Új Néplap, 1991. március (2. évfolyam, 51-74. szám)
1991-03-02 / 52. szám
2 Néplap 1991. MÁRCIUS 2. Stabilitás és konvertibilitás a cél Beszélgetés Fekete Gyulával, a Nemzeti Parasztpárt elnökével Zászlóbontás „pártundorban” Fázik a központ Moszkvában 150 százalékos bérkövetelésük alátámasztására pénteken 24 órás részleges figyelmeztető sztrákjot kezdett a Donyeciszénmedence több mint 500 ezer bányásza. A sztrájk egyelőre csupán jelképes, azaz a széntermelés folytatódik, a bányászok csupán a központi elosztóhelyekre nem juttatják el a kitermelt szenet. Béremelést és Gorbacsov lemondását követelve pénteken ugyancsak részleges sztrájkba léptek a kazahsztáni Karaganda bányászai. Az uráli Vorkutában szombatra virradóra kezdődik a munkabeszüntetés, amelyhez hétfőn csatlakoznak a Kuznyecki-medence bányászai. Kezdeményezés a kárpótlás elhalasztásáról A jövő heti parlamenti ülésen a szabaddemokraták országgyűlési határozati javaslatban kezdeményezik a kárpótlási törvénytervezet vitájának felfüggesztését - hangzott el az SZDSZ pénteki sajtótájékoztatóján, ahol egyúttal azt is bejelentették: a határozattervezet értelmében a kormánynak május 31 -ig kellene újból a plénum elé terjeszteni a törvényjavaslatot, mégpedig a privatizációról szóló törvénnyel összhangban. Lottónyeremények A Szerencsejáték Rt. tájékoztatója szerint a 9. heti lottósorsoláson öttalálatos szelvény nem volt. A nyeremények az illeték levonása után a következők: a négyesekre egyenként 409.751, a hármasokra 1.496, a kettesekre 46 forintot fizetnek. Az adatok nem véglegesek. A tárgy nyeremény-sorsoláson a 8. hét szelvényei vesznek részt. (MTI) (Folytatás az 1. oldalról) közlekedési tárca előterjesztése alapján a kormány átfogó jelentést hallgatott meg a magyar vasutak állapotáról, a vasútfejlesztés távlati koncepcióiról. A téma időszerűségét indokolja, hogy a jelenleg is hatályos 1968-as vasúti törvény már nem felel meg a kor követelményeinek; a vasút állapota pedig közelít a kritikus határokhoz. Ennek érzékeltetésére a miniszter megemlítette, hogy a 130 ezer vasutas bére mintegy 30 százalékkal elmarad az országos átlagtól, s egyre nagyobb körükben a fe(Folytatás az 1. oldalról) versenyhelyzet igazi nyerteseként olcsóbban juthat hozzá az alapvető élelmiszerekhez. Az élelmiszer-ipari gépek hazai piacán a hagyományos német, osztrák, olasz és svájci cégek mellett részesedést kémek az egzotikus Spanyolország vállalatai is, amelyek mindenekelőtt kedvező áraikkal próbálnak borsot tömi jó nevű konkurenseik orra alá. Nos, tegnap Szolnokon a spanyol Fibosa S. A. vállalatcsoport és a Sant Pone S. A. külkereskedő cég kis teljesítményű élelmiszer-ipari berendezések bemutatóját rendezte meg a tiszaligeti turisztikai és szabadidőközpontban. A termelők képviselői elsősorban a húsfeldolgozó és a tejpasztőröző berendezések árairól és finanszírozási feltételeiről faggatták Joaquin Sastre urat, a Fibosa S. A. vezérigazgatóját. Míg egy Németországban gyártott húsaprító beszültség. Az utazóközönség szemszögéből nézve elfogadhatatlanok a „kosztól ragadó”, pontatlanul közlekedő vonatok. A közlekedési tárca azt az elvet képviseli, hogy az üzemeltetés legyen a vasúti társaságok feladata, a pályafenntartást, -építést pedig az állam vállalja magára. A vasút a pályák használatáért bérletet fizethetne. A kormány elfogadta a Kupa Mihály pénzügyminiszter által beterjesztett négyéves gazdasági programot, amelynek célja a magyar gazdaság stabilizálása és a konvertibilitás megteremtése. rendezés lOOezerdollárbakerül, addig ezért a pénzért a Fibosa S. A. komplett húsfeldolgozó gépsort tud kínálni. Megállapodtak az egyik legnagyobb spanyol bankkal, amely kész 3-5 éves futamidejű, mindössze 10-12 százalék kamatozású kölcsönt nyújtani a hazai megrendelőknek. Ennek feltétele viszont az, hogy a vevő fel tudja mutatni a vételár 25-30 százalékát konvertibilis devizában. A Fibosa S. A. üzletpolitikájának megfelelően hosszú távra szeretne gyökeret verni a magyar piacon, s ezért Xaco Kft. néven irodát nyitottak Szolnokon, a kereskedelmi központban. Mint a Fibosa S. A. vezérigazgatója megfogalmazta, Spanyolország 20 év alatt járta meg a gazdaság átalakulásának útját, amit most Magyarországnak 10 év alatt kell megtennie, hogy le ne maradjon az „Európa-buszról”. L. Z. Tagtoborzó nagygyűlést tartott hétfő este Tiszaigaron a Nemzeti Parasztpárt (Magyar Néppárt). A rendezvény szónoka Fekete Gyula író, a párt országos elnöke volt. A nagygyűlés végén interjút kértünk tőle, melyet készséggel vállalt.