Szolnok Megyei Néplap, 1987. április (38. évfolyam, 77-101. szám)
1987-04-22 / 94. szám
4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1987. ÁPRILIS 22. Biztató erőfeszítések a MÁV-nái A vonatnak mennie kell Valamikor rangos munkahely volt a Magyar Államvasutak. Aki oda bekerült, megalapozta szerencsés jövőjét, nyugdíjas álláshoz jutott. Nem volt gondja a megélhetésre, ha nem is a legfényesebbre. Ma, amikor minden pénzkereső foglalkozás után állampolgári jog a nyugdíj, a MÁV csak egy munkahely a többiek között. Még azt sem mondhatjuk, hogy első, hanem inkább utolsó az egyenlők között, legalábbis a kívülálló munkavállalók számára, akiket a mozdony füstje nem csapott meg. Nem csoda, hogy nem tolonganak ide a dolgozók. Hiszen a vasút egyenruhás testület, amelyben majdnem olyan a fegyelem, mint más egyenruhások között. Nincs vasár- és ünnepnap, s mindent egy parancs szabályoz: a vonatnak mennie kell. De vajon hogyan megy a vonat, azaz a MÁV 1987-ben? Kevés mozdony és vagon Bizony, lassacskán. Az 1980-as tízmilliárd forinttal szemben a hetedik ötéves tervben folyó áron évi átlagban csak 6,6 milliárdot (költhet beruházásra. Ebből nem telik minden szükséges fejlesztésre. Kevés a mozdony, a személykocsi, a vagon. A sínpályák öregszenek, romlanak, felújításra, cserére szorulnak. Évi 1800— 2000 kilométernyit kellene belőlük kicserélni ahhoz, hogy tartsák a lépést az avulással. A kevés mozdonyból alkatrészhiány miatt több vesztegel, sokszor a vasút kényszerül alkatrészgyártásra, drágán. A megrendelt mozdonyok szállítása késik. Kényszermegoldásokat kell bevetni. Például a tavaly őszi szállítási csúcsidőszakiban elhalasztott fővizsgájú teherkocsikból álló szerelvényeket állítottak össze, és közlekedtettek, szigorú előírások csökkentett sebességgel. A szakemberek szerint a gondok fő forrása az, hogy 1980 óta — a világon szinte példátlanul — hazánkban az államvasutakat nyereségérdekeltségű üzemként kezeli a gazdaságirányítás. S noha azóta (különbeni is egyedi) szabályozóit többször is módosították, végül is nem tudja önmagát fenntartani. Az átállás nyereségérdekeltségre azért történt meg, mert akkoriban a biztató eredmények alapján képesnek tartották arra a MÁV-ot, hogy önfinanszírozó vállalat legyen. A vasút a hatodik ötéves tervben 8 milliárd forinttal többet fizetett a költségvetésbe, mint amennyi állami támogatást kapott. (Az előző tervidőszakban ennek több, mint a kétszerese volt az állami támogatás). Most már tudjuk, milyen jó lett volna ezt a nyolc milliárdot a MÁV azóta is fokozódó nehézségeinek megelőzésére fordítani. Nehéz helyzetben van tehát a vasút, de nem adja, nem is adhatja fel. Az elmúlt évben belső racionalizálási programot dolgoztak ki, amelyek lényege, hogy szervezett, rugalmas gazdálkodással, az önköltség csökkentésével költségeket, beruházási pénzeket takarítsanak meg, s az évi 4 százalékos kedvezményes bérszínvonal emelkedésre lehetőséget adó központi bérszabályozás keretén belül a bért a leghatékonyabban használják fel. Csökkentik a létszámot Bánmilyen furcsa is, a MÁV-nál mindezidáig nem voltak érdekeltek a kisebb önálló gazdasági egységek, vállalatok, igazgatóságok abban, hogy a központilag szétosztott beruházási javakkal takarékoskodjanak. Körülbelül úgy