Szolnok Megyei Néplap, 1976. január (27. évfolyam, 1-26. szám)

1976-01-23 / 19. szám

Lázár György miniszterelnök Győrbe látogatott Parinap a Magyar Vagon- és Gépgyárban Naponta egymillió utas Ezernél több új személykocsit állítanak forgalomba—Kocsimosót építenek Szolnokon Naponta csaknem egymillió utas veszi igénybe a vasutast, közülük 600—700 ezrem járnak vonatom lakó- és munkahe­lyük között tgy érthető, hogy a MÁV munkáját elsősorban az utazás körülményei alapján ítéli meg a közönség Ezt vet­tek figyelembe a közlekedés vezetői is. amikor a vasút re­konstrukcióján túlmenően a személyszállítás minőségének, a kulturált utazás föltételeinek javítását helyezték előtérbe. A MÁV vezérigaagatőjárnak igen önkritikus előterjesztése alapján a KPM miniszteri értekezlete nemrégen külön is foglalkozott a vasúti személyszállítás helyzetével, fogyaté­kosságaival, a saoflgáltatásoik — köztük a vonatok sebessége, menet rendsaerűsóge, tisztasága, az utasok kényelme, tájékoz­tatása, ellátása — jártásénak tennivalóival, s intézkedéseket határozott el a vasúti közlekedés szjolgáltatásadnak javítására^' Lázár György, az MSZMP Politikai Bizwttságámak tag­ja, a Minisztertanács elnöke tegnap egésznapos látogatás­ra Győrbe érkezett. A kor­mány elnökét a Győr-Sopron megyei pártbizottság székha­zában, Háry Béla első titkár­ral az élükön, a megyei párt- bizottság titkárai, Lombos Ferenc, a megyed tanács el­nöke és Lakatos László, a városa' pártbizottság első tit­kára fogadta. Rövid megbe­szélés után a kormány el­nöke a Rába Magyar Vagom- és Gépgyárba látogatott. A gyár gazdasági helyze­téről Horváth Ede vezérigaz­gató, a politikai munkáról pedig Bangha László, a gyári pártbizottság titkára tájé­koztatta. A vezérigazgató nemcsak a múlt évi eredmé­nyekről, hanem az idei ter­melési programról és az ötö­dik ötéves terv fejlesztései­ről is beszámolt. Eszerint a gyár az 'elmúlt ötéves terv­ben megduplázta termelését, s ezt a célt tüze maga élé Legutóbb két évvel ez­előtt a helyszínen számol­tatta be a Mezőtúri Városi Tanács Végrehajtó Bizottsá­ga ,a Fémfeldolgozó Szövet­kezet mezőtúri telepének ve­zetőjét az üzem munkájá­ról. s tegnap ismét a szö­vetkezet adott otthont — és egyben fő tárgyalási témát — a végrehajtó bizottság­nak, amelynek tagjai már az ülés színhelyén, a repre­zentatív új KISZ klubban minden különösebb elemzés nélkül is megállapíthatták, hogy mennyi változás tör­tént az üzemben az eltelt két évben. A városba tele­pült szövetkezet ma már Mezőtúr ipari termelésének több mint egyharmadát, ex­porttermelésének pedig több mint felét adja. A termelés növekedésével együtt járt a dolgozók munkakörülmé- . nyeinek javítására, a szociá­lis és kulturális színvonal emelésére tett intézkedések egész sora. A múlt év elején átadott kibővített szociális épületek­ben a dolgozóknak minden igényt kielégítő zuhanyozó­termes öltöző biztosítja a munka utáni tisztálkodási lehetőséget Ugyanitt jól be­rendezett ebédlő és üzemor­vosi rendelő (heti 6 órás rendelőidővel) áll a dolgo­zók rendelkezésére. A meg­kezdett és folyamatosan megvalósuló belső szerve­zéssel, a technológiai sorok kialakításával tovább bővíti az üzem vezetése a bizton­ságosabb munkafeltételeket, ez javítja a munkahelyi közérzetet éppúgy, mint a közelmúltban megvalósított bérfejlesztés, amelynek nyo­mán ma a mezőtúri telep dolgozóinak bérszintje azo­nos a budapesti telep dolgo­zóiéval. Ugyancsak jó ha­tással van a helyi légkörre — a vb tagjai által is elis­az új ötéves tervben is. A tervidőszak végén már 25 ezer nagyteljesítményű Die­sel-motor és 100 ezer autó­buszokba, tehergépkocsikba és speciális erőgépekbe be­építhető hátsó futómű kerül n-ajd le évenként a szerelő­szalagokról. A tájékoztatók után a kor­mány elnöke gyárlátogatásra indult A motor- és a