Szolnok Megyei Néplap, 1979. február (30. évfolyam, 26-49. szám)

1979-02-25 / 47. szám

14 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1979. február 25. Gyászhírek — Köszönetnyilvánítás Kamionok, teherautók kerüljék el a fővárost! Forgalom-átterelés a Petőfi-híd felújítása alatt Fájó szívvel tudatjuk mindazok­kal, akik szerették, tisztelték és ismerték, hogy LÉVAI PÁL hosszú betegség után folyó hó 23-án 80. életévében elhunyt. Temetése folyó hó 26-án 14.30 órakor lesz .a szolnoki Munkás­őr úti temető hálottasházából. A gyászoló család, Szolnok. Ezúton is értesítjük ismerősein­ket és barátainkat, hogy DR. BESZE PALNÉ, tAlas erzsebet ny. tanítónő búcsúztatása 1979. február 28-án 15.30 órakor lesz a szolnoki Munkásőr úti ravata­lozóból. A gyászoló család, Szol­nok. Köszönetét mondunk azon ro­konoknak, barátoknak, ismerő­söknek, a Hazafias Népfront vá­rosi bizottságának, a Rendelő- intézet valamennyi dolgozójá­nak, a Dózsa téri iskola dolgo­zóinak. tanulóinak, a Horgász Egyesület tagjainak, akik szere­tett férjem, édesapám FARKAS KAROLY temetésén megjelentek, részvé­tükkel, koszorúikkal fájdalmun­kat enyhítették. A gyászoló csa­lád, Törökszentmiklós. DOLGOZÓKAT ALKALMAZUNK A GEV SZAJOLI GYÁREGYSÉ­GE pályázatot hirdet ügyviteli osztályvezető munkakör betölté­sére. Pályázati feltétel mérleg­képes könyvelői képesítés, gya­korlattal rendelkezők előnyben. Pályázatokat a gyáregység igaz­gató címére kérjük. Továbbá azonnali belépéssel felveszünk, közgazdasági szakközépiskolai végzettséggel műszaki admi­nisztrátort, faipari, ill. gépipari szakközépiskolai végzettséggel fűrészgépházi művezetőt, gyors­gépírót, valamint fűrészgépkeze­lő és szegező dolgozókat. (956.) A SZOLNOKI CSEMEGE ÁRU­HÁZ (volt 60-as) vezetőhelyette­si munkakör betöltésére pályá­zatot hirdet. Jelentkezni lehet az áruház irodájában. (974.) AZ AFOR AS- VÁNYOLAJFOR- GALMI VÁLLA­LAT tiszántúli kar­bantartó műhely szajoli telep­hellyel felvételre keres villany- szerelőt. Jelentkezés: az AFOR szajoli bázistelep tiszántúli kar­bantartó műhely üzemvezetőjé­nél. (H. 521.) Az Április 4. Gépipari Müvek Energetikai Gépgyára Szolnok megyei szerelési kirendeltségeire és a paksi Atomerőmű technológiai szerelési munkáihoz felvesz minősített hegesztőket Jelentkezés Április 4. Gépipari Művek Energetikai Gépgyár szerelési kirendeltségein: Szolnoki Cukorgyárban, a szolnoki TVM-ben, a martfűi Növényolajgyárban. Nagyrév Tiszazug Tsz felvételre keres:- MEZŐGAZDASÁGI GÉPSZERELŐT- GÉPJÁRMŰ VILLAMOSSÁGI MŰSZERÉSZT- HÁLÓZATI VILLANYSZERELŐT T Jelentkezés személyesen a termelőszövetkezet személyzeti vezetőjénél. (645.) Budapest nídjain 1931-ben 27 ezer 740 személy- és- te­herautó haladt át. Űjabban így alakult a gépkocsiforga­lom: 1960-ban 91 ezer 500, 1965-ben 128 ezer 500, 1970- ben 150 ezer, s napjainkban több mint 220 ezer. Fővárosunk hídjait a me­nekülő fasiszták 1945-ben fel­robbantották. Újjáépítésük és az Árpád-híd elkészülte után 6 közúti és 2 vasúti híd kap­csolja össze a