Szolnok Megyei Néplap, 1977. október (28. évfolyam, 231-256. szám)
1977-10-13 / 241. szám
1977. október 13. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 3 Téma: a vidéki városok közlekedési helyzete ülést tartott az országgyűlés építési és közlekedési bizottsága Értékes eredmények a jubileumi munkaversenyben Új jogszabály a verseny értékelési és elismerési rendszeréről Sajtótájékoztató a SZOT-ban Juhász Ottó, a SZOT titkára tegnap tájékoztatta a hazai újságírókat és a szocialista országok budapesti tudósítóit a jubileumi munkaverseny néhány kérdéséről. Elmondotta,- hogy a csepeli dolgozók kezdeményezésére példa nélkül álló lerdülettel bontakozott ki a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 60. évfordulójának tiszteletére indított szocialista munkaverseny. A vidéki városokban csökkenthető lenne a zsúfoltság, ha a ki nem használt közületi autóbuszok is részt vennének a helyi tömegközlekedés lebonyolításában - hangsúlyozták az országgyűlés építési és közlekedési bizottságának tegnapi ülésén, amelyet Gyarmati János elnökletével a VOLAN 20. számú vállalatánál tartottak a képviselők. A tanácskozás résztvevői 18 város — Békéscsaba, Kaposvár, Kecskemét, Nyíregyháza, Székesfehérvár, Szolnok, Szombathely, Baja, Dunaújváros, Eger, Hódmezővásárhely, Nagykanizsa, Sal- v gátarján, Sopron, Szekszárd, Tatabánya, Veszprém és Zalaegerszeg — tömegközlekedési helyzetéről készített KPM-jelentést tárgyalták meg, amelyhez Pullai Árpád miniszter fűzött szóbeli kiegészítést. Hangsúlyozta: a városokban 1971—1975 között 43 százalékkal nőtt az utasok száma, s jelenleg évente mintegy 260 millió utazást számlálnak. Az igényeket a kisebb városokban 55, a nagyobbakban 65 százalékban a tömegközlekedés elégíti ki, s ez az arány a következő esztendőkben sem igen változik. Éppen ezért a városi tömegközlekedés fejlesztésére, javítására mindenütt fokozott gondot kell fordítani. A tömegközlekedés fejlesztésének alapja a tervidőszakban továbbra is az autóbusz marad: 1980-ig összesen 641 korszerű, városi közlekedésre alkalmas autóbusz- szal gyarapodik az állomány, amellyel lehetővé válik a zsúfoltság csökkentése, a járatok sűrítése. A legnagyobb gondot a jövőben is a városi utak és a csomópontok helyzete okozza-okozhatja: a rendelkezésre álló több száz millió forintból korszerűsítésre, az országos utak kereszteződéseinek mindössze 5 százalékára, a tanácsi fő- és gyűjtőutaknak pedig 10—15 százalékára futja. így 1980- ban a városi utak 33—36 százaléka marad még földút és a burkolt utaknak alig több mint a fele lesz megfelelő. A közlekedés- és postaügyi miniszter itt jegyezte meg, hogy a helyi tanácsok az utak korszerűsítését szolgáló pénzösszeget (1980-ig 1,3 milliárd forint) a főútvonalakról mintha a mellékutakra „vinnék”. Azaz, nem ritka, hogy előbb a bekötőutak kézülnek el, s majd ha marad pénz, korszerűsítik a főbb útvonalakat. Gond azonban — ahogy a miniszter fogalmazott —, hogy a tanácsok sok esetben nem koncentráltan használják fel a pénzt. Ez pedig összefügg azzal, hogy a vizsgált városokban az általános rendezési tervek, közlekedésfejlesztési elképzelések nem tartalmazzák megfelelően atömegköz- lekedéSi javaslatokat. így fordulhat elő, hogy bekötőutak nélkül készül el egy- egy lakónegyed, joggal bosz- szantva az ott élőket. Felhívta a figyelmet, hogy az illetékesek most és a következő években a városfejlesztési és -rendezési tervek összeállításában „dolgozzanak össze”, teremtsenek összhangot a város- és közlekedésfejlesztési tervek között. A miniszter is említette, a képviselők is szóvátették, hogy a lépcsőzetes munka-> kezdésben érintett vállalatok között több nem hajlandó bevezetni a differenciált munkakezdést. így például a Győri Magyar Vagon- és Gépgyár, ahol