Szolnok Megyei Néplap, 1985. július (36. évfolyam, 152-178. szám)

1985-07-12 / 162. szám

1985. JÚLIUS 12. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 3 Már aratnák a búzát, de még lábon a borsó Elfogadható jövedelmező­sége miatt szívesen foglal­koznak konzervipari feldol­gozásra szánt zöldborsó ter­mesztésével azokban a gaz­daságokban, ahol megvannak a természeti, technológiai adottságok esetleg a hagyo­mányok is. Megyénkben négy nagyüzemben együttesen 850 hektáron vetették el a bor­sót, amelynek a betakarítá­sával átlagos idő esetén jú­A kérdésre ráncba szalad Hegedűs Andrásnak, a Tisza- földvári Lenin Tsz növény- termesztési főágazatvezetőjé- nek a homloka. — Éppen a kedvező jöve­delmezősége miatt váltottunk át a vetőmag-előállításról 220 hektáron a konzerv- alapanyag termesztésére. A fajtaborsó hektáronként 5—6 ezer, a konzervlborsó jó eset­ben 20 ezer forint nyeresé­get is hozhat. Jó esetben — ismétli meg a fóágazatvezető. mert hogy idén aligha számíthatnak a Ltnin Tsz-iben az ágazat ter­vezett árbevételének nyerésé- géMk elérésére. — A* időjárás miatt két héttel tihúzódott a borsó étéM, á betakarítást csak JinMe lt-án tudtuk megkez­deni. Aaóta alig volt olyan napi amikor az eső a tábla «télére ne kényszerítette vol­na A bttakarító gépeinket. Egyes fájták viszont nincse­nek tekintettel a csapadékos időjárásra, egymásra érnek. Van olyan 30 hektáros terü­let, ahol már el is öregedett a borsó, onnan már csak ve­tőmagnak tudjuk hasznosíta­ni a termést. Kár, hogy csak késésben Hogyan haladnak a hüve­lyes betakarításéval, a szom- szédvárban, az évtizedes borsótermesztési hagyomá­nyokkal bíró Ciibakházi Vö­rös Csillag Tsz-lben? Pintér Sándor elnökhelyettes így summázza az ágazat helyze­tét: — Félgőzzel és sok-sok bosszúsággal végezzük a be­takarítást. Korábbi jó ta­pasztalatok alapján kizáró­lag a békéscsabai hűtőipar­ral szerződtünk a 240 hektár termésére. A feldolgozóipar this első hetében végezni szoktak. A mostani hűvös, csapadékos nyárban olyan helyzet állt elő, hogy a búza­tábláikat kellene javéiban bo­rotválniuk a kombájnoknak, de még a borsót is csak a termőterület alig több mint feléről tudták betakarítani. Két közös gazdaságiban ér­deklődtünk: a rendkívüli nyáriban mi újság a jborsó- íronton”? és lépésben haladnak a föld­váriak a betakarítással, mert hektáronkénti 6 tonnás ho­zamuk jotolb a megyéi átlag­nál, és a termés minősége sem rossz. A Nagykőrösi Konzervgyárnak eddig szál­lított borsóért a lehetséges öt és tizenegy forintos átlag­árból kilencet értek el. Kül­ső segítséggel — kesereg He­gedűs András — előbbre len­nénk a betakarítással. — Számítottunk a szom­szédos ciibakházi téesz két úgynevezett fésűs betakarí­tó gépére. Azok elé nem kell rendre vágni a nedves zöld­borsót amíg a talajviszo­nyok megengedik, léhet vele vágni-fejteni a termést. Többször láttuk, hogy állnak a gépeik, mégsem irányítot­ták át őket hozzánlk. A legkorábban „learatott” Iborsótáblákon már szépen sorol a földvári tsz—ben a sá­lónak való. A teljes borsóte- rületet újra hasznosítják, megtermelnek a 220 hektá­ron legalább 2 millió forint értékű tömeg takarmányt. Jól is jön, hiszen a fővetésű növényiből a borsóból számí­tott 12 milliós árbevételük is legalább annyival elmarad a tervezettől. jobban hátráltatja a mun­kánkat. mint az esős időjá­rás. Napi 80 tonnát tudnánk szállítani, ezzel szemben csak a felét fogadják két műszakban a csabaiak. 