolnoki Extra Öt év múlva Ó-SZOLNOK - ÚJ SKANZEN! Az indóház, balra tőle egy csarnok A vonatok majd’ 150 év alatt kissé elszegényedtek. Elvesz­tették például házukat, az „in- dóházat”. Legalábbis Szolno­kon. Az épület ugyan még áll, de lassan már csak sziluettjét látni a Mártírok út-Temetö út (Vörös Hadsereg út) sarokte­rületen. Pedig milyen szép volt hajdanában! Olyan szép, hogy bármennyire is szerénykedtek dédöseink, még a külföldiek is felfigyeltek rá. Az 1847-ben Lipcsében meg­jelent Illustrierte Zeitungban például közölték azt a rézmet­szetet, melynek aláírása szerint a kép a magyar vasutat, illetve a szolnoki állomásépületet ábrá­zolja. A metszeten jobbközépen a klasszicista stílusú indóház, tő­le a Tisza felé egy nagy facsar­nok (amely alá futottak be a vo­natok), egy épület (mely korának egyik legszebb példánya arra, hogyan kell falazott szerkezetű raktárt építeni), majd a Tisza-fo- lyó kanyarulata látható. A ma teherpályaudvarként üzemelő régi állomás területén még álló­omladozó indóházra mostaná­ban ismét felfigyeltek. Két hely­ről is. Egyrészt a MÁV Vezér- igazgatósága, és ez jó dolog. „Minthogy a magyar vasút fejlő­déstörténetét képviselő jármű­vek műszaki állapota az elmúlt évtizedekben rohamosan rom­lott, számuk erősen megcsap­pant, az utóbbi évtizedben mind határozottabban felvetődött ezek szervezett keretek közötti meg­óvása. Ez számos jó külföldi pél­da alapján vasúti járműskanzen formájában oldható meg ... A több éven át folyó kutatómunka arra az eredményre jutott, hogy Szolnok város területén elégít­hetők ki a feltételek a legelőnyö­sebben” - szól néhány mondat abból a tanulmányból, melynek egyik készítője Gombár György, a MÁV főépítésze. Ugyanő kö­zölte ez év április 17-én hivata­los levélben a Debreceni Igazga­tóságnak azt, hogy a skanzen ki­alakítása, majd az üzemeltetése „Alapítvány’’-ként fog működ­ni, mely átmenetileg 2 MFt tőké­vel alakul meg. A megvalósítás tehát szabad utat kapott. A terve­zési munkákat az UVATERV és a 'MÁVTI fogja végezni. A sza­badtéri munkák - megfelelő el­őkészítés esetén - már 1992-ben beindulhatnak. „Az, hogy az előzetesen be­csült 300-350 millió forint költ­ség honnan teremtődik meg az 1996-os átadásra, attól is függ, hogy országos vagy csupán vas­úti műemléknek fogják minősí­teni az épületet” - ez utóbbit már Marján Miklós osztályvezető és Vörös Tibor osztályvezető-he­lyettes mondták a Debreceni Igazgatóságról. Tőlük tudtam meg - hihető módon - azt is, mily nehéz a jelenlegi állagmegóvás, vagyonőrzés. És most jön a má­sik embercsoport, akik szintén felismerték a pillanatnyilag ma­gára hagyott épület „értékét”. Hogy kik ők? Éz a találós kér­dés! Hogy mire képesek? Né­hány példa repertoárjukból: par­kettafelszedés csákánnyal, ab- lakkeret-kifeszítés feszítővassal ajtófélfa-kiütés kétkezes kala­páccsal, elektromos vezetékek kíszakítása kézi erővel, a kiter­meltek hazaszállítása, illetve üvegtörés, cseréptörés és kitörés . . . a szemközti házból figyelők látószögéből. A volt-leendő mű­emlék mögötti vágányokon veszteglő vagonokban ugyanez csekély változtatással. így hát azok a vasúti kocsik, melyek egyikére a következő van pin- gálva: „109529/86. VÉDETT MŰSZAKI EMLÉK G.J.F. SZOLNOKRA” már további védelemre nem szorulnak, hisz épp elég teljesítmény lesz, ha a holtvágányokról el tudják von­tatni azokat. Esetlegesen az Expo ’96 al­kalmából, de biztosan a Magyar Vasút 150. évfordulója kapcsán rendezendő ünnepségsorozat keretében terv szerint át fogják adni a skanzent a kiállításra ke­rülő 14 gőz-, 3 diesel-, 3 villa­mosmozdonnyal és összesen 20 kocsival együtt. Indóház utca már van Szolnokon (még ha az ott lakókat meg sem kérdezték a névváltoztatás indokoltságáról), indóház-emlék igazándiból még nincs. Ahhoz viszont, hogy ez megszülethessen, nemcsak a most ott levő roncsoknak kelle­ne lekerülni