Szolnok Megyei Néplap, 1979. március (30. évfolyam, 50-76. szám)

1979-03-01 / 50. szám

1979. március 1. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 5 Utazás ’79 Divat a jogosítvány Az ember beül a szimulátorba, ami voltaképpen egy motor és kerék nélküli gépkocsi, megfordítja a slusszkulcsot, s máris meg­elevenedik elütte a filmre vett országút. Minél jobban nyomja a „gázt”, annál gyorsabban pereg a film. Olyan illúziót kelt mindez, mintha valóban úton lenne a vezető. A kezdők számára kockázat nélküli jártasságot biztosít a gépjárművezetésben. Nagyszüleink idejében nem mindennapi esemény­nek számított, ha felkere­kedett a család, s sze­kérre ülve átdöcögtek a harmadik faluba, a kira­kodó vásárra. Pár évtized­del ezelőtt még sokan a megyehatárt se lépték át, vagy sohasem jutottak el a fővárosig. Ma utazók az ország. Ha­zánkban egyre növekszik az érdeklődés az idegenforga­lom, a turizmus iránt. 1970- ben 1 millió magyar állam­polgár utazdtt külföldre, ta­valy csaknem öt és félmillió magyar turista, kiránduló kereste fel az országhatáron túli tájakat. Bejjámi a világot — egy­re több ember vágya. Ezt fejezi ki az a megállásra késztető szellemes olakát is, amely a napokban jelenti meg az utcák 'hirdetőoszlopain. Há­tizsákba rakott földgolyó ... Utazás ’79 címmel kiállítás nyílt Budapestien a Néprajzi Múzeumban — adja tudtunk­ra a hirdetés. — Megtekint­hető: február 23-tól március 11-ig, naponta 10—18 óra kö­zött. Az idegenforgalmi bemuta­tón 15 ország hetven kiállí­tója vesz részt. Pavilonjaik­ban minden érdeklődő felvi­lágosítást, tanácsot kap egyé­ni és csoportos utazásokhoz, kiránduláshoz, üdüléshez, a szabad idő eltöltéséhez. középpontban a falusi tu­rizmus — vissza a termé­szethez. Valamennyi megyei és városi idegenforgalmi hi­vatal képviselteti magát a kiállításon: színes prospek­tusaikon a magyar vidék néprajzi, művészeti látniva- Ijódt kínálják a látogatóknak. .Már az első naptól kezdve sok látogatója van a Szovjet­unió és a szocialista országok képviseletének. Elegáns, szép kiállítású a finn, az osztrák, az olasz, a spanyol és a sváj­ci bemutató. A brazil, az egyiptomi és az iraki pavi­lonok színes poszterjal, pla­kátjai szinte megelevenítik az egzotikus tájakat, az an­tik városokat. Kedvet ad az utazáshoz ez a kiállítás, de sok látogatót rá is ébreszt arra, hogy bár többször járt már külföldön, azért itthon is vannak még mulasztásai: nem ismeri a Pilisi Parkerdőt, az őrséget Vas megyében, nem járt Nagycenken Széchenyi kas­télyában, vagy Fertődön a XVIII. századbeli versailles-i mintára épült kastélyban, ahol az Interfórurn hangver­senyét rendezik. A legifjabb nemzedékről sem feledkeztek meg a kiál­lítás rendezői: Március 3-a a gyermekturizmus napja. H. A. — Sajnos, nagyon drága készülék ez — magyarázza B. Tóth László százados, az MHSZ szolnoki gépjárműve­zetőképző intézetének vezető­je —, ezért nem tervezzük a beszerzését. Valószínűleg ez a magya­rázata, hogy szimulátor egye­lőre csak egy helyen van az országban, Budapesten. El­kelne pedig az MHSZ megyei iskoláin is, ahol rengetegen szereznek jogosítványt. A sorkötelesek képzése mellett évente körülbelül kétezer-hétszáz magán-gép­kocsivezető kerül ki a szö­vetség megyei ‘tanfolyamai­ról, és hatszázan jutnak az MHSZ jóvoltából hivatásos vezetői jogosítványhoz. Az idén új szolgáltatást is nyújt a szövetség szolnoki intézete: bevezették az autó- buszvezetők képzését. Mind­ezen felül a Kilián György Repülő Műszaki Főiskola hallgatóit is megtanítják a gépkocsivezetésre. Van te­hát munka bőven az oktatók számára, s az érdeklődés egy­re nő, divat lett a jogosít­vány. Arra a kérdésre, hogy miért jelentkezett gépjármű- vezetői tanfolyamra, gyakran ilyen válaszok hangzanak