Szolnok Megyei Néplap, 1979. május (30. évfolyam, 101-125. szám)

1979-05-26 / 121. szám

4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1979. május 26. flz űrrepülés emberi tényezői Az űrhajósjelöltek orvosi kiválogatása 1976-ban a Szovjetunió az Interkozmosz Tanács ülésén bejelentette, hogy 1978—83 között saját űreszközein biztosítja a tag­országok űrhajósainak repülését, repülés­re történő felkészítését. Hazánk a fel­ajánlott lehetőséget elfogadta, és kor­mánydöntés született a magyar űrhajós­jelöltek kiválogatására. A- döntés értelmé­ben az űrhajósjelölteket megfelelő repülé­si tapasztalattal rendelkező önként jelent­kező vadászpilóták közül kellett kiválasz­tani. Az orvosi kiválogatás végrehajtásá­val a kormány a Repülőorvosi Vizsgáló és Kutató Intézetet bízta meg. Az intézet szakemberei a szovjet űrorvostudomány gazdag tapasztalatainak fel- használásával kidolgozták a magyar űrhajósjelöltek or­vosi alkalmassági vizsgálatá­nak Rendszerét. A pilóták évente igen széleskö­rű ’ szakorvosi vizsgá­laton esnek át repülő­alkalmasságuk elbírálása ér­dekében. A vizsgálatok ada­tai jó alapot szolgáltattak az önként jelentkező pilóták el­sődleges kiválogatáséhoz. Azokat a jelölteket, akik az elsődleges kiválogatás köve­telményeinek megfeleltek, kéthetes időtartamú, igen alapos vizsgálatnak vetettük alá. Az alkalmasság objek­tív megítélése érdekében speciális funkcionális terhe­léses. széleskörű pszicholó­giai és kibővített klinikai vizsgálatokat végeztünk minden jelöltnél. E vizsgálatok célja az űr­repülés során legnagyobb igénybevételének kitett szer­vek funkcionális tartalékai­nak a felmérése. E terhelé­si próbák közé tartozott az egyensúlyszerv, a vérkerin­gési rendszer többirányú funkcionális vizsgálata. Az egész szervezet terhelését je­lentették az ún. barokamrai vizsgálatok. AZ EGYENSÜLYSZERV TERHELÉSES VIZSGÁLA­TA. Az egyensúlyszerv funk­cionális állapotának megíté­lésére háromfajta terheléses vizsgálat szolgál. Tekintet­tel arra, hogy mindhárom vizsgálat a szervezet rend­kívüli igénybevételét jelenti, ezek mindegyikét más-más napon kellett elvégezni. A forgószékes vizsgálatok segítségével az egyensúly­szerv . szöggyorsulásokkal szembeni ellenállóképességét lehet lemérni. Az egyik vizs­gálat során a jelölt a forgó­székben egyenletes sebes­séggel forogva fejét megha­tározott időben jobb vállá­ról a bal vállára mozdítja. E forgás és egyidejű fejmoz- gás hatására a jelöltnek olyan érzése támad, mintha a szék hintázna alatta. Hő­hullámai keletkeznék, bi­zonytalanságérzet, szédülés lép fel. A vizsgálat időtarta­ma szuperszonikus pilóták­nál létszer 1 perc. űrhajós­jelölteknél 10 perc. A másik forgószékes vizs­gálatnál a jelöltnek forgás közben egész felsőtestével meghatározott időközönként előre kell hajolnia, majd új­ra felegyenesedni. A vizsgá­lat 1 perc jobbra, majd 1 perc szünet, utána 1 perc balra forgatást jelent, mind­két irányban ötször ismétel­ve. A harmadik fajta vizsgá­lat az ún. Hilov-hinta ter­helés. Ez az eszköz egy olyan négyköteles hinta, melynek ülése a kilengések­kor mindig vízszintes ma­rad a földhöz képest. Segít­ségével az egyensúlyszerv egyenesvonalú gyorsulások­kal szembeni tűrőképessége vizsgálható. A vizsgálat idő­tartama 15 perc. Mindhárom vizsgálat so­rán regisztrálják a vizsgált személv vérnyomását, pulzu­sát, EKG-ját és —” ezen adatok valamint a vegetatív tünetek (sápadtság, verejté­kezés). a .szubjektív tünetek (szédülés hányinger) együt­tes értékelése alapján