a vakvágányokról. Szarvas Zoltán Itt lenne a skanzen. Ej, ráérünk arra még? Költözés bonyodalmakkal Három hete hiába kopogtatnak a meghibásodott háztartási gépek tulajdonosai a József Attila úti épület ajtaján. Pedig nem is olyan régen még itt lehetett leadni a rakoncátlankodó elektromos eszközöket, hogy kis idő elteltével szinte új, mondhatni működő­képes állapotban tovább szolgálják a háziasszonyokat. Elköltözött a SZOLVILL szerviz. Sajnos nem igen hirdették helyváltoztatásukat, így aki karjaiban 20 kilós mosógépével beállított, fordulhatott is ki az aj­tón. Mondták: a szolgáltatást az új helyen, a Mátyás király úton végzik. Továbbsétált a mosógép, alatta a gazdájával. Valóban csinosra sikeredett az új helyiség. Egy nagy gyár csúcstechnikával készült termékei is emel­ték a színvonalat. No, nem a szolgáltatásét. A munkát átvevő hölgy ajkát még véletlenül sem hagyta el egy csipetnyi mosoly. Úgy tűnt, nagyon unja, amit csinál. A szerelők biztos nem így voltak vele, hiszen legin­kább beszélgetéssel múlatták az időt. De hát ez van, ezt kell szeretni! A mosógép garanciális korú, máshol nem javítják ingyen. Egy hét elteltével a tulaj meglá­togatta kedvenc házigépét. Haza nem vihette, újabb hétre kérték türelmét a „Hajdú’ ’ fogvatartói. Ám még ekkor sem engedték szabadon, harmadik kísérletre sikerült csak elszállítani a már működő gépet. Bonyo­dalmakkal jár a költözés csaknem minden esetben. Ezt is kibírtuk valahogy. De ha lett volna legalább még egy hasonló szolgáltatást végző szerviz, talán a fent említett gép rövidebb idő alatt újra nekiláthatott volna a mosatlan eltüntetéséhez. _________________bcs K özgyűlés a névhasználatról Építési tilalom feloldása Szolnok város nevét, ragozott vagy toldalékos formáját csak önkormányzati, illetve polgármesteri engedéllyel vehetik fel vagy használhatják a különböző szervezetek - fogalmazták meg az egyik, július 9-én megszavazott önkormányzati rendeletben. Nem kell kérelmet benyújtaniuk azoknak, akik az idén kapott engedély birtokában vettek fel ilyen nevet. Aznap határozatot hozott a közgyűlés a megyeszékhely belterületi határvonalának módosításáról is. A szóbeli indokolásban elhangzott, erre azért volt szükség, hogy a városi pénzből finanszírozott beruházások ne vesszenek el Szolnok számára. A két érintett terület a szandai rét és a déli iparterület egy-egy része. Tartózkodás és ellensza­vazat nélkül a képviselők egyetértettek a városközpont részle­tes rendezési tervével. Feloldották egyúttal a Kápolna út - Ady Endre út - Batthyány út és a Baross út által határolt épülettömb­ben lévő ingatlanokat terhelő építési tilalmakat. A közgyűlés hatásköre a helyi népszavazásról és népi kezde­ményezésről szóló, természetesen az önkormányzati törvényen alapuló részletszabályok megállapítása. A képviselő-testület úgy határozott, hogy népszavazás kezdeményezésére a válasz­tópolgárok 20 százalékának a hozzájárulása szükséges; népi kezdeményezés benyújtására 5 százalékuk együttesen jogosult. Az utóbbi azt jelenti, hogy a közgyűlés elé terjeszthető minden olyan ügy, melynek eldöntése a képviselő-testület hatáskörébe tartozik. Kihasználatlanság miatt megszüntetik a Szabadság téri bölcsődét. Mint kedden elhangzott, elegendő bölcsődei férőhely marad az igények kielégítésére. Ez - az Szimpatikusak az itteniek Tanácstag a testvérvárosból- A Széchenyi-lakótelepi fűtőmű körzetéhez tartozó épületekben - a nyári karbantartási munkálatok mi­att - a melegvíz-szolgáltatás július 15-étől előreláthatólag július 28- áig szünetel.- Nyári időszakban a polgármes­teri hivatal ügyfélfogadási rendje a következő: hétfőn, csütörtökön és pénteken 8-13 óráig, szerdán 8- 16.30 óráig. Kedden nincs ügyfél- fogadás. Az ügyfélszolgálati iroda tájékoztatási csoportja teljes mun­kaidőben, továbbá szerdán 16.30- tól J8 óráig tart ügyfélfogadást. Szombatonként 8-12 óráig a tájé­koztatási csoportból egy munkatárs és egy anyakönyvvezető kereshető fel.