25 hektáron mi is csak elörege­dett borsót tudunk betakarí­tani, takarmánynak. Hiába közel azonos a kilogrammon­kénti ára, a száraz borsó ne­gyed annyi súlyú, mint a konzervnek való, A borsótáblák felé menet, ahol a szemerkélő esőben is tudnak dolgozni a fésűs bor­sókamibájnok, a termésered­mények felől kérdezem Döb- rösi Csaba főágazatvezetőt. — Nem érjük el a tavalyi 6,8 tonnás rekordot, jó ha 5 tonnát ad átlagban egy-egy hektár. A minőséggel elége­dettek lennénk, de az ága­zat jövedelmezőségét nagyon lerontják a szállítási költ­ségek. A hűtőipar ugyanis nemcsak az átvételi ütemet fogta vissza, hanem a koráb­bi évekkel ellentétben most nem fogad pótkocsis jármű­veket. Szóló teherautóikkal pedig dirága is, lassú is a szállítás. Tegnap már a bú­zát kóstolgatták a .kombájn­jaink, nem öröm, hogy leg­alább tíz napig egybeesik majd a borsó és a kenyérnek való betakarítása. Várják, hogy jöjjön a telex- Szóba hozom a földváriak sérelmét a gép-kooperáció­val kapcsolatban. Látom, na­gyon bántja Pintér Sándort, hogy nem segíthetnek a szomszédoknak. — Amikor kívülálló lát­ja, hogy állnak a tábla szé­lén a gépeink, azt hiszi, szán­dékosan nem aratjuk a bor-, sót. Pedig csak arra várunk, hogy jöjjön a telex Békés­csabáról, hátha fogadnak ütemezésen felül is egy-egy szállítmányt. Ilyen rapszodi­kusan, a hűtőipar diktálta ütemben vágj uk-f ejtjük a borsót, ezér.t nem tudjuk kölcsönadni a gépeinket. A ciibakházi téeszben sem zöldellnek sokáig a boreótar- lólk, máris hasítják a földet a tárcsák. — Negyvennyolc órán be­lül itt már vetünk, kelesztő öntözést végzünk — mutat körbe Major János brigád­vezető. — Mind a 240 hek­tárt hasznosítj/uk másodve­téssel, zöldibab, silókukorica és /aríiol kerül a borsó he­lyére. A fővetésű borsóból 8 millió forint árbevételre szá­mítunk, annak legalább a 60 százalékára a másodvetésű növényekből. A borsószárat pedig, az állattenyésztési te­lepre szállítjuk. Jól tejelnek tőle a teheneink, jól hídnak a növendiéfcmarhák. Így leg­alább egy hónapig kevesebb fogy az ebben a csapadékos nyárban igencsak értékes szénából. T. F. Konzerv helyett vetőmag Félgőzzel és bosszúsággal Akciólrodák II gépipar fejlesztésére Készülődés a cukorgyártáshoz Mintegy 160 millió- forintot költenek az idén karbantar­tásra és fejlesztésre a Mátna- vidéki Cukorgyárak két üze­mében, a hatvaniban és a selypiben. Hatvanban felújít­ják a répamosóház berende­zéseit, továbbá a préseket. A Selypi Cukorgyárban a kazánok felújítása az évi legnagyobb munka. A gépipar exportképessé­gének növelését elősegítő műszaki-fejlesztési progra­mok kialakítására, a válla­latok ilyen irányú tevékeny­ségének koordinálására gép­ipari akcióbizottságok ala­kultak az Ipari Minisztéri­umiban. A bizottságok mun­kaszervezeteként pedig két ákcióirodát létesítettek. Az irodák az érintett vállalatok­kal együttműködve olyan fejlesztési irányzatok kivá­lasztására — és megvalósítá­suk segítésére — hivatottak, amelyek a hazai adottsá­gokhoz igazodva lehetővé te­szik az export fokozását, a technológia korszerűsítését. Acél: 0,4százalék Szovjet pártmunkás- küldöttség a megyében Tegnap megyénkbe látoga­tott az SZKP KB háromtagú delegációja, amely Artjunjan Szűrén Gurgenovicsnak, az SZKP Központi Bizottsága propagandaosztálya alosz­tályvezetőjének vezetésével az MSZMP Központi Bizott­ságának vendégeként tartóz­kodik hazánkban. A küldött­séget a megyei pártbizottság székházában Fábián Péter, a megyei pártbizottság titkára fogadta és tájékoztatta az agitációs munka elvi, gya­korlati kérdéseiről. A delegáció tagjai az MSZMP Szolnok megyei Bi­zottsága Oktatási Igazgatósá­gára is ellátogattak, ahol az agitátorok képzésének, to­vábbképzésének módszerei­vel, tapasztalataival ismer­kedtek meg. A vendégek a délutánt a martfűi r i$za Ci­pőgyárban és a Jibakházi Vörös Csillag sz-ben töl­tötték, majd t* kora esti órák­ban visszautaztak Budapest­re. Észt est a tiszai igeti úttörőtáborban A ttszajligjeti nemzetközi VIT-úttörőtábor színes prog­ramsorozatában