Szolnok Megyei Néplap, 1985. július (36. évfolyam, 152-178. szám)

1985-07-17 / 166. szám

1985. JÚLIUS 17. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 5 | A téve i | |Ke peri nyoie előtt | A Zögiingtöi a motoros „sárkányig” 4. Arcok, epizódok a szolnoki sportrepülés ötven évéből Felszállás előtt, ugrásra k éfzen: Juhász József, Kovács Sán­dor, Szűcs László, Hiise Károly (fehérben) Préjzing Konrád, Menegali József Emlékezni egy kicsit min­dig lírai; visszaidézni olyas­valakinek az alakját, akit szerettünk, s már nincs kö­zöttünk, óhatatlanul az ér­zelmes pillanatok közé tar­tozik. Dokumentumfilm Jurii flndropovról De lehet-e egy politikus­ról érzelmesen szólni, élet­útjának állomásait felidézni oly módon, hogy a közéleti tevékenység bemutatása közben, szigorúan a tények nyomában járva egy doku- mentumfilm vissza tudja ad­ni az illető személyiség me­leg emberségét, emberi arcu­latának rejtettebb vonásait? Lehet, a kérdésre a választ a szerda esite látott töbTü mint egyórás szovjet dokumentum­film adta meg, amely Jurij Andropavról készült. Egy végtelen utazás lírai képé­be „ágyazva” villantotta fel a film a szovjet párt es ál­lam első emberének életút­ját; azt az utat. amelyet egy vidéki kisvároska állomásá­tól, ahol aDja szolgált, s ahol zenétől volt hangos a ház, hisz anyja zenét tanított zon­gorán. majd a diákévek fel­idézésén és a honvédő há­borúban eltöltött éveken át vezetett egészen a pártfőtit­kári tisztség betöltéséig. Meg­szólalt a filmben egykori ta­nára. diáktársa és beszéltek róla harcostársai, és felidéz­ték alakját neves személyi­ségek, mint a finn államel­nök vagy a magyarországi időszakról Kádár János. a magyar párt főtitkára. És volt egy valami közös ezek­ben a véleményekben, visz- szaemlékezésekben: Jurij Andropov szerénységének hangsúlyozása. A szerénysé­ge; amelyhez következetes­ség párosul. Nem a nagy ember képe rajzolódott ki a részletekből, hanem az em­beri nagyság vonzó tulajdon­ságait ismerhettük meg ben­nük. A film készítőjének si­került őt emberi léptékű al­kotásban bemutatni. Igazán felfedezés volt ez a portré, talán most ismerhettük meg mélyebben Jurij Andropo- vot, Magyarországhoz fűző­dő kapcsolatát is, és most érezhettük meg, a film ké­peinek láttán, hogy szemé­lyében kit vesztett el a szov­jet nép, az emberiség. Szemenszedett igazság A hét egy másik bemutató­járól, a Szemenszedett igaz­ságról egészen másfajta gon- d ólatok jútottjak eszembe, s bizony türtőztetni kell ma­gam. hogy jegyzetírói mun­kámhoz nem illő goromba­ságot ne kövessek el e tévé­játékra visszagondolva. Szin­te érthetetlen, hogy értelmes dolgokhoz, a mai valóság problémáihoz vonzódó, talp­raesett szatírákat „gyártó” Várkonyi Gábor — ő rendez­te a játékot, — hogyan ad­hatta fejét ilyen feladatra. Képernyőre vinni egy olyan kosztümös, azaz történelmi múltban, méghozzá egy idegen környezetben. egy francia városiban játszódó történetet, amelynek a ma emberéhez — szerintem az égvilágon siemmi köze, vagy ha létezhet is valamicske, az oly homályos, elvontan filo­zófusi, hogy megfejtése vájt- fülű esztétáknak való. Revalier bíró — a