Szolnok Megyei Néplap, 1974. augusztus (25. évfolyam, 178-203. szám)
1974-08-15 / 190. szám
1974. augusztus 15. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 7 Üdítő szomjoltók Kilencvenéves az „öreq ’I A pályaudvar homlokzata a Baross téren az aluljáró rendszer és a Metró állomás átadása után Napjainkban a belkereske- lelmi vállalatok által forgal- nazott italoknak csupán 7— százaléka alkoholmentes tál. Pedig az a szerény rány is jelentős fejlődést eprezentál, azt tanúsítja, tőgy az elmúlt öt évben saknem megháromszorozódott az üdítőital-fogyasztás. Melyik üdítőbb? A szódavízbe, ásványvízbe :evert szintetikus koncentrá- ummal készített szörp csak nnyi üdítő hatást fejt ki, ímennyit maga a hideg, ragy hűvös víz, azzal a „ráadással”, hogy a szénsavas >íz frissítő és szomjúságoltó íatása fokozottabb, mert kellemesen, egy kissé csípőén. bizsergetően hat a száj degvégződéseire. De a szerkezet sóveszteségét nem pórija, s a vitaminok hiányát ;em. A helyesen — 10—12 C okra — hűtött gyümölcsléiknek, illetve a széndioxidjai dúsított gyümölcslevek- íek egész különleges üdítő is frissítő hatásuk van. ami i gyümölcssavak jelenlété- lek köszönhető. A citrom-, ilma- és bórkősav, valamint ;zek bizonyos fajtájú sava- lyú sói a gyümölcsökben -ejlő cukorral meghatározott irányban fordulnak elő. A szomjúság érzetét rendszerint nem is a szervezet vízhiánya okozza, hanem az, hogy a száj és a garat nyálkahártyái kiszáradnak. Ezt még nagyobb mennyiségű víz ivása sem hozza helyre. A gyümölcslevek alkotóelemei hatására viszont a szájban levő nyálkahártyák gyorsan regenerálódnak. Sűrítményből — üdítőital Egyértelműen leszögezhetjük téhát, hogy a legjobb üdítőhatásuk a megfelelően hűtött széndioxiddal dúsított gyümölcsleveknek van. A Traubisoda és a Vitis nevű italok a szőlő erjedetlen levének sűrítményéből készülnek. Az Oázist a legjobb szabolcsi almák felhasználásával állítják elő. A narancs-. illetve orange-készít- ményeket valódi déligyümölcsökből hozzák létre. A Tonik italnak egy kevés citromolaj és még ennél is jóval kisebb mennyiségű kininaroma adja a kellemes, kesernyés ízt. Talán kevesen tudják, hogy a Coca-Cola és Pepsi- Cola italokat is joggal sorolhatjuk a gyümölcslevek közé. Jóllehet a külföldről vásárolt koncentrátumok összetétele szigorú titok, az bizonyos, hogy a cola diós és sokféle — egészen pontosan 94 fajta — növény, gyümölcs kivonatából állnak. Üdítő-, frissítőhatásukat koffeintartalmuk is fokozza. A Cola- és Tonik-italok, valamint a déligyümölcs- és szőlőlé készítmények ún. kettős cukrokat is tartalmaznak. Nem így az almaié, amelyben a táplálkozás, emészthetőség szempontjából sokkal értékesebb gyümölcscukor (fruktőz) található csak (ennek megfelelően a cukorbetegek is bátrabban fogyaszthatják.) „Problémás” gyümölcslevek A hazai gyümölcsből készült ún. rostos levek nem örvendenek valami nagy népszerűségnek hazánkban. Pedig sok tekintetben értékesebbek „divatos” társaiknál. Nem is annyira az íz- és üdítőhatásukkal van baj — jóllehet széndioxidt nem tartalmaznak —, hanem a szegényes választékkal és a nem túl csábító palackozással, címkézéssel, valamint a rendszerint hűtetlen felszolgálásukkal. Mindenesetre