Szolnok Megyei Néplap, 1979. április (30. évfolyam, 77-100. szám)
1979-04-01 / 77. szám
14 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1979. április 1 Gyászhír — Köszönetnyilvánítások DK. VARHELYI bELANE szül. Adujsek Olga hamvasztás utáni búcsúztatása 1979. április 5-én 16.30 órakor lesz a szolnoki Munkásőr úti temető halottasházából. A gyászoló család, Szolnok. Köszönetét mondunk a rokonoknak, ismerősöknek, szomszédoknak, akik szeretett édesanyánk, özv. lévai istvanne szül. Babosik Gizella temetésén részt vettek, s fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. A gyászoló család, Szolnok. Köszönetét mondok mindazoknak, akik felejthetetlen, drága Sanyi fiam temetésén megjelentek, részvétüket nyilvánították, fájdalmamban velem éreztek, özv. Szűcs Sándorné, Mezőtúr. apróhirdetés ingatlan TÖRÖKSZENTMIKL0SON, Nádasdy úton építési telek anyaggal, építési engedéllyel sürgősen eladó. Érdeklődni: Lenin u. 74/a. (1685.) KÉTSZINTES, kertes, háromszobás, családi ház beépített garázzsal eladó. Kp. + OTP- átvállalással. Tiszapüspöki, Lenin u. 108/b. (1730.) 201 négyszögöl telek lakható melléképülettel, fürdőszobával eladó. Jászberény, Tóth György u. 5. Érdeklődni lehet: Bercsényi út 12. ÉMASZ. (1452.) CSERKESZÖLÖBEN, a Cseuz dűlőben 1200 négyszögöl sima homok eladó. Érdeklődni: vasárnaponként. Halápi Ferenc Tiszaug, Rákóczi U. 20. (1657.) JÁSZBERÉNYBEN, Ibolya u. 2. sz. ház eladó. (1702.) 300 négyszögöl 10 éves telepítésű almás, Fegyvernek, Felszabadulás u. 12. sz. alatt eladó. Érdeklődni : április 1. napján a helyszínen, máskor Budapest, XV. kér. Kolozsvár u. 4/c. Szőke. (1724.) CSERKESZOLO II. Keresztdűlőben 839 négyszögöl szőlő gazdasági épülettel, kúttal 4—5 éves gyümölcsfákkal sürgősen eladó. Kunszentmárton, Szentesi u. 20, (1725.) GÉPJÁRMŰ ÉRTESÍTEM T. ügyfeleimet, hogy bővítettem üzletkörömet, nyugatnémet alapanyaggal, alváz- és üreges alvázvédelmet vállatok. Nyögéri Ferenc autómosó kisiparos, Szolnok, Dózsa Gy. u. 11. telefon : 11-456. (1806.) IN-es Zsiguli személygépkocsi eladó. Tiszaföldvár, József A. u. 49, (1670.) UZ írsz. Dácia eladó. Dr. Orosz, Szolnok, Tóth F. u. 1. (1671.) FÉLVERSENY motorkerékpár eladó. Molnár Tamás, Mezőtúr, Tolbuhin út 2. (1772.) 601-es Trabant motor üzemképes állapotban eladó. Tiszapüspöki. Kárpáti út 8. (H. 822.) PEDALOS . Simson jó állapotban eladó. Triz János Rákócziújfalu, Hunyadi u. 1. (1684.) ADAS-VETEL 25 birka és kancaszamár eladó. Érdeklődni : Nagytőke-Kistőke 165. sz. (Halastó mellett.) (1712.)_________________ Pekingi palotakutya-kölykök eladók. Békéscsaba, Alsó- Körös sor 19. Érdeklődni: reggeli és esti órákban. (1686.) BETEGSÉG miatt eladó egy anyakanca és egy 2 éves heréit csikó. Jászberény, Görbe u. 22. (1782.) egyEb ÜVEGEZÉST, képkeretezést, mintásüveg-készítést, homokfúvást és tükörkiszabást vállalok. Földes László üvegező kisiparos. Törökszentmiklós, Alatkai út 2. Ibolya eszpresszó mellett. (1749.) hazassag ismerkedni házasság céljából 160 cmnél nem magasabb, 26—34 év közötti fekete vagy barna hajú lánnyal. elvált vagy özvegyasszonnyal. Műszaki értelmiségi vagyok. Lakás van. „Szerelem — szeretet” jeligére a kiadóba. (1694.) » n Szolnoki Cukorgyár felvesz férfi és női segédmunkást Jelentkezés a munkaügyi osztályon. (H. 1007.) ft zagyvarékasi Béke Termelőszövetkezet FELVÉTELRE KERESI ZAGYVARÉKASI MUNKAHELYRE:- ÍV- ÉS LÁNGHEGESZTŐKET- VASSZERKEZETI LAKATOSOKAT- HÁLÓZATI VILLANYSZERELŐKET- VÍZVEZETÉK-SZERELŐKET- KOZPONTIFÜTÉS-SZERELÖKET- KŐMŰVESEKET- BURKOLÓKAT- ÁCS- ÁLLVÁNYOZÓKAT- SZOBAFESTŐ- MAZOLÓKAT- SEGÉDMUNKÁSOKAT