tévéjá­ték főszereplője — történe­te, akit Brest városába kül­denek, hogy ott rendet .te­gyed. hogy egy gyilkosisiág Jcö Tűimén ye i nek felderítésé­vel és a gyilkos megbünteté­sével példát statuáljon, ami­ről aztán végül kiderül, hogy nem is volt gyilkos, miként áldozat sem. Mindez csupán, az egész história királyi ma­nipuláció volt az adott te­rület visszaszerzésére, s en­nek tudatában azután az igazságtevő beleőrül tettei­be, nos vajon miféle hasz­nálható mai gondolat hordo­zója lehetne ez a feje tetejé­re állított história? Érdekes, fordulatos volt a játék, állandó meglepetések­kel szolgált — vetheti valaki mindezek ellenébe. De is­mételten mondom én, mit ér az oly játék, még ha mu­latságos is. hisz jó színészek, jó színvonalon adták, Kern András bírója valóban ka­binetalakítás, ha értelmét legfeljebb a mély lélektan világában kell keresnünk, ahogy azt az eredetileg szín­darabnak írt mű külföldi be­mutatói alkalmából tették egyes kritikusok, agyondi­csérve filozófiai talányossá- gát. Kétségtelen, van valami abszurd az egészben, hogy tudniillik a bíró addig vizs­gálódik. különböző gyilko­sokra bukkanva, míg aztán kiderül, hogy nincs is gyil­kosság, akit halottnak vél­tek, az pedig előkerül. Tehát egy meg nem történt bűntény bűnösét keresi az igazság­szolgáltatás „félként” embe­re. Magyarán a semmi után nyomoz, kétségtelenül ab­szurd történet de ismétlem, nem ez a baj, hanem az. hogy emögött a képtelenség mögött nincs olyan épkézláb gondolat, amit kifejezni sze­retne. s amiért érdemes len­ne végigjárni nekünk is e képtelen história fordulatait. Csak sejthetjük, vagy in­kább találgathatjuk, hogy valami az igazság körül bűz­lik. hogy tudnillik van-e ab­szolút igazság, vagy csak részigazságok léteznek vilá­gunkban, azaz kinek-kinek megvan a maga igazsága, s ez minden. De hát ez is oly „filozófia”. ami közhely már. és amivel a sarkig nem mehetünk él. nemhogy meg­szívlelendő tanulságként fo­gadjuk el. Tékozló szív Más oldalról, más szem­pontból ingerelhette a józan értelmű, talán kicsit „kon­zervatív” erkölcsi szemléle­tű nézőt, főképp a férfia­kat a franciák filmje szom­bat este, mely a Tékozló szív címet viselte, s amely egy olyan befutott orvosprofesz- szorról szólt, aki bár elvál­tán él csinos és fiatal fele­ségétől, de mindent megtesz mégis, hogy hűtlen asszonya jól érezze magát — a férj semmi áldozatot nem sajnál. Egy balek mondhatnánk rá, aki azon mesterkedik, hogy volt félesége ágyába hogyan segítse annak fiatal szobrász szeretőjét; egy őrült, aki úgy képes szeretni volt hit­vesét, hogy a legcsiekélyebb reménye sincs az igazi vi­szonzásra. De egyáltalán, hi­hető-e. hogy egy ilyen fény­űző körülmények között élő neves orvosi, akinek volna módja változtatni életén, csak ily módon tudja elkép­zelni sorsát, ilyen bizonyos szempontból megalázó hely­zetben. Ha a büszkeségnek csak egy parányi része vol- tna ímeg benne, alighanem venné a kalapját és nem játszaná ezt a szégyenteljes szerepet. Kissé leegyszerűsít­ve így háborog az ember magában. Jean Del annoy rendező azonban épp a hihe­tetlent akarja bebizonyítani, azt, hogy bonyolultak a