el: — Nincs gépkocsim, de sosem lehet tudni, mire lesz jó a jogosítvány... — A barátnőmnek is van jogosítványa, nekem miért ne lenne...? A jogosítvány megszerzé­se iránt megnyilvánuló szé­les körű érdeklődés, másrészt pedig a közlekedés kulturál­tabbá tétele egyaránt meg­követeli, hogy a tanfolyamok­ra kerülők közül minél töb­ben rendelkezzenek bizonyos fokú közlekedési alapismere­tekkel. Ezt a célt iól szolgál­ják a gépjárműbarát szakkö­rök, amelyeket az MHSZ szervezetei széles körben tá­mogatnak. Ilyen szakkör már a megye több mint ötven iskolájában van. Tagjaik vezetői, KRESZ­és műszaki ismeretekkel fog­lalkoznak, s vizsgára is le­het őket bocsájtani. Az ál­talános iskolák végzős növen­dékei természetesen csak se­gédmotorra kaphatnak .jogo­sítványt — de ez is valami. Az MHSZ gépjárművezető­képző bázisainak tömegkap­csolata nem merül ki ebben. Jellemző rá a vállalatokkal való jó együttműködés, a kö­Az iskolavezető sa. A vállalatok segítsége zös tapasztalatok hasznosítá- nélkül a szövetség ilyen fel­adatát nem is tudná ered­ményesen eltölteni. Kitűnik ez B. Tóth százados szavai­ból is: — ötven hivatásos okta­tónk mellett körülbelül két­száz társadalmi oktató segí­ti a képzést. Ez a gárda a vállalatok jól képzett közle­kedési szakembereiből tevő­dik össze. A képzés személyi feltéte­lei így kedvezően alakulnak. A megyében levő hét MHSZ- bázis műszaki feltételei is kielégftőek. Rendelkeznek a jelenleg forgalomban levő legkorszerűbb gépjárművek­S még valamivel, amit semmivel sem lehet pótolni: kel, a szükséges metszetek­kel, filmekkel, ábrákkal, a szövetség tagjainak mély­séges ügyszeretetével. Tavaly Szolnok megyében kezdődött a gépjárművezető-képző in­tézetekben kibontakozó szo­cialista brigádmozgalom. A szocialista címért küzdő munkacsoportok a kiképzés feltételeinek javítását tekin­tik egyik fontos céljuknak. Ennek érdekében például Kunszentmártenban és Mező­túron segítettek a KRESZ- park létesítésében, Kisújszál­láson és Karcagon szerelőak­nákat építettek. Társadalmi munkájuk tíz­ezer forintokban mérhe'tő. Mindennek ellenére a szö­vetség tagjainak legfőbb ér­deme, hogy felelősségtelje­sen. türelemmel foglalkoznak a tanfolyamok hallgatóival, akik bizony néha, Kiss Mi­hály oktató tapasztalatai sze­rint: — Egy kicsit próbára te­szik az ember idegrendsze­rét, mégis megértőén kell velük bánni, a szakma szere- tetével végezni a munkát, ha azt akarjuk, hogy eredmé­nyes legyen. S kihasználni minden per­cet, hiszen igaza van Gyói Lajos oktatónak: — A képzési idő nem min­denkinek elég. Főleg akkor nem, ha külső tényezők is zavarják a kép­zést. Cseh László oktató ka­pásból sorol példáka't: — Az útburkolati jelek, jel­zések nem mindig egyértel­műek. Ezt tapasztaljuk a szolnoki vasútállomásnál és a Vasipari Vállalat előtt. Az MHSZ gépjárművezető­képzésében természetesen nem a zavaró “tényezők do­minálnak. A céltudatos mun­ka eredménye például az, hogy az 1977. évi sorköteles­képzésben a megyék között a hetedik helyen végeztek. A tavalyi kiképzési időszak jobb volt az előző évinél, de a helyezési sorrend még is­meretlen. B. Tóth László százados szerint mindennek egyetlen oka van: — Egyre inkább olyan em­berek végzik ez“t a munkát, akik tudják, mit kell tenni, és eredményeket akarnak fel­mutatni. S. B. Fotó: T. K. L. Valamit valamiért Fizetnem kell, ha húszra vagy vonatni szállók. Fizet­nem kell, ha kölcsönözni akarok egy kvarclámpát. És megbüntetnek, jogosan, ha nincs jegyem a vonaton vagy a buszon, ha határidő után viszem vissza a lámpát. Szolgáltatások, amiket meg­vásárolok, és ezzel együtt válladok néhány ' játéksza­bályt is, amely alól kibújni nem lehet, és megszegése esetén anyagilag büntetnek. Ezt így tartom helyesnek és rendjén