Szolnok Megyei Néplap, 1977. július (28. évfolyam, 153-179. szám)
1977-07-21 / 170. szám
A SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1977. július 21. Nem mellékes a mellékhelyiség sem a vendég ebédelni akar. Kiválasztotta a legközelebbi éttermet. Benn tisztaság, az asztalterítő frissen mosott, vasalt. Ideális környezet az étkezéshez — gondolta. Megrendelte a menüt, de evés előtt kezet akart mosni. Megtalálta a mosdót. .. Oda már nem ment be, visszamondta a rendelést, és éhesen távozott. Ez az eset nem egyedülálló. A törött mosdókagyló, a felfeszített csempe, a rojtosra szabdalt törülköző, a letépett kilincs... Nem ritka látvány a megye vendéglátó üzleteinek mellékhelyiségeiben, mosdóiban. Míg az újonnan megnyitott ízlésesen berendezett étterem, eszpresszó, kisvendéglő megmarad a maga valóságában, addig a mellékhelyiségek már két-három nap után csatatérré emlékeztetnek. A Jász-Nagykun Vendéglátó Vállalat évente 10 millió forintot költ felújításra, karbantartásra, ebből általában több mint félmillió forintot csak a megrongált mosdók rendbetételére fordítanak. A megyei tanács vb kereskedelmi osztályán érdeklődtünk: tudnak-e enyhíteni ezen a gondon, van-e erre külön higiéniai alapjuk vagy esetleg más pénzügyi keretük? Elmondták hogy a tanács támogatja a kereskedelmi fejlesztéseket, de mellékhelyiségek rendbentar- tására, felszerelésére — arra, hogy legyen mindig rendes törülköző, szappan, egészségügyi papír — nincs külön higiéniai alap, bár korábban már kérték, hogy legyen. Az idén nincs rá mód, de előreláthatólag jövőre megvalósul. A kereskedelmi osztálynak évente 370 ezer forint áll rendelkezésére, de ezt az összeget főként a piacterek korszerűsítésére kell felhasználnia. Tehát pénzzel nem tud segíteni. Legutóbb például a Dél-alföldi Idegenforgalmi Intéző Bizottsággal tárgyaltak, és ennek eredményeként kaptak 200 ezer forintot, hogy a cser- keszőlői kempingezők, pihenők részére rendes mosdó álljon rendelkezésre. Az osztályon elmondták azt is, hogy míg az éttermet, az autós csárdát például bővítik, de a mellékhelyiségük marad olyan, amilyen volt. Példaként említették, hogy a Szajol határában levő Pety- ‘ tyes csárda előtt bővítették a parkírozó helyet. így már sokkal több autós, motoros megáll pihenni, esetleg bemegy enni, inni, de a gyakorlat az, hogy inkább csak a mosdót keresik, amely még mindig kicsi és korszerűtlen. n vendéglátó helyekhez tartozó mellékhelyiség tisztaságának, rendjének megőrzésére a kereskedelmi osztály és a vendéglátó vállalat megállapodott abban, hogy felügyelőket alkalmaznak, akik naponta többször ellenőrzik a mellékhelyiségeket. (Ez eddig még nem valósult meg, mert nincsenek jelentkezők.) A mosdók rongálása minden nap gondot okoz a vendéglátónak, de bosszantja a jóérzésű vendégeket is. Ne csak a tisztaságot, a rendet várjuk el, hanem azt tartsuk is meg. — sze — Bukás nélkül A jászalsószentgyörgyi általános iskolában az úttörőcsapatunk megalakulása óta először sikerült elérünk, hogy sem kisdobos, sem úttörő nem bukott meg az év végén. Minek köszönhető ez az eredmény? Az „Együtt egymásért” mozgalmon belül egyik kiemelt célkitűzésünk volt a tanulmányi munka segítése. Üttörőparlamen- tünkön hirdettük meg a „Végezzük el együtt a nyolc osztályt”. .Bukásmentes őrs” mozgalmakat. A