Szolnok Megyei Néplap, 1975. július (26. évfolyam, 152-178. szám)
1975-07-13 / 163. szám
1975. július ß. SZOLNOK MEGVET NÉPLAP Gyanún felül Evről-évre jelentős összeget költ környezetvédelemre a Balaton melletti fűzfői Nitrokémia. 1965 óta önálló kutató apparátussal vizsgáltatja, hogyan lehet biztonságosan megóvni a Szennyezéstől a fűzfői öböl vizét. Erre a célra kidolgozták a gyártástechnológiát és elkészült az első víztisztítómű. Ez évente 250 ezer köbméter szennyvizet tesz ártalmatlanná. A meglévő tisztítómű mellé most megkezdték újabb két nagyteljesítményű tisztító berendezés építését. Ezzel lényegében a meglévőek biztonságát fokozzák. A már üzemelő vízmű hatékonyságát mutatja, hogy az idei halpusztulás idején a Nitrokémia már „gyanúba” sem kefült. A LEGKORSZERŰBB kábeltető szerkezetet alakítják ki a most épülő győri színházon. A 65 méter hosszú, 35 milliméter vastag kábeleket — melyek a tetőszerkezetet tartják — a csehszlovák Primstán Vállalat szakemberei szerelik ViszályMó szomszédait A városi tanács szabálysértési előadójának asztalán tömegével hevernek az akták. Feljelentések, panaszos levelek. Lakók panaszkodnak lakókra, szomszédok a szomszédra, sőt: testvér a testvérré. Azt remélik (s kérik), hogy a tanács rendet teremt, véget vet a mindennapos perlekedésnek. Mi a veszekedések oka? Sok esetben a házirend megsértése, máskor pedig nevetségesen apró dolgok; pletyka, a szomszéd „bogara”, kutyája, macskája, gyereke, vagy mert a futóbab felmászott a másik kerítésére. Természetesen sokszor helytálló a panasz; a lakó összeférhetetlen természetű, vagy épp a kelleténél jobban beléüti más dolgába az orrát. Mégis a legtöbbször kevéske alkalmazkodással elkerülhető lenne a viszály. A kutya a hibás Az Ostor utca négyben évek óta testvérharc dúl — apróságok miatt. B.-ék hibáztatják a szomszédot, mert állítólag M. kiengedte az udvarból a kutyájukat és elütötte az autó. M.-ék szerint B. a főbűnös, mert eldugaszolta a lefolyót, és nem vesz részt a közös házkörüli munkákban. Legutóbb még 35 forintot is kért, mert megcsináltatta a levezető csövet, holott a kerti csap téliesíté- séhez egy fillérrel sem járult hozzá. B olyongok Tiszafüreden, kérdezősködöm, merre találom meg a főorvos urat. Idős parasztember mosolyog, kérés nélkül elmelési, hogy a doktor úr nem csak megvizsgálja, de elbeszélget vele mindenféléről, s az unokáját még a tanulásról is kifaggatja. Azt mondta a gyereknek, hogy ha mégegyszer kettest hoz, oltást kap. Arra menjen ott lakik, táblán van a neve, igazít el a bácsi. Dr. Galaczi András, a tiszafüredi körzeti főorvos jön ki a csengetésre, beljebb tessékel. A házelőtt pihenő motor, nyúzott, sáros. — Ezzel jár? — Igen. A területem 30 kilométer hosszú, járom a kócsi tanyákat is, egészen Hajdú-Bihar megye határáig. Három ezer lélek tartozik hozzám, de sokat helyettesítek, úgyhogy ennél több emberrel törődöm. — Azt mondják az emberek, hogy sok orvos jön Füredre, de el is megy. — Rám számíthatnak a betegeim. — Akkor hát igaz, hogy ide bármikor jöhetnek, még éjszaka is... — Igen, szabad időm szinte csak akkor van, ha elmegyünk Tiszafüredről, mert ha itthon vagyok, mindig kerül egy-két beteg. Mindenki ismer. Senkit sem küldhetek el. Megszoktuk A szabálysértési előadó szerint az Ostor ulca .4. lakói az évek során annyi pénzt költöttek már egymás „feljelentgetésére”, hogy abból házuk kidőlt-bedőlt kapuját és gocsörtös járdájukat is újra cserélhették volna. Tehát valamivel többet ?5 forintnál... Éjszakai lármázok A városi tanács lakóházak házirendjére vonatkozó 1974 évi rendélete szerint a mások nyugalmát zavaró lakók ellen is szabálysértési eljárás indítható. Az éjszakai hangos házibulik, családi perpatvarok miatt is több feljelentés érkezett már