Szolnok Megyei Néplap, 1983. július (34. évfolyam, 154-180. szám)

1983-07-07 / 159. szám

4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1983. JÚLIUS 7. IA tudomány világa I Egy nagy gyár névjegye : A Diadalív tizenharmadik oszlopa A korszerű forgácsológé­pek számára készült érdes, még meg nem munkált da­rabon fel-felcsillan az ezüs­tös csillogású fémes por. A szemem előtt készítették a Sztankolit gyár moszkvai vasöntödéjének munkásai. Ugyanaz a gyár ez, amely­nek kollektíváját másfél év­tizeddel ezelőtt a maga ne­mében egyedülálló munká­val bízták meg: régi terv­rajzok szerint ki kellett ön­teniük a moszkvai Diadalív hat pár, egyenként tizenkét méteres oszlopát. A híres orosz építész. Oszip Bove tervei alapján még 1827-ben, az orosz csapatok Napoleon fölötti győzelme tiszteletére emelt Diadalívet a város rekonstrukciójának időszakában lebontották. A hatvanas években, amikor elhatározták a rekonstruá­lást, fel sem merült az a kérdés, hogy ki állíthatná helyre az oszlopokat. Csak Sztankolit jöhetett szóba, mert nagv tapasztalatokra tett szert a parkok, terek és építészeti létesítmények ódon kerítéseinek felújításában. Vlagyimir Katkov brigádja ezt a munkát is pontosan a megadott határidőre teljesí­tette sikeresen. 1968. novem­ber 6-án ismét ünnepélyesen adták át Moszkvának a Dia­dalívet. A munkások, mintegy az eseményre emlékeztetve, megformázták a tizenharma­dik oszlopot is. A jelenkor öntőmunkásának kimagasló szaktudását hirdető hétton­nás oszlop az üzem területén, kellemes kis térségen áll, mintegy a vállalat sajátos névjegyeként. E névjegy mö­gött meghúzódó munka jól ismert és becsült, sok vasön­tési szakember előtt, a szo­cialista és tőkés országokból, a tengerentúlról egyaránt. Számos országból érkeztek ide és ismerkedtek meg eb­ben az elismert vállalatban az öntészeti termelés szerve­zési ügyeivel és technológiá­jával. A Sztankolit körülbe­lül hétezer darab terméket állít elő évente, 500 gram­mostól hét tonnáig. Gyárt­mányainak kifogástalan mi­nősége már régóta elismert a Szovjetunióban és a hatá­rokon túl. Képünkön a moszkvai Diadalív. Szomjazó egerek Ha ráz az autó Apró kis „villámok” Amerikai kutatók megál­lapították, hogy a háziegér hónapokig képes száraz mag­vakon élni egyetlen csepp ivóvíz nélkül. Hogyan élhet ilyen hosszú ideig folyadék­fel véftel nélkül? A tegtöíbb állat négy úton veszít vizet: a bőr párolgása, a légzés, a vizelet és az ürülék útján. Hosszú kísérletsorozat ered­ményeként kiderült, hogy az egér mind a négy úton sok­kal kevesebb vizet veszít, mint a legtöbb más állat. Vesepapillái —, amelyekben a vizelet besűrűsödik — más száraz vidékeken élő ál­latokhoz hasonlóan rendkí­vül hosszúak. Ha az egér sós eledelt fo­gyaszt, az ürülékkel kivá­lasztott vízmennyiség keve­sebb, mint az eredeti érték 40 százaléka. Ezenkívül az egérvesék sós vizet is képe­sek feldolgozni. Ha az egér szomjas, olyan vizet is elfo­gad, amely háromszor olyan sós, mint a tengervíz, és amely az összes többi emlős számára halálos volna. Ten­gervíz fogyasztása esetén olyan vizeletet választ ki, amelyben a só két és félszer sűrűbb, mint magában a tengervízben. Ha még só- sabb oldatot adnak neki, ak­kor a sűrűség aránya a ten­ger vizéhez a négyszeresére is növekedhet. Szomjtűrő képességét a mai háziegér nyilvánvalóan elődeitől örökölte, valószí­nűleg egy vad alíajtától, a Mus musculus wagneritől, amely még ma i~s igen elter­jedt Közép-Ázsia száraz sztyeppéin. Az egér Ázsiából a gabonatermesztéssel együtt terjedt el a világon. Egyik-másik gépkocsira földet söprő fémbetétes