Szolnok Megyei Néplap, 1982. június (33. évfolyam, 126-151. szám)

1982-06-25 / 147. szám

1982. JÚNIUS 25. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 3 Öntöznek Nem olcso9 de megeri a Tisza 11 Tsz-ben öntözi a kukoricát az angol Husky szárnyvezeték A kisújszállási Tisza II. Termelőszövetkezetben fo­lyamatosan öntöznek. Bár tisztában vannak vele, hogy az öntözés jelenleg az egyik legköltségesebb agrotechni­kai- művelet, a gazdaságban azt is tudják, hogy mindez a termesztés biztonságát és a hozamok jelentős növelését alapozza meg. Jelenleg tíz berendezés ontja éjjel-nappal a vizet a szövetkezet földjeire. A tsz- ben az öntözési csúcsnál nem az eszközök, hanem a munkaerő hiánya a legna­gyobb gond. Az idény kellős közepén szerencsére segítsé­gükre sietnek a diákok. A .Tisza Ií. Tsz korszerű A. C. teleppel rendelkezik, amely­ről pontosan 1571 hektár lát­ható el közvetlenül vízzel. A növények közül a kuko­rica, a cukorrépa, a lucerna és a burgonya kap rendsze­resen esőszerűen vizet. Eze­ken felül természetesen a gyepnek is jut, de csak „ha­gyományosan” árasztva. A Nagykunsági csatornában mindig elegendő víz érkezik az öntözéshez, ezzel még nem volt probléma. Üj energiatakarékos mély­hűtők kifejlesztésén dolgoz­nak a jászberényi Hűtőgép­gyárban. A jégkrém, a mire­litáruk, húsok, üdítőitalok, tej tárolására alkalmas, a kereskedelemben és a ház­tartásokban egyaránt hasz­nálható konstrukciókkal a régebbi, 15 évvel ezelőtt ki­fejlesztett berendezéseket váltják fel. A korszerű, ki­sebb önköltséggel gyártható új család első háromszáz li­teres típusának mintadarab­ja már elkészült. Az igen tet­szetős kivitelű gépeken vég­zett mérések igazolták a tervezők elképzeléseit, az új mélyhűtő fagyasztópult ener­giafogyasztása két kilowatt­órával kevesebb mint a je­lenleg sorozatban készülő ZF—350-es típusú készüléké. Az elért energiafogyasztás Üj típusú, önjáró zöldbor­sókombájn állt munkába az Orosházi Állami Gazdaság­ban. A hódmezővásárhelyi Mezőgazdasági Gépgyártó Vállalatnál magyar—szovjet kooperációban készített gé­pet ez alkalommal mutatták be bulgáriai,, csehszlovákiai, jugoszláviai, NDK-beli és szovjetunióbeli szakembe- reknek. A kombájn diezel- üzemű motorját, futóművét, s az erőátviteli részeket a Pezsgőszölőt termő körzet lesz Etyek környéke, ahol évszázados múltja van már a gyöngyöző ital előállításá­hoz szükséges alapanyag — a savakban gazdag borok — termesztésének. A HUNGA- ROVIN etyeki célgazdasága — ahonnan a Törley pezsgő alapanyagának fele szárma­zik — aréa vállalkozott, hogy értéke megközelíti a, világon jelenleg gyártott hasonló ké­szülékek értékét. A Hűtőgépgyár jászberé­nyi kísérleti ütemében, illet­ve a jászárokszállási Hűtő- és Klímatechnikai gyáregy* ségben jelenleg az új hűtő­pultcsalád 200 és 400 literes tagjának a tervezésén, gyár­tási előkészítésén dolgoznak. Az ugyancsak szép kivitelű SCO literes konstrukció első darabját- már bemutatták a szakembereknek, a további típus mintadarabja a közel­jövőben készül el. A korsze­rű. jelentős energiát megta­karító fagyasztópultok soro­zatgyártását a jövő évben kezdik meg, addig a jelenleg gyártott úgynevezett Z csa­lád készülékeiből elégítik ki a kereskedelem igényeit. szovjetunióbeli Tarnopoli Kombájngyár szállította, míg a szedő, cséplő és vázszerke­zetét, automatikus vezérlő- berendezését a vásárhelyiek készítették. Az új konstruk­ció lényegesen meggyorsítja és egyszerűsíti a zöldborsó betakarítását. Az új típusú borsóbetaka­rító sorozatgyártását előre­láthatóan jövőre kezdik meg a vásárhelyi üzemben. több évtizedes termesztési tapasztalatait hasznosítva a környéken gazdálkodó ter­melőszövetkezetek és - állami gazdaságok bevonásával megkétszerezi a táj szőlőter­mő területét. Néhány éven belül teljes egészében fedez­ni kívánják a Budafoki Pezs­gőgyár mustszükségletét. Újfajta lakósátor lábról Űjfajta tokósátor gyár­tását kezdték meg a So­mogy megyei Tabon, a Len­fonó- és Szövőipari Válla­lat kempingcikkgyárában. A sárga alapszínű négysze- mélyes sátor előtérrel