a munkakezdési időpontokat a zsúfoltság miatt indokolt lenne elkülöníteni egymástól. Hasonló a helyzet Székesfehérvárott is; a rekonstrukcióban fiatalodó város legnagyobb gondja a járművek zsúfoltsága. A megye és a Volán vezetői rendkívül sokat tettek a tömegközlekedés helyzetének javításáért, de — rajtuk kívülálló okok miatt — korántsem sikerült elérniük a lépcsőzetes munkakezdés széles körű megvalósítását. Nem tudtak még dűlőre jutni a MÁV-val: a székesfehérvári dolgozók 23 százaléka jár vonattal munkahelyére és haza. Az autóbuszokra szinte lehetetlen fölfémi, a munkások idegesen, feszültséggel tele indulnak a gyárba és térnek otthonukba. A helyzeten most a MÁV enyhíthetne azzal, hogy néhány vonat menetrendjét hozzáigazítaná a több ezer dolgozót foglalkoztató nagyvállalatok munkakezdési időpontjához. A tanácskozáson a szegedieket érintő jó hír is elhangzott. Az Űj-Szegedet a belvárossal összekötő vonalon 1980-ig — kísérletképpen — trolit terveznek forgalomba állítani. A Budapesti Közlekedési Vállalat segítséget nyújt a terv megvalósításához. A vitában felszólalt Ruisz József, Tóth István, Hegedűs Lajos, Riss Jenő, Marjanek József, Simon Gábor és Cser- na Sándor országgyűlési képviselő. Vendégek a politikai főiskoláról Húsztagú csoport érkezett — a politikai főiskola vezető továbbképző tanfolyamának hallgatói — tegnap reggel Szolnokra. A megyei pártbizottság tiszaligeti üdülőjében Majoros Károly, a megyei pártbizottság titkára fogadta őket. A megye ideológiai és kulturális életéről Majoros Károly tartott tájékoztatót. Elmondta, hogy megyénk regi munkásmozgalmi múlttal rendelkezik, az élénk politikai aktivitás ma is jellemző rá. Beszélt a dinamikusan fejlődő iparról: a felszabadulás előtt a megyében 2 ezer 400 ipari munkás dolgozott, ma már több mint 60 ezer a számuk. Bemutatta a megye legnagyobb üzemeit Ezután arról szólt, hogy megyénkben 1008 párt-alap- szervezet dolgozik harminchárom és fél ezer taggal. Említette azt is, hogy a tömegpolitikai oktatásokon évente általában 100 ezren vesznek részt. A propagandisták 80 százaléka középvagy felsőfokú politikai végzettséggel rendelkezik. Az alapszervezetek 80 százalékánál van politikai vitakör, a megyében összegen 883 működik. Majd a művelődés helyzetét mutatta be. Beszélt a közművelődésről, a munkásművelődésről, a népművészetről, a megye tudományos életéről. A tájékoztató után a hallgatók kérdéseire válaszolt Majoros Károly. . A csoport tagjai délelőtt ellátogattak a Galériába, majd városnézésen vettek részt. Ebéd után Törökszent- miklósra utaztak, ahol a vendégeket Vad András, a városi pártbizottság első titkára fogadta és tájékoztatta a város ideológiai és kulturális munkájáról. A látogatás a Tiszatáj Termelőszövetkezetben fejeződött be. Magyar—kubai textilegyezmény Nagyszabású árucsere-forgalmi szerződést írtak alá tegnap délelőtt a Hungarotex külkereskedelmi vállalat székházában magyar és kubai textilszakemberek. Az árucsereforgalom kilencmillió négyzetméter különféle szövet szállításáról szól Kubába, hét és fél millió rubel értékben. A magyar fél döntő többségében gyapjú méterárut, női és férfi felsőruházati cikkeket, korszerű pamutszöveteket és selyem méterárut szállít Kubába. Ami az eddigi hazai tapasztalatokat illeti, ilyen erőteljesen és ilyen tömeges méretekben talán első ízben érzékelhetjük a munkaverseny politikai nevelő és tudatformáló hatását. A verseny egész sor területen jól szolgálja a minőség javítását, a gazdálkodás hatékonyságának növelését. Az eredményekre építve alapvetően a tervezett mértékben tudjuk kielégíteni a dolgozók anyagi és kulturális igényeit. A szocialista munkaverseny mindenekelőtt a termelékenység emelkedését segítette elő. A népgazdaság több ágazatában a