Szolnok Megyei Néplap, 1983. augusztus (34. évfolyam, 181-205. szám)
1983-08-13 / 191. szám
1983. AUGUSZTUS 13. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 5 A Berettyó Ificsapásán Ha kicsap a Berettyó, megmarad a nyoma. Nemcsak az ártéren lapuló gödrök békalencsével bevont tócsái őrzik duhajkodása nyomait, hanem a meder partjának tóvá szélesülő laposabb részei is. Ezek a buktatókkal tűzdelt, sással, náddal, vízililiommal borított helyek pe- radicsomi berkek a madárvilág számára, annál is inkább, mert a burjánzó vízinövények miatt ritka vendég erre a horgász, idilli a nyugalom. Ez, a gátakkal övezett ecsegpusztai rész a múlt ittfelejtett darabja. Ilyen volt az Alföld a folyók szabályozása előtt. Madárvilága, az ártér ritkaságszámba menő növényállománya méltán vívja ki a természet kedvelőinek csodálatát. Nem véletlen, hogy már korábban megszületett a javaslat ennek a pusztának a védetté nyilvánítására. Aszálymarta, csenevész fű borítja most a rétet. Szinte serceg a talpam alatt. Kö- zeledtemre nemes méltósággal felszáll egy gém. Bizonyára lakfnározás közben zavartam meg, mert kecses mozdulataival ellentétes, rikácsoló hangon mondja a magáét. A békalencsés tocsogókon vadkacsapalánták tucatja táplálkozik. Alig lépésnyire tőlem, az egyik fűcsomó mögül addig bizonyára alvó kisnyúl ugrik fel. Nem tudom, melyikőnk ijedt meg jobban. A Berettyó szeszélyes kanyarjait nem követik a gátak. Így aztán az ártér néhol arasznyi, máshol meg a láthatár széléig húzódó. A folyó hurkaival övezett részeket zugoknak nevezik. A zugok ikerpárként hasonlítanak egymásra. Leginkább a kihaltság jellemző rájuk. Néhol egy-egy karám, vagy istálló utal a gazdálkodásra, más nemigen. Ilyen kánikulai órákban a birkák is a facsoportba húzódnak. A ménes, meg a gulya itt, Templomzugban a Berettyó partját kedveli. A ménes csikókból áll. Hegyezett füllel, messziről figyelnek. Amikor megközelítem őket, az egyikük kiválik közülük és elébem jön. A fejét simogatásra tartja. Először azt hiszem, ő a bandagazda, de aztán kiderül, hogy a másiknak a nyakában van a sárgaréz csengettyű. Lassan a többiek is nekibátorodnak, körémsereglenek, ismerkednek. Nem nyarga- lászik körülöttük senki. A gazda szeme a távoli istálló padlásai tó-erkélyéről pásztázza őket, akárcsak a szomszédban ezerkétszáz forint fűpénzért legelésző háztáji gulyát. A csikós hátaslova az istálló hűvösében pihen. Gazdája Gál József, Bíró Ferenc juhásznak segít. Fiatal még. második éve ügyel a ménesre. Amikor azt kérdem tőle, mi lenne, ha a csikók átúsznának a folyón, a fejét vakarja: — Alaposan pácban lennék, mert nem tudok úszni. Szerencsére a ménes jól nevelt, a gáton sem megy át, nemhogy a Berettyón. Ha szomjas, akkor is jobban kedveli a most már szivaty- tyúval felszerelt gémeskút vizét. Bíró Ferenc juhai meg szó szerint olyanok, mint a kezes bárányok. Ezért mondja a mesterségéről: — Meg lehet ezt tanulni, nem az a nehéz, hanem a mindennapi helytállás. Reggel tizenhat kilométert kikerekezni a pusztára, este ugyanannyit haza. Kevibe. Közben meg viselni a kétszázötven birkából álló falka gondját. Ma is reggel fél hattól este fél nyolcig dolgozok. Egyébként így van ez mindig. A pásztorok járhatnak kismotorral is, de az útipénzre kapott havi kettőszáz forint kevés a benzinre. — Amikor sár van, — mondja a juhász, — a hátunkon hordjuk a biciklit, mert jönni kell, hiszen kötelessége is van az embernek. Megtörtént, hogy a nagy sárban, három óra alatt értünk ki a pusztára. Most könnyű közlekedni, nem volt eső egész nyáron. A napokban esett ugyan égy kevés, várható egy kis megújulás, de azért száz milliméter eső még most sem nagy kívánalom, mert gyenge a mező, a lovak csak csipegetnek. Bíró Ferenc 1944-ig juhász volt, majd más mesterséget űzött. Négy éve került ismét a juhok mellé. — Követtem a fiamat, aki a gyomai szakiskola elvégzése után ugyanitt, a Vörös Csillag Tsz-ben lett