ké­szül, s Rimini néven — a hónap végéig — félezer ke­rült belőle a hazai boltok­ba. Az új termék mellett mintegy ötezer darab túra-, lakó-, és nagy tábori sát­rat értékesítenek az első félév végéig. HirkSzlö láncok a fejlődő országoknak A Budavox, együttmű­ködve ipari partnereivel mind gyakrabban nyújt be ajánlatot külföldön, első­sorban a fejlődő országok­ban kiírt versenytárgyalá­sokon. Éppen a napokban kaptak újabb hárommillió, dollár értékű megrendelést az egyik közép-keleti or­szágból különféle híradás- technikai berendezések ex­portjára. A termékek két­harmadát még az idén le­szállítja a Budavox. A fejlődő államok fon­tos piacai a Budavox-nak, hiszen a szocialista orszá­gok mellett zömében^, ott keresettek a magyar hír­adástechnikai gyártmányok. Egyedi berendezéseket, így telefon-alközpontokat épp­úgy szállítanak, mint komplett rendszereket, pél­dául hírközlő láncokat. Ezek felszerelésére, a szak­emberek kiképzésére is vál­lalkoznak, vagyis kulcsra­készen exportálnak. Egy ilyen fontos, nagy értékű fővállalkozásuk a közel­múltban fejeződött be Al­gériában. Legfontosabb ve­vőik egyébként közel-keleti és afrikai cégek. E híradás­technikai egységek gyártá­sában a BHG Híradástech­nikai Vállalat, a Telefon­gyár, az Orion, a BRG, a Finommechanikai Vállalat, valamint a Távközlési Ku­tatóintézet és sok ipari szö­vetkezet vesz részt. Zöldborsó-betakaritó gép kooperációban Termőkörzet a pezsgőszőlőnek A Minisztertanács megtárgyalta Intézkedések a közületi autóbuszok kihasználására Köszöntés Árvái Jánost, a Szocialis­ta Hazáért Érdemrend ki­tüntetettjét 75. születés­napja alkalmával köszön­tötte tegnap Szűcs János, a megyei pártbizottság tit­kára és átadta neki a me­gyei párbizottság emlék­tárgyát. Kitüntetés A Népköztársaság Elnöki Tanácsa Magyar Mártonné- nak, az ÉDOSZ Szolnok me­gyei Bizottsága elnökének több évtizedes eredményes munkája elismeréséül, nyug­állományba vonulása alkal­mából a Munka Érdemrend arany fokozata kitüntetést adományozta. Értékelés a műszaki hetekről A megyeszékhelyen ülé­sezett tegnap a MTESZ Szolnak megyei Szervezeté­nek Végrehajtó Bizottsága. A tanácskozáson többek kö­zött értékelték az idén im­már 13. alkalommal meg­rendezett megyei műszaki Közgazdasági heteket. Ezen a programsorozaton több mint, 140 rendezvényt bo­nyolítottak le a tagegyesü­letek szervezői, s mintegy 25 ezren — szakemberek, meghívott vendégek és ér­deklődők — vettek részt a kiállításokon a szakmai na­pokon, ankétokon, kerek- asztal-beszélgetéséken és az előadásokon. A rendez­vénysorozat fő témája a számítástechnika alkal­mazása, mint bebizonyoso­dott igen közel áll a kü­lönböző . vállalatok és in­tézmények tevékenységé­hez, s a 13. megyei műsza­ki hetek minden bizony­nyal hozzájárult a számí­tástechnikai kultúra nép­szerűsítéséhez, az alkalma­zási módszerék szélesebb körű megismertetéséhez. A tegnapi tanácskozáson a végrehajtó bizottság előtt beszámoltak a Magyar Iparjogvédelmi Egyesület és a Neumann János Szá­mítógéptudományi Társa­ság szolnoki csoportjainak munkájáról. Az előbbi igen aktív szerepet játszik a me­gye iparjogvédelmi szak­embereinek képzésében, és számos esetben közremű­ködött különböző találmá­nyok, újítások megvalósí­tásában. A számítógéptu­dományi társaság megye- székhelyen tevékenykedő csoportja volt a fő szerve­zője a közelmúltban lezaj­lott Számítástechnika és szervezés című sikeres or­szágos kiállításnak. A Minisztertanács tegnapi ülésén jóváhagyta a gazda­sági bizottság határozatát a közületi autóbuszok hatéko­nyabb üzemeltetését elősegí­tő hatósági, szervezési és pénzügyi intézkedésekről. Hazánkban jelenleg körül­belül 23 ezer autóbusz van forgalomban, s ennek több mint a felével, 13 ezerrel a közületek, vállalatok, szövet­kezetek, különböző intézmé­nyek rendelkeznek, s csak a többi szolgálja a tömegközleT kedést. A vállalatok, szövet­kezetek autóbusz-állományár ban a belső üzemi szállításo­kat lebonyolító kisebb befo­gadóképességű autóbuszok vannak többségben, s ezek kihasználtsága többnyire gazdaságos. A