- A Nemzeti Parasztpárt hosszú hallgatás után most megint színre lépett, és - mint elhangzott a nagygyűlésen - ,,újra zászlót bont’ ’. Mi volt a hallgatás oka, és mit jelent a zászlóbontás?- Tulajdonképpen nem volt ez hallgatás. Itt az történt, hogy a Parasztpárt nem volt felkészülve a választásokra kellően. Nem volt hálózata, nem voltak élő szervezetei. Külső okok is szerepet játszottak. Minden pártnak voltak olyan pénzforrásai, amelyeket fel tudott használni a parlamenti választásokon plakátozásra, reklámra, egyebekre - sajnos a Parasztpártnak nem volt pénze. És ez tulajdonképpen meg is határozta a sorsát. Továbbá széles területen az MDF-fel fedte egymást az érdeklődés, mert a szellemi örökség - Németh László, Bibó István, stb. - ugyanaz volt, és nagyon sokan a választók közül az erősebbre szavaztak. Ezt persze nem is lehet nekik felróni, mert az erősebb párt nagyobb erővel tudja képviselni az érdekeket. Ügyhöz az MDF „elszippantotta” a Parasztpárt rokonszenvezőit. Utána nekünk meg kellett küzdenünk a létezésért. E pillanatban úgy néz ki, hogy talpra állt a párt, anyagi alapjait is sikerült létrehozni. Most elkezdjük az országos hálózatot kiépíteni, és megteremteni a megfelelő fórumokat a politika képviseletére.-A ,Magyarország politikai évkönyve 1990’ ’ a demokratikus népiek kategóriájába sorolja az MDF-et, a Kisgazdapártot és a Parasztpártot. El még ez a közös platform?- Ilyen nincs, hogy közös platform, de mind a három pártban vannak olyan erők, amelyek megfelelnek a platformnak. Az MDF-ben nagyon erősen, a Kisgazdapártban már sokkal kevésbé vannak olyan erők, amelyek a népi-nemzeti örökség gondozói. A Parasztpárt az egyetlen, amelyikben ez nem irányzat, hanem maga a főirány.- Úgy tűnik, hogy a Parasztpárt az Agrárszövetség és a Kisgazdapárt mellett nem találta meg igazán paraszti karakterét.- Ezt nem fogadom el. Az Agrárszövetség a termelőszövetkezetek dolgozóit igyekszik képviselni, azonban nincsenek igazában mögötte azok a tömegek, amelyek a termelőszövetkezeteket jelentik. A Kisgazdapárt a szövetkezetektől távolodók érdekeit képviseli - profilja nagyon bonyolult, tisztázatlan. Önálló parasztság még nincs, legfeljebb aspiránsok vannak, akik szeretnének önálló parasztok lenni. A Kisgazdapártban sok a nosztalgia, amely a régi párttagokat oda vonzza, akikből viszont már nem lesz önállóan gazdálkodó paraszt. Mi összességében képviseljük a paraszti érdekeket. Nem beszélve arról, hogy nemcsak parasztságban gondolkodunk.- Mely pártokkal igyekeznek együttműködni?- Mi úgy gondoljuk, véget kell vetni annak a szétszabdaltságnak, ami a mezőgazdaság, a föld, a falu kérdését illeti. Ezt én úgy fogom fel, mint a bolsevik manipuláció örökségét, az „oszd meg és uralkodj” elvét. Igenis, én el tudom képzelni, hogy bizonyos dolgokban, egy-két legfontosabb agrár- és parasztkérdésben lehet közös nevezőt teremteni az Agrárszövetséggel, a Kisgazdapárttal, a Parasztszövetséggel, a Gazdaszövetséggel és másokkal. Abban aztán lehet marakodni, vitatkozni,^ hogy ezt hogy képviseljük. Én azon leszek, hogy hozzunk létre egy agráregységet, amelyik együtt tud fellépni bizonyos kardinális, eminens kérdésekben. . - Előadásában negatív jelzőkkel illette a parlament munkáját. Kívánatosnak tartaná, ha új választásokra kerülne sor?