az idén. Ha a szomszéd nem tud aludni, mert a másik lakásban teljes hangerővel bömböl a magnó, vagy „meghitt mulatozás” folyik („Hol voltál megint Lajos?!”) akkor előbb átdörörhböl a falon, de ha végképp „nem bírja cérnával”, akkor kihívja az URH járőrt. Legtöbbször elég a rendőr szóbeli figyelmeztetésé, hogy befejezzék az éjjeli lármát. Legalábbis egy időre... Persze nem mindenki ilyen szófogadó — még nappal sem. A Beloiannisz út 40- ben például már kétszer is kint volt a rendőrség, legutóbb feljelentés is érkezett. Idézet a levélből: „A lakók mar félnek B.-né szájától és egymás bogarait, de kerüljön beljebb! Szép, tágas, ízlésesen berendezett szobák, egyszerű, harmonikus környezet. A falakon festmények, a televízió mellett lemezek, legfelül a Corvina együttesé. — A lányoké — mondja dr. Galaczi Andrésné. — A nagyobbik negyedikes, a kisebbik másodikos lesz az egri Dobó István gimnáziumban, biológusnak készül. A nagyobbik leányomat a nyelvek érdeklik, oroszul, németül, angolul, latinul tanul, a bölcsészkarra szeretne menni. Elhelyezkedünk, a tárgyra térek. — önt néhány hete kiváló orvos címmel tüntették ki. — Váratlanul ért az elismerés, de jól esett. Az én pályámon az emberi és szakmai vonások elválaszthatatlanok. A betegekkel nagyon jól kijövünk, harmonikusan élek itthon is, ezért a rendelőben sem tud senki felbosz- szantaní. A2t, hogy a gyógyító munkára koncentrálhatok, a feleségemnek köszönhetem, aki mentesít minden házi munkától. Reggel hatkor főzni kezd. hogy délben bosszújától. Meddig bírhatja türelemmel az ember.” — Több mint egy éve nem beszélünk. Egyszer rámför- medt, hogy mit mondtam én róla, máskor meg ránköntött egy lavór vizet. A férjem még rosszabbul járt, — eltörte rajta a seprűt... És beszél olyan csúnyán, mint hat más. B.-né ellen mások is panaszkodnak. A másik szomszéd, H.-néni és még néhá- nyan B.-né gyereke miatt orrolnak. B.-né szerint nem ő, hanem a szomszédok a rosszak. Egy ezrest fizet — Ott kezdődött, hogy hírbe kevertek, mert szerintük jár hozzám egy fiatalember. Persze, hogy nem hagyom, hogy a szájukra vegyenek. Nem válók ezek bérházba... Egyszer még meg is dobáltak. Van itt négy-öt összeférhetetlen lakó, — nem is érdemlik meg, hogy beszéljek velük... B.-nére egyébként összeférhetetlensége ' miatt ezer forint pénzbüntetést rótt ki a szabálysértési előadó. Lakók panaszkodnak lakókra, szomszéd a szomszédra. Azt remélik, (s kérik), hogy a tanács rendet teremt, véget vet a viszálykodásnak. Pedig, csak rajtuk múlik, hogy nyugalomban éljenek. [ T. K. L. együtt ebédelhessen a család. Ezenkívül a rendelőben ő az asszisztensem, leveszi a vállamról az adminisztráció nyűgét. Egyszóval a most kapott kitüntető cím neki is szól... — Ugyan Bandikám, — pironkodik a kedves háziasszony, majd hozzám fordul. — Inkább azt írja meg, hogy a páromat nem izgatja hányán várnak a rendelőben, az sem ha délutánba nyúlik a rendelés. Hetente kétszer kijár Kócsra. Gyakran ügyeletes, olyankor pedig nincs megállás, ö végzi a járásban a gépjárműalkalmassági vizsgálatokat, bírósági orvosszakértő, katonai sorozásokon orvos, 12 esztendeig volt a járási egészségügyi szakszervezet elnöke, a rendelőintézet párt- alapszervezetének titkára, a magyar általános orvosok tudományos egyesületének titkárhelyettese és járási titkára. — Ugyan, ugyan — szabadkozik a férje. — A tudományos egyesületről mondana valamit? — Sikerült elérni, hogy a körzeti orvos munkáját önálló szakmának tekintsék hiNem lesz hiánycikk A Parádi víz és a szeg A népszerű Parádi vizet, a gyomor- és légúti bántal- mak természetes gyógyszerét gyakorta hiába keí-ésik a boltokban, ebnek Oka többnyire áz volt, hogy a forrás vízhozama az évek óta csapadékszegény időjárás miatt erősen