Szolnok Megyei Néplap, 1974. szeptember (25. évfolyam, 204-228. szám)
1974-09-12 / 213. szám
1974. szeptember 12. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 7 A korszerű gazdaságba: Bábolnai gabonaszáritót! Teljesítménye: 15 tonna/óra. Megrendelhető hathónapos szállításra a MEZÖGAZDASAGI KOMBINAT kereskedelmi osztályán BÁBOLNÁN, Forgalomba hozzák az AGROTRÖSZT megyei AGROKEF Vállalatai. SZEMSAVAS (ímimimm HtifllftCfta r Itta marmaf FONALNEMESITÖ ÉS SZŐNYEGSZÖVŐ HSZ eérnázó részlegéhem felvesz 14 éven felüli nőket A betanulási Időre őradíjat, azt kővetően teljesítmény utáni darabbéres keresetet biztosít. Jó kereseti lehetőség. Minden második szombat szabad. Kedvezményes étkeztetés. Vidékieknek útiköltséget térítünk. Jelentkezni lehet: MEZŐTŐR, Sallal u. 1L szám alatt, a személyzeti vezetőnéL Az első félévben: 43,4 milliárd forint beruházásokra Magyar vállalatok is kiállítanak Őszi vásár Grazban A határmenti árukapcsolatok fejlesztése jegyében az idei őszön 11 nyugat-magyarországi — Győr-Sopron, Vas és Veszprém megyei — vállalat állítja ki termékeit a szeptember 27-től október 6-ig tartó grazi vásáron. A Magyar Kereskedelmi Kamara nyugat-magyarországi ösz- szekötő bizottságának elnöke, Ligeti Imre elmondotta, hogy a nagymúltú vásárvárosban azokat a termékeket — bútorokat, szöveteket, kerámiákat. cipőféléket. élelmiszer-cikkeket és más árukat — mutatják be, amelyeket a határmenti forgalomban a burgenlandi és a stájer tartományban kívánnak forgalomba hozni. Az idei őszi grazi vásár legnagyobb magyar kiállítója a nagykanizsai Bútorgyár lesz. „Nyuffdíjazolt” villamosok Az augusztus 20-án megszűnt szombathelyi villamos- vasút kocsijai múzeumba kerülnek. Egyik példányát a Budapesti Közlekedési Múzeumban lehet majd látni, s természetesen Szombathely is megőriz egyet az utókor számára. Két osztrák város, Graz és Klagenfurt, közlekedési múzeuma is szeretne gyűjteményébe sorolni eev- egy szombathelyi villamost. Á „nyugdíjazott” kocsik érdekessége, hogy valószínűleg Európa legkeskenyebb vágányú, mindössze egy méter síntávolságú villamosvas- útján közlekedtek. A városban a villamost pótló új autóbuszforgalmi rend premierje jól sikerült. Az Állami Fejlesztési Bank most összesített adatai szerint a beruházásaik folyamata az idén tovább élénkült. Az év első felében 43.4 milliárd forintot kiütöttek a népgazdaság szocialista szektorának fejlesztésére. 3 mil- liárddal többet, mint n múlt év azonos időszakában. Így is elengedhetetlen, hoev a második félévben tovább gvor- sulianak a beruházások, mert az idei terv a tavalyinál 10 milliárd forinttal nagyobb fejlesztéssel számol. amely túl halad ia maid a 118 milliárd forintot. A terv teljesítéséhez a második félévben 10 százalékkal nagyobb eredményt kell elérni, mint egv évvel ko- ráhban. Különösen az állami beruházásoknál kell erősíteni az ütemet, mert az első félévben főként n vállalati beruházások fokozódtak erőtel ie- sen. az eevedi nagyberuházásokban azonban, még sok a pótolni való. A vállalatok és szövetkezetek saiát alapiaik- ból. állami hitel és állami támogatás felhasználásával az első félévben 13 százalékkal többet ruháztak be. mint tavalv ilvenkor. a munkálatok ielentős része a központi feilesztési programokhoz kapcsolódik. Az első félévben 24.4 milliárd forintot költöttek