dön­tenek az alkalmasságról. A KERINGÉSI REND­SZER TERHELÉSES VIZS­GÁLATAI E vizsgálatok kö­zé az ún. szubmaximális kc- rékpárergometriás és a bil­lenőasztal terhelési próbákat soroljuk. A szubmaximális kerékpárergometriás vizsgá­lat célja a jelölt rejtett szív-vérellátási zavarainak felderítése, másrészt fizikai teljesítőképességének megál­lapítása. A vizsgálat két lép­csőben történik. Először a vizsgált személy 5 percen át 100 wattos teljesítménynek megfelelő munkát végez. Ez­után 5 perc pihenő követke­zik. majd a második lépcső a szubmaximális állapot el­éréséig tart. Szubmaximális állapotnak 30—40 éves korig a 160/pere, 40 év felett pe­dig a 150/perc pulzusszámot tartjuk. A második lépcső­ben 100 wattos teljesítmény­nyel kezdve percenként emeljük a terhelés nagysá­gát mindaddig míg a leírt szulbmaximálisnak nevezett pulzusszámot el nem éri. Jó fizikai edzettséggel rendel­kezők 10 perces fizikai ter­BAROKAMRAI VIZSGA­LATOK. A barokamra olyan légmentesen zárható helyi­ség, amelyben szivattyúk se­gítségével végzett légritkí­tással tetszőleges névleges magasságot tudunk létrehoz­ni. Az általunk végzett vizs­gálatok «órán 5000 méternek megfelelő légnyomást és a vele eayüttjáró oxigéntarta­lom csökkenést idézünk elő, amely a tengerszinti légnyo­más közel felét jelenti. Ez a terhelés jelentős oxigénhi­ányt jelent, az űrhajós jelölt számára. Az oxigénhi­ány hatására bekövetkező keringési, légzőrendszeri el­változások adatait a vizsgá­lat egész ideje alatt re­gisztráljuk. Különös figyel­met fordítunk az oxigén­Vizsgálat kerékpár-ergométerrel és billenőasztallal Vizsgálat a Hilov-hintával helés során elérhetik a 300 —500 W-os teljesítményt. A keringési rendszer ter­helését szolgálja a billenő- asztal vizsgálat, melynek so­rán a szervezet ún. „orto- sztati.kus” elleniállóképessé­gét vizsgáljuk. A jelöltet billenőasztalon helyezzük el és a szívműködés, légzés, ke­ringés állapota regisztrálá­sára szolgáló érzékelőkkel szereljük fel. Vízszintes helyzetben meg­figyeljük és rögzítjük a je­lölt nyugalmi állapotát jel­ző adatokat. Ezután 20 per­cen keresztül függőleges heiyzetbe állítjuk az asztalt, megfigyeljük a keringési és légző-rendszer változásait. Ebben a helyzetben a szer­vezet olvan reflex-mechaniz­musainak működését vizs­gáljuk, amelyekre az űrha­tosnak a súlytalansági álla­pot után a földi gravitációs térhez történő ..visszaalknl- mazkodás” során lesz szük­ségé. Ezután a billenőasztal­lal . fejjel lefelé” helyzetet hozunk létre. Ez a helyzet a súlytalanság hatására fel­lépő keringési változások' előidézésére szolgál. A rossz ellenállóképességű jelölteket alkalmatlannak kell minősíteni. hiány hatására bekövetkező pszichés változásokra, me­lyet különböző pszichológiai tesztekkel vizsgálunk. A 30 perc elteltével a barokamra légtermében a nyomást 40— 45 m/mp. sebességgel növel­jük ezzel vizsgálva a jelölt barofunkcióját. A barofunk- ciós vizsgálatok célja a gyors légnyomáscsökkenés el vise1 ősének a vizsgálata. A barokamrai vizsgálatok során az oxigénhiány, a gyors lég­nyomásváltozások előidézé­sével a szervezet magasság­tűrő képessége ítélhető meg. PSZICHOLÓGIAI VIZS­GÁLATOK. Az űrhajósjelölt pszichológiai kiválogatása két részből áll: a személyiség és a psziehofiziológiai tel­jesítőképesség vizsgálatiéból. Célja a magatartásmódok, a képességek és készségek fel­tárása. a munkavégzőképes­ség alapján képező pszicho- fiziológiai tartalékok becs­lése. ' A személyiség vizsgálata az életvezetés