Duna két part­ját. Az újjáépült Petőfi-hi- dat 1952. november 25-én ad­ták át a forgalomnak. A huszonhat év azonban nem mút el nyomtalanul. Ez idő alatt főleg a villamossza­kasz rongálódott meg, és a hídpálya lemeze korrodáló­dott. Az elmúlt években foly­tatott vizsgálatok megállapí­tották, hogy még az Árpád- híd tervezett szélesítésének megkezdése előtt, tehát 1980- ig át kell építeni a Petőfi-hi- dat. A felújítást összehangol­ják a csatlakozó pesti Fe- renc-körút, a budai Irinyi utca és Schönherz út korsze­rűsítésével. Ezt nemcsak Az írásjelek kódfejtésével foglalkozó jeles szakember, Rákosné Ács Klára már szá­mos kérdés tisztázásával meglepő eredményekkel se­gítette az MTA Történettu­dományi Intézetét. Martino­vics Ignác kézírásából pél­dául nemcsak jellemét ol­vasta ki az írásanalízis, ha­nem testi fogyatékosságát, púposságát is, amit az exhu- málási leleteken túl egy ke­vésbé ismert ábrázolás is igazolt. Más források is bi­zonyítják Báthory Zsigmond- nak azt a jellemzését, ame­lyet írása alapján fogalma­zott meg a szakértő: követ- kezetlen, kiegyensúlyozatlan ember volt, s házassági kon­fliktusai is ezzel magyaráz­hatók. Az irodalomtudósok figyel­mét a legérdekesebb, s egy­ben legsokatmondóbb analí­zis hívta fel. Rákosné anélkül elemezte Ráby Mátyásnak a szentendrei börtönben írt le­veleit, hogy bebörtönzéséről, vagy a levélíró kilétéről tu­dott volna. A kézírás alapján mégis arra a következtetésre jutott, hogy ,„a levelek írója szabadságában korlátozott személy, aki ennek ellenére kiegyensúlyozott, harmonikus szerelmi életet él”. Erre kap­ták fel a fejüket a történé­szek: a bebörtönzött fogoly nem élhet kiegyensúlyozott gazdaságossági szempontok indokolták, hanem az éssze­rűség is. Elég, ha a forgal­mat csak egyszer korlátozzák e térségben. A munkát a forgalom fenn­tartása érdekében a híd fel­járóiban és az utakon fél szé­lességben felváltva, magán a hídon pedig három sávra osztva, három ütemben vég­zik. Jelentős koordinációs in­tézkedések nyomán az átépí­tést a tervek szerint 1979. áp­rilis végén vagy május ele­jén kezdik meg, s 18 hónap alatt kívánják befejezni, va­gyis 1980 novemberére. Pesten a Ferenc kőrútról a Petőfi-hídra vezető utat kor­szerűsítik, a hídfőn lévő vil­lamos járdaszigetnél új gya­logos aluljárót építenek, az acélszerkezetű, közút feletti parti hidat elbontják és he­lyette a jelenleginél sokkal szélesebb vasbeton hidat épí­tenek. Megkezdik a Boráros tér rendezési munkálatait is, amelynek keretében 3500 négyzetméteres aluljáró­rendszert alakítanak ki. A szerelmi életet — állították. Veszélyben forgott a korábbi pozitív eredmények hitele is, s az analízis nyomán újabb kutatásokat kezdtek Ráby Mátyás létéről. Nem volt hiábavaló az aprólékos levél­tári munka: több feljelentést is találtak a fogház igazgató­ja ellen, amiért lánya bejára­tos volt a fogoly Rabvhoz. így nyílt remény arra, hogy Csokonai szerelmi verseinek kéziratából is feleletet kap­janak a kutatók a ma még rejtélyes titkokra. o A