Szolnok Megyei Néplap, 1974. augusztus (25. évfolyam, 178-203. szám)
1974-08-09 / 185. szám
KÖLNÖK MEGYEI NÉPLAP eas:S23BiíSüsiíssi affjrrr. 1974. augusztus ífc A mediterrán folyosó NATO-had gyakorlat a Földközi-tengeren. A 6. flotta „Shangri-La” elnevezésű re pülőgép-anyahajó ja akció közben az olasz partok közelében Ä Földközi-tenger a föníciaiak óta az emberiség fő kereskedelmi és hódítási útvonala. Az ókortól napjainkig az Európát, Ázsiát és Afrikát összekötő víztükör felett az uralkodott, akinek erősebb flottája volt, aki minden időben biztosítani tudta jelenlétét ebben a térségben. Ma, a repülőgépek és rakéták megjelenésével némileg módosult a helyzet. A Földközi-tenger feletti ellenőrzésben a flottán kívül számottevő szerepet kaptak a tengeralattjárók, mindenek felett pedig a szárazföldi repülőterek, a partraszálló erők és a szárazföldi csapatok. Érthető, hogy az Egyesült Államok és a vele szövetséges NATO-tagállamok az elmúlt évtizedben igen érzékenyen reagáltak minden olyan változásra, amely jelenlétüket megkérdőjelezhette a térségben. A Gibraltártól Port Saidig húzódó mintegy 3500—3800 kilométeres útvonal mentén politikailag ugyancsak tarka képet találhatunk. A három NATO- tagállamon (Olaszország, Görögország és Törökország) kívül itt terül el az egymástól merőben eltérő két szocialista ország, Jugoszlávia és Albánia, a politikailag rendkívül labilis Spanyol, Izrael és az arab országok egy része, az igen különböző orientációjú Maghreb-csoport, valamint a partvonalak között meghúzódó két fontos sziget, Ciprus és Málta. S ha mindehhez hozzátesszük, hogy egyetlen napon általában körülbelül 2600 kereskedelmi hajó tartózkodik a Földközi-tengeren, vagy rakodik kikötőiben, nem nehéz felismerni a világ egyik leghatalmasabb tengeri folyosójának fontosságát. Ugyanakkor napjainkban földrészünknek ellentétekkel leginkább megterhelt sávja ez a terület. Ellentét feszül itt Nagy-Britannia és Spanyolország között Gibraltár Olaszország és Jugoszlávia között, Trieszt, Görögország és Törökország között pedig 1974-ben 43 millió szovjet állampolgárnak — azaz_a lakosság 17 százalékának —• folyósítanak különböző jogcímen nyugdíjat a Szovjetunióban. A szocialista társadalom alaptörvénye, hogy a munkában elfáradt, vagy egészségileg megrokkant emberekről való gondoskodást az állam magára vállalja. Az erkölcsi támogatás mellett ez természetesen nagyon jelentős anyagi teherrel is együtt jár. Ebben az esztendőben pl. 29 milliárd rubelt — mintegy 4 százalékkal többet, mint egy évvel korábban — fordítanak az állami költségvetésből nyugdíjakra. Figyelemreméltó összehasonlító adat. hogy ugyanakkor katonai kiadásokra csak 17,9 milliárd rubelt költenek. Hét évvel ezelőtt vezették be az új nyugdíjkorhatárt a SzovCiprus és az Egei tengeri olaj kérdésében. Itt kell említést tennünk a közvetlen világpolitikai konfliktus veszélyét rejtő közel-keleti problémáról. A mediterrán-medence földrajzilag két részre bontható: a nyugati és keleti körzetekre. A kettő között szűk tengerszoros húzódik, Szicília déli partjától a tunéziai Tib- fokig, létfontosságú összeköttetést teremtve a távoli partvidékek között. Ez a 130 kilométeres tengeri kapu fontos útvonal, de ugyanakkor holtvágány is lehet a NATO számára, attól függően, hogy milyen politikai tényezők uralják a helyzetet Semmivel sem kisebb Je^ lentőségű ilyen szempontból