Jelentkezés a termelőszövetkezet központjában, személyesen vagy írásban Sallai Gábor főmérnöknél vagy Antal János építésvezetőnél. Zagyvarékas, Deák F. u. 2. sz. alatt. (1483.) A Villanyszerelőipari Vállalat 1. SZ. SZERELŐIPARI ÜZEME a Martfűi Növényolajipari Vállalat munkahelyére FELVESZ: VILLANYSZERELŐKET ezek mellé SEGÉDMUNKÁSOKAT, KUBIKOSOKAT m XIV Jelentkezés: Martfűi építkezésen a VÍV irodában, Katona Károly vezetőszerelőnél (1535.) Az Alföldi Szilikátipari Vállalat gépkönyvelői munkakörbe középiskolai végzettséggel és gépkönyvelői gyakorlattal rendelkező munkaerőt keres. Jelentke zéseket: SZOLNOK, Vörös Hadsereg u. 6, számra kérjük. (H. 993.) DOLGOZÓKAT ALKALMAZUNK A SZOLNOK MEGYEI TANÄCS ÉPÍTÉSI ÉS SZERELŐIPARI VÁLLALAT keres azonnali belépéssel a Landler Jenő úti központi telepére takarító-konyhai dolgozót, telepi segédmunkás rakodókat. Jelentkezni lehet a vállalat munkaerögazdálkodójánál, Szolnok, József Attila út 36. sz. (H. 992.) A BAROMFIKELTETŐ VÁLLALAT tehergépkocsi-vezetőket vesz fel. Jelentkezés a vállalat műszaki előadójánál. Szolnok, Verseghy u. (1696.) AZ SZMT VASIPARI VÁLLALAT — bizalmas munkakörbe — gyakorlattal rendelkező gyors- és gépírót vesz fel. Jelentkezéseket a személyzeti osztályon kérjük. Cím: 5001 Szolnok, Hunyadi J. u. 4. (H. 1015.) A MEZŐTÚRI BÚTORIPARI SZÖVETKEZET pályázatot hirdet villanyszerelő felvételére, tmk karbantartói munkakörbe. Jelentkezni lehet: Bútoripari Szövetkezet, 5401 Mezőtúr, Regálé 1. sz. (1586.) Az Április 4. Gépipari Művek örményesi gyáregysége szerszámkészítőt és technológust vesz fel gépipari technikusi vagy üzemmérnöki végzettséggel. Jelentkezés a fejlesztési vezetőnél vagy a műszaki osztályvezetőnél. (1652.) A VÁROSI TANÁCS EGYESÍTETT EGÉSZSÉGÜGYI INTÉZMÉNY SZOLNOK, Liget utca 4. pályázatot hirdet MOSODAI CSOPORTVEZETŐI ÁLLASRA Betöltésére gépésztechnikusi képesítés szükséges. Bérezés: a 3/1977. (Vili. 09.) EüM-MüM sz. rendelet alapján B kategória szerint Az önéletrajzzal felszerelt pályázati kérelmet fenti címre 1979. április 10-ig lehet benyújtani. (1804.) Poliészter betonnal kísérleteznek Barcson, a Kemikál Építési és Műanyagfeldolgozó Gyárában. A korszerű technológiával előállított „műanyag beton" kiváló tulajdonságokkal rendelkezik. Húzó és szakitó szilárdsága többszöröse a hagyományos betonénak, ugyanakkor viz- és saválló is. A képen: A gyár jelenleg kis szériában csöelágazó idomokat készít a Fővárosi Csatornázási Műveknek Csőtörés — ijesztő szó. Fővárosunkban lassan oly jellemzővé válik, mint a csúcsforgalom, a zsúfoltság vagy a lakáshiány. Az elmúlt évben például közel 15 ezer vízcsőtörés vagy sérülés történt Budapesten. Magas ez a szám, különösen akkor, ha arra gondolunk, hogy a vezetékes ivóvíz nem századunk találmánya: az évezredekkel ezelőtti fejlett társadalmak már ismerték. Hazánkban már a rómaiak építettek vízvezetéket jelentősebb katonai táboraikban, településeiken: csempéből, keramitból, agyagból. Az I. században épített vízvezetékek nyomait ma is megtaláljuk Aquincumban. Későbbi feljegyzések arra utalnak, hogy Mátyás király palotájába is bevezették a vizet. Ebben az időben még sem Budának, sem Pestnek nem volt központi vízellátása. A Mátyás király létesítette vízműt a törökök tovább bővítették. Ez tulajdonképpen a mai fővárosi vízvezeték elődje. Az első „igazi” vízmüvet 1856- ban helyezték üzembe: a Tabánnak és a Krisztinavárosnak adott vizet. A főváros lakossága azonban szaporodott, a vízfogyasztás évről évre, nőtt. Az 1890-ben alapított Földművelésügyi