- A Jászkun Volán Vállalat hét­főtől ismét visszaállítja a helyi for­galomban a „bérletbemutatást”. Ez azt jelenti, hogy amennyiben az utas érvényes bérlettel rendelkezik, de azt ellenőrzéskor nem tudja fel­mutatni, úgy 48 órán, illetve két munkanapon belül lehetősége van bemutatni a Jubileum téri forgalmi irodában, hétfőn, szerdán, pénteken 15-16 óra között. Ekkor a pótdíj befizetése alól mentesül az utazó, ellenben 50 forintos bérletbemuta­tási díjat le kell rónia.- Volános hír még: az utasforga­lom csökkenése miatt hétfőtől a nyári időszakra szüneteltetik a „24(1” jelzésű járatokat.- A Vakok Szövetségének Jász- Nagykun-Szolnok Megyei Szerve­zete autóbuszos kirándulást szer­vez szeptember 14-15-ére Miskolc­ra és környékére. Kérik érdeklődő tagjaikat, hogy nyári szünet miatt július 15-, 16-és 18-án ügyfélfoga­dási időben (délelőtt 8-12 óra kö­zött) jelentkezzenek Szolnokon, a Móra Ferenc út 15. szám alatti iro­dában.- Helyreállítási munkák miatt július 15-étől a Kolozsvári u. 29. alatt működő I., 5., 6., 7. számú általános körzet (körzeti orvos: dr. Kiss László, dr. Kocsis Ká­roly, dr. Nemes József, dr. Lend- vai Margit) rendelése átmeneti­leg, körülbelül 3 hétig a Baross u. 1. szám I. emeletén, a vidéki gyermekgyógyászat helyén lesz (a volt pártházban). Ugyanakkor a Kolozsvári u. 29. alatt működő 8., 9. számú fogászati körzet bete­geit a Zagyva-parti fogászat látja el. A népek közötti kapcsolato­kat javítja a testvérvárosi háló­zat. A gyakran anyagi előnyök­kel is járó együttműködések eleven szálai maguk az érdeklő­dő, utazó emberek. A szemé­lyes, nem feltétlenül hivatalos találkozások eleven kapcsok. Hans Haussman a reutlingeni városi tanács tagja, népfőisko­lái igazgató, feleségével Szolno­kon tölti szabadságát.- Csodálkozunk olykor, hogy azok a nyugati turisták, akik be­hunyt szemmel bökhetnének az utazási irodák bármelyik ajánla­tára, Magyarországra, az Alföld­re jönnek. Ón miért döntött Szol­nok mellett?- Elsősorban azért, mert szim­patikusak az itt élő emberek. Másrészt már ismerem egy kicsit e vidéket, hisz kétszer már jártam itt. Szeretném szűkebb pátriáju­kat és vele együtt az országot megismerni. Érdekel az Alföld, a sajátos hangulatú puszta. Arra nem számítottam persze, hogy ilyen meleg lesz - itt is. Szeren­csére sok termálfürdő található errefelé. Azt hiszem, a nap na­gyobb részét a vízben töltöm.- És a másik részét? Arra gon­dolok, hogy talált-e magának va­lamilyen kulturális programot?- Á TIT-es kollégák ajánlottak néhányat. A Galériában megnéz­tük a nagybányai festők kiállítá­sát; hétfőn orgonahangversenyre megyünk a Belvárosi Nagytemp­lomba. Kirándulunk Debrecenbe, a Hortobágyra, Egerbe, majd Bu­dapestre.- Most Reutlingenben is jó idő van. Hallom, a városi tanács tag­jainak meg kimondottan melege lett, ugyanis rengeteg napirendet kellett megvitatniuk. A héten rendkívüli ülést is tartottak. Me­sélne egy ,,nehéz'' témát a közel­múltból?- Sokat vitatkoztunk a múltkor arról, hogy milyen sebességhatá­rokat állapítsunk meg. Mint Szol­nokot a 4-es főút, a mi városunkat is keresztülszeli egy forgalmas út. Azon 60 kilométeres sebességgel lehet közlekedni. Végül is úgy határoztunk, hogy egyes utcák­ban negyvennél húzzuk meg a felső határt. Egyébként azért sze­repel néha 30-40 előterjesztés is a napirendben, mert mi például minden építkezés elkezdéséről külön-külön döntünk. Mi hatá­rozzuk meg azt is, kit bízzunk meg a munkával.- Hány éve tagja a testületnek, és milyen annak öszetétele?- Tizenkét éve választottak meg, de én nem számítok „régi­nek”. Van, aki 25 éve tagja a tanácsnak. Ritkán kerül be új em­ber, kicsi a rotáció. A legtöbben a CDU vagyis a keresz­ténydemokrata párt tagjai. Szám szerint őket követik a szociálde­mokraták - utóbbiak közé tarto­zom én is. Függetleneknek ne­vezném a következő nagyobb csoportot; jelen vannak továbbá a helyi polgári tömörülések, a zöl­dek, a nők szövetségének képvi­selői. Egy személy az FDP tagja.