juhász. Tavaly 319 napot dolgozott, ötvenötezer forintot keresett. Szerencsém van, hogy együtt találom a juhászt, a gulyást és a csikóst. Amikor életmódjukról faggatom őket, Balogh Károly, a gulyás — hangjában némi ugratással — megjegyzi: — Könnyű a juhásznak, mert neki minden este főznek, mindig hazajár. Mi meg Gál Józseffel csak negyven- nyolc óránként váltjuk egymást. Ezért szoktam főzni. Ha erre téved egy háromlábú nyúl, hát önvédelemből kupán csapom és már kész is a paprikás. Egy-egy megpucolt csirkét is megrottyant az ember, de többnyire csak parasztétel, topogó, öreglebbencs, paprikás krumpli, meg ilyesmi járja. Balogh Károlynak három tehene, meg egy kisborjúja van. — Most a borjú a „fejőgulyás”. Tizenegy évig huszonnégy óra munka, ugyanannyi szabad volt a munkarendje. Most negyvennyolc óránként vált. — Megszoktam. A jószág körül születtem, itt is maradok, amíg bírom. Otthon is azzal bánok. Van nyocvan- négy disznóm, beleértve a malacokat is. Ügy vagyok vele, segíteni kell a kicsi fiamat is. — Mennyi idős? — Most végezte a szakközépiskolát. Még el se helyezkedett, aratáskor kombájnos volt a tsz-ben. Egyébként is kell a háztáji, mert százötven forintot keresünk huszonnégy óra alatt a tsz-ben. a háztájival pendítjük magunkat. Máshova meg nem akarunk elmenni, nem tudjuk itthagyni Kevit. Itt születtünk. Arcának sebhelye tanúsítja, hogy bikákkal is foglalkozott. — Negyvenhét február másodikén kiengedtem itatni az egyik bikát. Akkor érezte a tavaszt, ette a fene, csak szaglászta a vizet. Mondtam neki. hogy vigyázz mert bezavarlak, rád engedem a kutvát. Mert az ember ugyanúgy beszél a jószághoz, mint a társához. A vége az lett. hogy egy döfés érte a mellemet, egy meg az arcomat. Lehet, hogy most nem látszik, mert régen borotválkoztam. Az volt a szerencse, hogy a szarva nem akadt be az arcomba. így is három kapoccsal fogta össze az orvos. Veszélyes mesterség az, mert egy tizenkét mázsás bikával mit tud csinálni egy ilyen kis ember, mint én. — De hiába voltam én csak hetven kiló, nem bírt engem megpiszkolni egy mázsás ember sem. Márialakán egyszer zsákban hordtunk az emeletre egy vagon búzát. Egy száztizenhat kilós ember azt mondta: nincs isten. Én meg se éreztem a zsákolást. Vannak ilyen boldog idők az ember életében. — Egyszer meg azt mondták; aki körmöléshez megfogja az ökör lábát, annak aznap nem kell többet dolgoznia. Én megfogtam, pedig addig az egyik paraszt innen kelt fel, a másik meg onnan, akkorát rúgott rajtuk az ökör. Dehát mindennek megvan a maga fortélya, ismerni kell azt. Éjszakánként vagy a gulyás, vagy a csikós ügyel a nyájra is, a ménesre is, meg a gulyára is. Valamikor kevésnek bizonyult volna ez az őrség a pusztán. — Megszűnt már a betyárvilág — mondja a gulyás. — Azért mégis megrettentem, amikor az egyik hajnalban zörgettek az istálló ajtaján. Olyan sötét volt, azt hittem, hogy betapasztották az ablakot. Azt mondtam magamban, hogy ha rám támad valaki, úgy orrba vágom egy bottal, hogy nem köszöni meg. Setnye hangon azt mondta a fattyú: „Tóth Lajos vagyok, szeretnék megmelegedni”. Nem ismertem, úgy rákiáltottam, hogy ijedtében feltette a kezét. Betes- sékelés után mondtam neki, hogy bicska, beretva van-e öreg komám, mert ha van, kipakolni ide az asztalra. Sose tudja az ember, kivel áll szemben. De annak kisebb gondja is nagyobb volt a támadásnál. Elázott a kocsk mában is, meg alvás közben a mezőn is, jólesett neki az istálló melege. Esőt várón kémleljük az eget. — Erre az időszakra tavaly rongyra ment a mező, — mondja Balogh Károly, — nem lehetett felelni a marhák kondíciójáért. Apadt mezőn apad a jószág is. Az idén ezért nem verték ki annyian. A tsz sofőrjei hordják a trágyát az istálló elől. Egyikük bosszankodik: — Ma már huszonnégyszer vágtam át ezen a rázós pusztán. A másik sofőr agyontetovált bőrű, barna legény. A pásztorok biztatják, hogy üljön fel Tomi. a jámbor hálasió nyergébe. Ö