a nyugati körzet másik pontja, a 13,4 kilométer széles Gibraltárt szoros, amely mély és gyors áramlású kaput jelent Spanyolország és Marok-' kó között az Atlanti-óceán felé. Jelenleg a „Szikla” Nagy-Britannia fennhatósága alatt áll, bár Spanyolország már több alkalommal megkérdőjelezte ezt A keleti körzetben a török szorosok — a Boszporusz, a Márvány-tenger és a Dardanellák — a Fekete-tenger kapui, így jelentőségüket nehéz lenne túlbecsülni. A déjetunióban. Ennek megfelelően az általános nyugdíjkorhatár férfiaknál 60 év, nőknél 55 év. Rendelet gondoskodik arról, hogy az egészségre fokozottabb veszélyes területeken, vagy munkakörökben ennél alacsonyabb legyen a nyugdíjkorhatár. Az ilyen helyeken dolgozók 5— 10 évvel korábban jogosultak igénybe venni a nyugdíiat. Az orvosi ellátást valamint a kiterjedt gyógyítóhálózat eredményességét bizonyítja, hogy a veszélyes területen dolgozó 44 millió emberből 28 millió fő a nyugdíjkorhatárt elérve fejezte be a munkát. í A társadalom, de az egyén szempontjából is előnyös, ha a munkaképes ember, aki egyébként elérte már a nyugdíjkorhatárt, továbbra lebbre kiépített és az újramegnyitásra készülő Szuezi- csatoma a tengeri összeköttetés szempontjából igen fontos útmegtakarítást jelent az Arab-félsziget olajkincseihez, illetve a Vörös-tenger, az Indiai-óceán és a Távol-Kelet felé. Az „olasz csizma" délkeleti kiszögelése és Albánia között található az Otrantói- szoros, az Adriai-tenger bejárata. Itt vezet az út a Földközi-tenger felől Jugoszlávia partjaihoz és az úgynevezett „ljubljanai-kapuhoz”, amely Trieszten át Ausztria és Magyarország felé visz. Mindezek után érthetővé válik a NATO magatartása a Földközi-tenger térségében. Nápolyi székhellyel NATO- bázist hoztak létre, hogy onnan figyelemmel kísérhessék a szovjet hajók mozgását, amerikai—görög egyezményt írtak alá, amelynek értelmében a 6. flotta használhatja a pireuszi és eleuziszi támaszpontokat. A hadihajók utánpótlásának biztosítására bővíteni kívánják a támaszpontok hálózatát, és azt akarják, hogy a kulcsfontosságú stratégiai pontokon politikailag is nyugati befolyás érvényesüljön. Éppen ezért nagy jelentő- s ségű a Szovjetunió állásfoglalása a Földközi-tenger vizeivel kapcsolatban, amely abból indul ki, hogy itt sajátos viszonyokkal kell számolni. Földünknek ezen a részén a szocialista országok, a kapitalista Nyugat- és a fejlődő országok közvetlenül érintkeznek egymással. Arról sem lehet megfeledkezni, hogy ez a körzet közvetlenül szomszédos a Szovjetunió déli határaival. Érthető tehát, hogy a Szovjetunió mindazt figyelemmel kíséri, ami a Földközi-tenger medencéjében történik. is részt vesz a termelő munkában. vagy a szolgáltatásban. Ezeknek a foglalkoztatására komplex programot dolgoztak ki a Szovjetunióban. A számítások szerint 4 millió főre tehető az üymó- don továbbdolgozók száma. Azok. akik a nyugdíjkorhatár elérése után még tovább dolgoznak, a fizetésük mellett megkapják a nyugdíjuk 50—100 százalékát — foglalkozási ágazattól függően. Teljes nyugdíjat élveznek például a munkások, az orvosok, pedagógusok, valamint a szolgáltatásban részt vevők. A Távol-Keleten, Szibériában, az északi körzetekben dolgozók pedig nyugdíjuknak 75 százalékát kapják meg. t f, r A junta nem osztozik A legutóbbi chilei oktatásügyi rendelet kétséget sem hagy afelől, milyen műveltséget szánt a junta a legfiatalabb