voltak vele, mint a gazdaságirányítás így például az egyes igazgatóságok olyan, általuk fontosnak ítélt célokat -is megvalósíthatnak, amilyenekre különben nem jutott volna pénz. Ez az egyik újdonság a beruházásokban. A másik, a beruházásra szánt összeg elosztására vonatkozik. Az jut beruházási pénz. (A MÁV központi beruházásaira természetesen külön ösz- szegeket tartanak fenn). A tavalyi év végi MÁV sajtótájékoztatón hangzott el, hogy a rossz munkaerő- helyzet ellenére a vasút jó néhány dolgozójától megválik majd, azoktól, akik inkább visszahúzzák, semmint előrelendítenék a munkát. Ugyanakkor jó szakemberek az idén is kerestetnek. Ebben az évben néhány helyen a vasútnál a bérgazdálkodásban is változások történtek, amelyekkel arra ösztönzik a dolgozókat, hogy oda igyekezzenek, ahol leghatékonyabb munkát tudják végezni. Régi nagy híréhez Alkalmazzák az egyéni és csoportos bérpályázatokat, amelyek egy-egy meghatározott munka elvégzésére kínálnak bizonyos bénmennyi- séget. Egyösszegű utalványokkal ösztönöznek úgynevezett autonóm munkacsoportokat arra, hogy a létszámmal takarékoskodva, többet és jobban dolgozva vállalkozzanak a feladatok elvégzésé re. (Magyarán: ugyanazt az összes bért kapja a csoport, akárhány dolgozóval oldják meg feladatukat). Általában azt akarják elérni, hogy a MÁV számára fontos területekre és munkákra menjenek az emberek onnan, ahol szükségtelenül sokan vannak. így takarékoskodnak az élő munkával. Ezek az erőkifejtések is jelzik, hogy ez a 130 ezer embert foglalkoztató, 80 milliárd forint nettó értékű állóeszközt működtető gazdálkodó szervezet mindent megtesz, ami tőle telik, s tartalékainak mozgósításával igyekszik megfelelni rendeltetésének. A biztos gazdasági helyzet eléréséhez azonban nem az 1986-os háromszáz millió forintnyi, hanem évi 1,8—2,0 milliárdnyi nyereség lenne szükséges. Többek között azért is, hogy a vasút ismét méltó legyen régi nagy híréhez. G. i. Visszavonulóban az alkohol? Pirosban és tilosban az ünnepi hangulatban Kerékpárost gázoltak Jászberényben Malomipari újdonság Kevert liszt Az egészségesebb táplálkozást elősegítő új termékek gyártásának technológiáját dolgozták ki a Malom- és Sütőipari Kutató-Intézetben. Egyebek között az úgynevezett barnarizsét, együttműködve a Békés Megyei Gabonaforgalmi és Malomipari Vállalattal. A barnarizs abban különbözik a jelenleg forgalomban lévő, viszonylag nagy szénhidráttartalmú rizstől, hogy rostokban, vitaminban, könnyen emészthető zsír- és ásványi anyagokban, valamint enzimekben gazdag belső hétját a feldolgozásnál kíméletes módszerrel megőrzik. Az intézet kutatói kidolgozták egy új, összetett gabonaőrlemény előállításának módszerét is. Búza, árpa, rozs és zab megfelelő arányú keverékéből olyan lisztet lehet őrölni, amely önmagában vagy pedig meghatározott arányban a szabványos liszthez adagolva felhasználható újfajta kenyér és pékáruk készítéséhez. A kutatók a Bács-Kiskun Megyei Gabonaforgalmi és Malomipari Vállalat megbízásából elkészítették a gyártóüzem terveit is. Erre a célra a jánoshalmi malom épületét és régi berendezéseinek egy részét használják fel. A jánoshalmi malom újjáépítése várhatóan mintegy 30 millió forintba kerül. Az üzemben — amely előreláthatóan az év második felétől kezdi meg működését — évente mintegy 6 ezer tonna kevert lisztet állítanak elő. Húsvét hétfőjén különösen fokozott figyelem kísérte a közúti közlekedést megye- szerte. Amint Mészáros Péter rendőr őrnagy, a megyei közlekedésrendészeti alosztály vezetője elmondta, a locsolkodás során jól vizsgáztak a gépjárművezetők. Egyetlen ittas vezetővel sem találkoztak megyeszerte, ami a közlekedési morál javulását ígéri. A húsvét jellegzetes szabályszegéseit a gyalogosok és a kerékpárosok produkálták. Sajnos, halálos kimenetelű közlekedési szerencsétlenség is árnyékolta az ünnepet. Hétfőn nem sokkal fél három után Jászberény belterületén, a Lenin téren Kisnémet Imre 47 éves helyi lakos valószínűleg ittas állapotban kerékpárjával figyelmen kívül hagyta az elsőbbségadásra kötelező jelzőtáblát, a főút- ra kihajtva féktávolságon belül Kiss István budapesti lakos gépkocsija elé került, aki az ütközést már nem tudta elkerülni. A kerékpáros sérüléseibe kórházba szállítás közben belehalt. Ugyancsak hétfőn Rá- kóczifalva külterületén került a gépjármű kerekei alá egy 'ittas kerékpáros, akit azonban a kórházi ellátás után hazaengedtek. Kisebb kihágásokért kellett a közutakon bírságot fizetni, ami azonban mindenképp szembeötlő volt, az a tilos jelzések semmibevétele. Ügy gondolták, a járművezetők és gyalogosok, hogy az ünnepi hangulatban megengedhetnek maguknak egy-egy meggondolatlan áthaladást a piros jelzésen. Volt aki üzemképtelen fékberendezéssel merészkedett az országúira, így a CY 70—08-as rendszámtábla visszaszerzésének ára alighanem egy műszaki vizsga lesz. Április 15-én Szajol külterületén is történt egy súlyos közlekedési baleset, amelynek szenvedő alanya még jelenleg is életveszélyes állapotban van. A martonvásár- helyi Jelinek Zoltán SH 73—68-as forgalmi rendszámú gépkocsijával — amely a törökbálinti Építőipari Kisszövetkezet tulajdonát képezi — eddig ismeretlen okból áttért a menetirány szerinti baloldalra és összeütközött a pusztaszabolcsi Lecsek Károly által vezetett BU 50—54 forgalmi rendszámú autóbusszal. Jelinek Zoltán lett a baleset károsultja, életéért az orvosok küzdenek. Az anyagi kár a baleset során 130 ezer forint volt, az ügyben a vizsgálat szakértők bevonásával folyik. — P. b. — íme az idei napszemüveg divat. Az OFOTÉRT a napokban Budapesten, a Duna Intercontinental Szállóban tájékoztatást adott a várható fotófelszerelés és alapanyag kínálatáról, és bemutatta legújabb napszemüveg kollekcióját. (Fotó: KS) előtt a többi hazai vállalat. Jelszavuk lehetett volna: ajándék beruházáson ne nézd a megtakarítást. A január elsejétől bevezetett kísérleti beruházási rendszerben, ha az önálló gazdasági szervezetek ha a kapott pénzből bizonyos összeget megtakarítanak (természetesen a beruházási cél teljesítése mellett), az összeg felét megkapják és saját ilyen irányú céljaira fordíthatják. A megtakarítás forrása lehet találmány, know-how, újítás, észszerűbb munkaszervezés stb. önálló gazdasági egységeknek beruházásaikra részletes pályázatot kell készíteniük, amely többek között tartalmazza az elérendő célt, a módszert, a megvalósítás és a megtérülés idejét (ahol ez lehetséges). A pályázatokat a MÁV vezérigazgatóságon szakemberek bírálják el, állítják sorba. így oda juttatják a szűkén csordogáló fejlesztési