elemzésével, különböző speciális tesztek­kel és a közvetlen beszél­getés módszerével történik A személyiség fontos részét képezi az intellektus. Az űr­hajósjelöltekkel szembeni el­várás, hogy az ún. „alkotó”, praktikus intellektus legyen magas. A klasszikus személyiség tipológiai felosztást figyelem- bevéve legjobban a szangvi- nikus temperamentum felel meg az űrrepülés követelmé­nyeinek, ezen gyors reagálói- készséget, aktív kezdemé­nyezőkészséget. jól szabályo­zott érzelmi életet értünk. Az űrhajóstevékenység ma­gasfokú hivatástudatot, nagv erkölcsi felelősségérzetet, jó kapcsolatkészséget és tár­sasviszonyulást követel. A pszichológiai teljesítőképes­ségen belül fontos a külvi­lágból érkező információk gvors és hibátlan feldolgozá­sának a képessége. Fontos vizsgálat az űrha- jr sjelölt várható pszichofi- ziológiai reakciómód iának feltárása a szellemi teljesítő­képességet meghaladó ún. ..stressz” helyzetekben. Ilyen helyzetek létrehozásával megfigyelhető a jelölt ma­gatartás-változása. az egyes élettani mutatók (vérnyo­más, pulzusszám, légzés­szám stb.) dinamikus alaku­lásából pedig a stressztűrő képesség mérhető. A gyors és pontos mozgás­kivitelezés az űrhajós sike­res munkájának elengedhe­tetlen feltétele. Ennek alap-, ját az akaratlan és akarat­lagos mozgások jó szervezé­se teääi lehetővé. Ehhez az érzékszervek, ideg-, és izom- rendszer jól koordinált össz­hangjára van szükség. Az akaratlan mozgások megíté­lésére ún. tremometriás mé­réseket használunk, ami a felső végtag mozgási frek­venciájának és amplitúdójá­nak a regisztrálását jelenti. Az akaratlagos mozgásszer­ve zés mérésének módszere a stabilometria. Lényege: a műszer segítségével meg­bontjuk az állás stabilitását és mérjük az annak vissza­állítására tett kísérletek szá­mát és a kivitelezésükre for­dított időt. A kiválogatás során alkal­mazott vizsgálatok között sajátos helyet foglalnak el az autogén gyakorlatok. E vizsgálat lényege az eddig akaratunktól függetlennek hitt élettani funkciók (pul­zusszám, testhőmérséklet, agyi bioelektromos tevé­kenység) összabályozóképes- ségének lemérése. A vizsgá­latot a MEDICOR által e célra szerkesztett műszerrel végezzük. A mérés lényege, hogy egy kiválasztott élet­tani mutatót, pl. a pulzust állandóan őriztetjük, mely­nek átlagértékét a műszer jelzi és ezt egy meghatáro­zott. színezetű hanggal tár­sítjuk. Ezután felszólítjuk a vizsgáltat, hogy próbáljon el­lazulni, relaxáini. A reluxáit, pihenő állapotot az egyide­jűleg adott hang kellemessé válása kíséri, a vizsgáló pe­dig a műszer kijelző ré­szén megjelenő pulzusszám­változás abszolút, illetve százalékos értékéből megítél­heti az önszabályozó képes­ség hatékonyságát. A felsorolt nagyszámú psziehofiziológiai vizsgálat adatainak összegzett elem­zése alapján került sor az űrhajósjelöltek alkalmassá­gának eldöntésére. KLINIKAI VIZSGÁLA­TOK A repülőgépvezetőket minden évben igen alapos klinikai vizsgálatoknak vet­jük alá. Az űrhajósjelöltek­nél ezeket a vizsgálatokat jelentősen kibővítettük. A kibővített vizsgálatok célja a jelöltek olyan rejtett egész­ségkárosodásainak felderí­tése, amelyek az űrrepülés kedvezőtlen hatásainak elvi­selését rontanák. A széleskörű röntgenvizs­gálatok módot adnak a csont-, a gyomor-bél, a vi- zlelietkiválíaszto rendszer/rej­tett károsodásainak feltárá­sára. Csak egy példa: a vi­zelet kiválasztórendszer* fej­lődési rendellenességei a re­pülésben nem, az űrrepülés­ben viszont a só- és vízház­tartás felbomlása következ­tében