beruházásokra és ezzel éves tervüknek 40 százalékát teljesítették, szemben az 1973-as esztendő első félévével, amikor évi beruházási tervükből csak 36 százalék teliesült. llymó- don várható, hogv a vállalati és szövetkezeti beruházási programok az idén a tavalyinál tellesebben megvalósulnak. Ezt elősegíti az is. hogv hitel kontingensük 24 százalékkal naavobb a tavalyinál. összesen 19.7 milliárd forint, beleértve azt a 2.7 milliárd forintot is. amelvet a szocialista gépimportra vehetnek igénybe. Az első félévben a vállalatok összesen 440 hitelkérelmet nvú itattak be. ez számszerűen 12, összegében nedie 39 százalékkal több mint a múlt év első felében. Az igényelt hitelek legnagyobb része a tőkés export fokozását, illetve az import megtakarítását, célzó fejlesztéseket szolgálja, de számottevőek az olvan beruházások is. amelvek a kommunális és közüzemi szolgáltatás fejlesztését teszik lehetővé. A bank csaknem kétszer annvi hitelt engedélyezett. mint egv évvel korábban. Az Állami Feilesztési Bank főként az egvedi nagyberuházások gyorsítására, mielőbbi befejezésére hívta fel a figyelmet. Az idén 10 ilyen nagy beruházást kell befejezni. Három nagyberuházás — az Ajkai Timföld- gyár. a Barátság II. kő- olajvezeték és a Budapesti IV. számú Házéní- tö Kombinát — munkálatai már az első félévben csaknem befejeződtek. termelésüket megkezdték és csupán kisebb munkák vannak hátra. Az orosházi síküveggyár évi 9.6 millió négyzetméter kapacitású berendezéseit is üzembe helyezték az év közepén és az eddigi kedvező tapasztalatok alapján a termelés tervezett szintiével lehet számolni. A milleniumí földalatti vasút meghosszabbítása, mint ismeretes. már tavalv megtörtént. néhány létesítmény és a járműtelep befejező munkái azonban az idei második félévre átnyúlnak. A magyar viscosa gyár ooliakrilnitril-szál üzeme már a múlt év közepe óta termel, ez év februárjában a nitrogénellátó üzemet is átadták, az egyik nagy kapacitású kazán szerelése azonban meglehetősen vontatottan halad. üzembe helyezése csak októberre várható. Hasonlóképpen csak az év vége felé készül él a légtisztító berendezés. Folyamatban van a mohácsi farostlemezgyár beruházása. továbbá az inotai gázturbinás csúcserőmű 2. számú gázturbinájának teljes üzembe helyezése is» a határidők betartásához azonban mindkét helyen nagy erőfeszítések szükségesek. Hasonlóképpen elmaradásokat kell pótolni néhány olvan beruházásnál is. melynek átadását a jövő évre tervezik. Magyar segítség a jugoszláviai bányászoknak Súlyos gondtól szabadítják meg a jugoszláviai velenjei lignitbánya dolgozóit a Magyar Bányászati Kutatóintézet szakemberei. A velenjei aknában — amely Jugoszlávia legnagyobb lignitbányája — a földtani adottságok miatt már hosszú időn át sajátos problémával küzdenek. A föld mélyén rejlő 40—45 méter vastagságú gazdag lignitrétegeket mintegy 100— 200 méter összefüggő agyagtömeg fedi. Az agyagrétegekben szeszélyes eloszlásban sok vizet tároló homoklencse helyezkedik el. Amikor a bányászok lefejtik a lignitet és a visszamaradó nagy üregeket beomlasztják, elmozdulnak a lignitet fedő agyagrétegek is. A mozgás következtében törések, gyűrődések keletkeznek az agyagtömegben, s az így lehajtó agyagrétegek csatornaként vezetik le a bányába a homoklencsék víztömegét. Előfordult már. hogy percenként 20—30 