futó- műgyánat valamint az acél­öntődét -kereste fel. Részlete­sen érdeklődött a gyártmá­nyok, a termelés szervezése és a technológia iránt A gyárlátogatás végeztével Lázár György pártnapon ta­lálkozott a gyár dolgozóival A pártoapot az öntödei csar­nokban rendezték meg és több mint kétezrein vettek részt rajta. A Miniszterta­nács elnökének: győri látoga­tása a megyei pártbizottsá­gán fejeződött be, ahol a Győr-Sopron megyében mű­ködő önálló vállalatok veze­tőivel folytatott megbeszé­lést. méréssé! említett — tervsze­rű kulturális munka, amely­nek alapja a már említett „Modul” ifjúsági klub. Mindezeknek, a dicséretes tényeknek az ellenére nem megnyugtató a telep mun­kaügyi helyzete. A termelő dolgozók létszáma ugyanis évről évre csökken. Míg 1974 elején 397 dolgozót tar­tottak nyilván, addig ugyan­annak az évnek a végén már csak 375-öt Ugyanez a tendencia érvényesült ta­valy, amikoris az év eleji 369 munkásból év végére 335 maradt. Jól mutatta ezt a végrehajtó bizottság tag­jainak az üzemlátogatáskor tapasztalt helyzet is: az egyik műhely négy marógé­pén csak két szakmunkás dolgozott. Külön figyelemre méltó, hogy az eltávozottak na­gyobb része nem valamelyik helyi üzem „csábításának” engedett, hanem az ország távolabbi pontján keresett magának munkahelyet. Az üzem munkaerő-után­pótlásának 'biztosítása és a meglevők stabilizálása érde­kében — állapította meg a végrehajtó bizottság — to­vább kell fokozni a mun­kástovábbképzésre és átkép­zésre az ösztöndíjas ipari ta­nulók szerződtetésére tett erőfeszítéseket és a jelenle­ginél is jobb munkakörül­mények biztosítására tett intézkedéseket. így például a csiszoló- és könnyűfémön- töüzem dolgozóinak érdeké­ben hangzott el a helyszínen konkrét javaslat. Az ered­mények elismerése mellett többek közt felhívta még a vb a telep vezetőinek fi­gyelmét arra, hogy az üzem fiatal dolgozói általános mű­veltségének emelését az esti oktatásra történő beiskolá­zásával, valamint az ifjúsá­gi klub jobb kihasználásá­val is segítsék elő. Az irtásokat különösen érin­ti a menetrend betartása, amely az elmúlt tervidőszak­ban sajnálatosan romlott; a naná 2400 személyvonat kö­zül 100—120 közlekedik tíz percest túli késéssel. Sok a panasz az utazási sebességre is. Hazánkban óránként átla­gosan 35—71 kilométeres se­bességgel járnak a vonatok. A végrehajtó bizottság megtárgyalta még a város közegészségügyi és járvány­ügyi helyzetét, amellyel kap­csolatban megállapította, hogy a városi Közegészség- ügyi és Járványügyi Szol­gálat jó munkájának kö­szönhetően sokkal tisztáb­bak lettek a mezőtúri üzle­tek. Az e témában hozott ha­tározatokban többek közt rámutatott a végrehatjó bi­zottság, hogy a városi kór­ház-rendelőintézetben szem­betűnően sok higiénés prob­léma tapasztalható, amelyet meg kell szüntetni A közélet eseményei Huszár István, az MSZMP Politikai Bizottságának tag­ja. a Minisztertanács elnök- helyettese, kétnapos látoga­tást tett Baranyában. Szer­dán délután Pécsett, a rhe- gyed pártbizottság székházá­ban dr. Nagy József, a me­gyei pártbizottság első tit­kára, a pártbizottság titkárai és Horváth Lajos, a megyei tanács elnöke fogadta a ven­dégeket és tájékoztatta a m egye V. ötéves, továbbá az 1976. évi célkitűzéseiről. A Politikai Bizottság tagja ez­után aktívaértekezleten vál­lalati, szövetkezeti gazdasá­gi és pártvezetőkkel beszél­getett a vállalati ötéves ter­vek előkészitéséről Tegnap Baranya legna­gyobb. 