Minisztérium közegészségügyi-mérnöki szolgálata kézbe vette a vízellátás és csatornázási ügyek ■ irányítását. Itt tervezték, építették a nagyobb városok (köztük a budapesti) víz- és csatornaműveit. A kisebb települések vízellátásával továbbra is a kultúrmérnöki hivatalok foglalkoztak. Az első világháború kitörése félbeszakította az építkezéseket, jóformán a felszabadulásig. A vízellátás szervezete is elszakadt a vízügyi szolgálattól, és megkezdte vándorútját a különböző minisztériumok között. Mert mindenütt inkább megtűrték,'mint szerették — az átfogó tervek, jelentős kivitelezések elmaradtak. A vízellátás ügyét magukénak valló szakemberek 1938-ban országos ivóvízellátási nagygyűlést rendeztek. Ezen felhívták a kormányzat figyelmét a helyzet súlyosságára. Rámutattak. hogy hazánk elmaradt a műszaki-technológiai kivitelezésben; ismertették a rossz vízellátás gazdasági hatásait, és javaslatot tettek a megoldásra. Pénz hiányában azonban az elképzelések csak tervek maradtak. Következett a második világháború; az ivóvízvezetéket és csatornahálózatot bombák, tankok rombolták szét. A helyreállítás után a fejlesztés 1950-ben indult meg, de csak mennyiségileg. Üjabb és újabb munkáslakta peremkerületek ellátására került sor, a csőhálózat hossza rohamosan növekedett. A gyors építés és mennyiségi fejlesztés miatt elmaradt a minőség ellenőrzése. s nem jutott fedezet a költségesebb, de biztonságosabb technológiák alkalmazására. A csőhálózat hosszának növelése mellett nem volt sem pénz, sem idő új technológiák bevezetésére, nyomáspróbák • gondos elvégzésére. Az 1958-as esztendő után jelentősen megnövekedtek a vízügyi beruházásra fordítható összegek. Budapesten a Szentendrei és a Csepel-szigeten kiépült az a parti szűréses kútrendszer, amely a Duna vízéből tisztítással nyert vízmennyiséggel együtt ma már naponta 1— 1,2 millió köbméter vizet juttat, az 5000 kilométer hosszú csőhálózaton keresztül a lakásokba, a gyárakba. Ha eljuttatja. Mert a cső a legkülönbözőbb helyeken törik. Oka? A hálózaton 250 ezer szerelvény (tolócsap, tűzcsap, közkifolyó) található. Karbantartását, felügyeletét, javítását 60 munkás végzi. Ilyen csekély létszámmal nehéz mindenhová eljutni, a veszély kezdődő jeleit felfedezni. Ráadásul évente 50— 60 kilométerrel növekszik Budapest vízvezetékhálózata. Jelenleg mintegy 1500 kilométeres szakaszon 50 évnél idősebbek a csövek. A vezetékek túlnyomás alatt vannak: a terhelés háromtól húsz atmoszféráig terjed. A budai hegyekben, vagy az új lakótelepek tizedik emeletein is gondoskodni kell a fogyasztáshoz szükséges nyomásról, és a tűzoltás lehetőségéről. Csőtörést okozhat a megnövekedett közúti forgalom is. A csövek apró hibája — amely sokszor alig nagyobb egy gombostűfejnél — üregeket moshat ki a talajban. Ezek aztán a terhelés alatt beszakadnak, összetörve az amúgyis túlterhelt, régi csöveket. Csőtörést okozhat ugyancsak a korrózió. A legtöbb veszélyt azonban a mélyépítési munkák okozzák. Ma már nincs kézi útbontás a fővárosban, a gépek (markolók, árokásók) pedig nem érzékelik a föld mélyében fekvő csöveket. A szakemberek úgy vélik, Budapesten a csőtörések gyakorlatilag nem szüntethetők meg. Gyakoriságuk azonban csökkenthető, de ehhez a karbantartásra, a felújításra olyan pénzösszegeket kell fordítani, amelyeket ma még mindig a fejlesztésekre tervezünk. Gond az is, hogy Magyarországon kevés, kis átmérőjű öntöttvascsövet gyártanak. azt is szerelvények nélkül. Így a felújítás gyakran más anyagú csövek beépítésével történik, ami újabb hibaforrás lehet. H. K. CSŐTÖRÉS