termelést változatlan, illetve csökkenő létszámmal sikerült növelni. Társadalmi jelentősége van annak is, hogy több ágazatban javult a minőség. Nem egyszer felmerül a kérdés, hogy a dolgozók kiváló eredményeket érnek el a jubileumi munkaversenyben, mégis miért tapasztalhatók bizonyos gondok a népgazdaságban ? — Ügy véljük, — mondotta —, hogy nem helyes egyenes párhuzamot vonni a munkaverseny eredményei és a gazdasági helyzet alakulása között. Nem helyes eltúlozni a munkaverseny Kárpáti József városi tanácselnök számolt be az egészségügyi, a művelődés- és a vízügyi beruházások helyzetéről. Elmondta, hogy a szociális otthon bővítését — húsz személlyel több helyezhető el így — még az idén befejezik. Az épület terve és az alapozás is társadalmi munkában készült. Jövőre kezdik el a városi kórházban az ötven ágyas gyermekosztály kialakítását, igaz, a beruházás „téma” már évek óta. Eredetileg 60 ágyas sebészeti pavilon megvalósítását határozták el, de a tervek, a lehetőségek és az igények felülvizsgálata után gyermekosztály építése mellett döntöttek. Mindez persze hátráltatta a kivitelezés megkezdését. Az V. ötéves tervidőszakban célcsoportos beruházásként 200 lakást adnak át Jászberényben. Építi a Jászsági Építőipari Szövetkezet, a munkában közreműködik a Szolnok megyei AÉV. Az említetteken kívül a Hűtő- és az Aprítógépgyár támogatásával — munkáslakás-akció- ban — is építenek lakásokat. Egyeztetni a lehetőségeket és az igényeket * A beruházási ellenőrzésen hangsúlyozták a célcsoportos létesítmények fontosságát, s kérték, hogy a városi tanács és a megyei tanács művelődésügyi osztálya egyeztesse a művelődésügyi létesítmények szerepét, a munkaverseny alapvető módszer, de nem kizárólagos eszköz. Ugyanakkor az is igaz, hogy minél előrelátóbb és szervezettebb a vezetés munkája, a munkaverseny annál nagyobb hatást fejthet ki a gazdasági eredmények alakulására, a problémák megoldására. A SZOT titkára emlékeztetett a párt Központi Bizottságának arra a határozatára, hogy a jubileumi munkaversenyben elért eredményeket figyelembe véve a legkiválóbb vállalati kollektívákat és szocialista brigádokat kitüntetésben részesíti. Ez azt jelenti, hogy a jövő évi május 1-i ünnepségeken — a jubileumi versenyt értékelve — 22—24 vállalat, illetve szövetkezet kapja meg a párt Központi Bizottságának Jubileumi Zászlaját, száz szocialista brigád pedig Jubileumi Oklevél kitüntetést kap. Ezen kívül a megye; pártbizottságok 5—5, a budapesti pártbizottság 25 szocialista brigádot jutalmaz jubileumi oklevéllel. A KISZ KB 50 oklevelet adományoz a legjobb ifjúsági szocialista brigádoknak. ■ Juhász Ottó ezután arról szólt, hogy a Minisztertanács és a SZOT elnöksége, valamint a KISZ KB Intéző Biterveit. A szakmunkásképző és a kollégium építését szanálási problémák késleltetik, a Fürst Sándor úti 100 személyes óvoda kivitelezése az alapozási többletköltségek és a tervdokumentációk módosítása miatt nem kezdődhetett még meg. Az ellenőrzésen elhangzott: a gondok nagy részét az okozza, hogy a IV. ötéves tervidőszakból áthúzódó beruházásokat nem kalkulálták be kellőképpen, a lehetőségeket és az igényeket nem mérték fel reálisan, valamint súlyosbította a városi tanács pénzügyi helyzetét a vízmű évek óta tartó építése. Ez a létesítmény átadása után naponta több mint 10 ezer köbméter vizet ad a városnak. Az átadás határidejét most is veszélyezteti néhány műszer, automata berendezés és kompresz- szor, nehézkes beszerzése. Növekedtek a költségek A vízmű teljes üzembe helyezését 1978. második félévére tervezik. Az elhúzódó építkezés és a tervmódosítások miatt a beruházási költség a tervezett 43 millió forint helyett 80,5 millió forintra nőtt. Eredményként könyvelték el a beruházási ellenőrzés résztvevői, hogy