gu­miszalagot szerelnek tulajdo­nosaik. Ezeknek a „villámhá­rítóknak” a feladata az len­ne, hogy az autóról elvezes­sék az áramot, hogy kiszál­láskor az ajtó, vagy a kilincs ne rázza meg az utast. Ezek­nek a védőeszközöknek azon­ban nincs megfelelő hatásuk. Menetközben a szalagok le- íelcsapódnak, többet vannak a levegőben, mint az úttes­ten, így csak részben földel­nek. A kilincs érintésekor kapott kisebb-nagyobb áramütést az elektrosztatikus feltöltődés- ből adódó kisülés okozza. A feszültség meglehetősen ma­gas, de az áramerőssége cse­kély, s az egészséges gyer­mekben, felnőttben kárt nem okozhat. Az ilyen áramütést azonban nem mindenki viseli egyformán. Azok, akik veze­tés közben sokat izegnek-mo- zognak — a műanyag üléssel való súrlódás következtében — gyorsabban töltődnek fel elektromossággal. Kánikulá­ban, ha megizzadunk, csök­ken a feltöltődés, miután a nedvesség levezeti az áramot. Természetesen nemcsak a műszálas ülések segítik elő a gyorsabb feltöltődési, foko­zódhat, ha ruhánk is műszá­las alapanyagból készült. Mitől keletkezik ez az áram? Ha két rossz vezetőt — ide tartoznak a műanya­gok és az abból készült tex­tíliák is — egymással szoros érintkezésbe hozunk és ösz- szedörzsölünk, akkor a feltöl­tődés megszakad, az elektro­nok az egyik anyagról a má­sikra áramlanak. Miután ezek az anyagok nem vezetik az elektromosságot, így nem folyhatnak az elektronok vissza. Ha e két anyagot egy­mástól eltávolítjuk — vagyis amikor a kocsiból kiszállunk —, akkor az egyik anyag po­zitív, a másik negatív tölté­sű maradj és a kettő között elektromos mező képződik. A gyakorlatban ez a kő­vetkezőképpen megy végbe. Ameddig ülve maradunk, ad­dig a töltések az érintkezési felületekhez kötődnek. Ami­kor az ülésről felemelkedünk, vagy ha a cipőnket a kocsi­padlóról felemeljük, az ülés és a ruházatunk egymással ellentétes töltésű lesz. Ha viszont a kocsiból kiszállunk, akkor a ruhánk elektromos töltése az ember testén s a talajjal érintkező cipőtalpon keresztül kisülhet. Az elekt­romos töltés kisülhet a jár­mű fémszerelvényeinek érint- tésekor is. Kiszálláskor, tehát, mielőtt még az útra tennénk a lábun­kat, az egyik kezünkkel fog­juk meg az ajtó keretét. Ek­kor ugyanis a felhalmozódott elektromos töltés a nagy ki­terjedésű kéz felületén át tá­vozik anélkül, hogy észlelhe­tő áramütés következne be. Több más, saját magunk ál­tal kikisérletezett fogással is elkerülhetjük) a kellemetlen ütést keltő apró kis „villá­mokat”. B. 1. A veszélyes szifon Barlangok titkai nyomában A barlangkutatás, barlang­feltárás különleges elméleti, gyakorlati ismereteket és felszerelést követel. A bar­langjáró legfontosabb felsze­relési tárgya a megfelelő vi­lágítási eszköz, hiszen e nél­kül egy lépést sem lehet ten­ni. Nagy jelentősége van a célszerűen megválasztott ru­hának, lábbelinek és fejfedő­nek is. A barlangkutatás és barlangjárás egyik alapvető feltétele a jó tájékozódás. A barlangásznak természetesen mind elméletileg, mird gya­korlatilag felkészültnek kell lennie. Tisztában kell lennie a barlangokkal foglalkozó tudomány — a speleológia — alapjaival, ugyanakkor a megfelelő fizikai adottságok mellett alapos jártassággal kell rendelkeznie a szikla- mászás technikájában, a kö­télkezelés valamennyi fogá­sában is. A barlangász előtt egyik legnehezebb akadály a szi­fon (amikor a barlang meny- nyezete a víz színe alá haj­lik). Ilyenkor a víz lefolyá­sának útjában lévő akadá­lyok eltávolításával a víz­szintet annyira le kell sül­lyeszteni, hogy a víz szintje és a barlang mennyezete kö­zött légrés keletkezzék. Ha