állampolgároknak. A marxista politikusok, a haladó írók műveinek betiltása, máglyára vetése után mostantól törölték az iskolai tananyagból a Cidet és a Don Quijotét. A rendelet hallatán még a hírhedten jobboldali El Mercurio című hetilap vezércikkírója is így. fakadt ki: „Az érthető, hogy a junta felülvizsgálja a Népi Egység kormányának oktatásügyi intézkedéseit. A legújabb döntést azonban nem lehet ezzel magyarázni”. A Cidet és a Don Quijotét a spanyol nyelvű országok nemzeti műveltségük alapművének tartják. Betiltásukat még csak azzal sem lehet indokolni, hogy „marxista mondanivalóval árasztják el Chilét”. Ügy tűnik azonban, hogy a Cid és a Don Quijote is túlságosan haladó ennek a rendszernek és veszélyezteti Pinochet hatalmát? Az viszont biztos, hogy Pi- nochetéknek túlságosan haladó az a párt is, amely lényegében megteremtette a feltételeket a katonai hatalomátvételhez. A Chilei Kereszténydemokrata Pártról van szó. Az Interpress Service latinamerikai hírügynökség közli Patrició Ayl- win kereszténydemokrata vezető és Bonilla tábornok, hadügyminiszter levélváltását, amelyből kitűnik, milyen lehetőséget hagyott a junta saját szálláscsinálójának. A levélváltás — vázlatosan — így zajlott le: Aywin tiltakozott, mert cenzúrázták a Kereszténydemokrata Párt idológusának, Jaime Castillonak egyik rádiókommentárját. „Ez a döntés igazságtalan, önkényes és sérti az alapvető emberi jogokat” — írta Aylwin. Bonilla tábornok visszautasította a szemrehányást, mire újabb levél következett. Aylwin most már élesebb hangot ütött meg: „A levélben foglalt kijelentések sértik emberi méltóságomat, és támadják a kereszténydemokráciát”. A válasz kemény volt. „önző kétértelműséggel”, „apolitikus demagógiával”, „Chile-ellenes nemzetközi összeesküvéssel” vádolta a junta Aylwint. A kormány jepvzéke ezzel zárult: bár a junta tehetne a „marxistákkal összejátszó kereszténydemokraták” ellen, ezegyszer még befejezettnek tekinti az ügyet. Két dolog a levélváltásból biztosan megállapítható. Először az, hogy a junta továbbra sem igényli a pártok támogatását, sőt, következetesen eltaszítja a felkínálkozó csoportokat. A másik tanulság: úgy látszik, a kereszténydemokrata vezetés ultrakonzervatív szárnya még mindig nem tért magához a szeptemberi meglepetésből. Akkor lelkesen üdvözölték a hatalomátvételt, mert azt hitték, a hadsereg nekik adja át az irányítást. Azóta — a párt betiltása ellenére — még mindig a „nemzeti egységről”, „a junta támogatásáról” beszélnek. „Hazafias szándékról”, „intézményes normalitásról” szónokolnak. A junta pedig többnyire egyetlen szóval, a „nem”- mel felérő válaszokat ad az önmaguk önmagukat kínál- gató kereszténydemokratáknak. Nehéz és kegyetlen az ébredés a hatalmi illúziókból, amely a kereszténydemokrácia szeptemberi álma volt. A párt szélsőjobboldali vezetői lelkűk mélyén változatlanul azt tartják, hogy a junta köszönettel tartozik nekik, amiért megteremtették a puccs feltételeit. Még mindig a kezdeményezők szérepében tetszelegnek, holott azóta többször kiderült: a kereszténydemokrácia csak eszköz volt. Eszköz, amelyet használnak — azután eldobnak. .. B. Gy. "’ ■Wf’»«' "rjj>" 'J.'?"