köbméter víz zúdult a bányatérségbe. A természeti csapás elhárításához kérték a magyar kutatóintézet segítségét a jugoszláv szakemberek. Izotópos műszerrel két éven át méréssorozatot folytattak a veszedelmesen elmozduló agyagrétegek viselkedésének felderítésére. Rádioaktív sugárnyalábokkal „tapogatták le” a kőzetek sűrűségét, ré- tegezettségét, a veszélyre utaló szerkezeti változásokat. A tudományos vizsgálati módszer eredményeként a jugoszláv lignitbánya vezetői jóelőre megtehetik azokat a biztonsági intézkedéseket. amelyekkel elháríthatják a vízbetöréseket, illetve felkészülhetnek azokra. Műanyagautó gyermekeknek A fővárosi Hungária mfl- anyagfeldolgozó ipari szövetkezet Tatabányán. Telkin és Kisbéren működő üzemében az idén 50 millió forint értékben pvc, poliészter és más műanyagból készítenek termékeket. Többek között az országban egyedül itt gyártják a munkavédelmi sisakot, amelyből évente százezer készül. Telephelyeik közül most korszerűsítik a telki üzemet. Az új részlegben öt NDK gyártmányú fröccsöntő gépet állítanak munkába. s ezzel az eddiginél jóval több műanyag gép- és műszeralkatrészt, közszükségleti cikket készíthetnek majd. A jövő évben több új termékkel jelentkezik a szövetkezet. Egyebek között műanyag dísztárcsával, olajtek- nő-védővel gyarapítják ' a gépjármű-tartozékok választékát. Megkezdik az öntözőcsövek készítését is. amelyeket a hozzájuk tartozó szerelvényekkel együtt hoznak forgalomba. Gondoltak a gyermekekre is: rollert, fogaskerék meghajtású kerékpárt és aszfalt-autót gyártanak részükre műanyagból. JNDK-kivitelre SzelSőzőberendezések A FŰTÖBER nagybátonvi gyárában befejezték három teljes bányai szellőzőberendezés gyártását a Német Demokratikus Köztársaság megrendelésére. összesen mintegy kilenc millió forint értékben. A szellőzők valamennyi alkatrészének elszállítására berendezésekként tizenhét, ösz- szesen ötvenegy vagonra volt szükség. Az utolsó, alkatrészekkel megrakott vasúti kocsikat ezekben a napokban indították el a nagybátonyi gyárból az NDK-ba. Fejlesztik a gépipart Jelentős összegek kutatásra Már a gyakorlatban alkalmazzák a géngyártástechnológia kutatása-fejlesztése elnevezésű országos program első eredményeit. 1971- ben hat technológiai terüle- 4 ten indult meg a fejlesztés, s az elmúlt évben újabb négy témakörrel bővült. A kutatásra az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság, a Kohó- és Gépipari Minisztérium és a vállalatok fejlesztési alap-1 jából 1975 végéig csaknem 800 millió forintot fordítanak. A munkában 57 vállalat, 41 kutató-fejlesztő intézet és két egyetemi tanszék vesz részt. Az első eredményeket már ebben az évben hasznosítják. Az eddigi eredmények szerint a program jelentősen hozzájárul a gépipar megkezdett technológiai rekonstrukciójához. A gépipari technológiák világszerte tapasztalható gyors fejlődése azonban szükségessé tette, hogy tovább bővítsék a kutatásokat. Így az ötödik ötéves tervben 1976-tól 1980-ig a fejlesztésre előirányzott összeg megközelíti az egymilliárd 200 millió forintot. A szolnoki MEZŐGÉP Vállalat tószegi üzemében gyártják a TD-dohányszárító berendezéseket. Ebben az évben nyolcvan darabot gyártanak belőle; 79 darab kerül tsz- ekbe. egyet pedig a mezőgazdasági kiállításon mutatnak be. Kiss Vencel és Zsidai Béla a berendezést ellenőrzi 4