rajokban kialakítottuk a tanulópárokat, az őrsökben segítettek a gyengébb tanulóknak. Nagyon sok pajtás próbaköve- telményként is önként vállalta, hogy év végére javít tanulmányi eredményén, illetve segít egyes tantárgyakból másoknak. A raj vezetők rendszeresen értékelték, segítették a vállalások végdehajtását. Az iskola és az úttörőcsapat életét úgy szerveztük, hogy a napi — legalább egyórás — tanulási idő minden gyerek számára biztosítva legyen. A napköziben a kisdobosok és az úttörők számát növeltük. Gondoskodtunk az állami gondozott, a cigány- és a veszélyeztetett gyermekek napközis ellátásáról is. Az 1971/72-es tanévben tanulóink 16 százaléka, tavaly már 35 százaléka volt napközis. Úttörőcsapatunk 12 szakkört szervezett, ezenkívül 255 kisdobos és úttörő dolgozott a művelődési házban létesített szakkörökben, csoportokban. Csikós István csapatvezető Jászalsószentgyörgy Az optika és a villanymotor Eljárás a vízpazarlók ellen címmel június 17-i lapunkban információ jelent meg egy képpel. A fotó — amelyen egy férfi éppen locsol gumislaggal — Szolnokon, a Kertvárosban készült. A tilalom ellenére locsolót valaki karba tett kézzel nézi... Nos, ez a valkai Szabó István szolnoki olvasónk, aki a kép megjelenése után nem tétlenkedett. Mint írta, megdöbbenve ismert magára. „Elítélem a vízpazarlókat, de itt nem ez történt. Kinn voltam D. I. kertésznél, itt van a csónakom kikötve, esti horgászellenőrzésre készültünk. Indulás előtt D. I. öntözött, miközben beszélgetünk. A családot régóta ismerem, de még sosem láttam, hogy hálózati vízzel öntöztek volna. Évtizedek óta villanymotor emeli nekik a vizet, úgy öntöznek a Tiszáról. Ezt csinálják a kertészek, ez pedig nem törvényellenes .. Hiszünk a levélnék, és reméljük, hogy senki nem tételez fel rosszhiszeműséget fotóriporterünkről, aki a villanymotort nem láthatta, optikája a közölt képet örökítette meg. Vidám percek — öregeknek Csíki Pál népdalénekes, Szabó András orgonista és Rácz Gyula dobos elhatározta, hogy Szolnok megye minden szociális otthonában ajándékműsorral szórakoztatja az idős embereket. Sze- retetből, önzetlenül, szabad idejüket feláldozva. E nagyszerű vállalkozást követően jutott el a háromtagú együttes a pusztatak- sonyi szociális otthonba. A műsorra, a vidám percekre még sokáig visszaemlékszik az otthon százötven lakója. Kívánom, hogy sok idős és beteg ember örömére maradéktalanul eleget tudjanak tenni felajánlásuknak, és miniéi több követőre találjanak. Rózsa Sándor intézetvezető Pusztataskony Számolunk a kismamákkal A Tisza II. Tsz-ben már hagyomány, hogy rendszeresen találkozunk a gyermek- gondozási szabadságon levő asszonyainkkal. Az utóbbi időben az a gyakorlat alakul t^ki — és ez jobban bevált —, hogy gyermekeikkel együtt hívjuk meg a kismamákat. Tájékoztatjuk gyes-en levő dolgozóinkat a tsz-ben történtekről — eredményekről, gondokról egyaránt. Műsorról gondoskodunk, szerényen megvendégeljük a kismamákat és gyermekeiket. A legutóbbi összejövetelen a kicsiknek labdát adtunk ajándékba. Meghívjuk a körzeti védőnőt is, akinek a gyermekek gondozásával, táplálásával, helyes öltöztetésével kapcsolatban tehetnek fel kérdéseket az aszonyók. Pocsai Károly elnökhelyettes nemrégiben a tsz beruJó ütemben halad az aratás a jászapáti—jásziványi Velemi