Új Néplap, 1990. október (1. évfolyam, 149-174. szám)
1990-10-31 / 174. szám
JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYEI NAPILAP Antall József felszólalása nyugtatólag hatott a parlamentre Nyugdíjkiegészítés 5000-től 2400 forintig Felhatalmazás az Európához történő csatlakozásra Az Országgyűlés keddi ülésén, napirend előtt folytatódott az előző napon lezárt vita a hét vége eseményeiről - pontosabban annak lehetséges jogkövetkezményeiről. Szabad György házelnök ugyanis hétfőn bejelentette, hogy elnöki jogköréből adódóan az Alkotmánybírósághoz kíván fordulni annak tisztázására: hol húzódnak a polgári engedetlenség alkotmányos határai. Erre a bejelentésre reflektált Fodor István, a független képviselők nevében hangsúlyozva: azért választotta a napirend előtti felszólalás lehetőségét, mert a házelnök az előző napon már nem adott szót. Fodor István mindenekelőtt arra hívta fel a figyelmet, hogy Szabad György az Alkotmánybírósághoz fordulhat állampolgárként, országgyűlési képviselőként, de házelnökként semmiképp. A formai kérdésen túl arra is rámutatott, hogy az érdekegyeztető tárgyalások befejeztével a kormány magától értetődőnek tartotta, s ilyen értelmű nyilatkozatot is tett: nem kíván semmiféle eljárást kezdeményezni a megmozdulás résztvevőivel szemben. Éppen ezért megfontolásra ajánlotta, hogy a kormány szándékával és nyilatkozatával ellentétes magatartást tanúsítson a parlament. Arra kérte Szabad Györgyöt: mielőtt az Alkotmánybírósághoz fordul kérje ki a Ház véleményét. Szabad György válaszként kijelentette: az Országgyűlésnél vagy valamely parlamenti bizottságnál fogja kezdeményezni, hogy forduljanak az Alkotmány- bírósághoz. Szándéka az, hogy az Alkotmánybíróság értelmezze, tegye egyértelművé az alkotmány vonatkozó paragrafusait, illetve a gyülekezési jogról szóló törvényt. Lépése mögött azonban semmiféle, a retorzióra lehetőséget adó szándék nincs. Tamás Gáspár Miklós (SZDSZ) arra hívta fel a figyel- (Folytatás a 2. oldalon) Süket fülekre talál minden bajuk Kora délután kétségbeesett hangú telex érkezett a szerkesztőségünkbe. Túrkevén a Petőfi téri 42 lakásos társasjiáz lakástulajdonosai - megunva évek óta tartónál váriájukat - végső elkeseredésükben „újságírót kértek” a helyszínre. A tudósító még „jókor”érkezett. A társasház üzletsorában a délutáni kiadós esőzés áldásos nyomaiba ütközött. Felforgatott irodák, málló bútorok, átázott árukészlet, víztócsák, vödrök, feltörlőruhák és egykedvű beletörődés mindenütt. Annál beszédesebbek voltak a társasház lakói. Lakásról lakásra invitálták a tudósítót. Tódult a panasz, mutatták a csöpögő meny- nyezetet, a vízben álló erkélyeket, az átázott padlószőnyegeket. Van olyan lakás, ahol minden létező edény a kiszámíthatatlan helyeken újból és újból megjelenő esővíz felfogását szolgálja. Máshol félrehúzott bútorok között kuporogva várják az égi áldás megjelenését. S mindezt immáron három éve. Mint ahogyan azóta várják a segítséget is problémáik megoldására. Ezeddig hiába. A túrkevei társasház lakóinak kálváriájáról holnapi számunkban részletesen beszámolunk. Nem emelik a tarifát Az üzemanyag árának liberalizálásáról szóló törvény hatályba lépéséig a szervezett magántaxis vállalkozások résztvevői nem változtatnak a jelenlegi tarifákon - közölte az MTI munkatársával Peredi Péter, a Magánfuvarozók Országos Ipartestületének titkára. Német látogatás után Egész Nyugat-Európa segítségére számítunk HELIKOPTER MEGY A BETEGÉRT Az Aerocaritas Szolnokon A lakosság, a vállalatok, az önkormányzatok segítségét várják Decembertől rubelért nincs olaj Novemberben már csak csökkentett mennyiségben, decemberben pedig már egyáltalán nem hajlandó rubelért olajat szállítani a Szovjetunió. A jövő hónapban eredetileg 343 ezer tonna nyersolaj érkezett volna a Szovjetunióból rubelért, ám az OKGT tájékoztatása szerint valószínűleg csak 143 ezer tonnát hajlandók szállítani. A további 200 ezer tonna olaj is megérkezik, ha a magyar vállalatok az értékes nyersanyagért dollár keménységű áruval fizetnek. Decemberben pedig már teljes egészében csak (Folytatás a 2. oldalon) Az Aerocaritas mentőszolgálat 20 ország kormányának küldött támogatást igénylő levelet. Az eddigi eredmény: a szovjetektől két helikoptert