Szolnok Megyei Néplap, 1985. február (36. évfolyam, 26-49. szám)

1985-02-04 / 28. szám

xxxvi. ért., zs. szám, 1985. febr. 4., hétfő A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA Szolnokon 80 kllomóteres szállökósek Épületeket rongált, fákat döntött, vezetékeket tépett a vihar Rendkívüli időjárás országszerte Bár tegnap délelőtt és (kora délután csupán 0 Cel­sius fokos hideg volt Szol­nokon, igen fáztak akik kénytelenek voltak a sza­badba menni. Nem csoda, átlagosan óránként 30 kilo­méter stebességű. viharos erejű szél „nyargalászott” a város utcáin. A széllökések sebessége időnként az órán­kénti nyolcvan kilométert is elérte — tájékoztatta szer- ■keslztőségünket az alcsiszi- l^eti meteorológiai állomás. Legalábbis vasárnap délig eseményszegényen telt a Szolnokon ügyeletet tartó diszpécser, a vízvezetékszere­lő, a segédmunkás és a gép­kocsivezető szolgálata. Csu­pán két bejelentés érkezeit: a Juhász Gyula úton egy családi ház nem kapott vizet (bár ez nem lett volna köte­lességük, mert a hálózat csak a vízóráig a vállalaté, segíteni ide is kiment a „ro­hamkocsi” — „úgysem volt más munkánk, akkor meg miért szomjazzanak”), az Al- végi út és a Hunor utca ke­reszteződésénél pedig csőre­pedést jelentettek. A legtöbb­ször ilyen nyugodtan telnek A megyei tűzoltóparancs­nokság ügyeletén pedig azt mondták el, hogy a vihar károkat is okozott. Délután négy óráig Szolnokon a So- inogyi Béla útra a szél ál­tal megbontott tűzfalhoz ri­asztották a tűzoltókat, a me­gyei földhivatal József At- 'tila úti épületén pedig a fel­tépett tetőszerkezetet kel­lett rögzíteniük. Tűzoltók segítettek a Titász és a rendőrség dolgozóinak is a Beloiannisz út és a Ságvári a vasárnapok. Még a mun­kahét utolsó napjain felfede­zett hibák kijavításának be­fejezését sem hagyják a töb­biek az ügyelőkre, inkább túlóráznak, amíg végeznek. — Nemcsak azért van ez így, mert mindenkire rá ke­rül az ügyelet és visszakap­hatja a nem kért kölcsönt — magyarázta el Molnár Ká­roly. —■ Lehet, hogy órákig csak, tévét nézünk, olvasunk, beszélgetünk, ha azonban hívnak, azonnal menni kell. Nem foglalkozhatunk egy már pénteken vagy szomba­ton elkezdett munka befeje­zésével. Vasárnap kevés ember dol­körút kereszteződésében le­szakadt közlekedési lámpát leszerelni. Pusztamonostoron a Rózsa út 40. alatti lakóház tetőszer­kezetét bontotta meg a vi­har, ide a jászberényi tűz­oltókat riasztották, a mező­túri tűzoltóknak pedig dél­után egy a nagy szélben a 46-os közútra dőlt fal el­takarítása adott munkát. A Néplaphoz a Volán (Folytatás a 3. oldalon.) gozik a Vízműveknél, fel­adataikat is ennek megfele­lően határozták meg. Leg­főbb teendőjük a vagyon- megóvás, a vezetékhálózat, az utak és a közművek meg­védése a csőtörés okozta roncsolástól. A legsűrűbben lakott területek kivételével ezért a lakók figyelmezteté­se után lezárják a hibás ve­zetékszakaszt. A lakótelepe­ken azonban nem lehet a munkahét megkezdéséig vár­ni, a hiba feltárása után azonnal a javításhoz fognak a készenlét dolgozói. — Okozott-e nehézségeket a nemrég még kemény tél a vízszolgáltatóknak? — A leg­komolyabb gondot eddig az okozta, hogy éppen egy hét­tel ezelőtt a tiszai jégzajlás elsöpört egy úszó vízkivéte­li művet. Jelentős veszteség ez, ám a megyeszékhely víz­fogyasztói a hiányt észre (Folytatás a 3. oldalon.) A Tisza Cipőgyárban Export terven felül Jól kamatozik a jubileumi muukaverseny-vállalások teljesítése hazánk legnagyobb