dol­gok, s ez is lehet egyfajta hősiesség, mindezt végigcsi­nálni, és mert remek filmes, már-már sikerül is neki ro­konszenvessé tenni ezt a ti­tokzatos férfiút, sőt volt fe­leségét. aki ha nem is érzé­ketlen teljesén áldozatkész férje iránt, igazán szeretője ágyában érzi jól magát Így bár igazságérzetünk tán há- boroghat, ismétlem főképo a férfi nembelieké, azért jól szórakozhatunk a szeretetté- kozló orvosprofesszor ügye­sen előadott drámáján, egy vonzóan csinos színésznővel, Brigitte Fossey-vel a feleség szerepében. VM. Buddhák és emberek Kiállítások Szolnokon ás Mezőtúron Buddhák és emberek — A titokzatos lámaizmus cím­mel nyílik kiállítás július 18-án, csütörtökön, délután 4 órakor Szolnokon, a Dam­janich János Múzeum köz­művelődési termében. A kiállítás válogatást nyújt a budapesti Néprajzi Múze­um csaknem ezer műtárgyát tartalmazó tibeti — mongol egyházi gyűjteményéből. A kollekció nagyobb része mongóliai lámakolostorokból származik, a templomi zász­lókat és a szobrokat mongol lámák készítették a múlt században, tibeti stílusban. A lámaista egyházi művészet, miként maga a vallás, Ti- betben alakult ki és onnan terjedt Belső-Ázsia különbö­ző népeihez. A lámaizmus alapvetően átalakította ezek­nek a népeknek a kultúráját, hatása a gazdasági, társadal­mi és politikai életükre. A lámaista kolostorok behálóz­ták Belső-Ázsiát, a férfi la­kosság jelentős hányadát vonták el a családi kötelék­ből és gazdaságtól — olvas­hatjuk többek között a szol­noki kiállítás ismertetőjében. A tárlatot — amely au­gusztus 31-ig várja az érdek­lődőket — Bethlenfalvy Géza, a Körösi Csorna Sándor Tár­saság főtitkára nyitja meg. Ugyancsak kiállítás nyílik ma délután 3 órakor Szolno­kon a Domus Áruházban. A „Lakáskultúra-művészet” sorozatban első alkalommal Gyalai Béla festőművész mutatja be alkotásait. Gya­lai Béla Tiszavárkonyban született, tanulmányait a szegedi tanárképző főiskolán végezte, a tiszakécskei mű­vésztelep tagja. Tárlatát — amelyet Pataki Mihály, a szolnoki városi tanács osz­tályvezetője nyit meg — au­gusztus 7-ig tekinthetik meg az érdeklődők. Mezőtúron, a Városi Kiál­lítási Csarnokban Váncsa Il­dikó és Kiss Sándor Lajos festőművészek mutatják be alkotásaikat július 19-től. A Mezőtúron élő művészek több sikeres, önálló és cso­portos kiállítás után, először szerepelnek munkáikkal a város közönsége előtt. A kiállítást — amely au­gusztus 11-ig várja a látoga­tókat — Sváby Lajos Munká- csy-díjas festőművész, a Ma­gyar Népköztársaság érde­mes művésze nyitja meg pénteken délután 4 órakor. Holnaptól Debreceni dzsessznapok Az idén július 18. és 22. között rendezi meg a Magyar Rádió és a Kölcsey Ferenc Művelődési Központ a dzsessz legrangosabb hazai fesztiválját. a debreceni dzsessznapakat. A hazaiak mellett számos külföldi szó­listát és együttesít várnak az eseményre. A hazaiakat töb­bek között Pege Aladár, a debreceni ütőhangszer-együt­tes, a Ganda—Pleszkán— Darva^ trió képviseli, a kül­földi muzsikusok közül a Joe Sashse kvartett, (NDK). Josef Zawinul (USA), a Swing Session (Lengyelország), a Periömäki kvartett (Finnor­szág), a Mao együttes (NSZK) és. Larry Coryell (USA) lép közönség elé. A 14. debreceni dzsesszna­pok hangversenyeit az elmúlt évek hagyományainak meg­felelően a Kölcsey Ferenc Művelődési Központ színház- termében. az Arany Bika Szálló Bartók-termében, a városi sportcsarnokban és a Nagyerdei Szabadtéri Szín­padon tartják. A Tisza — közismerten — szeszélyesebb az elkényezte­tett szépasszonynál is. A szolnoki sportrepülőtér, a jó óreg szandai-réten van, te­hát ártéren. 