fellépő fokozott kő­képződési hajlam miatt ab­szolút alkalmatlanságot je­lentenek. A szemészeti vizs­gálatoknál a könnycsatoma átjárhatóságának vizsgálata jelenti a bővítést. Különös szerepük van az ideggyó­gyászati vizsgálatok kereté­ben elvégzett terheléses EEG vizsgálatoknak. E terhelé­ses vizsgálatok segítségével lehet kiszűrni a fokozott görcskészséggel rendelkező­ket és az eszméletvesztésre hajlamosokat. Az így elvég­zett igen alapos vizsgálatok alapján választottuk ki azo­kat az űrhajósjelöltjeinket, akik napjainkban készülnek felelősségteljes feladatuk végrehajtására. Dr. Hideg János orvosezredes Világűr, geodézia, kartográfia A Szaljut-6 fedélzetén végzett, illetve a még el­végzendő feladatok között van néhány olyan is, amely a Szovjetunió geodéziai és kartográfiai szolgálatá­nak fejlődéséi is elősegíti. A világűrben szerzett infor­mációkat felhasználják a népgazdaság számára fon­tos térképek készítéséhez is. A Szovjetunióban közel kétezer város, több tízezer település van, sok helyen nagyszabású építkezés fo­lyik. Az építkezéseket csak a kijelölt terület részletes topográfiai térképe alapján lehet megkezdeni. A térké­pekről a Szovjetunió Geodé­ziai és Kartográfiai Intéze­te gondoskodik. Az intézet munkájáról, feladatairól Ilja Kutuzov igazgató a következőket mondotta el: Feltétlenül szükségessé vált a Szovjetunió egész te­rületének feltérképezése, egy geodéziai hálózat kiépítése. Hasonló feladatot ilyen ha­talmas területen sehol a vi­lágon nem végeztek addig. Igaz. az emberek ölein te gyalog mentek, a felszerelést- lovakon, rénszarvasokon vagy tevéken szállították. Ké­sőbb már gépkocsik segítet­ték a topográfusok munká­ját, majd repülőgépek, he­likopterek és terepjárók. A sokféle új műszer és felsze­relés nagyiban megkönnyí­tette a térképészek munká­ját. 1954-re lényegében be­fejeződött a Szovjetunió tér­képészeti felmérése, kiépült a világ legnagyobb, rendkí­vül pontos csillagászati-geo­déziai hálózata. A világűrből készített fel­vételek meggyorsítják az egyes területek feltérképezé­sét. Rendkívül értékes infor­mációk ezek a geológusok, a talajtani szakemberek, bo­tanikusok stb. számára is. Ilyen felvételek segítségével immár évek óta folynak a sikeres kőolaj,’ érc, földgáz­kutatások, az öntözési és le- csapoliüsi térvek készítései, utak, távvezetékek nyomvo­nalának kijelölése. A BAM-hál.a világűrből készí­tett felvételek alapján jelöl­tük ki például az egyik alag­út lehetséges leggazdaságo- '.abb nyomvonalát. A meg­takarítás többmillió rubel. Természetesen, minket kartográfusokat elsősorban a térképek érdekelnek. Gyorsan elöregszenek, ' ál­landóan módosítani kell őket. A világűrből kapott információk lehetővé teszik, hogy gyorsan és olcsón el­végezzük ezt a munkát. Ahhoz, hogy a Szovjetunió összes térképét teljesen fel­újítsuk, hagyományos tech­nika alkalmazásával har­minc évre lenne szükség, de az űreszközök felhasználásá­val elegendő 3 év is. Szakterületünkön szorosan együttműködünk a szocialis­ta országokkal. Például a MKF—6 többoptikás kame­rával készült felvételeket feldolgozzuk és megküldjük bolgár, magyar, lengyel, csehszlovák kollegáinknak és több más ország szak­embereinek. Ez meggyorsít­ja az új térképek készítését, a különféle térképészeti munkák elvégzését, amelyek nagyon fontosak a szocialis­ta országok népgazdaságá­nak is. A. Szevasztyjánova (APN — KS) Új műszerek áz űrkutatásban Vlagyimir Ljanov és Va- lerij Rjumin a Szaljut—6 űrhajósai az úgynevezett nagyjavítás