Szolnok Megyei Néplap, 1985. február (36. évfolyam, 26-49. szám)
1985-02-04 / 28. szám
xxxvi. ért., zs. szám, 1985. febr. 4., hétfő A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA Szolnokon 80 kllomóteres szállökósek Épületeket rongált, fákat döntött, vezetékeket tépett a vihar Rendkívüli időjárás országszerte Bár tegnap délelőtt és (kora délután csupán 0 Celsius fokos hideg volt Szolnokon, igen fáztak akik kénytelenek voltak a szabadba menni. Nem csoda, átlagosan óránként 30 kilométer stebességű. viharos erejű szél „nyargalászott” a város utcáin. A széllökések sebessége időnként az óránkénti nyolcvan kilométert is elérte — tájékoztatta szer- ■keslztőségünket az alcsiszi- l^eti meteorológiai állomás. Legalábbis vasárnap délig eseményszegényen telt a Szolnokon ügyeletet tartó diszpécser, a vízvezetékszerelő, a segédmunkás és a gépkocsivezető szolgálata. Csupán két bejelentés érkezeit: a Juhász Gyula úton egy családi ház nem kapott vizet (bár ez nem lett volna kötelességük, mert a hálózat csak a vízóráig a vállalaté, segíteni ide is kiment a „rohamkocsi” — „úgysem volt más munkánk, akkor meg miért szomjazzanak”), az Al- végi út és a Hunor utca kereszteződésénél pedig csőrepedést jelentettek. A legtöbbször ilyen nyugodtan telnek A megyei tűzoltóparancsnokság ügyeletén pedig azt mondták el, hogy a vihar károkat is okozott. Délután négy óráig Szolnokon a So- inogyi Béla útra a szél által megbontott tűzfalhoz riasztották a tűzoltókat, a megyei földhivatal József At- 'tila úti épületén pedig a feltépett tetőszerkezetet kellett rögzíteniük. Tűzoltók segítettek a Titász és a rendőrség dolgozóinak is a Beloiannisz út és a Ságvári a vasárnapok. Még a munkahét utolsó napjain felfedezett hibák kijavításának befejezését sem hagyják a többiek az ügyelőkre, inkább túlóráznak, amíg végeznek. — Nemcsak azért van ez így, mert mindenkire rá kerül az ügyelet és visszakaphatja a nem kért kölcsönt — magyarázta el Molnár Károly. —■ Lehet, hogy órákig csak, tévét nézünk, olvasunk, beszélgetünk, ha azonban hívnak, azonnal menni kell. Nem foglalkozhatunk egy már pénteken vagy szombaton elkezdett munka befejezésével. Vasárnap kevés ember dolkörút kereszteződésében leszakadt közlekedési lámpát leszerelni. Pusztamonostoron a Rózsa út 40. alatti lakóház tetőszerkezetét bontotta meg a vihar, ide a jászberényi tűzoltókat riasztották, a mezőtúri tűzoltóknak pedig délután egy a nagy szélben a 46-os közútra dőlt fal eltakarítása adott munkát. A Néplaphoz a Volán (Folytatás a 3. oldalon.) gozik a Vízműveknél, feladataikat is ennek megfelelően határozták meg. Legfőbb teendőjük a vagyon- megóvás, a vezetékhálózat, az utak és a közművek megvédése a csőtörés okozta roncsolástól. A legsűrűbben lakott területek kivételével ezért a lakók figyelmeztetése után lezárják a hibás vezetékszakaszt. A lakótelepeken azonban nem lehet a munkahét megkezdéséig várni, a hiba feltárása után azonnal a javításhoz fognak a készenlét dolgozói. — Okozott-e nehézségeket a nemrég még kemény tél a vízszolgáltatóknak? — A legkomolyabb gondot eddig az okozta, hogy éppen egy héttel ezelőtt a tiszai jégzajlás elsöpört egy úszó vízkivételi művet. Jelentős veszteség ez, ám a megyeszékhely vízfogyasztói a hiányt észre (Folytatás a 3. oldalon.) A Tisza Cipőgyárban Export terven felül Jól kamatozik a jubileumi muukaverseny-vállalások teljesítése hazánk