pszichografológus tüze­tesen megvizsgálta az úgyne­vezett „zöld-kódex” néhány oldalát is, amely a gyerekes betűkkel írt korai Csokonai- verseket őrzi. Rákosné első meglepő megállapítása az volt: a szöveg nem gyerek kézírása és nem is felnőtté, hanem egy 12—13 éves ser­dülő fiúé. Vagyis Csokonaié, aki épp ez időben járt a poé­tái osztályba. Itt megadott té­mákra kellett verseket írnia, s ezeket maga a diák Csoko­nai másolta be a diáriumba. A pszichografológiáról, mint az irodalomtudományban is gyümölcsözően alkalmazható vizsgálati módszerről Szilá­gyi Ferenc írt tanulmányt a Magyar Tudomány című fo­lyóiratban. Ebben arról is Boráros téri építkezések 1982- ig folytatódnak. A Petőfi-hidat teljesen át­építik. Kicserélik pályaleme­zeit, útburkolatát és vágány­hálózatát. Közvilágítását kor­szerűsítik. Jelenleg a budapesti, illet­ve a fővárosban áthaladó ka­mion-, teher- és személyfor­galom elterelése okozza a leg­nagyobb gondot. Az előké­szítő munkálatok során 25 kilométer hosszúságban aján­lott terelőút hálózatot építe­nek ki, megfelelő jelzőtáb­lákkal, s mintegy 20 közúti jelzőberendezéssel. 26 ezer négyzetméternyi területen új megerősített útpályaburkola­tot készítenek. A forgalom­szervezők legfőbb törekvése, hogy lehetőség szerint az Er- zsébet-híd és a Margit-híd felé tereljék a személygépko­csi-forgalmat. Az ajánlott terelőúthálózaton kívül — ahol az építkezés teljes idő­tartamára építési és bontási tilalmat rendelnek el, és ál­landó ügyelet gondoskodik a karbantartásról, az utak ja­vításáról — használhatják a személygépkocsik a Szabad- ság-hidat, a Budafoki utat, a Tolbühin körutat, illetve en­nek a környéknek a mellék­útvonalait. A kamionosokat és tehergépkocsivezetőket fel­kérték: ha tudják, kerüljék el Budapestet, és a keleti­nyugati forgalomban inkább a dunaföldvári hidat hasz­nálják. A Petőfi-hidon két mű­szakban folyik az építkezés, emiatt reggel 5 órától este 21 óráig kizárólag a 3 és fél tonnánál súlyosabb tehergép­járművek, az autóbuszok és a megkülönböztetett jármű­vek közlekedhetnek rajta. Este 9 órától reggel 5 óráig korlátozás nélkül lehet majd használni a hidat. beszámolt, hogy az írás elem­zése adott eligazítást az úgy-, nevezett Rozália-kérdés meg­válaszolásához A feltételezések ugyanis lehetségesnek tartot­ták, hogy a felvilágosodásko­ri líra legnagyobb alakját Földi Jánosné Weszprémi Ju­liska ihlette a szerelmes köl­temények megalkotására. A korai versekben eredetileg Laura neve szerepelt, ezt azonban később átírta Rózsi­ra, Rozáliára. A kérdés így hangzott: Rozália valóságos személye a korán elhalt kis szomszédlánnyal, vagy I öldi Jánosnéval volt-e azonos? Mindenesetre előkerültek olyan levelek — szélükön drasztikus megjegyzésekkel —, amelyeket állítólag Föl­diné szánt Csokonainak. Az első feltételezések szerint Földiné Vályi Klára költőnő­re féltékenykedett, s harag­jának nyoma a lepszéli jegy­zet. A grafológiai elemzés azonban kimutatta, hogy az írás nem női kéztől, hanem idősebb férfitól származik. A