Endre Tsz-ben. A gondos műszaki felkészülés meghozta jutalmát, mert a kombájnok — apróbb hibáktól eltekintve — állandóan dolgoznak. Mintegy 60 százalékban aratták le a búzát, az „Több órát kell várni a következő járatra” címmel közöltük június 8-án özv. Kozák Mihályné tiszapüspöki olvasónk levelét. Idézünk a Volán 7. sz. Vállalat illetékeseinek leveléből: „Az 1977—78. évi menetrend tervezésének időszakában — többek között — Tö- rökszentmiklóson is menetrendi értekezletet tartottunk A korábbiakhoz viszonyítva alapvető változást jelentett, hogy a fizetendő adó összegéről az adóhatóságok nem küldenek értesítést, nem kell úgynevezett bevallást adni, az adót a gépjárműtulajdonosok maguk számítják ki, és „önadóztatás” formájában fizetik be. Ez az adózási forma a lakosság adóztatását illetően egyedülálló rendelkezés, amelynek bevezetését a lakosság mind szélesebb jogi ismerete és jelentős mértékben megnövekedett állampolgári fegyelme tette lehetővé. Idézzük fel a jogszabály azon rendelkezéseit, amelyeket a gépjármű-tulajdonosoknak különösen jó tudniok. Az adókötelezettség a forgalmi engedély kiadását követő hónap első napjától kezdődik és az adót két részletben: június 30-ig, illetve december 31-ig kel befizetni. (Történhet a befizetés több részletben is. A teljesítés elbírálásánál az a lényeg, hogy a félév végéig az adó felét befizessék.) Ettől eltérő szabályozás csak akkor érvényesül, ha a gépjárművet eladják, vagy a forgalmi engedély bevonása miatt a gépjárművet nem használják. Ilyenkor az eltelt hónapok alapján’ esedékes adót azonházásairól tájékoztatta az asszonyokat. A szarvasmarha-ágazatból négy szakmunkásunk van gyesen. Őket nagyon is érintette a téma: mire visszajönnek, az új borjúnevelőben sokkal jobb m u nkaörü Iményeket találnak. A kismamákkal mi mindig számolunk, várjuk visz- sza őket munkahelyükre. Farkas Lászlóné nöbizottsági elnök Kisújszállás átlagtermés jónak mutatkozik; 45—50 mázsa hektáronként. A fotón Toró Zoltán termelési oszátlyvezető ellenőrzi a beérkezett búza minőségét. (Az információ és a kép ifjú Pásztor Pál jászapáti olvasónktól érkezett a szerkesztőségbe július 15-én.) az igények, javaslatok megbeszélése céljából. Az értekezletén a tiszapüspöki községi tanács képviselője kérte, hogy a 11.30-kor induló autóbuszt munkanapokon egy órával korábban közlekedtessük, mivel a lakosság, illetve az utazóközönség többségének ez az időpont a megfelelőbb... A késő délelőtti, valamint a kora délnal meg kell fizetni. Aki kötelezettségének nem tesz eleget, azt a jogszabály az átlagosnál súlyosabban bünteti. Ha valaki fizetési kötelezettségét az említett határidőn belül nem teljesíti, már csak egyhavi adónak megfelelő bírság befizetése mellett rendezheti tartozását. Amennyiben az üzemben tartó csak az adóhatóság felhívására — az abban megadott határidőn belül — fizeti meg adótartozását, már kéthavi adójának megfelelő bírságot is fizet. Az a gépjármű-tulajdonos pedig, aki még a felhívásban megjelölt határidőben sem tesz eleget fizetési kötelezettségének, az az adóhátralékának — a fizetendő adó mellett — 100 százalékát fizet meg bírságként. A megyében a több tízezer gépjármű-tulajdonos többsége június utolsó napjaiban fizette be első félévj gépjárműadóját. Az év elején minden gépjármű-tulajdonoshoz, illetve