pénzeket, ahol azokat a legnagyobb hatékonysággal tudják felhasználni. Azoknak, akik rosszul sáfárkodnak vele, esetleg nem is 1 Rádió I SZOLNOKI STÜDIO: 6.39—7.00: Jól reggelt Szolnok! Szerkesztő: Benkő Imre. (A tartalomból: Hírek, időjárás — A tegnapról tudjuk, mondjuk — Ma történik — Vendég a stúdióban — Lapszemle — Reklám,) KOSSUTH: 4.30: Jó reggelt! — 8.05: Műsorismertetés. — 8.15: Mai programok. — 8.20: Eco-mix. —8.50: Kis magyar néprajz. — 8.55: □alok Leninről. — 9.10: Nóták. — 9.49: „Tengert kéne magunkban tartanunk”. — 10.05: Rádiószínház. — 11.07: Mi ez a gyönyörű? — 11.28: Klasszikus operettekből. — 12.30: Ki nyer ma? 12.40: Törvénykönyv. — 13.00: Klasszikusok délidőben. — 14.05: Műsorismertetés. — 14.10: A magyar széppróza századai. — 14.25: Operaslágerek. — 15.00: Népzenei Hangos Újság. —15.40: Vlagyimir Iljics Lenin. — 15.56: Hanglemez-MK. — 16.05: MR 10— 14. — 17.00: Mi közünk hozzá? — 17.25: Hanglemez-MK. —17.30: Népdalok. — 18.02: Sinka István: Lovasok opál mezőkön. — 18.15: Hol volt, hol nem volt... — 18.25: Könyvújdonságok. — 18.28: Műsorismertetés. — 18.30: Esti Magazin. — 19.15: Mégis kinek az élete? Brian Clark drámája. — 21.03: Nyilvánosság és átépítés. — 22.20: Tíz perc külpolitika. — 22.30: A Magyar Rádió és Televízió énekkara énekel. — 22.43: Báróvá lett jobbágyok. — 22.58: Operaest. — 0.15—4.20: Éjfél után. PETŐFI: 4.30: Reggeli zenés műsor. — 8.05: Idősebbek hullámhosszán. Dallamok, emlékek. — 8.50: Tíz perc külpolitika. — 9.05: Napközben. — 12.10: Polkaparádé. — 12.30: Népi zene. — 12.58: Műsorismertetés. — 13.05: A tegnap slágereiből. — 14.00: Akár hi-fi akár nem. — 15.05: Diákfoci. — 15.15: zenerulett. —16.58: Műsorismertetés. — 17.08: Ötödik sebesség. — 18.00: „Körmend- jelenség”. — 18.50: Filmzene. — 19.05: Sikerlemezek CD-n. — 19.45: AZ élő népdal. — 19.55: Egy könyv a freudomarxizmus- ról. Könyvismertetés. — 20.05: Albumajánlat. — 21.05: sport.— 21.11: Zsák és foltja. — 21.51: A Rádió Dalszínháza. — 23.20: A mai dzsessz. — 24.00: Régi fúvósmuzsika. — 0.15—4.20: Ejfél után. 3. MOSOK: 6.05: Muzsikáló reggel. — 8.05: Műsorismertetés. — 8.07: Időszaki kiállítások. — 8.12: Magadl- nói orgonafesztlvál. — 9.32: Zenekari muzsika. — 10.20: Éneklő Ifjúság. — 10.41: Századunk zenéjéből. — 11.20: Pillanatkép. — 11.25: Zengjen a muzsika. — 11.55: Robert Devereux. Részletek Donizetti operájából. — 13.03: Műsorismertetés. — 13.05: Szonda. — 13.35: A félegyházi subaszűcs. — 13.55; Kórusma vek az álmodozásról. — 14.25: Magnóról magnóra. — 15.05: Fúvószenekari hangverseny. — 15.39: A Beaux Arts trió felvételeiből. — 17.00: Operaáriák. — 17.30: Hommage a Szervánszky. — 18.30: Szlovák nyelvű 'nemzetiségi műsor. — 19.03: Műsorismertetés. — 19.05: Iskolarádió. — 19.35: Kapcsoljuk a Zeneakadémia nagytermét. — Kb. 21.40: Purcell-fantáziák. — 22.05: Arnold Schönberg magyar hívei. — 22.38: Műhelyek az alkotók. 1. MŰSOR: 9.00: Tévétoma nyugdíjasoknak. — 9.05: Schütz-művek. — Intervíziós átvétel. A zeneszerző születésének 400. évfordulóján rendezett hangverseny felvétele (ism.). — 9.50: A „Fekete Macska” bandája. Szovjet bűnügyi filmsorozat V/3. rész (ism.). — 10.55: Képújság. — 15.45: Hármas csatorna. — 16.50: Hírek.