tegnap tar­tották az észt estet, amelyen az itt üdülő 25 észt pajtást köszöntötték, s a tábortűz­nél rendezett bensőséges műsorban meglepetésként fellépett a szolnoki Tallinka gyermektáncegyüttes is; majd az észt vendégek ad­tak ízelítőt dalaikból, tán­caikból. Az est programján részt vett Simon József, a megyei pártbizottság titkára is. Konferencia a vállalati innovációról A kreatív és innovatív vállalati vezetésről rendez nemzetközi konferenciát a Szervezési és Vezetési Tudo­mányos Társaság október 22. és 24. között Budapesten. A háromnapos tanácsko­zásra valamennyi szocialista ország szervezési és vezetési tudományos egyesülete el­küldi képviselőit. A konfe­rencián négy szekcióban vi­tatják meg a valamennyi szocialista országban igen aktuális témaköröket. Az energetikus panaszkodik. Bizony, jól le­tolták, aztán meg kioktat­ták. Merthogy, úgymond, mások felségvizeire evezett. Pedig neki nem az a felada­ta, hogy a többiek dolgába üsse az orrát! Tartsa rendben a vállalat reá tartozó ügyeit — határidőre legyenek ké­szen a különböző előírt ki­mutatások, bizonylatok, tö­rődjön a „háztáji energiá­val”, idejében készítse el az elvárt takarékossági tervet — a többivel ne törődjön. Dehát mi is történt való­jában? Igaz, sem a vállalat építő­részlege, sem az anyagbe­szerzés ügyei nem tartoznak a fiatal,v de kezdőnek már nem nevezhető mérnök ener­getikus „hatáskörébe”, ő mégis elgondolkodott. Ne­vezetesen azon, vajon egy-, legfeljebb kétszintes épüle­tekhez, no meg „placcok” betonozásához, alapozáshoz minek kell a legjobb 450-es meg 350-es portlandcement? Hiszen másutt ezeket hidak­hoz, bonyolult vasbeton­konstrukciókhoz, a magas- (de tényleg magas) építés­hez használják. Ide viszont megtenné az ennél jóval ki­sebb szilárdságú, olcsóbb, például az, amelyben több a kohósalak és a pernye. Hogy mindehhez mi köze van az energetikusnak? Látszólag semmi — való­jában sok. A hazai cement­fogyasztás ugyanis megköze­líti a világszínvonalat. Ami nemes és becsülendő ered­mény lenne, ha éghajlati vi­szonyaink, födrajzi és építé­szeti adottságaink indokol­nák, hogy ebben az élvonal­ban tartózkodjunk. De nem indokolják. Mi ugyanis vi­szonylag kevés viaduktot, felhőkai colót, tengeri létesít­ményt építünk — családi há­zat viszont annál többet. Te­hát a jobb minőségű cement az „átlag”-betonba egyszerű­en luxus. Ám még mindig nem vi­lágos: miért éppen az ener­getikus feje fáj ezért? Nos, mert a cement energiaigé­nyes portéka. Egyetlen tonna előállításához 120—140 kilo­wattóra villamos energia, és több mint négymillió kilo­joule tüzelési energia kell. Aki tehát cementet takarít meg, az egyben energiát is — nein keveset. Jó évtizede, ám még az energia-árnövekedések után is, bizony nem nagyon volt szempont, mekkora gazdasá­gi gyarapodásunk energia- igénye. Egészen 1978-ig egy­ségnyi nemzeti-jövedelem- növekedést csak több rpint egységnyi energiafelhaszná­lással tudtunk elérni. Akkor, amikor a fejlettebb országok ugyanezt fele, néhol harma- da-energiával produkálták. Ám nemcsak a külföldi pél­dák serkentenek bennünket, hanem a források bővítésé­nek korlátái is arra késztet­nek: mérsékeljük az energia­igény-növekedést. És e felé hajt bennünket íme legfris­sebben a téli gondok aláhúz­ta, feszített energetikai hely­zet, amely várhatóan az év­tized végéig ilyen is marad1; noha természetesen — a pak­si atomerőmű bővítése ré­vén — többletenergiára szá­míthatunk. E többlet okos felhasználása kulcskérdés. A szemléletesen energia­rugalmassági mutatónak ne­vezett szám, (amely, mint említettük, 1978 előtt 1-nél nagyobb volt), azaz a gazda­sági növekedés energiaigé­nyessége jelentősen csökkent az elmúlt években, összessé­gében és átlagosan remélhe­tő, hogy