- Nem kívánatos az új választás, több okból. Egyrészt alkotmányellenesnek is vélem, meg képtelenségnek is, hogy ilyenolyan hangulati hullámoknak rendeljük alá a politikát. Tudniillik egy év alatt nem lehet politikát csinálni. Ha precedenst teremtünk abból, hogy egy év múlva feloszlatjuk a parlamentet és menesztjük a kormányt, semmilyen távlati politikát nem lehet csinálni a jövőben.- Mégis van realitása annak, hogy rövidesen újra választani fogunk?- Egy éven belül biztos nincs, de nem akarok túlságosan messzire menni, mert sok szélhámosság elkövethető. Elképzelhető, hogy idő előtt sor kerül egy válsztásra, amire aztán majd nem mennek el az emberek szavazni. Politika és pártundor van az országban, ezen egy új választás sem tud változtatni, mert ugyanazokkal a pártokkal, ugyanazok a verklik zajlanának le.- A Parasztpárt nyílt levélben védte meg a tiszavárkonyi polgármestert „egy fejlődést gáncsoló csoportocskával” szemben. Ezt többen összefüggésbe hozták dr. Törőcsik Mihály alelnök hulladéktároló-telepítési ügyével. Valóban ez áll a levél hátterében?- Én semmiféle hulladéktároló ügyről nem tudok. A polgármester elleni támadásokra viszont én is azt mondtam, ezt nem kell hagyni - a „le vele” felfogás teljes anarchiához vezet. A demokráciában az a helyzet, hogy ha megválasztottuk a vezetőt, el kell fogadni, hogy most már ő diktálja a menetrendet. Ha szabályosan megválasztották a polgármestert, hagyják dolgozni. A falu a képviselők útján tudja érvényesíteni akaratát, akár a polgármesterrel szemben is.- Köszönjük a beszélgetést! Berki Imre Jut eszembe! Hol bizalmatlanság van, ott bizalmatlanság van (Illyés után szabadon). Ahol állandó áremelés van, ott a polgár egyszer csak rémeket lát, árazópisztollyal a kézben. Legutóbb éppen a rendszámtáblák árát srófolta fel a riadt fantázia 4000 forintra. Nosza, roham indult az alumíniumlemezekért, és boldog volt, aki még árán megkaphatta az új táblát Pedig - és ezt Gyenes György, a közlekedési igazgatóság igazgatóhelyettese mondta - várhatott volna valamennyi gépkocsi-tulajdonos a sorára Mert 1996. január 1-ig senkit nem szólongat a rendőrség a régi rendszámtábláért. Igaz, addig egyszer megszólítja majd a műszaki vizsgát bonyolító felügyelet, hogy ugyan fizessen már be 1040 forintot a tábláért magáért és 300 forintot az okmánybélyegért, de hát ez is csak 1992. július 1-je után eshetik meg. Addig azok cserélnek rendszámtáblát a személyautóikon, akik türelmetlenek. Ami az áremelést illeti? Erről szó sincs: éppen az igazgatóságon áll egy garmadányi tábla 1040 forintos áron, amit aztán az alvállalkozók - AFTI, vasipari, autóklub és mások - saját díjszabásukért raknak fel, de hogy drágább lenne a tranzakció, erről szó sem esett A gyártó éppen február 1-jén emelt árat, érje be ennyivel. Hogy az állam majd belenyúl az egészbe, és valami sarcot kivet erre is? Nincs a reális esélye ennek sem. Egyszóval, fenemód megnyugodtam. Nem tudom, öreg járművemen lesz-e még hová tenni a rendszámtáblát, mikor eljön a soros csere ideje, mindenesetre örülök a haladéknak, mert aki időt nyer, az... Azért elkértem kedves informátorom címét, mert biztos, ami biztos. Lehet, hogy holnaptól 4000 forint lesz a tábla, és akkor inkább kerten fussunk a népharag elől. Mert ugye ahol bizalmatlanság van, ott bizalmatlanság van! pb A A A A építkezők, építtetők, FIGYELEM! A MULTITRANSZ KFT. 1991. március 4-én megnyitja folyami homokot árusító telephelyét Szolnokon, a Tisza-parton, a Papírgyár mögött. Megközelíthető a Gáz úton Nagy tétel megrendelése esetén folyami kavics, valamint többféle méretű zúzott kő szállítását is vállaljuk. Érdeklődni lehet a 34-401 - ^s telefonon. *47923/ 1* Ismét Önnek nyílik a MARGARÉ1A CSOMAGKÜLDŐ SZOLGÁLAT tavaszi-nyári katalógusa, MAI P,A IliiK t. C r+ék- / így teljesülhet minden vásárló álma Díjmentes kiadványunk megrendelhető levélben vagy levelezőlapon di: MARGARÉTA CSOMAGKÜLDŐ SZOLGALAT 1300 BUDAPEST, POSTAFIÓK 130 Sáéet uoit él Máén Udf f Spanyol gépek bemutatója Szolnokon