erre nincs lehetőség, csak alámerüléssel lehet átjutni a szifonon. (Mindig kötélbizto­sítással !) A rövidebb szifo­nok visszatartott levegővel is átúszhatok, a hosszabbak, vagy a még ismeretlenek felderítéséhez azonban oxi- génes vagy sűrített levegős légzőkészülékkel kell nekiin­dulni. Képünkön könnyűbúvár felszereléssel egy szifonon át­jutott barlangkutatókat lát­hatunk, búvártelefonnal, nagy erejű fényforrással is felszerelve. (KS) Vizsgálatok nagyfeszültséggel A villamos áram távvezeté­se annál gazdaságosabb, minél nagyobb feszültségen történik. A távvezeték oszlopokra sze­relt csupasz sodronyKábelek esetében a kábelszálaknak egy­mástól és a földtől való távol­sága szabja meg az átütési biztonságot. Földkábeleknél vi­szont a szigetelés minőségétől függ a megbízhatóság. A nagy- feszültségű kábelek legyártása után ki kell próbálni azokat, s e célra ma már speciális készü­lékek, olykor egész laboratóriu­mok állnak rendelkezésre. E la­boratóriumokban azonban nem­csak kábelszigeteléseket minő­sítenek, hanem modellvizsgála- tokat is végeznek. Elkészítik a nagyfeszültségű vizsgálatnak alávetendő objektumok — tor­nyok, kémények, oszlopok, stb. — arányosan kicsinyített mását, s ezeket teszik ki a természe­tes jelenségeket utánzó labora­tóriumi hatásoknak, illetve je­lentős mértékű túlfeszültségnek. Képünkön egy NDK-gyártmá- nyú nagyfeszültségű vizsgáló- állomást láthatunk, amely kü­lönböző készülékek, szigetelések és építőelemek vizsgálatára al­kalmas. Az állomás alapegysége a kaszkád kapcsolású, 2,25 mil­lió volt feszültségű próbatransz­formátor. A hidraulikus működ­tetésű tolótranszformátorral a kép előterében lévő kapcsoló­asztalról a váltakozó feszült­ség közel fokozatmentesen állít­ható be. A vizsgált darab át­ütésekor keletkező dinamikus túlfeszültségeket a bemeneti ol­dalon lévő csillapítóellenállások korlátozzák. Ezáltal a nagyfe­szültségű potenciálon korábban szokásos csillapítóellenállások szükségtelenné válnak, s így el­maradhatnak a költséges tar­tószerkezetek. Kopogtató pisztoly Mindenki volt már orvos­nál, s tudja, hogy az orvos számára sok hasznos felvilá­gosítást szolgáltat az, hogy végig kopogtatja a beteg tes­tét. Más ugyanis a hangja az egészséges és más a beteg szervezetnek. Az orvos ujja azonban „szeszélyes” műszer. Hol erősebben, hol gyengéb­ben ütögeti a vizsgálandó testrészt. Ezt az esetlegességet kü­szöböli ki a Szovjetunió össz-szövetségi orvosi mű­szerkutató intézetében kifej­lesztett pisztoly. A pisztoly­ban egy gumivéggel ellátott rugó van. gombnyomásra a rugó mindig egyforma erő­vel koppint a betegre. Ha a műszerhez mikrofont is erő­sítenek, akkor a hang mag­netofonszalagra vehető. Az ily módon felvett hangot az orvos képernyő segítségével vizsgálhatja. Fogtömés háromezer éve Észak-Amerikia indiánjai már i. e. 1200-ban — ezer évvel korábban, mint a vi­lág bármely más népessége — ismerték a fogorvoslás tu­dományát. Ezt a felfedezést a washingtoni Smithsonian In­tézet birtokában lévő kopo­nyatár 20 000 példányának megvizsgálása után tették a kutatók. A Saint Louis (Mis­souri) melletti — 1938-ban felfedezett — indián temető­ből származó koponyákon találták nyomát a fogkezelés­nek. Egy férfikoponyának a zápfoga, s egy ikb. 40 év kö­rüli nőnek két foga volt cementféleséggel betömve. Még más érdekes felfede­zést is tettek. Megállapítot­ták, hogy az ősi egyiptomiak közül — akik a VI. és a XII. dinasztia idején éltek — csu­pán 2—3 százaléknak volt lyukas foga, de már a XVII dinasztia idején ez a százalék 90-re emelkedett.

Next

/
Oldalképek
Tartalom