megcsappant, ingadozott. A Parádi víz fogyasztói számára örvendétes hír, hogy az idei nyáron kedvezően alakult a vízellátás, lényegesen több víz tör fel a parádi forrásból, mint a korábbi hónapokban. Szinte példátlan, hogy nyáron magasabb a vízhozam, mint tavasszal. * * * A kereskedelem az egyik legegyszerűbb vasáruból, a szegből a hazai korlátozott kapacitás és a külföldi kínálat hiánya miatt hosszú ideje nem tudja kielégíteni az igényeket. Két évvel ezelőtt 11 ezer, tavaly 12 ezer tonna szeg került forgalomba, ennek ellenére — különösen a szezonban — a szeg hiánycikknek számított. A probléma egy kedvező üzletkötéssel egyelőre megoldódott. A Ferunion külkereskedelmi vállalat és az Interunion kereskedelmi egyesülés a júniusi poznani vásáron 5000 tonna szeget vásárolt a lengyel Universal külkereskedelmi vállalattól. vatalosam is. Szakorvosi vizsgát tehetünk. De csak tavaly óta! — ön? — Levizsgáztam. Az orvostudomány általános szakorvosa vagyok. — Tizenhat éve került Füredre. — Igen. Akkor 6 ezer ember volt a körzetemben. A másik két orvos talán kicsit zöldfülűnek tartott, de rendesek voltak hozzám. 1961- ben volt egy nagy járvány, agyhártyagyulladás... ekkor hozzájuk öregedtem, azaz becsületet szereztem. — A nyári szabadságukat hol töltik el? — Az IBUSZ szervezi az útjainkat. Amikor a gyerekek 5—6 évesek lettek együtt kezdtük járni az országot. Azután a környező országok kerültek sorra, szintén IBUSZ-szal. Mindenhova együtt megyünk, az egész család. — Autó? — Nincs. Üdülőnk sincs. Normálisan élünk, mint bárki más. A feleségem is, magam is parasztszülők gyerekei vagyunk. Megőriztük az ő egyszerűségüket. K. L. Fáradhatatlanul, az emberekért Heti jegyzeteink Egy falu, egy gyár? Néhány éve, amikor még a népgazdaság egyik központi feladata volt a vidéki ipartelepítés, olykor egymásnak adták a kulcsot a minisztériumokban a depu- tációk. Lelkes kisvárosi, községi patrióták, képviselők, tanácselnökök, párttitkárok kilincseltek ezzel a tiszteletreméltó szándékkal, hogy ipari üzemet, gyárat, de legalább egy telephelyet szerezzenek. Ki vitatná e szándék nemességét, mitöbb: alapvető igazságát? Az elmúlt évtizedekben, a szocialista tervgazdálkodásnak köszönhetőén, jelentősen kiegyenlítődött az ország egyes vidékei, a megyék egyes területei közötti különbség. Ilyen értelemben és céllal változatlanul része maradt gazdaságpolitikánknak a vidék iparosítása. Ez azonban nem lehet egyenlő — és nem is lesz — az -egy falu. egy gyár” mozgalommal. Az ilyen szétaprózás ellen sok minden szól. Főként az az egyszerű igazság, hogy valahol a mezőn, egy falu határában, építhetünk bármilyen nagy üzemet, az még nem jelenti a környék iparosítását. Nem biztos, hogy helyes az ilyen döntés, ha a szükebben vett gazdaságosság oldaláról nézzük. Mert a munkaerőn kívül — szakképzet- len, betanításra váró emberek — minden mást helybe kell vinni: a nyersanyagot, a kooperáló üzemek félkész termékét, az energiát, a vizet, majd a kész terméket újból el kell szállítani. Ez összességében sok olyan tényezőt takarhat, amely megkérdőjelezi a gyártott termék gazdaságosságát. Ezzel szemben, ha kijelölünk egy-egy jő fekvésű, utakkal, vasúttal, vízzel, energia forrással jól ellátott, vagy ellátható várost, nagyközséget, s annak az iparát tervszerűen fejlesztjük, a gazdaságosság és hatékonyság is sokkal jobb lesz. Ennek meggyőző példái vannak a megyében is. Mindez csak néhány érv, amely az „egy falu, eg-y gyár” elképzelés ellen szól. Bőségesebb, tudományos vizsgálatokon és felméréseken alapuló — józan megfontolásra intő — érveket tartalmaznak azok az ismert és elfogadott területi-gazdaságfejlesztési elképzelések, amelyek a közép- és hosszútávú tervezés alapját képezik, s amelyek gondosan körülhatároliák az