üzemben tartóhoz tennivalókat tartalmazó tájékoztató röplapot juttattunk el, mégis július első napjaiban történt felmérésünk szerint a gépjármű-tulajdonosok 4— 6 százaléka elmulasztotta esedékes kötelezettségét teljesíteni, utáni időszakban nem jelentkezik olyan létszámú utazási igény, amely a járatok számának bővítését indokolja...” * Június 15-én jelent meg munkatársunk írása „Holtág” címmel Ebben többek között a pusztaszakállasi közlekedési gondokról is szó volt. A válasz: „...Pusztaszakállasról a cikk megjelenéséig észrevételeket, javaslatokat nem kaptunk. A menetrend érvénybe lépése óta érkezett kérelmeket folyamatosan dolgozzuk fel. Ezek között szerepel a pusztaszakál- lasiak közlekedésének javítása. A menetrend módosításán már dolgozunk. Terveink szerint augusztus 1-től járatainkat sűrítjük. A változtatásról az érdekelteiket külön is értesítjük. Az autóbuszok esetenként sajnos, késhetnek; műszaki hiba vagy a csatlakozó forgalom miatt...” * Hegyes Istvánné szolnoki olvasónk panaszát június 22- én közöltük „Egyszerű” áruvásárlás, szállítás címmel. Sódervásárlás körüli kálváriáját írta meg Hegyesné. A Volán válasza szerint nekik csak a szállítás a feladatuk. A szervezett értékesítés a kereskedelmi vállalatok dolga. Sóderszállítást valóban csak szombatra vállalnak. A gépkocsik — hétfőtől péntekig — közületeknek fuvaroznak, szállítási szerződésben vállalt kötelezettségüknek tesznek ezzel eleget. A lakosság érdekében született meg országosan a Volán-szombat ötlete. A Volán egyébként vállalja szóródó anyagok gépi rakodását, 3 köbméter sóder felrakása az ügyfélnek azonban nem kifizetődő. A rakodógép fel- és elvonulási költsége ugyanis a rakodási díjon felül 160 forint ... A válasz érthető, elfogadható. Csupán azt nem tudjuk még: korábban hogyan valósították meg mégis, hogy az ügyfél csak rendelt... és otthon várta az árut. Az ügyben még illetékes TÜZÉP eddig „nem szólalt meg"... Gépjármű-tulajdonosok önadózása Ügy ítéljük meg, hogy ezek a mulasztások figyelmetlenségből adódtak, s a figyelmetlenség már a gépjárműadó egyhavi összegének megfelelő bírsággal jár. A jogszabály a helyi tanácsok adóhatóságának lehetőséget adott arra, hogy a felszólításokat július első napjaiban tömegesen kiadják. Figyelembe véve azonban, hogy egy új jogszabály bevezetéséről és alkalmazásáról van szó, úgy intézkedtünk, hogy az adóhatóságok csak augusztus első felében hívják fel tartozásuk rendezésére azokat, akik az első félévi gépjárműadót még júliusban sem fizették be. Törvényszerű, hogy egy mulasztás vagy hiba újabb problémákat szül. Előfordulhat, hogy a kötelezettségek határidőben történő teljesítésének elmulasztása felesleges adminisztrációt igényel. A befizetés átfutási ideje 4— 6 nap, és ebből következik, hogy az esetlegesen korábbi mulasztást pótló gépjárműtulajdonos fizetési felszólítást kap, mivel a felszólítás és a befizetés keresztezte egymást. Ez esetben nem szükséges a helyi tanácsokat felkeresni, mivel a befizetés ténye már a tanácsnál is nyilvánvalóvá válik. Az esetleges második felszólítással — bízunk abban, hogy erre nem kerül sor — indokolt esetben szükséges a helyi adóhatóságot felkeresni és a befizetés körülményeit tisztázni. Ulveczki Tibor osztályvezető Szolnok megyei Tanács V. B. pénzügyi