-' ...... »" .1 i i m ... . . ... IIJ.IIJ. ■Il»|l N apy-Britannia gyarmata, a gibraltári „Szikla", az Algfr- ciras-i öböl felől Tolna? László 29 milliárd rubel nyugdíjakra Lelkiismeretesség Szokatlan levél érkezett a calcuttai adóhivatal címére: névtelen feladója bevallotta, hogy már régóta eltitkolja jövedelmének valódi összegét, és ezért aránytalanul alacsony adót fizet. A névtelen levélíró elpanaszolta: az utóbbi időben már any* nyira furdalta a lelkiisme. rét, hogy nem tudott aludni, A levél így fejeződik be: „Mellékelek e borítékban 50 rúpiát. Ha ezentúl sem tudok nyugodtan aludni, küldöm a többit is.” Kivirul-e a sivatag? A Föd területének egynegyed részét sivatagok és felsivatagok foglalják el. Sok országban éppen ezért a tudó«''k igyekeznek feltárni a pusztuló talaj fel- használásának lehetőségét. A japán Sivatagos Területeket Tanulmányozó Intézet elhatározta, hogy új módszereket próbál ki a sivatag termővé t"-’ére. A kísérlet a Perzsa-öböl partvidékén történik. A Jar^-'ok különleges bulldózerek segítségével vékony aszfaltrétegeket akarnak elhelyezni, 75 cm mélységben a homok alatt Ez a rétegi feltartóztatja a vizet. A kísérleti szakaszt azután Jemgervízzel öntözik. A szakaszt olyan növényekkel szán'’“Vom ak bevetni, amelyek jól bírják a sós vizet. Házi oroszlánok A Berberov család Bakuban él. Tagjai: anyuka, apuka, 9 éves kislányuk, hét' éves kisfiúk, a nagymama, a gyerekek kutyája és... két oroszlán. A Berberov családnak korábban is volt egy oroszlán ia, King, de ez egy évvel ezelőtt elpusztult. Ezután a kazányi állajtkert ajándékozott a családnak egy másfélhóna- pes oroszláncsemetót Egy év alatt az állat 160 kilogramm súlyú lett hossza meghaladja a másfél métert. Néhány hónappal ezelőtt Berberovék pi agukhoz vették a kazányi állatkert 9 h'-apos oroszlán’"4- Szi tubát. Az oroszlánok szívesen játszanak - gyerekekkel, engedik, hogy azok hátukon lovagoljanak, nem haragszanak, ha megeibáliák söré- nyűket. Ha vendégek jönnek. senkit net»' bántanak, inkább kedveskednek, mint a macskák. Az oroszlánokat most a Berberov családról folytatott „Lakótársaink, ag oroszlánok” című filmben mutatják be a nézőknek. Ä gyalogos jogai Franciaországban a benzinárak emelkedése miatt minden negyedik autótulajdonos lemondott autója mindennapos használatáról. és ezzel igen megörvendeztette a Gyalogosok Jogai Országos Egyesület népes tagságát. Ez az egyesület évek óta erélyesen harcol azért, hogy „az autók lekerüljenek a járdáról az úttestre”, a gyalogosok visszakapják elvesztett jogaikat, a hatóságok betiltsák a parkolást a túl szűk utcákban, és egyes utcákat sétáló utcáknak nyilvánítsanak. Az egyesület vezetői Varsó, Koppenhága és München példájára hivatkoznak, ahol már korábban bevezettek ilyen korlátozó intézkedéseket a történelmi negyedekben. A francia egyesület tervet dolgozott ki arra, hogy Párizsban ki kell tiltani a gépkocsikat a Saint Lazare pályaudvar, az Opera, a Boulevard Haussmann és részben a Latin Negyed környékéről. Az egyesület végső célja az, hogy 10—15 éven belül a gépkocsikat teljes egészében kitiltsák Párizs központjából. A forgalmat az úgynevezett regionális metróval összekapcsolt földalatti veszi át BETON- ÉS VASBETONIPARI MÜVEK SZOLNOKI GYÁRA (Szolnok, Panel út) az 1974/75. tanévre vasbetonkészító' tanulókat iskoláz be A beiskolázottakkal szerződést kötünk, munkaruhái, előmeneteltől függően: tanumányi ösztöndíjat, ösztöndíjkiegészítést biztosítunk. A VIII. ált. iskolát most végzettek jelentkezzenek 1974. augusztus 20-ig a 633. sz. SZAKMUNKÁSKÉPZŐ INTÉZET IGAZGATÓSÁGÁN SZOLNOK, Petőfi út 1. 7