— 16.55: A Közönségszolgálat tájékoztatója. — 17.00: Hogyan közlekedjünk autópályán? Az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács műsora. — 17.10: Egy szó, mint száz. Nyelvi fejtörőjáték — Egri János műsora. — 17.50: Képújság. — 17.55: Reklám. — 18.00: Objektív. Tényképek a szocialista világról. — 18.45: Reklám. — 18.50: A rózsaszín párduc. Amerikai rajzfilmsorozat. XV/8. rész: Párduc pánik. — 19.10: Esti mese. — 19.20: Reklám. — 19.30: Híradó. — 20.00: Reklám. — 20.05: Senki többet? Harmadszor! Szellemi árverés a Magyar Rádió márványterméből. — 21.05: „Az élet él, és élni akar . . .” VIII/8. rész. Az AIDS. Dr. Czeizel Endre előadása. — 21.55: Nézze meg az ember (Reklám). — 22.10: Zene — zene — zene. Kamarazenekari körkép a tavaszi fesztivál alkalmával Budapesten fellépő hazai és külföldi együttesekről. — 22.50: Híradó 3. 2. MOSOK: 16.40: Képújság. — 16.45: Felvételre ajánljuk. Szülők Iskolája. XIII/6. rész: A kisgyerek akaratáról. — 17.15: Digit-alk. Bevezetés a számítógépek alkalmazásába XX/2. rész: Hard wer (ism.). — 17.45: Berlioz élete. Francia—magyar tévéfilmsorozat VI/3. rész. — 18.40: Sportmúzeum. A magyar női atlétika első lépései. — 19.05: Nasa obrazovka. A szegedi körzeti stúdió szlovák nyelvű nemzetiségi műsora. — 19.25: Tévétorna. — 19.30: Noé bárkája. A déli szürke bálna. Spanyol klsfílm (ism.). — 20.00: Budapesti körzeti stúdió. — 21.05: Híradó 2. — 21.20: Reklám. — 21.25: A. Skvarkin: Az Idegen gyermek. Tévéjáték. — 22.50: Képújság. MOSZKVA: 14.00: Hírek. — 14.10: Tanulni Lenintől. — 14.40: Népdalok. — 14.55: Ünnepi ülés és hangverseny Lenin születésének 117. évfordulója alkalmából. — 18.15: Labdarúgó BEK. Dinamo—Kijev és Porto—Portugália. — Közben: 19.00: Híradó. — 19.40: A labdarúgó-mérkőzés második félideje. — 20.25: Hangverseny A. Ulja- nova-Jellzarova múzeumában. — 21.10: Világhíradó. — 21.25: Dokumentumfilm. — 21.40: Az útkereszteződésnél .. . film II. rész. — 23.43: Hírek. — 23.48: Koncertfilm. SZLOVÁK TELEVÍZIÓ: 15.50: Hírek. — 15.55: Polly és barátai — Spanyol Ifjúsági tv- filmsorozat. — 16.25: Dac—Plas- tika Nitra — A Szlovák Labdarúgó Kupa utolsó mérkőzése. — 18.20: Német nyelv gyerekeknek 11. lecke. — 18.55: Ünnepi nagygyűlés V. I. Lenin születésének 117. évfordulója alkalmából — Közvetítés Prágából. — 19.30: Tv-híradó. — 20.00: Fiatalok tv-klubja. — 21.30: Időszerű események. — 21.56: Időjárásjelentés. — 22.00: Ez történt 24 óra alatt. — 22.15: Magányosok éjszakája — Angol komédia. ÜJVIDEK: 16.40: Műsorismertetés — magyarul. — 16.45: Tv-napló — magyarul. — 17.00: Reklám. —17.05: Bejelentkezés. — 17.10: Tv-napló. — 17.30: Gyermekműsor. — 18.00: Szórakoztató zene. —18.30: Dokumentumműsor. — 19.00: Ma — tájékoztató műsor. — 19.15: Rajzfilm. — 19.25: Reklám. — 19.30: Tv-napló — magyarul. — 19.55: Reklám. — 20.00: Sportszerda. — 22.30: Tv-napló. — 22.45: Műsorzárás. BUKAREST: 20.00: Tv-híradó. — 20.20: Gazdasági figyelő. — 20.40: Emlékezés Leninre — Dokumentumfilm. — 21.00: Fekete felhők című folytatásos film (befejező) rész. — 21.50: Tv-híradó. fl Szolnoki Ingatlankezelő Vállalat távfűtési üzeme felvesz legalább középfokú végzettségű, minimum 5 ÉVES KAZÁNÜZEMI GYAKORLATTAL RENDELKEZŐ munkaerőt. Fizetés megegyezés szerint. Jelentkezni lehet: Füzes Tamás üzemvezetőnél (Szolnok, Ostor út 7.)