22 000 hektáron gaz­dálkodó mezőgazdasági üze­mében, a Bólyi Állami Gaz­daságban folytatódott Hu­szár István programja. Hu­szár István délután pártnap keretében időszerű gazda­ságpolitikai kérdésekről tá­jékoztatta az állami gazda­ság aktivistáit. * Győri Imre, az MSZMP Központi Bizottságának tit­kára tegnap Heves megyé­be látogatott. Egerben. a megyei pártbizottság székha­zában Vaskó Mihály, a He­ves megyei pártbizottság el­ső titkára tájékoztatta a Ez a helyi forgalomban nagy­jából megfelel, a nemzetkö­zi kövrteiményéktól azonban messze elmarad. A nemzet­közi előírást, a szocialista vasutak által elfogadott 85 kilométeres átlagsebességet 1930-ig egy-két vonalon tud­ják biztosi tani, a hazai köz­lekedésben pedig szerény, 5—8 százalékos sebességnö­velést tartanak reálisnak. Azt is sokam kifogásolják, hogy kevés vonat közlekedik, s a szerelvények zsúfoltak. A MÁV hálózatán nemzet­közi vonatokkal közvetlen, átszállás nélküli összekötte­tés van naponta 32 európai nagyvárossal, üdülőkörzettel, köztük 13 fővárossal. A bel­földi távolsági forgalomban minden utast elszállítanak, kielégítőnek ‘tartják a vona­tok gyakoriságát, hiszen, minden fontosabb irányba naponta hét vonatpár közle­kedik az elővárosi, helyi forgalomban pedig 4—22 óra között naponta 36—40 vonat 'jár. Van olyan irány, példá­ul a ceglédi vonal, ahol a reggeli csúcsforgalomban szinte olyan sűrűséggel, mint a villamosok, 14 per­cenként közlekednek a vo­natok. Az V. ötéves tervben a vasút több mint ezer sze­mélykocsit helyez üzembe, a nagyszámú selejtezés miatt azonban csupán 5400-zal nő az ülőhelyek száma, s eiz megye társadalmi, politikai és gazdasági helyzetéről. Ezt követően Győri Imre felkereste a Ho Si Minh Ta­nárképző Főiskolát, ahol dr. Szűcs László főigazgató és Csillag Béla, a főiskolai párt- szervezet titkára ismertette az intézmény munkáját. A tájékoztató után Győri Imre a főiskola vezetőivel és a főiskolai tanács tagjaival folytatott eszmecserét. A Központi Bizottság tit­kára délután Visontára lá­togatott, ahol megtekintette a Thorez bányaüzemet, majd meghallgatta Győri Sándor­nak, a Mátraaljai Szénbá­nyák Vállalat igazgatójának tájékoztatóját. Dr. Szíjártó Károly legfőbb ügyész Szolnokon Dr. Szíjártó Károly, a Ma­gyar Népköztársaság legtöbb ügyésze tegnap vezető ügyé­szi kinevezéseket adott át Szolnokon. A legfőbb ügyész, a megyei főügyészség vezető helyettesévé dr. Barna Bá­lintot — a Szolnoki Városi- Járási Ügyészség volt veze­tőjét —, dr. Moldvai Györ­gyöt pedig a Szolnoki Vá­rosi-Járási Ügyészség veze­tőjévé nevezte ki és mind­gyakorlatilag csak a szinttar­táshoz elegendő. Ezért jobb kocsigazdálkodással enyhíte­nek a jelenlegi helyzeten. A közvéleményt sokait fog­lalkoztatja az. utastéjkozta- tás, amely a vasút vezetői szerint is sok reklamációra ad aükaúmat, pedig jelenleg minden nagyobb állomáson van baingerősítős tájékozta­tó, a KeJett és a Nyugati pá­lyaudvarom, Zugló megálló­helyen, Szolnokon, Debre­cenben és Nyíregyházán pe­dig elektromos vezérlésű vi­zuális tájékoztató berendezés is. A kényelem, a kámfort, a tisztaság ma már jogos kö­vetelmény a vasúton is. Sok panaszra ad okot a kocsik állapota, bár az utóbbi évek­ben foganatosított intézke­dések már hoztak ered­ményt. Gépi mosóberendezés dolgozik a Nyugati és a Dé­li pályaudvaron, Miskolcon, Szombathelyen és Debrecen­ben. Budapesten két éve kül­ső vállalatokkal is takaríttat- ják a kocsikat A fővárosi állomások tisztántartására jól gépesített külön takarítócso­portot szerveztek. Annak ér­dekében, hogy a kocsikat rendszeresen, legalább tíz- ■napanfcént lemoshassák, a Keleti pályaudvaron, Szolno­kon, Pécsett, Szegeden és Kaposvárott építenék kocsi­mosót, így a V. ötéves terv­ben megteremtik a kocsik külső tisztításának feltétele­it. Több gondot okoz a ko­csik belső takarítása és a vasoxiddal szennyezett abla­kok tisztántartása A személyszállítás szerves részének tekimfik a vasúton az utasellátást, amely jelen­leg a nemzetközi és a bel­földi távolsági vonatoknak csupán 53 százalékán meg­oldott, s minősége üs elma­rad a nemzetközi szín vonal- tóL ségébe. A Szolnok megyei Fő­ügyészségen rendezett beik­tatási ünnepségen