valónak. És ha for­dítva fordul elő? Ugyanis, ha én kérek vala­milyen szolgáltatást, és azt teljesítik rosszul, én miért nem büntethetek? A cipőm két nappal később készült el, az utolsó buszjáratok va­lamelyike „siet” és én emiatt lekéstem, senkihez sem for­dulhatok, hogy nekem nincs kedvem félórát várni más hi­bájából. Sőt, ha megvárom a következő járatot, ugyanúgy két forintot kell fizetnem, mintha azzal mennék, ame­lyikkel szerettem volna. El­várnám: pénzemért az arra hívatottak azt nyújtsák, amit megígértek. És ha ők szegik meg a vállalt kötelezettséget, akkor éppen olyan elmarasz­talásban részesüljenek, mint az igénybevevők, ha vétenek. Néhány példa: ha valami­lyen vállalást — ruhatisztí­tástól a lakásépítésig min­dent beleértve — a határ­idő után készít el a szolgál­tató, akkor az ár, a késés­nek megfelelően csökkenjen. A javító és szerelő vállala­tok illetve szövetkezetek ha nem a beígért napon men­nek el a villanyt, a gázt, a televíziót, a rádiót megjaví­tani, hanem másnap vagy harmadnap, akkor csökkenő javítási költségekkel valami­vel mérsékelni lehetne a megrendelő mérgét az „úszó” szabadság miatt. Vagy túlsá­gosan merész ez az elkép­zelés? — he — Tíz új fénysorompó Tíz vasúti-közúti kereszte­ződést látnak el az idén fény­sorompóval Szabolcs-Szat- már megyében, s ezzel már ez évben teljesítik az ötödik ötéves tervidőszak program­ját, amely összesen 40 fény-i sorompó felszerelését írta elő. A közeli hetekben többek között a Mátészalka—csen- geri vasútvonal kocsordi ke­reszteződésénél és a Záhonyt Vásárosnaménnyel összekötő pálya Tornyospálcát átszelő szakaszánál, Tiborszálláson és a Mátészalka—ágerdőma- jori vonal mentén szerelnek fel fénysorompót. Edigíey Mister MacAreck FORDÍTOTTA: ■ BÁBA MIHÁLY U4ICICI 32. — Mi üzletemberek — mondta —, az előlegtől kezd­jük számítani az üzletet. Na­gyon sajnálom, hogy ebben á pillanatban nem tudok na­gyobb összeggel szolgálni önöknek, mert még nem in­téztem el minden formalitást hogy a csekk-számlámat megnyissák a Crédit Lyonna- isban. Az ingatlankereskedő cég tulajdonosai elismervényt ad­tak az összegről. — Nem tudnak véletlenül egy eladó sport Ferrarit? Kész vagyok komoly ősz- szeget fizetni érte. — Arra időt kell áldoznia uram — tanácsolta Le Chaps úr, — meg kell érdeklődnie minden használtautó-keres­kedőtől, hogy nem rendel­keznek-e vele. A francia Ri­viérán és Monacóban sok ilyen cég van. Gondolom, ezekben a garázsokban talál megfelelőt. Hogy éppen Fer- rarira akad-e? Szerencse dol­ga. Viszont ha hosszabb ide­ig óhajt megtelepedni nálunk, akkor érdemes megrendelni a gyártól. — A francia egy nagyszerű nép — állapította meg mis­ter MacAreck, amikor bú­csúzott. — Ilyen udvarias­sággal és segítőkészséggél csak önöknél lehet találkozni. Reggel óta érzem a franciák jóindulatát, minden megkér­dezett francia nagyszerű, praktikus tanácsot ad. Az azúrkék tengerpart új lakója ezután meglátogatta Jean Charbonneau ügyvédet. A fiatal ügyvéd biztosan meg­nyerte tetszését, mert az amerikai egy rövid beszélge­tés után megbízta minden ügyének intézésével Francia- ország területén. — Igaz ebben a pillanatban nincs semmiféle ügyem — mondta mister MacAreck —, de. kérem, fogadjon el ezer frankot előlegként elszámo­lásra. Ó, kérem ne tiltakoz­zék, lesz velem épp elég mun­kája. A legközelebbi napokban házat veszek. Nem tudom még, hogy milyet, de gondo­lom, elegendő három nap, hogy megfelelőt keressek és le kell bonyolítania a for­malitásokat. Legkésőbb ked­den vagy szerdán a saját szemétdombomba akarok köl­tözni. Az ügyvéd udvariasan azt válaszolta, hogy Franciaor­szágban a pénteki napot pec­hes napnak tartják. Ö, Char- boneau ügyvéd, hajlandó et­től a pillanattól kezdve a pénteki napot a