cipőipari üzemében a mart­fűi Tisza Cipőgyárban. Erő­södött a termelési fegyelem, javult a minőség, hatéko­nyabb lett az anyag- és energiatakarékosság, kie­melkedő az export teljesí­tése. Szovjet megren­delésre terven felül négyszázezer pár lábbe­lit gyártottak, pontosan ele­get tettek a múlt évi tőkés és szocialista szállításoknak. A tízmillió pár utcai sport- és szabadidő-cipő és csizma egyharmadot meghaladó ré­szét értékesítették az ország határain túl. A partnerek elégedettek voltak a minőséggel, az 1985- re szóló külföldi megrende­lések nagyobbak a tavalyi­nál. A Szovjetunióba például másfélmillió pár cipő készül, a nyugati országokba irányu­ló szállítás negyedmillió pár minőségi cipővel emelkedik a múlt évihez képest. A Ta- •nimpex közreműködésével többek között az NSZK-ba, Angliába, Belgiumba, Dá­niába, Kuvaitba és Líbiába is kerül Tisza-cipő. Január elejétől ütemes a termelés, folyamatos a gyár termékeinek exportszállítása, illetve a belföldi igények ki- '.-'égítése \ nagyobb felada­tok ellátására fejlesztik a technológiát, kétszínű fröccs­öntött talpat előállító gépet, korszerű tűzödei eszközöket helyeznek üzembe, és két­millió pár évi teljesítményű gumiformatalp-gyártó, vul­kanizáló présgépet szereznek be. A vállalati tartalékokat, az újítómozgalom eredmé­nyeit is hasznosítják, janu­árban már hat -olyan ötletet nyújtottak be. amelyek segí­tik a formatalpgyártás, a mechanikai fejlesztés, anyagkeverés gazdaságossá­gát. Erre az évre hatvanmil­liós anyag- és energiamegta­karítás elérését tűzték ki célul. Csöndes szolgálat Délig alig volt munkájuk Vasárnap a „ Vízművek" ügyeleteseivel Molnár Károlyt, iá Víz- és Csatornamű Vállalat termelési osztályvezetőjét, á vasárnapi (megyei -ügyelet /vezetőjét (disz­pécserét) tegnap délelőtt | nem tartottuk fel (munkájában, amikor « szolnoki Vízmű utcában, (szolgálati helyén (felkeres­tük. „Bőven van időm, (nem kell a telefon után kapkodnom. Maguk biztosan jobban törülnének érdekesebb újságoknak, én agonban -azért vagyok elégedett, mert eddig nem jeleztek kü­lönösebb gondot ja (vízellátásban” — piondta. bizonyítványosztás NtrbiN i tudás, a szinti» Télévi értesítőupztáf itt Verseghy Ferenc Gimnádun) 3 b osztályúiban Az egyik családban a je­les „bizonyítvány” fűszerez­te, a másikban az elégtelen keserítette meg a vasárnapi ebéd ízét. Akár így, akár úgy, ennyi szó bizonyára nem esett mostanában az Iskoláról — de talán a csa­ládról sem — a szülői há­zakban, mint a hétvégén. Ki elégedetten vette tudo­másul gyermeke osztályza­tait, ki meglepődött, esetleg a pedagógusokat okolta a kudarcért, mások jól -meg­dorgálták mihaszna nebuló­jukat, akiért éjt nappallá itéve dolgoznak, s lám így hálálja meg. A pofonok -elől1 (menekülő diák meg azt se (tudta, hogy terelje az isko­lára szülei haragját, igaz­ságtalanság történt vele — hüppögte — pikkel rá a ta­nár, a Kovács bezzeg ked­venc, pedig az se okosabb, mint ő. Igen, mert annak az apja... (Folytatás a 3. oldalon.) „Hogy vagy, öregem?” Exkluzív Interjú Tyll Attilával, Aliuníniumárugyári tmk-sok egymás között 3. oldal aki „védőőrizetbe vette magát” 5. oldal Kedvezményes vasúti szállítások Szezonális MÍV fuvardíj március 31-ig r i. ÍK Magyar—NDK gazdasági együttműködés Faluvégi Lajos, a Mi­nisztertanács elnökhe­lyettese, az Országos Tervhivatal; elnöke ja­nuár 31.