legnagyobb cipőipari üzemében a martfűi Tisza Cipőgyárban. Erősödött a termelési fegyelem, javult a minőség, hatékonyabb lett az anyag- és energiatakarékosság, kiemelkedő az export teljesítése. Szovjet megrendelésre terven felül négyszázezer pár lábbelit gyártottak, pontosan eleget tettek a múlt évi tőkés és szocialista szállításoknak. A tízmillió pár utcai sport- és szabadidő-cipő és csizma egyharmadot meghaladó részét értékesítették az ország határain túl. A partnerek elégedettek voltak a minőséggel, az 1985- re szóló külföldi megrendelések nagyobbak a tavalyinál. A Szovjetunióba például másfélmillió pár cipő készül, a nyugati országokba irányuló szállítás negyedmillió pár minőségi cipővel emelkedik a múlt évihez képest. A Ta- •nimpex közreműködésével többek között az NSZK-ba, Angliába, Belgiumba, Dániába, Kuvaitba és Líbiába is kerül Tisza-cipő. Január elejétől ütemes a termelés, folyamatos a gyár termékeinek exportszállítása, illetve a belföldi igények ki- '.-'égítése \ nagyobb feladatok ellátására fejlesztik a technológiát, kétszínű fröccsöntött talpat előállító gépet, korszerű tűzödei eszközöket helyeznek üzembe, és kétmillió pár évi teljesítményű gumiformatalp-gyártó, vulkanizáló présgépet szereznek be. A vállalati tartalékokat, az újítómozgalom eredményeit is hasznosítják, januárban már hat -olyan ötletet nyújtottak be. amelyek segítik a formatalpgyártás, a mechanikai fejlesztés, anyagkeverés gazdaságosságát. Erre az évre hatvanmilliós anyag- és energiamegtakarítás elérését tűzték ki célul. Csöndes szolgálat Délig alig volt munkájuk Vasárnap a „ Vízművek" ügyeleteseivel Molnár Károlyt, iá Víz- és Csatornamű Vállalat termelési osztályvezetőjét, á vasárnapi (megyei -ügyelet /vezetőjét (diszpécserét) tegnap délelőtt | nem tartottuk fel (munkájában, amikor « szolnoki Vízmű utcában, (szolgálati helyén (felkerestük. „Bőven van időm, (nem kell a telefon után kapkodnom. Maguk biztosan jobban törülnének érdekesebb újságoknak, én agonban -azért vagyok elégedett, mert eddig nem jeleztek különösebb gondot ja (vízellátásban” — piondta. bizonyítványosztás NtrbiN i tudás, a szinti» Télévi értesítőupztáf itt Verseghy Ferenc Gimnádun) 3 b osztályúiban Az egyik családban a jeles „bizonyítvány” fűszerezte, a másikban az elégtelen keserítette meg a vasárnapi ebéd ízét. Akár így, akár úgy, ennyi szó bizonyára nem esett mostanában az Iskoláról — de talán a családról sem — a szülői házakban, mint a hétvégén. Ki elégedetten vette tudomásul gyermeke osztályzatait, ki meglepődött, esetleg a pedagógusokat okolta a kudarcért, mások jól -megdorgálták mihaszna nebulójukat, akiért éjt nappallá itéve dolgoznak, s lám így hálálja meg. A pofonok -elől1 (menekülő diák meg azt se (tudta, hogy terelje az iskolára szülei haragját, igazságtalanság történt vele — hüppögte — pikkel rá a tanár, a Kovács bezzeg kedvenc, pedig az se okosabb, mint ő. Igen, mert annak az apja... (Folytatás a 3. oldalon.) „Hogy vagy, öregem?” Exkluzív Interjú Tyll Attilával, Aliuníniumárugyári tmk-sok egymás között 3. oldal aki „védőőrizetbe vette magát” 5. oldal Kedvezményes vasúti szállítások Szezonális MÍV fuvardíj március 31-ig r i. ÍK Magyar—NDK gazdasági együttműködés Faluvégi Lajos, a Minisztertanács elnökhelyettese, az Országos Tervhivatal; elnöke január 31.