különös ellentmondás, hogy gyümölcs- termelésünk Európában egyike az elsőnek, mégis az üdítőital-iparág többségében importból származó nyersanyagokból állítja elő termékeit. Persze lehet olyan megfontolás is, hogy gyümölcseinket érdemesebb ex-' portálni, mert annak 1 kilógrammjáért 2—3 kg import üdítőital-nyersanyag szerezhető be. Hadd említsük meg, hogv például 1972-ben üdítőital-gyártásunk importból származó koncentrátumaixa 1.5 millió dollárt adtunk ki (ha nem is közvetlenül, de árucsere formájában). Jóllehet a paradicsomot nem tekintjük gyümölcsnek, hanem zöldségnek, főzelékfélének tartjuk, itt kell szólnunk arról az örvendetes tendenciáról, hogy a paradicsomital fogyasztása erőteljes növekedést mutat. Fokozódó népszerűségét kellemes ízének, valamint a bélflórára gyakorolt kedvező befolyásnak köszönheti. De annak is. hogy tartósításához semmiféle vegyszer, adalékanyag nem szükséges, így a friss növény valamennyi értékes tulajdonságát megőrzi az ital. További előnye még — cukormentessége is. Megjegyzendő, hogy sok országban már régen az üdítő innivalók élvonalában szerepel a paradicsomital. Múltja nincs, csak jövője Az alkoholmentes üdítőitaloknak nincs nagy hazai hagyománya. Korszerű előállításukról és kínálatukról alig 5—6 éve beszélhetünk. Mindenesetre ma már ott tartunk, hogy évente jóval több, mint félmilliárd palack üdítő szomjoltót fogyasztunk el. Nem elhanyagolható szempont, hogy a szeszesital-fogyasztás visszaszorításának is egyik előfeltétele a minél nagyobb alkohol- mentes üdítőital-választék. Sz. A. Az öreg — kilencven éves születésnapját ünnepli holnap a Keleti — indiai cédrusfa cölöpökön nyugszik? Ugyanis építésének kezdetekor kiderült: a terület nemcsak hogy egyenetlen, poros, vizenyős is. Emiatt hosszabbodott meg kerek egy esztendővel építésének ideje. Talaját is ki kellett cserélni — nem pesti talajon áll a Keleti —, hónapokon át ,a vagonok ezrei hozták az ország más területéről a kemény, szilárd alapot adó földet. Nemcsak az egyik legfontosabb vasúti csomópontja, de a főváros sajátos dísze, ékszere is. Születésekor egyik ismert műtörténész ezeket írta róla: „Legnehezebb volt és legjobban sikerült a főhomlokzat megoldása. Az a pont ugyanis, ahová az új pályaudvar főbejárata került, Budapest egyik legszebb távlatú pontja, szinte a Dunától már látni lehet a kapuzatát.” A nyolcvanas években került napirendre az új pályaudvar építése. Addig a vasúti személyforgalom a mai Józsefvárosi zsúfolt indóházból indult. A Magyar Államvasutak is olyan „impozáns, kényelmes” pályaudvart akart építeni, mint amilyen az osztrák vasúttársaságé — a Nyugati-pályaudvar — volt. Az 1881-es esztendő a helykeresés éve. Hol legyen? Csakis a város szívében, hisz a példakép, a Nyugati is ott volt. 1882-ben kezdődött meg a munka. A cölöpözés, a feltöltés, a döngölés. 1883-ban aztán nagy ütemben megindult az építkezés. 