legszerencsé­sebbnek elismerni. Hiszen éppen pénteken kapott egy jó ügyfelet, aki még el sem látta munkával, s máris fi- 2 etett. Az amerikai megkérdezte újdonsült jogtanácsosát, hogy nem hallott-e eladó Ferrari sportkocsiról. Az ügyvéd is azt tanácsolta MacArecknek, hogy a megálmodott kocsit a garázsokban, vagy a hasz­náltautó-kereskedőnél kell keresni. Mister MacAreck ezután végigszáguldott a tengerpar­ton. Útközben megállt az autókereskedők üzletei előtt és nézegette a szemlére kitett kocsikat. Az Ambasador szál­lóba csak este tért meg. MacAreck úr útlevele ugyanebben az időben került a nizzai rendőrfőnök kezébe. Egész sor útlevelet pecsételt le és írt alá, de ezt az egyet kiemelte a többi közül és be­hívatta helyettesét, André Lesout. — Nem tudom, hogy olvas­tad-e a Párizsból érkezett táviratot? — kérdezte a rend­őrfőnök. — Figyelmeztettek egy hírhedt amerikai szélhá­mosra. • — Igen. Furcsa; rövid név: „Mac”. — Ez az ostoba Gareau biz­tosan tévedett, amikor felír­ta. Ennek a fickónak a neve nem „Mac”, hanem Mac­Areck. Itt az útlevele. A fog­, lalkozási rovatba gyáriparos van írva. Ezek mind gyár­iparosnak vagy kereskedőnek adják ki magukat. Már meg­tisztelt bennünket a látoga­tásával. — Hol szállt meg? — Természetesen az Amba­sador szállodában. Mindig a legdrágább szállodában lak­nak. A portás, aki elhozta az útlevelét, azt mondta, hogy nagyon gavallér vendég. Meg­érkezése után mindenkinek magas borravalót adott. El­mondta, hogy házat akar venni és itt óhajt letelepedni. — Házat nem vesz, de ami a megtelepedést illeti lehet­séges, hogy néhány évre itt marad nálunk államköltsé­gen, — nevetett a rendőrfő­nök. — A szélhámosok, ha amerikaiak is, mindig arra számítanak, hogy átverhetik a francia rendőrséget. Pedig néhányan már megjárták. Miheztartás végett értesíteni kell a szálloda igazgatóságát. — Éppen 'ezt akartam ja­vasolni. Holnap a kerületi­eknek is beszámolok erről a madárkáról. Általában ha­mis és fedezetlen csekkekkel manipulál. Csak készpénzért adjanak el neki min­dent. Amíg valamin el nem kapjuk, nem nyúlhatunk hoz­zá, még a szállodából sem tudjuk kirakni. — Az Ambasador igazga­tójával szívesen beszélek — mondta a rendőrfőnök. — A többi szállodát is figyelmez­tetem. Az egész Riviérán nem kap a fickó egyetlen szobát, ahol megaludjon, és kényel­metlen lesz bevonni a vitor­láját. Keressen szerencsét máshol. Másnap kora reggel a Cré­dit Lyonnais portása elhozta MacAreck úrnak a lepecsé­telt borítékot. A csekk-köny­vecske mellett egy levél is volt, amelyben értesítik, hogy számlát nyitottak, és hogy a Crédit Lyonnais félmillió új frankot jóváhagyott a szám­lájára. Az amerikai figyelmesen megtekintette a csekk-köny­vet és zsebébe tette, a levelet apró darabokra tépte és a kosárba dobta. Fütyörészve hagyta el a szobát és lement a hallba. ■A portás már nem olyan udvariasan köszöntötte, mint tegnap amikor visszaadta az útlevelét. — Elnézését kérem, uram — mondta a főportás. — Mennyi ideig óhajt a szállo­dánkban vendégeskedni? — Kérem, a számlám egy hétre előre ki van fizetve. — Nagyon sajnáljuk, de egy fatális félreértés történt. Véletlenül kiadtuk önnek, a már valakinek előre lefog­lalt szobát. — Nem tesz semmit. Nem vagyok sértődékeny. Átköl­töztethetnek egy másik szo­bába. Nekem mindegy. — Nagyon sajnáljuk, de már minden szobát lefoglal­tak. Egyetlen szabad szobánk sincs. Ha a tisztelt vendég kiköltözne, akkor visszafizet­nénk a teljes összeget. — Uram, ne bosszantson — mister MacAreck hangja haragos volt. — Villát kere­sek, ha találok, azonnal ki­költözöm az önök istállójá­ból. Ha nem, akkor egy hétig itt lakom, megértettük? (FOLYTATJUK) Matyó népviseletbe öltözött menyecskék a Heves megyei pavilonban

Next

/
Oldalképek
Tartalom