azonban biztos, ami biztos alapon áll: — Nem tudom, hol van raita a fék. Így aztán a gulyás vállalkozik egy kis bemutatóra. Tudja, hogy a gumicsizma és a csikóskalap nem vág ösz- sze, meg nem is az övé. azért derülve bök a kobakjára: — Az a fő, hogy a fülem nem engedi lecsúszni a kalapot. A sofőrök cigarettaszünet után mennek a dolgukra. A gulyás utánuk szól: — Ne felejtsetek el spirituszt hozni, mert nem tudok kávét főzni. Simon Béla Cserbenhagyok a napilapból: ,Eljárás indult cserbe nhagyás vétsége miatt Tordai Sándor foglalkozás nélküli ellen- aki... a jóbb oldali első kerékkel ráhajtott Dom- bai József lábára. A férfi a kezében tartott gyermekkel a földre zuhant, de szerencsére ... Tordai. bár látta, hogy wij történt, nem állt meg, segítségnyújtás nélkül továbbhajtott...” Naponta kínálják az újságok az ide kívánkozó példákat, amelyek jelzik, hogy élnek közöttünk olyanok, akik felelőtlenek, nem vállalják tettükért a felelősséget, sőt embertelenek. Mi másnak nevezhetném azokat, akik például tudva- tudják, hogy a gépjármű veszélyes üzem- véletlenül is történhet baleset, s még tetézik a balesetforrást: nem is ritkán ittasan ülnek a kormány mögé. Számtalanszor kérdeztem magamtól a soha meg nem válászolha- tót: hogyan merik a társadalmi normákat semmibevevő emberek veszélyeztetni az édesanyám, a gyermekeim, az unokáim életét?! Amiről eddig szóltam, egyéni felelőtlenség. • Nem mintha az utak ámokfutói nem okoznának súlyos tragédiákat, nem juttatnák eszünkbe, hogy sok a gátlástalan. csak. magával törődő ember. Ámde. aki — s ezt is sokszor emlegetjük — agresszív az utakon, árú a közlekedés során cserbenhagyja áldozatát, az, aki azt hiszi, hogy a rendelkezések, szabályok nem neki szólnak, akkor hágja át azokat, amikor akarja — az a nagyobb közösségben, a családjában, a munkahelyén sem lehet különb. Ezek azok, akik miatt kétszer-háromszor kell visszatérni ugyanazt a munkát elvégeztetni, mert elő- szörre nem volt ínyükre a tisztességes munka. Ezek miatt tolódnak el a határidők egy-egy építkezésen. Ezek nem érkeznek meg az általuk megadott időben vízcsapot szerelni, telefont, vagy villanyt javítani, holott miatt ulk szabadságot vett ki valaki...' Lánc. végeérhetetlen lánc ez. Kit ne bosszantana, ha a szállítás rendetlensége miatt — nem jut kenyérhez- vagy tejhez. Kényszerből tudomásul vesszük, hogy a gyár azért nem szállít időben árut, mert kooperáló partnere nem tartotta be a szerződéses fegyelmet. Ki ne szenvedett volna már a kiszolgáltatottságtól? Hány panasz hangzott már el a környezet szennyezettsége miatt? Kit ne bántana, hogy a valaha fürdésre csábító folyók, tavak, ma sok helyen élvezhetetlenek? Tilosba ledobált sittek, elhagyott lomok, olajos, mocskos járművek piszka szeny- nyezi folyóinkat és hírneves üzemek szennyvize károsítja a vizet, a víz élőlényeit, pusztítja a környezetet... írtunk már fertőzött ivóvízről, gondatlanság okozta mérgezésről. írtunk következményeiről is: bírságot fizetett egyén és gyár. De. valami mégsem hagy nyugodni- mert ismétlődnék a jelenségek, napjainkban sem csökken azoknak a száma, akik nyugodtan élik életüket, noha magatartásukkal egész társadalmat sértenék. Lehet, hogy már megbüntették azokat, akik gondatlanságból erdőtüzet okoztak a tikkasztó nyárban Zala, Vas és más megyékben. Őket megbüntették, de másutt új tűz lobbant... Még nem jelentették a hivatalos szervék, mi okozta Békésen a Piac téri Gázfogadó és Elosztó Állomáson a robbanást. De az ismert a jelentésekből, hogy a hiba- elhárítás során ném tartották be az óvórendszabályokat. Számosán súlyosan, életveszélyesen, még többen könnyebben sérültek. Azt sem tudjuk még- az életveszélyesen sérültek sorsa merre fordult... Miért nem tartották be az óvórendszabályokat? S ha nem történik baleset, ki szólt volna a szabályok ónegsze- g ölnek? Egyáltalán, észrevették volna, hogy ott és még sok-sok munkahelyen fittyet hánynak