—február 2. kö­zött Berlinben tárgya­lásokat folytatott a Ma­gyar Népköztársaság és a Német Demokratikus Köztársaság közötti gaz­dasági és műszaki-tudo­mányos együttműködés­ről. Gerhard Schürerrel az NDK Minisztertaná­csa elnökhelyettesével, az Állami Tervbizottság elnökével áttekintették és értékelték az 1986— 90 évi gazdasági tervek egyeztetése keretében eddig elért eredménye­ket. Megállapodtak a -tervkoordináció befeje­zéséhez szükséges fel­adatokban és kijelölték a kölcsönös áruszállítá­sok bővítésével, az ipa­ri kooperációk kiszéle­sítésével, és a közös ér­dekű műszaki fejlesz­téssel kapcsolatos ten­nivalókat. Faluvégi La­jost fogiadta Werner KroUkowski, a Minisz­ter-tanács első elnökhe­lyettese. A küldöttség szombaton visszaérke­zett Budapestre. Lendületes munka a hét végén a szolnak! körzetben Téli kistűrával rajtolt az olimpiai sportakció Négylábúval könnyebb volt. Országosan, így megyénkben is megrendezték szombaton az Olimpiai ötpróba téli (kis) túráját, a 20 (kilométeres gyaloglást. Megyénkből mintegy ezerötszázan vettek részt, riportunk -a szolnoki túráról a 7. oldalon I A MÁV az idén — elté­rően ia korábbi évek gya­korlatától — új ösztön­zési rendszert hirdetett meg az első negyedévi előszállítások és rakodá­sok fokozására. Az adminisztráció csökken­téséért megszüntették a vál­lalatokkal kötött előszállítási megállapodásokat, s egysége­sen a szezonális fuvardíjat vezették be a március 31-ig tartó időszakra. Ennek lé­nyege, hogy a kedvezménye­zésbe bevont áruk — pél­dául kő, kavics és cement — 'belföldi feladása esetén a mindenkor érvényes fuvardí­jakat 10 százalékkal csök­kentették. Ezzel a kedvez­ménnyel a fuvaroztatókat közvetett módon igyekeznek serkenteni a tömegáruk va­súti szállítására. (Az ösztön­zéshez hozzátartozik: ugyan­ezen áruféleségeket a negye­dik negyedévben 10 százalék „felárral” fuvarozzák majd.) Az új elképzelés hogyan váltotta be a hozzáfűzött re­ményeket? — erről érdeklőd­tünk a MÁV szolnoki Körze­ti Üzemfőnökségen az illeté­kestől. — A januári zord időjárás mint a legtöbb helyen, a MÁV-nál is közbeszólt — mondja Gulyás Sándor kör­zeti fuvarozásszervező. Fagy­veszélynek kitett árut a vál­lalatok alig-alig fogadtak, míg például a BVM szolnoki gyára diszpozíciós gondok miatt nem tudott élni szállí­tási lehetőségeivel. A körzet legkedvezőbb eredményét a Tiszamenti Vegyiművek pro­dukálta, a nagyüzem január­ban műtrágyából 42 ezer ton­nát fuvaroztatott vasúton. Ezek után, mondanom sem kell, az enyhülést milyen nagy örömmel fogadtuk, ami együtt jár a fuvarozta tói kedv fellendülésével. Ezt a tényt igazolja a hét végi élénk forgalom a vasúti körzetben: szombaton és va­sárnap naponta több mint 3500 tonna árut szállítottak, melyek többségénél a meg­hirdetett szezonális fuvardíj szerint megkapják a kedvez­ményt a vállalatok. A Tisza- menti Vegyiművekből műtrá­gyát, a BVM szolnoki gyárá­ból beton- és vasbeton ter­mékeket. míg az Áfor szaijo- li telepéről ásványolaj-félesé­geket indítottak útnak. Árut fogadtak a Fűrész- Le­mez- és Hordóipari Vállalat szolnoki üzemében, s nagy­tömegű kavics és zúzottkő érkezett a helyi építőipari vállalatok telephelyeire. A Szolnoki Cukorgyárba, amely már az év elején megkezd­te a következő kampányhoz szükséges mészkő tárolását, szintén több vagon árut fu­varozott a MÁV. Kiemelt fi­gyelmet fordítottak a szolno­ki rendezőpályaudvarra befu­tott szerelvények gyors fo­gadására és rendezésére, hogy a lendületet kapott szállítá­sok fennakadás nélkül foly­tatódjanak februárban.

Next

/
Oldalképek
Tartalom