- Milyen visszajelzésekből kö­vetkeztet arra, hogy döntéseikkel az állampolgárok egyetértenek vagy sem ?- Ennek egyik formája a sze­mélyes kapcsolat. Elképzelhető, hogy egy határozat nem tetszik valamely csoportnak. Ilyenkor polgári kezdeményezés protestál a döntés ellen. A legjobb kontroll azonban a sajtó.- A testvérvárosi kapcsolat ke­retében milyen közös programok­ra készülnek a közeljövőben?- Egy olyan kiállításnak szíve­sen adnánk otthont ősszel, me­lyen bemutatkozna Szolnok váro­sa. Lehet, hogy vállalni tudjuk még egy nyelvtanár képzését. Addig is hoztunk a legújabb né­met nyelvoktatási anyagokból. Hogy a közös rendezvény meg­valósul-e, városuk lehetőségeitől, hozzáállásától függ. szurmay Európa messze van A vasárnap délután szinte ráül a lakótelepre. A panelházak ab­lakai tárva-nyitva, a reluxák, re­dőnyök mögött igazán szenved kánikulában az ember. Ha már hűs, hűvösebb a balkon, az ab­lak, csak enyhül a kikönyöklő. Aztán nézi is alant a gyér forgal­mat. A legújabb kocsma felől szál­lingóznak időnként, férfiak, nők, nincs már rég különbség, ebben is egyenjogúság van. Jön egy délceg harmincas fiatal­ember, meg se áll a szélső ház szeméttárolójáig. Megint egy kukázó, sóhajt valaki, ám de­hogy! A fiatalember már tolja is le a nadrágot, s két kuka között el­végzi - három tízemeletes karé­jában - a dolgát. A hölgy idős és magányos. Ezt bárki leolvashatja róla, ami­kor a sétányon megjelenik gyö­nyörű, parányi kutyuskájával. Ez a kutya jólnevelt, ez nem megy virág tövére, nem ugat senkit, csak szaladgál jókedvű­en gazdája körül. A másik hölgy is idős, és akkor is magányos lehet, ha családban él. Ő az ab­lakban figyeli, szinte várja a na­pi rendszeres sétálót, a kutyust meg a gazdáját. Amikor már olyan közel érnek, hogy „érde­mes”, elkezd ordítani. Szidja a parányi kutyát, a gazdát, mond tücsköt-bogarat, de irtóztosan bután. A kutyás hölgy gyorsan továbbsiet, de a másik csak ak­kor hagyja abba az átkozódást, amikor már egészen biztos, hogy hallótávolságon kívül van­nak. A lányok csak későn este, szürkületkor lepik el a lakótelepi utcákat, tereket. Nagyon fiatal- kák még, az ember azon csodál­kozik, hogy nem hiányoznak otthon már ilyenkor. Rend­szerint fiúk is kerülnek. Jó eset­ben csak biciklisek, rosszabb esetben robogósok, motorosok. És ugye, mutatni kell, ki mennyire felnőtt már. A tizen­éves legénykék túráztatják a motort, s túlordítják a hangját. A lányok fújják a füstöt, s magya­rul mondják, hová, minek men­jen, akinek se a motor, se a han­goskodás nem tetszik. De hát már rég nem is mer rájuk szólni senki... Az ápolónő késő este ballag hazafelé a busztól. Fáradt, elég volt a műszak. Aztán, mintha darázs csípné, ugrik egyet. Késő, pontosan a fejét célozta meg egy tizedik emeleti vicces dohányos. Égő csikket ablakon kidobni, hátha még célba dobni is lehet, jó sport, unaloműző, nem? Éjfélkor már rég nem szelle­mektől kell félni... Megáll az a két erős, nem is rosszul öltözött férfi a kerékpártámasztéknál, ahol csak egy jó bringát felejtett kint a tulajdonos, igaz, lakattal hozzáfogva a vaspánthoz. Az egyik férfiú megpróbálja elsza­badítani a biciklit. A vas és a lánc erősebb. Megharagszik. Nagy nehezen a kerékpár első kerekét a földhöz nyomja, aztán beleugrik, tapossa a küllőket, az agyat. Sokáig. Társa csak hívogatja, hagyja már - s közben mit csi­náljon az ember éjfélkor, ha vár valakire -, leszedi, letördeli az útszéli bokrok, virágtövek ágait, kihúzza a zsenge, friss petúniá­kat, tövestől kiemel egy buk- szust, A játszótér homokjában is ilyenkor végzi el dolgát minden kóbor macska ... (SJ)

Next

/
Oldalképek
Tartalom