részt vett Andrikó Miklós, a megyei pártbizottság első titkára is. Gyorsul az építkezés A Kisgyepen épülő Szé­chenyi városban, a lakások­kal párhuzamosan készülő intézmények — iskolák, óvo­dák, bölcsődék, kereskedel­mi egységek — ügyében ta­nácskoztak tegnap Szolno­kon a városi tanács vezetői, a városrészt tervező LAKÓ­TERV, a bonyolító Beruhá­zási Vállalat és a kivitelező Állami Építőipari Vállalat vezetőiveL A tárgyaláson j megállapo­dás született azotknak az építési szerkezeteknek al­kalmazásáról és a technoló­giák bevezetéséről, amelyek­kel nagymértékben meg­gyorsul majd az új város­rész építése. Magyar—rotnón árucsereforgalmi egyezmény Tegnap Bultarestben dr. Bíró József külkereskedelmi Elkészült KüiiszeotniárMafi a szennyvíztisztítóid A számos vízszennyező' üzemmel rendelkező me­gyénkben új fordulatot vett és meggyorsult a környezet­védelmi beruházások üteme. Kunszentmártonban a MÉLYÉPTERV tervei alap­ján elkészült a Pannónia Szőrmekikészítő és Konfekció Üzem biológiai szennyvíz- tisztítójának első üteme és megkezdték kísérleti pró­baüzemeltetését. A tizenhat millió forintot igénylő be­rendezés a napi 360 köbmé­ter erősen szennyezett vízből 200 köbmétert tisztít meg, a kibocsátott víz szennytartal­ma jóval a biológiai érték­szint alá került Ez a kör­nyezetvédelmi célokat szol­gáló bilológiai szennyvíz- tisztítómű első a hazai szőr­me és bőripar területén. A létesítmény második ütemé­nek építéséről a közeljövő­ben döntenek. Keresik a módját a gazdaságosabb meg­oldásnak, a drága betonépít­mények, műtárgyak helyett valószínűleg a célnak meg­felelő olcsóbb tórendszert alakítják ki A nagyüzemek közöl elké­szült a Tiszamenti Vegyimű­vek regionális szennyvíztisz­títójának építészeti része és rövidesen megkezdik a tech­nológiai szerelést. Üzembe helyezésére 1977-ben kerül sor, addig ideiglenes tech­nológiával csökkentik a szennyvíz mértékét. A cukor­gyárban a megye legnagyobb vízfelhasználó üzemében is épül a szennyvíztisztító tó­rendszer. A kommunális létesítmé­nyek közül Szolnokon előre­láthatólag jövő év végén kezdi meg üzemelését a napi negyvenezer köbméter kapa­citású városi szennyvíztisz­tító komplexum, a mecha­nikai és biológiai rendszer. Jászberényben — társulati alapon — megkezdték a napi négyezer köbméter teljesítő- képességű — városi szenny­víztisztító létesítését. Mező­túron hozzáláttak a városi mű második ütemének kivi­telezéséhez, Túrkevén pedig az év végén kezdik meg a beruházást. miniszter Ton Patan román miniszterelnök-helyettes, külkereskedelmi és nemzet­közi gazdasági együttműkö­dési miniszter aláúrta az 1976—80-as tervidőszakra vo­natkozó magyar—román hosszúlejáratú árucserefor­galmi egyezményt. Az új magyar—román kosz- szülejáratú egyezmény sze­rint a kölcsönös árucserefor- galom 1976—1980 között, az 1971—1975 között megvaló­sult forgalomhoz képest csaknem kétszeresére növek­szik és összértéke eléri az 1.4 milliárd rubelt. Az egyez­tetett áruszállítások hozzájá­rulnak a két orszáig ipari és mezőgazdasági termelésének fejlődéséhez. Egy mondatban — A Magyar Népköztársa­ság Elnöki Tanácsa nyugál­lományba vonulása alkalmá­ból érdemes és eredményes munkája elismeréséül Biacsi Istvánnak, a tiszaföldvári Le­nin Tsz ellenőrének, Révész Benjáminnak, a cibakházi Vörös Csillag Tsz elnökhe­lyettesének a Munka Érdem­rend arany fokozata kitünte­tést adományozta. — Segélyszállítmányt in­dított a Magyar Szolidaritá­si Bizottság az Angolai Né­pi Köztársaságba. — Január 27—30 között Budapesten tartja ülését a KGST könnyűipari állandó bizottsága. Folytatódtak a szovjet—amerikai iiisiieszéüsek (KÜLPOLITIKAI TUDÓSÍTÁSAINK A 2. OLDALON) Munkahelyről — a munkahelyen Tanácsi vb-iilés Mezőtúron I. Zs. ji • ' r ' -m ■ ww g r • ’ • kettőjüket beiktatta új tiszt­l

Next

/
Oldalképek
Tartalom