1884 a teljes befejezés esztendeje: négymillió 880 ezer „békebeli” forintba került. Rochlitz Gyula, az államvasutak főfelügyelőjének tervei szerint készült, magyar kivitelezésben. Az építési * hirdetményben, vagyis a pályázatban így szólt az első kikötés: „Csakis hazai vállalkozó nyerheti meg és csakis hazai munkásokat alkalmazhat. ..” A főhomlokzat legfelső párkányzatát hét méter magasságú szoborcsoport díszíti: Neptun és Vulkán közül emelkedik ki a fiatal nő alakja, a gőz géniusza. A kapuzat felső részének mélyedésében két szobor áll: Watté, a gőzgép, és Stephensoné, a vasút feltalálójáé. Az első szerelvény — 1884. augusztus 13-án — szombaton kora reggel 6 óra 10-k<ar érkezett Zimonyból és tíz perccel később futott ki az üres csarnok alól az első vonat Kutka felé — Imicze János főművezető indította. A Keleti megnyitásának idején naponta 52. vonat közlekedett. Most — a nyári hónapok hétvégem — 240 vonatpár, hétköznapokon 210. Vágány hálózatának hossza: 26 kilométer. Ugyanannyi, mint kilencven évvel ezelőtt volt. Hajdan évente egymillió utast fogadott a Keleti csarnoka. Most: tíznaponként ennyit! Naponta 100—200 ezer utas fordul meg a már nem füstös csarnok alatt. 24 óra alatt — mai adat ez — 28 nemzetközi gyors érkezik és indul, negyven belföldi gyors és expressz, s ezek mellett még 142 helyi vonat. A Keletinek mindössze 780 dolgozója van. K. Gy. Az újjáépített pályaudvar: lépcsősorok az aluljáró rend' szerből a csarnokba A VTVB SZOLNOKI ÚTFENNTARTÓ ÜZEME felvételre keres parkfenntartási munkákhoz — kertészeti szakmunkásokat; ■— kertészeti segédmunkásokat; karbantartási munkákhoz ■— asztalos, lakatos szakmunkásokat; szállítási részlegéhez — gépjárművezetőket; könnyű fizikai munkára — diákokat. Pályázatot hirdetünk továbbá belsőellenőri állás betöltésére. Feltétel : közgazdasági egyetemi vagy számviteli főiskolai végzettség. Fizetés megegyezés szerint. Üzemünk heti 44 órás munkahéttel dolgozik, étkezést biztosítunk, Jelent ke zés: SZOLNOK, Bán út 1. szám alatt a bér és munkaügyi csoportvezetőnél. _______________________________________________ S ZÖVETKEZETÜNK PÄLYÄZATOT HIRDET építőipari technikumot vagy szakközépiskolát végzett fiatalok részére műszaki előadói munkakör betöltésére mezőtúri munkahelyre.- i Érdeklődni lehet a mezőtúri Építőipari Szövetkezetnél. Olajkályha■ (urajdonosok! AZ AFOR KÉRI TISZTELT FOGYASZTÓIT, hogy a torlódások elkerülése végett már most vásárolják meg A HÁZTARTÁSI TÜZELŐOLAJAT! MÉG MA TÖLTSÉK FEL TAROLÖEDÉNYEIKET!--------------- --- ---A SZOLNOK MEGYEI T ANÁCS VASIPARI VÁLLALATA az alábbi gyáregységeiben a megjelölt szakmákban keres dolgozókat: Szolnoki gyáregység Szolnok, Hunyadi J. u. 4. sz. alatt: lakatost, hegesztőt, esztergályost és segédmunkást Törökszentmiklósi gyáregység Törökszentmiklós, Sallai út 6. sz. alatt: lakatost, hegesztőt, esztergályost és segédmunkást / Mezőtúri gyáregység Mezőtúr, Rákóczi út 21. sz. alatt: lakatost, hegesztőt, esztergályost és segédmunkást Jászberényi gyáregység Jászberény, Jászjákóhalmi u. 3 sz. alatt: lakatost, esztergályost és segédmunkást Kunszentmártoni gyáregység Kunszentmárton, Köztársaság tér 6. sz. alatt: gépmunkásokat és segédmunkásokat Kisújszállási gyáregység Kisújszállás, Lenin u. 50. sz. alatt: segédmunkásokat Szászbereki gyáregység Szászberek akkumulátor gyártásra segédmunkásokat Jelentkezni lehet a megjelölt címeken. Bérezés: a vállalatnál érvényes munkás bértarifa alapján történik. i