költőhöz írt levelek tehát végső soron a féltékeny férj­nél köthettek ki, akiről azt is kiderítették, hogy fizikailag gyenge alkat volt, pszicholó­giailag pedig különc, furcsa, s nagyon kicsinyes. o . Csokonainak azonban nem sok köze lehetett a boldog­talan házassághoz. A grafoló­gus végső véleménye is azt hangsúlyozza: „Csokonai ko­rai szerelmi lírájának ihletői nem valóságos szémélyek, ezek úgynevezett fantázia­versek”. Kárpáti Miklós apróhirdetés INGATLAN TISZAFÜREDEN 654 négyszögöl szántó- terület eladó. Érdek­lődni: Eger, Rá­kóczi u. 62. V. e. 17. (836.) 1200 négyszögöl sző­lő hétvégi házzal együtt vagy külön- külön is eladó. Ér­deklődni lehet: Sas Józsefné Jászberény, Mező u. 34., (851.) ELADÓ vagy elcse­rélhető Cserkeszőlő Beton u. 21. sz. alat­ti kétszobás, össz­komfortos épület bu­dapestiért — iparos­nak és víkendháznak. is megfelel. (948.) GÉPJÁRMŰ 1300-as Polski Fiat felújított motorral, sok új alkatrésszel alkatrészenként el­adó. Érdeklődni Tóth, Kunszentmár­ton, Vasút u. 1L '(949.) IS írsz. Zsiguli el­adó. Tiszakürt, Akácfa u. 18. (980.) ADÁS-VÉTEL ÖSSZECSUKHATÓ kempingkerékpárért Verhovina motort adok (vasárnap), Márvány. Szolnok, Várkonyi tér 2. (H. 464.) Üj típusú hálószoba­bútor eladó. Jász­berény, Kossuth La­jos u. 56. (846.) ÍRSZETTER kisku­tyák eladók. Anya CAC HFGY minősí­tésű, dr. Hajzerné, Szarvas, Bem 20. (665.) EGYÉB MÁSFÉLSZOBÁS lakást bérelne közű­iét március 1-től, „Szolnok belterüle­tén” jeligére a szol­noki hirdetőbe? (H. 515.) LAKÁST bérelnék Szajolban. „Febru­ár” jeligére a szol­noki hirdetőbe. (H. 509.) HÁZASSÁG 30 éves, 170 cm ma­gas, érettségizett lány megismerked­ne házasság céljá­ból, komoly fiatal­emberrel. Anyagiak nem érdekelnek. „Ház, kocsi van” jeligére a Néplap jászberényi szer­kesztőségébe. (954.) A Szolnoki Papírgyár \ papírgyártó szakmunkásképző iskolája FELVESD Vili. ÁLTALÁNOS ISKOLÁT VÉGZETT fiúkat és lányokat SZAKMUNKÁSTANULÓNAK AZ 1979/80-AS TANÉVRE. Vidékiek részére otthoni ellátást biztosítunk. Társadalmi ösztöndíj köthető (havi 300-500.-Ft) o o Jelentkezés személyesen vagy írásban a Szolnoki Papírgyárban. 5000. Szolnok, Vöröshadsereg u. 8-12. (H 312.) A Phylaxia Oltóanyag és Tápszerfermefő Vállalat KARCAGI GYÁREGYSÉGÉBE KERESÜNK FÉRFI DOLGOZÓKAT, BETANÍTOTT MUNKÁS MUNKAKÖRBE. A gyáregység beindulásáig a Phylaxia budapesti üzemében kerülnek betanításra. Szállítás hétfőn és pénteken Karcag-Budapest között vállalati autóbusszal. Budapesti tartózkodás idejére korszerű munkásszállást biztosítunk. JELENTKEZÉS: Phylaxia karcagi gyáregységénél. (671.) Horváth Kálmán r llj tudományág: a pszichografológia Kihez irta Csokonai szerelmes költeményeit: képzeletbe­li kedveshez szóltak-e a korai versek, vagy valóságos sze­mély az ihletőjük? Egyebek között ez a Csokonai-életművel foglalkozó irodalomtörténeti kutatások egyik leqlalányo- sabb kérdése. Lehet, hogy egy új tudományág, a pszichogra- fológia vezeti majd nyomra a filológusokat. Ajánlott útvonalak

Next

/
Oldalképek
Tartalom