a víztorony átadásával Jászberény vízellátása javult. Az V. ötéves tervidőszakban több mint 1 milliárd forint értékű új hűtőgépgyári beruházást adnak át. A Szolnok megyei Állami Építőipari Vállalat dolgozói már építik zottsága együttes határozatot hozott a munkaverseny egyes kérdéseinek szabályozására. A határozatban megfogalmazott egyik legfontosabb törekvés, hogy egységesebbé, összehangoltabbá váljon a követelmény — az értékelési — és az elismerési rendszer, s ezzel a munkaverseny valamennyi formájánál fokozódjék az igényesség, csökkenjenek a formális elemek. A vállalatok versenyében a kitüntetéseknek nagyobb társadalmi rangot ad az az intézkedés, hogy a jövőben kevesebb vállalat részesül kitüntetésben, ugyanakkor 50 százalékkal emelkedik a kitüntetéssel járó jutalomösszeg. A munkakollektívák versenyében rendszeresítik a „Kiváló Munkabrigád” címet, amely egyrészt erkölcsi elismerést biztosít a tartósan jól dolgozó munkabrigádok számára, másrészt mintegy előiskolá- jául szolgál a szocialista brigádmozgalomnak. Az új szabályozás egységesen rendezi az ifjúsági versenyformákat is. A feladat most a határozat érvényesítése az ágazati és a vállalati gyakorlati munkában. A miniszterek és az ágazati-iparági szakszervezetek — sajátosságaik figyelembevételével — rövid időn belül kiadják az együttes végrehajtási intézkedéseket. Még ez évben át kell vezetni a szükséges változtatásokat a vállalati munkaverseny-szabályzatokban, mert a jövő év elejétől már az új határozat alapján történik a munkaverseny irányítása, szervezése. a nagy teljesítményű gázhű- tőgyártás üzemcsarnokát. A létesítmény költsége 334 millió forint, átadási határideje: 1979 december. A hűtőgépgyár fejleszti az abszorpciós háztartási hűtőszekrények gyártását is. Ezzel céljuk, hogy évente 300 ezer készüléket „dobjanak” a hazai és a külföldi piacra. Az abszorpciós hűtőgépek gyártó- csarnokát is építik már, ennek a létesítménynek beruházási költsége 345 millió forint. Átadási határideje: 1979. decembere. Figyelemre méltó, hogy mindkét üzemben a szükséges létszámot belső átcsoportosítással oldják meg. Áthidaló megoldás A tervidőszak végéig a hűtőgépgyár 193 lakást építtet. Ezek kivitelezője a Jászsági Építőipari Szövetkezet. Az idén 24 lakást adnak át, ha az építőknek — s nem utolsósorban a leendő tulajdonosoknak — biztosítják a megfelelő utakat. Megállapítható: a vállalat beruházásai kellő ütemben épülnek, a munkálatok egyenletességének különösebb akadálya nincs. Az ellenőrzés 'utolsó állomása a jászberényi Kossuth Termelőszövetkezet volt. Itt építik az évenkénti 10 ezer sertés feldolgozására alkalmas új vágóhidat. Beruházási költsége 13 millió forint, amelynek átadási határideje 1978. első negyedéve. Az építési és szerelési munkálatok nagy része elkészült. Az viszont szükséges, hogy a tervezők, s a szövetkezet keressenek áthidaló megoldást ahhoz, hogy a gazdaság másik beruházására a B—15-ös szárító és a terménytároló dokumentációi 1978. első negyedévére elkészüljenek, H. J, Tovább tart a feldolgozó üzemrész rekonstrukciója a Szolnoki Papírgyárban. A régi gépek cseréjével teljesem automatizálják a zacskógyártást. A három új, francia gyért- máeyú automata gép 15 millió forintba került Beruházásról — beruházásra Késik a kórház bővítése r Átadták a víztornyot Húsfeldolgozó összefogással Hol tartanak a beruházásokkal, milyen gondokkal kell számolniuk a beruházóknak, a lebonyolítóknak és a kivitelezőknek? Ezekre a kérdésekre válaszoltak tegnap az illetékes vállalatok szakemberei a jászberényi beruházások ellenőrzésén. Szűcs János, a megyei pártbizottság titkára vezette az ellenőrzést, melyen részt vett Barta László, a megyei tanács elnökhelyettese, valamint a város párt- és tanácsi vezetői.