ebben a tervidő­szakban az előirányzott 0,7 alatt marad. Az energiaigényesség csök­kentésének folyamata azon­ban ezzel nem fejeződhet be. Erre az új tervidőszak­ban is szükség lesz. Kivált, hogy a hetedik ötéves terv energetikai előirányzata sze­rint az említett mutatónak a 0,4-es értéket kell megkö­zelítenie. Miképpen érhető el ez az immár szinte világszín­vonalú fejlődés? S valóban világszínvonalú-e? E két kérdésre csak egy­mással összefüggő válasz ad­ható. Ha ugyanis a gazdasá­gi növekedést sikerül való­ban akként elérnünk, hogy egy százaléknyi nemzetijö- vedelem-gyarapodás csupán 0,4 százaléknyival növeli az ország energiaigényét, akkor ez, a mutatót tekintve, ener­getikai szempontból kétség­telenül a világ jobbjai közé sorol bennünket. Ám mind­ezt csak akkor mondhatjuk magunkénak, ha — egyebek mellett — a termelés anyag­igényességét is sikerül mér­sékelni. Ha jóval több magas feldolgozottságú terméket ál­lítunk elő. Ha a termelés technológiája korszerűbb, a termék modernebb, szebb, célszerűbb, ezért jobban el- adhatóbb lesz. Másként: ha több lesz a világszínvonalat megközelítő, elérő produk­tum. Meglehet, egyszerű a példa, amivel ezt az írást indítottuk. De vél­jük, épp ezért önmagát érte­tő. Annak belátását szolgál­ja, hogy az energetikus ce­mentmentő szándéka tisztes­séges. Nem kellenék hát sem ott, sem másutt a jobbra ér­demes ötleteket leseperni az asztalról pusztán presztizs- okokból, úgymond: nem tar­tozik rá. Hiszen az a bizo­nyos 0,4-es energiarugalmas­ság csak ekként lesz elérhe­tő. Kellő rugalmassággal. Trömböczky Péter Nagygyűlésen köszöntötték a vasutasokat (Folytatás az 1. oldalról.) sítése, amelynek nyomén a magyar vasút a korszerű technikát egyre szélesebb körben alkalmazó nagyüzem­mé vált. A gazdasági élet változá­sai a MÁV-ot sem kerülték el, a vasútnál is érezhetőek voltak az utóbbi években a kedvező és a kedvezőtlen ha­tások egyaránt. Jó dolog — húzta alá a miniiszterelnök- helyettes —, hogy több olyan nagy jelentőségű, új létesít­ményt adtak át. amelyek pél­dául a záhonyi, a kelenföldi, a kőbánya-kispesti pályaud­var fejlesztését szolgálták, javítva mind a fuvaroztatók, mind a vasutasok munkáját. Ugyanakkor az egész közle­kedési ágazat, s egyben a vasutasok gondja is. hogy a MÁV eszközparkja, illetve annak jelentős része — a korlátozott fejlesztési lehe­tőségek következtében — nem felel meg a növekvő igénybevételnek, a korszerű­ség követelményeinek. Társadalmi tag is számot­tevő és példamutató a Ma­gyar Államvasutaknak az a sok eredményes kezdeménye­zése, amellyel ellensúlyozza a gazdasági nehézségeket. Korszerűsítették például az energiafelhasználás szerke­zetét, szigorították a költ­séggazdálkodást, javították az üzem- és a munkaszer­vezésit. A helytállásra to­vábbra is szükség van, hi­szen a vasút fejlesztésének lépést kell tartania a terme­lés növekedésével, a nem­zetközi gazdasági kapcsola­tok bővülésével, a lakosság utazási szükségleteivel. A vasúti létszámhiány enyhítéséről szólva Czinege Lajos utalt arra, hogy a köz­ponti támogatás mellett szük­ség van arra is, hogy a va­sút fokozza munkaerő-meg­tartó tevékenységét, még jobban törődjön a szociális és jóléti ellátás színvonalá­nak emelésével. Czinege Lajos végezetül kiemelte; — Pártunk, kor­mányunk, társadalmunk elis­meri a vasútnál ési más szál­lítási és közlekedési ágazat­ban dolgozók becsületes helytállását, számít erre a jövőben is. A feladatok nem könnyűek, a vasút dolgozói­nak azonban úgy kell fneg- oldaniuk azokat, hogy szor­galmas, lelkiismeretes mun­kájukkal maradéktalanul eleget tegyenek a követelmé­nyeknek. Az ünnepség az Internacio- nálé hangjaival ért véget. Késésben és csak lépésben

Next

/
Oldalképek
Tartalom