közületi autó­buszok azonban nem eléggé hatékonyan, s nem a takaré­kossági követelményeknek megfelelően üzemeltetik. A munkásszállító autóbuszok sok esetben félig üresen köz­lekednek. Gyakran előfordul, hogy menetrend szerinti au­tóbusz, vonat is közlekedik a vállalati busz útvonalán, de az indokolatlan párhuza­mosságok megszüntetését célzó intézkedések eddig nem jártak sikerrel. Ráadásul a vállalatok — amelyek főként munkásszállításra használják autóbuszaikat — munkaerő­gondjaik enyhítése érdeké­ben (a jogszabályokkal ellen­tétesen) minimális hozzájá­rulást fizettetnek dolgozóik­kal a buszhasználat fejében. A kormány egyetértett az­zal, hogy a helyzet javításá­ra alapvetően gazdasági és szervezési intézkedésekre van szükség. Határozatot hozott arra, hogy a 20—35 szemé­lyes autóbuszok után 30 ezer, a harmincötnél nagyobb be­fogadóképességű buszok után 60 ezer forintnyi járulékot fi­zessenek a vállalatok. Emel­lett fokozottan kell ellenőriz­ni a gépjárművek fenntartá­sával, elszámolási és ügyvi­A REANAL Finomvegy­szergyárban olyan eljárást dolgoztak ki, melynek során étkezési célra nem alkalmas hulladéktormából az enzimek egyik fajtáját, a peroxidázt nyerik ki. Ezt az enzimet or­vosi laboratóriumokban al­kalmazzák a cukorbetegség megállapításának egyik leg­gyorsabb vizsgálati módszere kellékeként. A REANAL Finomvegy­szergyárban már hosszú ide­je foglalkoznak peroxidáz előállításával. Eddig csak az étkezési torma hulladékából tudták a peroxidázt elő­állítani. A kísérletekre azv ösztönözte a gyárat, . hogy a peroxidáz nevű enzim iránt az igény évről évre olyan teli rendjével kapcsolatos előírások betartását (előfor­dul ugyanis, hogy a népgaz­daság érdekeivel ellentétes módon könyvelik a vállala­tok az ilyen jellegű költsé­geiket). Érvényt kell szerez­ni annak is, hogy a dolgozók a jogszabályokban meghatá­rozott összegért vegyék igénybe a közületi autóbuszt, s ezt a térítési díjat ne vál­lalja át tőlük a munkáltató. A Minisztertanács leszö­gezte, hogy a buszok hatéko­nyabb "ki használása, illetve a tömegközlekedés javítása ér­dekében az egyik legfonto­sabb feladat ezeknek az autóbuszoknak a bevonása a tömegközlekedésbe. A Volán néhány megyében rövidesen megvizsgálja, mi­lyen lehetőségek vannak er­re. Ugyancsak a gazdaságo­sabb autóbusz-kihasználást és a lakosság érdekeit szol­gálják majd a fővárosi és megyei szállítási bizottságok, melyeket fokozatosan felké­szítenek a személyszállítással kapcsolatos koordinációs fel­adatok ellátására is. Ezek a bizottságok tehetnek a ké­sőbbiekben javaslatokat egy- egy terület szállítási igényei­nek optimális kielégítésére, s az indokolatlan párhuzamos­ságok megszüntetésére. Lehe­tőséget kapnak arra is, hogy a jövőben csak azoknak a vállalatoknak engedélyezzék autóbusz üzemben tartását, amelyek közforgalmi felada­tok ellátásában is részt vál­lalnak. Például vállalják, hogy a kisebb forgalmú be­kötőutak mellől a főútvona­lon közlekedő menetrendsze­rű buszhoz fuvarozzák az utasokat, vagy más vállala­tok gyermek- illetve diák­szállítási feladataiba kapcso­lódnak be. Az ilyenfajta te­vékenységeket is ellátó kö­zületi autóbuszok után nem kell a vállalatoknak a 30 000, illetve 60 000 forintos járulé­kot kifizetnie. ütemben nő, amivel a terme­lés nem tud lépést tartani, így ennek az igen fontos en­zimnek az ára jelenleg is az arany árának körülbelül há­romszorosa a világpiacon. A REANAL az újlétai Új Élet Termelőszövetkezettel és a bugaci Aranykalász Terme­lőszövetkezettel összefogva megtalálta az enzim előállí­tásának leggazdaságosabb módját. A tormafeldolgozó termelőszövetkezetben vegy­ipari gépeket állítottak fel és a tsz-ek félkész termékeket bocsátanak a REANAL bu­dapesti laboratóriumának rendelkezésére, ahol elvégzik a még hátralévő folyamato­kat, előállítják ezt a bonyo­lult felépítésű fehérjét. Tormából enzim Több mint 5 ezer liter tejet szállítanak el naponta az örményesi Üj Élet Tsz szarvas- marha telepéről. KépUnk a szövetkezet tejházában készült mélyhűtők

Next

/
Oldalképek
Tartalom