kaptak ajándékba. Az egyiket Szolnokon, a Hetényi Géza kórház-rendelőintézet telephelyén szeretnék működtetni -, tudtuk meg egy tegnapi sajtótájékoztatón, amelyet a kórházban tartottak. Olvasóink közül bizonyára sokan hallottak már róla, hogy az 'Aerocaritas Sürgősségi Közúti és Légi Mentőszolgálat 1989 óta működik. Tevékenységüket az Ml-es autópályán kezdték - országúti sürgősségi ellátással. A Hetényi kórházba hozott helikopter rendelkezésre áll majd sürgős kórházi szállításokhoz, közúti mentéshez, nehezen megközelíthető tanyákon, falvakban életmentő segítségnyújtáshoz. A gép nemcsak a megye területén mozogna; Szolnoktól 80-100 kilométeres körzetben igényelhető a segítség. Hogy miért éppen Szolnokra hozzák a helikoptert? Mert az Alföld ellátását szeretnék segíteni, és mert a Hetényi kórháznak jó hírű baleseti sebészete van. Az Aerocaritas a másik helikoptert Miskolcnak ajánlja fel. A felajánlás még nem biztosíték arra, hogy a szolgálat valóban működni is fog. Mert ahhoz például, hogy Szolnokról felszállhasson az életmentő gép, a vállalatok és a lakosság anyagi támogatására is szükség van. (Folytatás a 2. oldalon) A piacgazdaság bevezetése, a kormány radikális reformprogramja megvalósítása csak akkor lesz sikeres, ha a nyugat-európai országok - közöttük Németország -, ebben anyagi segítséget nyújtanak - mondotta Matolcsy György, a Miniszterelnöki Hivatal politikai államtitkára a Parlamentben tartott sajtótájékoztatón kedden. Mint ismeretes Otto Schlecht gazdasági minisztériumi államtitkár vezetésével hétfőn magas szintű német gazdasági delegáció tárgyalt a magyar kormány képviselőivel arról, hogy miként segíthetnék hazánkat a gazdasági kibontakozásban. A tárgyaláson megállapodtak arról, hogy rövidesen német-magyar vegyes bizottságot, valamint egy speciális energetikai munkacsoportot állítanak fel a magyar gazdaság talpra állítására. A magyar fél kifejtette, hogy a gazdaság átalakítása igen sok pénzbe kerül, s ennek egyszeri megfinanszírozása elengedhetetlen. A keleteurópai kereskedelemben bekövetkező változások miatti jövedelemkiesés mintegy másfél milliárd dollárnyi veszteséget jelent hazánknak. Ugyancsak óriási tehertétel a lakáshitelek költségvetési vonzata, ez az idén 60 milliárd forintos, jövőre 105 milliárd forintos terhet jelent az országnak. A munkanélküliség anyagi finanszírozása ugyancsak a költségvetést terheli. Az ország adósságszolgálata, a külföldi pénzpiac romló feltételei, Kelet-Európa válságövezetté válása szintén olyan problémák, amelyek katasztrofális helyzetbe sodorhatják az országot, ha e hatásokat nem csökkenti egy most kialakítandó makro pénzügyi védőháló. Jelenleg a Magyar Nemzeti Bank 800 millió dollároT operatív tartalékkal rendelkezik, ez igen kevés. A biztonságos átmenet, a reformprogram megvalósítása ennek többszörösét igényli. Éppen ezért a magyar kormány képviselői azt kérték a német szakemberektől: segítsenek a pénzügyi tartalékok feltöltésében - mondotta Matolcsy György. A másik nagy témakör a megbeszéléseken hazánk energiahelyzete volt. Azt szeretnénk, ha a nyugat-európai országok segítséget nyújtanának a jelenlegi tíz nap alatti készlet 60 napra emelésé(Folytatás a 2. oldalon) Átárazták a kutakat Az üzemanyag árának csökkentése ismét munkát adott az Áfor szerelőinek. Ezzel kapcsolatban hívtuk fel Kőszegi Lászlót, az Áfor Szolnok és Békés megyei üzemigazgatóságának vezetőjét, aki elmondta, hogy négy szerelőjük a megye 21 Áfor-töltőállomásánál az átállítást végrehajtotta tegnap. A forgalomról érdeklődő kérdésre a vezető azt válaszolta, hogy hétfőn elenyésző volt a tankoló autók száma, míg tegnap már ugyanolyan üzemmenet folyt, mint korábban. Egyébiránt benzinből normális a fogyasztás, ellenben háztartási tüzelőolajból jócskán fogy - nem a mostani áremelkedés, hanem hosszabb időszak óta -, ami vélhetően a dízelüzemű gépjárművek vezetőinek „köszönhető”. A múlt században épült dobai zsilip már nem képes biztonságot nyújtani egy magas árvízi terhelésnél. Ezért a Vízügyi Igazgatóság védelmi osztaga a dobai főcsatorna torkolati szakaszán úgynevezett CS-2-es szádlemezekből „elzárást” készít Felkapcsolják a veröfejet Helyén a szádlemez S Autódaru emeli be a hatméteres szádlemezt j| A pádTuzamoTlemezsorokJcö^