1935 óta szinte az év min­den szakában vissza-vissza- térő kérdés volt •— és ma­rad — a szolnoki repülök, ejtőernyősök körében: „ki­jön-e a viz?” Ki bizony, vá­ratlanul és gyorsan. S ez nemcsak „szilenciumot” je­lent — ez esetben: nem lehet repülni — hanem jó három évtizedig a hangárban tá­rolt repülőgépekre, felsze­relésre is veszélyes volt. 1950 őszén pl. olyan gyorsan ki­öntött a Tisza, hogy a han­gárban lévő gépeket bivalyok húzta szekéren menekítették az árból. A mai, gólyalábakra” épí­tett korszerű vasbeton han­gárnak két elődje volt. Az elsőről már szóltunk riport­sorozatunkban : a háború alatt elpusztult. A második szolnoki fahangár 1949-ben került Szolnokra. Kalandos útja volt. Az 1930-as évek végén épült a gödöllői jem- boréra, majd egy jó évtize­dig a Hármasihatárhegyen „szolgált”, ezután szállítot­ták a szandai-rétre, ahol összerakták. Két évtizedig volt hajléka ez a tekinté­lyes faépítmény a Vöcskök­nek, Piliseknek, Komáknak, Futároknak, Junius 18-asok- nak és más „rendű, rangú” gépeknek. De közben a géppark meg­nőtt, a hangár „kicsi lett”. Olyan tárolóhelyiséget kel­lett tehát építeni, amely egy­részt befogadhatta az újabb „szerzeményeket” másrészt meg kellett neki csúfolnia a Tiszát, vagyis, hogy a gépek akikor is helyükön maradhas­sanak, ha a repülőteret el­önti az árvíz. Megépült ez is, a célnak jól megfelel, jól hozzájárul a szolnoki sportrepülők vi­dám napjaihoz, — amelyek már csak évtizedekben mér­hetők. A Légi sportok — repülés, ejtőernyőzés, később a sár­kányrepülés, hőlégballono­zás — országos szervezeti keretei számos változás után alakultak ki. A különböző sportágaknak a felszabadu­lást követően külön egyesü­letük volt — OMRE, Magyar Szabadságharcos Szövetség stb. — s ezek már ekkor is je­lentős állami támogatást kap­tak. Az egységes, célirányos irányítás, a nevelés, az anya­gi eszközök ésszerűbb fel- használása érdekében a kü­lönböző szervezeteket a Ma­gyar Honvédelmi Szövetség­ben egyesítették, amely ma értő „gazdája” a légisportok­nak is. A szolnoki repülősök, ejtőernyősök, sárkányrepü­lők, hőlégballonosok az MHSZ megyei szervezetének keretein belül, annak jelen­tős anyagi támogatásával hódolhatnak kedvenc sport­juknak. Nincs még egy ehhez fog­ható klub, de talán sportpá­lya sem, amelyiket olyan ki­tartóan és olyan nagyszám­ban látogatnának a fiatalok, mint pl. a szolnoki hangárt. A repülőgépek közelsége olyan mint a családi tűzhely, igazi közösségalakító erő. Jóízű beszélgetések színhe­lye a hangár és környéke... Mennyi „hajózó dumát” el­nyeltek a rég eLporladt desz­kák, az öreg hangárok, s a mai betonpillérek. De mi is az a „hajózó du­ma”. Ilyesféle: „Kantnira vettem, de