ipartelepítés feltételéit. A. F. Milliók hulladékból A tiszafüredi Alumínium ájugyár KISZ-eséi kommunista szombaton összegyűjtik, átválogatják az üzemi vashulladékokat és átadják a MÉH-nek. Hasonló hírek érkeznek a megye más nagyüzemeiből, termelő- szövetkezeteiből is. önzetlenül, lelkesen fogtak munkához a fiatalok: a megyében harmincezer KISZ-tag van, a gyűjtésben mégis csaknem ötvenezren vesznek részt. Miért volt szükség arra, hogy a KISZ Központi Bizottsága vasgyűjtési akciót kezdeményezzen? Azért, mert hazánknak mind több jó minőségű ,acélra van szüksége. Tudva ezt. a kohászati vállalatok munkásai a kongresszus és felszabadulási munkaversenyben vállalták, hogy terven felül 50 ezer tonna acélt adnak a népgazdaságnak. De minek ehhez drága pénzért megvásárolni az alapanyagot, amikor mondhatni minden üzemben, termelőszövetkezetben van összegyűjthető kohósítható vashulladék. Szolnok megyében a fiatalok és idősebbek által összegyűjtött anyagok hagy részét a MÉH veszi át. A Tisza-vidéki Vállalat tavaly például 40 ezer tonna vashulladékot szállított a kohászatnak; idei terve 49 ezer tonna. És bár az akció július 1-én kezdődött, máris jó eredmények vannak. A megyében a fiatalok 2 ezer tonna vashulladékot akarnak összegyűjteni. A Hűtőgépgyár KISZ-esei ezer mázsát vállaltak. A karcagiak már csaknem 1200 mázsányit át is adtak a MÉH-nek. A kunmadaras! Kossuth Tsz-ből 150 mázsa vasat szállítottak el a gépkocsik, a jászfényszarui Kalapgyár fiataljai eddig 300 mázsát gyűjtöttek össze. A minap például a jászkiséri tsz-fiatalok négy tehergépkocsival szállították be a vasat, fémet, a jászapáti átvevőhelyre. Űj, közhasznú feladatot vállalták a fiatalok megyénkben is,- de hogy milyen siker koronázza munkájukat, az valamennyiünkön múlik. Mindenki segíthet nekik. V. V. Az életünkkel játszanak A táblán már jócskán lepergett a festék, nehezen olvasható a felirat: „A vasúti hídon átjárni veszélyes és tilos!” Ettől függetlenül pirosszoknyás nő libeg a Zagyva fölött ívelő híd túlsó oldalán, messziről látszik, hogy a mellette lépdelő gyerek kezét szorosan morkol- ja. Sietnek — bármikor jöhet a vonat. Szolnokon ezt a vastraverzekből álló monstrumot inkább így ismerik: ...az a híd, ahol háróm ember meghalt... az a híd, ahol a cirkuszból hazajövét egy asszonyt elütött a vonat... az a híd ... sorolhatnánk tovább. Ez a vaskolosszus bizonyítja a mondást, hogy idővel az emberek könnyen felejtenek. Mert az biztos, hogy akik komótosan sétálgatnak fürdőnadrágban, horgász bottal a kezükben, azok már elfelejtették ezeket a tragédiákat, és a többiek is, akik a vasúti hídon mentek át a túloldalra. Lehet, hogy erre figyelt fel az a szolnoki tanácstag, aki beszámolójában megírta, hogy a környék lakói kérik egy gyalogátkelő megépítését. A városi tanács műszaki osztályán megvizsgálták, hogyan lehetne ol- csón(!) hozzátoldani a hídhoz a járdát. Megállapították, hogy főtartó egyik oldalára vaskonzolokat lehetne szerelni, erre aztán jöhetne a palló, mellé pedig a korlát. De még mielőtt bármihez hozzákezdtek volna, véleményt kértek a MÁV Vezérigazgatóság vasúti hídosz- tályának szakembereitől. Részlet a válaszlevélből: „A gyalogos közlekedés életveszélyes. Néhány év múlva a vonatok sebessége ezen a vonalon óránként 140—160 kilométer lesz, így az elsodródási veszély az eddigiek- hídtól független gyaloghíd építésével lehetne ezt a hez képest növekedni fog ... Legcélszerűbben a vasúti kérdést megoldani.” Erre pedig pénz nincs — ahogyan a városi tanácsnál elmondták, — már csak azért sem, mert, ami van, az sokkal fontosabb célokra kell. így marad a kényelem, s mellette a veszély, vagy a másik lehetőség: mindenki tudomásul veszi, hogy pár száz métert |V*Wól- nia kell a közúti hídig. Megéri! H. J.