osztálya Sokan laknak kislakásban. Ezzel számot kell vetni a bútorok kiválasztásakor. Bútoraink között is talán a legkényesebb a fekvőhely, két teljesen eltérő szempontból: egyrészt, mert életünk egy- harmadát ágyban töltjük el, másrészt mert ez foglalja el a legtöbb helyet. Egy közvéleménykutatás során bizonyára a nagy méretű, tágas és kényelmes franciaágyak nyernék el a pálmát; viszont — éppen kisebb helyszükségletük miatt — a gyakorlatban a legtöbben inkább a szétnyitható (azaz nappalra összecsukható) heverőket választják. A kiválasztáshoz nyújt segítséget a Nagyító áruvizsgálata, amelyben kilenc ilyen jellegű fekvőalkalmatosság került „nagyító alá”. Mi, akik e heverőket használjuk. tulajdonképpen két egymásnak ellentmondó követelményt támasztunk. Egyfelől azt várjuk, hogy összecsukva (nappal) minél kisebb helyet foglaljanak el, ilyenkor ugyanis ülőbútor jellegűek; másfelől, hogy szétnyitva (éjjel) minél tágasabbak, minél nagyobb méretűék legyenek, hogy két felnőtt számára kényelmes pihenést nyújtsanak. Nyilván sokunk számára fontos az is, hogy milyen könnyen lehet szétnyitni-ösz- szecsukni a heverőket. Egy rugós szerkezet, speciális vasalás segítségével egy mozdulattal végezhető e művelet — a korszerű típusoknál. Például a Korallnál, amely ebből a szempontból a legjobb. csupán annyi munkát kell végeznünk, mintha 9,5 kilónyi súlyt emelnénk fel. S mivel a nyitás-csukás két kézzel végzendő, túlságosan nagy erőkifejtésre nincs szükség. Nyilvánvaló: ha egyszer a hellyel takarékoskad,ni kell, olyan heverőt érdemes kiválasztani, amelybe az ágyneműtartót is beépítették. Még így is számolni kell azonban azzal, hogy az utóbbi mérete nem különösen nagy. Két ember ágyneműje — általában — éppen hogy csak elfér; s ha valaki a vastag paplant, netán a dunyhát kedvelné, annak bizony helyet kell szorítania lakásában a külön ágyneműtartónak is. Amit mindenki elvár — sokszor sajnos csak élvárna — a bútoroktól, az a tartósság. Minthogy a vizsgálat elkészítése sem tarthat évekig, ezért egy erre a célra szolgáló gépezet nyolcvanezerszer „feküdt le” a vizsgált heverőkre, amelyek tartósságára talán ebből az úgynevezett fárasztásos igénybevételből lehet a legjobban következtetni. A Nagyító tesztjében sok egyéb szempontból is vizsgáztak a heverők; akit az értékelés részletesen érdekel, a lap júniusi számában utánanézhet. összefoglalásképpen csak annyit: a sokféle szempont alapján a Korall „szerepelt” a legjobban; de ugyancsak egyenletesen jó jellemzőket állapítottak meg az Apollóról is. Utóbbit már csak azért is említeni kell, mert a vizsgáltak közül a legolcsóbb (irányára 8236 forint). A heverők különféle színű, mintájú kárpitozással kerülnek forgalomba, s az ár a kárpit anyagától is függ. A nagyobbítható, kétszemélyes heverők ára egyébként az említett nyolcezertől egészen húszezer forintig terjed. Sz. I, Volán-válaszok, dióhéjban A tanácsok szakigazgatási szervei és a lakosság kapcsolatának egyszerűsitésére irányuló tevékenység számos központi jogszabály korszerüsitésével és helyi kezdeményezések keretében valósul meg. Ezt a törekvést célozta az 1977. január 1-én hatályba lévő pénzügyminisztériumi rendelet, amely módosította a gépjárműadó fizetésének rendjét. A gondos munka „gyümölcse” ÚRUUIZSGALOT lUappal kanapé, éjjel agy