—február 2. között Berlinben tárgyalásokat folytatott a Magyar Népköztársaság és a Német Demokratikus Köztársaság közötti gazdasági és műszaki-tudományos együttműködésről. Gerhard Schürerrel az NDK Minisztertanácsa elnökhelyettesével, az Állami Tervbizottság elnökével áttekintették és értékelték az 1986— 90 évi gazdasági tervek egyeztetése keretében eddig elért eredményeket. Megállapodtak a -tervkoordináció befejezéséhez szükséges feladatokban és kijelölték a kölcsönös áruszállítások bővítésével, az ipari kooperációk kiszélesítésével, és a közös érdekű műszaki fejlesztéssel kapcsolatos tennivalókat. Faluvégi Lajost fogiadta Werner KroUkowski, a Miniszter-tanács első elnökhelyettese. A küldöttség szombaton visszaérkezett Budapestre. Lendületes munka a hét végén a szolnak! körzetben Téli kistűrával rajtolt az olimpiai sportakció Négylábúval könnyebb volt. Országosan, így megyénkben is megrendezték szombaton az Olimpiai ötpróba téli (kis) túráját, a 20 (kilométeres gyaloglást. Megyénkből mintegy ezerötszázan vettek részt, riportunk -a szolnoki túráról a 7. oldalon I A MÁV az idén — eltérően ia korábbi évek gyakorlatától — új ösztönzési rendszert hirdetett meg az első negyedévi előszállítások és rakodások fokozására. Az adminisztráció csökkentéséért megszüntették a vállalatokkal kötött előszállítási megállapodásokat, s egységesen a szezonális fuvardíjat vezették be a március 31-ig tartó időszakra. Ennek lényege, hogy a kedvezményezésbe bevont áruk — például kő, kavics és cement — 'belföldi feladása esetén a mindenkor érvényes fuvardíjakat 10 százalékkal csökkentették. Ezzel a kedvezménnyel a fuvaroztatókat közvetett módon igyekeznek serkenteni a tömegáruk vasúti szállítására. (Az ösztönzéshez hozzátartozik: ugyanezen áruféleségeket a negyedik negyedévben 10 százalék „felárral” fuvarozzák majd.) Az új elképzelés hogyan váltotta be a hozzáfűzött reményeket? — erről érdeklődtünk a MÁV szolnoki Körzeti Üzemfőnökségen az illetékestől. — A januári zord időjárás mint a legtöbb helyen, a MÁV-nál is közbeszólt — mondja Gulyás Sándor körzeti fuvarozásszervező. Fagyveszélynek kitett árut a vállalatok alig-alig fogadtak, míg például a BVM szolnoki gyára diszpozíciós gondok miatt nem tudott élni szállítási lehetőségeivel. A körzet legkedvezőbb eredményét a Tiszamenti Vegyiművek produkálta, a nagyüzem januárban műtrágyából 42 ezer tonnát fuvaroztatott vasúton. Ezek után, mondanom sem kell, az enyhülést milyen nagy örömmel fogadtuk, ami együtt jár a fuvarozta tói kedv fellendülésével. Ezt a tényt igazolja a hét végi élénk forgalom a vasúti körzetben: szombaton és vasárnap naponta több mint 3500 tonna árut szállítottak, melyek többségénél a meghirdetett szezonális fuvardíj szerint megkapják a kedvezményt a vállalatok. A Tisza- menti Vegyiművekből műtrágyát, a BVM szolnoki gyárából beton- és vasbeton termékeket. míg az Áfor szaijo- li telepéről ásványolaj-féleségeket indítottak útnak. Árut fogadtak a Fűrész- Lemez- és Hordóipari Vállalat szolnoki üzemében, s nagytömegű kavics és zúzottkő érkezett a helyi építőipari vállalatok telephelyeire. A Szolnoki Cukorgyárba, amely már az év elején megkezdte a következő kampányhoz szükséges mészkő tárolását, szintén több vagon árut fuvarozott a MÁV. Kiemelt figyelmet fordítottak a szolnoki rendezőpályaudvarra befutott szerelvények gyors fogadására és rendezésére, hogy a lendületet kapott szállítások fennakadás nélkül folytatódjanak februárban.