a munkavédelemre? Hány életet kioltó, egy életre megnyomorító. családokat megszomorító balesetnek keU ahhoz történnie, hogy szigorúbbak legyünk a magunk alkotta szabályok. rendelkezések semmibevevőivei szemben? De mondandóm ennél több. Felelősségre kell vonni a munkahelyek első számú vezetőit is, akikre rábízta a társadalom kisebb és nagyobb közösségeit. Akiknek nemcsak az a feladatuk, hogy sürgessék a munkát, hanem az is, hogy ügyeljenek: miként látják el teendőiket az emberek. S bár- rfiennyire úgy tűnik- hogy más tőről fakad a járművel okozott egyéni felelőtlenkedés, vagy a munkahelyre becsempészett ital, netán más cikkben kellene megemlíteni a szervezetlenségből fakadó lógásokat, majd ezt követően az eszeveszett kapkodásokat, a határidőcsúszásokat, a környezetszennyezést, a vállalt kötelezettségek nem teljesítését, a mindent mindenkor megmagyarázást — szerintem valamennyi egyetlen dolgozat témája: a társadalom egészét sértő magatartás kategóriájába tartozik minden szabályszegés. Cserbenhagyás ez is. Társadalmi méretekben. Idejében kell figyelmeztetni, megróni, felelősségre- vonni mindenkit, aki megtűri maga körül a rendetlenséget, a fegyelem bontást. Idejében- amíg a rendetlenMásolom ség, a fegyelmezetlenség, a normákat felrúgó, semmibevevő magatartás, a csak látszólag emberséges, valójában káros, elnéző vezetői stílus nem okoz tragédiát. Sokáig nem felejtettem el az utóbbi idők legszomo- rúbb temetését, a harmincnál is több egymás mellett sorakozó bányászkoporsót. A leplet, amely örökre leborította a koporsókat, a lassú gyászzenét. A televízió vitt el a szerencsétlénül jártak búcsúztatására, a végső tisztességadásra. Percekig némák voltunk a képernyő előtt. És mit érezhették a hozzátartozók? Én soha nem látott emberek halálától rendültem meg: korukat, mosolyukat, szokásukat, tekintetük villantását sem ismerem. Anyám sírt a képernyő előtt, s tudom, hogy a harminchét bányász értelmetlen halálán, vele együtt egy ország zokogott. Minap megjelent a kiküldött korm ánybizot tság jelentése: az Oroszlányi Szénbányák márkushegyi bányaüzemében 1983. június 22-én bekövetkezett sújtólégrobbanást súlyos emberi mulasztások sora okozta. A közvetlen bűnösök bíróság előtt felelnek majd. a bánya vezetői is büntetést kapnak az üzemi lazaságokért, fegyelmezetlenségekért. S folytatódik a hír: „Szabálytalan munkavégzés idézte elő a Mecseki Szénbányák Béta bányaüzemében június 14- én történt sújtólégrobbanást, amelynek következtében nyolc bányász életét vesztette, nyolc pedig súlyos sérülést szenvedett...” -.Az üzemi utasításban fogiáit előírások megsértése okozta a Nógrádi Szénbányák kányái üzemében június 22-én történt kőzetomlást, ahol két bányász életét vesztette...” kellene érezni: láiri, a Megnyugvást felelősök megkapják büntetésüket, s felelőtlenségük súlyált, a mulasztás lelki terhét egy életen át nem heverhetik ki. Nem érzek mégsem elégedettséget, a gond tovább nyomaszt: ők már örökre megtanulták, hogy a fegyelmet be kell tartani, be kell tartatni. De megértette-e általuk. példájuk nyomán minden munkahelyi vezető, minden dolgozó, utcán közlekedő, hogy senki sem élhet külön életet, senki nem nézhet el tilos táblák fölött fölényesen: mit neki regula? Senki sem le- gyinthet, ha apró vagy nagyobb dolgokban megsértik a rendet. Ne hunyuk be szemünket a társadalmi normákat megbontok tettei előtt. Mi, akik felelősen élünk, dolgozunk, többen vágunk. Mi fogjunk össze. Az ilyen, amolyan cserbenha- gyókat — mielőtt tragédiákat okozhatnának — tanítsuk, kényszer!ts ük rendre. S. Á. Teljes felújításra szorult a Miskolc jelképének számitó avasi kilátó. A szennyezett agresszív levegő kikezdte még a betont is, ezért döntöttek a zsaluzott betonszerkezet műgyantahabarcsos le- festése mellett. A festést a Hegymászó Technikával Szolgáltató Gazdasági Munkaközösség tagjai Végzik el, várhatóan augusztus végére fejezik be a munkájukat