még így is kia­kadt a popométer. Ereztem, hogy konyhaszag van. Egy perc se múlt, benne voltam a tejfelben. Előtte láttam még egy madarat ugyaneb­ben a toronyban. Egyfelé pörjünk, nem csókolódzha- tunk...” Ilyesmi egy igazi „hajózó duma”... a sztorinál több is, kevesebb is. Az egyedül re­pülő ember mindent megfi­gyel — kénytelen is ró! — s földet érés után „kitör” raj­ta a közléskényszer. Érthető emberi tulajdonság, sőt hasznos is. Nincs két egyfor­ma repülőút. Nemcsak ugyanabba a vízbe nem lép­hetünk kétszer egymás után, de ugyanabba a levegőben sem repülhetünk... Ha vala­hol érvényes panta rhei — minden változik — elve, ak­kor a felhők világában több­szörösen igaz. Így hát egy- egy kiadósabb repülést úgy is felfoghatjuk, mint valami felfedezést. A pilótának — akár expedícióban résztve­vőnek — egyenesen köteles­sége elmondani tapasztalata­it. Valóság, plusz képzelet, — nos, ez a „hajózó duma”. Minél gazdagabb a pilóta képzeletvilága, annál színe­sebb a történet. S most próbáljuk „lefordí­taná” a mintának szánt né­hány mondatot. Kantnira akkor veszi a gépét a piló­ta, amikor a szárnyak szin­te merőlegesen állanak a föld irányába. Popométer: a termiket, tehát a felszálló légmozgást a pilóta azért ér­zi a „popóján”, mert bele­szorul az ülésbe. A gép emel­kedik, a test meg akarja tar­tani előzetes helyzetét... De hogy akad ki a popométer? A variométert, az emelke­désjelző műszert is szokták popométernek becézni. „Ki­akad” a popométer — kép­letesen — mert olyan erős az emelkedés sebessége, hogy a műszer csak késve követi. Konyhaszag: eredeti- lég. mosókonyhaszag, ahol a ruhát gőzölik, ott nagy a pára. A felhőik „talpán”, te­hát az alsó részükön először csak a páradús, „ködfoltos” levegőt tapasztalja a pilóta. Tovább emelkedik, belejut a „tejfelbe". Fehér valami, olíyan mintha egy hatalmas tejfeles kondérban úszna a gépével, a műszerekre kell hagyatkozni, a műhorizont­ra, sebességmérőre, stb., mást úgy sem lát. Torony: a több kilométer magas, rend­szerint jó emelőáramlatot jelentő cumulus — felhők ti­tulusa. Pörgés: egy szűk kör­ben azonos irányba repülnek a gépek — a „madár” —, te­hát nem ütközhetnek össze, nem „csófcolózhatnak”. A „hajózó duma” tisztelet­ben tartott sztorizás. A kéz­nek nélkülözhetetlen szerepe van a „szemléltetéshez”. Mondják a rossz nyelvek, hogy kétféle pilóta van, aki a mások hajózó dumáját is elhiszi, — vagy csak a saját­ját... A repülők és az ejtőernyő­sök állandó, sosem lanyhuló baráti évődése, egymás ug­ratása közismert. Az „eser- nyösök” a rep ü lős tör tón etek - re csak mosolyognak, legyin­tenek: „hajózó duma!” A pi­lóták úgy vágnak vissza: „Csak semmi ugra-bugra! Ép ember, ép ésszel, ép gé­pet el nem hagy!” Nevetés, hátbavágás, töret­len a barátság! Az első szolnoki ejtőernyő­sök különben többségükben repülögépvezetők voltak. Ugratás ide. vagy oda, úgy látszik, egy a szoba a kemen­cével. Tiszai Lajos Fotó és reprodukció: Tarpai Zoltán (folytatjuk) Az 1930-as évek végén épült ,,öreg” hangár. Előtte egy kora­beli ,,teljesítménygép”, a Szittya Az első ugrók: Dugonics Pál, Kaszab László

Next

/
Oldalképek
Tartalom