befejezése után ideje nagy részét a tudomá­nyos-műszaki -kísérletekre, illetve a Progressz—5 auto­mata szállítóhajón érkezett új műszerek kipróbálására fordítja. Az új műszerek kö­zött említendő a Jelena tí­pusú kis térfogatú' gamma teleszkóp, amelyet — több tudományos intézet és üzem közreműködésével a moszk­vai műszaki-fizikai intézet­ben dolgoztak ki. Arkagyij Galper profesz- szor, a teleszkóp egyik al- kottóijia elmondta,. hogy a gamma asztronómia, mint tudomány a színképnek ab­ban a legrövidebb hullám- hosszú tartományában tevé­kenykedik, amelyet a földi légkör teljesen elnyel. A megfigyelések ennélfogva csakis nagy magasságba fel- bocsátott aerosztátokkal. re­pülőgépekkel, vagy más koz­mikus készülékekkel végez­hetők. A talányos gamma­sugarak vizsgálata viszony­lag rövid múltra tekint visz- sza és jelenleg mindössze néhány tucat ilyen sugár­forrást ismernek a tudósok. Mellesleg az ilyen objektu­mok kutatása, részletes ta­nulmányozása rendkívül je­lentős a fundamentális tu­domány szempontjából. A gammasugárzás összefügg az elemi részecskék és az atom­mag szintjén végbemenő fo­lyamatokkal. Lehetővé vá­lik, hogy bepillantást nyer: jünk az olyan asztronómiai testek világába, amelyek jó­val nagyobb mennyiségű energiát bocsátanak ki, mint például a Nap, a neutron- csillag, vagy az aktív galak­tika magva. Az űrhajósok nagy érdek­lődését váltotta ki egy má­sik készülék, az úgynevezett kozmikus televíziós vevőké­szülék. amelyet szintén a szállítóhajó juttatott a Szal­jut—6 fedélzetére. Megjegy­zendő. hogy a kozmikus te­levíziózás már több mint másfél évtizedes. Eddig azonban az volt a helyzet, hogy a tévészignált egysze­rűen műhold révén, vagy éppen az egész képet az űr­hajó, vagy az állomás fedél­zetéről továbbították, a Földre. A fordított adás, az­az a földi kép súgárzása az űrhajó, illetve az űrállomás fedélzetére, eddig megoldat­lan probléma volt. Számos műszaki nehézség miatt. Viktor Blagov, a repülés- irányítás helyettes vezetője szerint a kétoldalú televí­ziós kapcsolat rendkívül fontos az űrhajó, vagy az űr­állomás. illetve a Föld kö­zött. Lényege, hogy ez a rendszer videotelefonként használható. Ezenkívül se­gítségével úgynevezett gra­fikai ábrák is továbbíthatók a világűrben tartózkodó űr­hajósok részére. Ez . időmeg­takarítást jelent és igen sok esetben lényegesen meg­könnyíti a kölcsönös beszél­getést. A szállító hajó lénye­gében csupán a vevőkészü­lék elektronikus magvát jut­tatta az űrállomásra. Az an­tennát. a képernyőt és a hangszórókat az űrhajósok az űrállomáson levő műsze­rekből állították össze. Az adóantenna a jelen esetben vevőantennaként is szolgál, a képernyőt és a hangszóró­kat pedig a fedélzeten levő videomagnóból készítették. Néhány adás-vétel teljes si­kerrel történt meg. e Jurij Kijenko. a kísérlet egyik szakvezetője elmond­ta, hogy a Szaljut—6-on tar­tózkodó két űrhajós nagy figyelmet szentel a periodi­kus megfigyelésekre. Az alapvető feladatok közé tar­tozik például a szovjet bel­tengerek és felségvizek ta­lapzatának tanulmányozása, valamint az ország ama tér­ségeinek komplex megfigye­lése, ahol jelentős népgaz­dasági beruházások folynak, illetve ilyen beruházásokat terveznek. Ilyen térségek a Szovjetunió nem feketeföl- dű övezete, a Volga ménte, Szibéria, a Távol-Kelet, va­lamint a Kalmük Autonóm Köztársaság, ahol nem ki­zárt, hogy kőolaj- és föld­gáz struktúrák. valamint érclelőhelyek fordulhatnak elő. Mihail Csernisov (APN — KS)

Next

/
Oldalképek
Tartalom