Szolnok Megyei Néplap, 1974. július (25. évfolyam, 152-177. szám)

1974-07-27 / 174. szám

1974. július 27. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 5 i Népszerű premier Szegeden Idegenforgalmi rekordot hozott az el­múlt hét vége Szegeden, két nap alatt öt­venezer vendég lépte át a határt Részké­néi. Eseményekben is bővelkedett a fesz­tivál. Megnyitották a XV. Nyári Tárlatot és átadták a díjait: Zombori László. Mi- háltz Pál festőknek. Kajári Gyula, Tassy Béla grafikusoknak, Pató Róza, Hond- romatidisz Rigasz szobrászoknak. Be­fejeződött a pedagógiai, megkezdődött a művelődéselméleti nyári egyetem, ez utób­bi témája: Szocialista közösség, szocialista közművelődés. A szabadtéri játékok második bemuta­tója fölújítás tavalyról, Kacsóh János vi­téze, melyet az előjelekből ítélhetően nem lehet elégszer játszani a Dóm-színpadon. A négy előadásra hónapokkal ezelőtt el­keltek a jegyek. A színlap is azonos a ta­valyival (Turpinszky Béla, Házy Erzsébet, Gobbi Hilda és a szegedi színház művé­szei), a rendező (Horváth Zoltán) és a díszletek (Sándor Lajos) csakúgy. A kar­mester Szalatsy István negyedszer diri­gálja az I959-es felújítás óta a János vi­tézt, s ha számba vesszük a harmincas évek két premierjét, a daljáték idén he­tedszer került Színre, mindannyiszor zsú­folt házak előtt. És lassan megérkeznek Szegedre a minszki balett előhírnökei. A Szegedi Sza­badtéri Játékokon augusztus 3—4-én A hattyúk tavát mutatják be a Lenin-rend- del kitüntetett Belorusz Állami Akadémiai Turpinszky Béla és Házy Erzsébet Nagyszínház balettmű vészel, akik ezt kö­vetően a Margitszigeten lépnek a közön­ség elé, etűdökkel. Játszótér és sporttelep Karcagiak környezetükért m A ház szép, tiszta, gondo­zott, bár a kerítéssel együtt megérhetett pár évtizedet. — Az utcán sárga virágok nyíl­nak, körülötte szép pázsit. Kisújszállási út 14. — olva­som a tábláról. — Ketten élünk itt 93 éves édesanyáimnál — mondja Baráth Julianna. — Ásom, kapálom, ültetem, öntözöm a virágokat. Karcagnak ezen az utcáján végig ilyen kis parkok voltak, de a lakók kedvüket vesztették, mert mindig akadt aki letördelte a virágokat, bokrokat. Hiába veszkődtek. Pedig higgye el, nekem is lenne mit csinál­nom, hiszen csak egy kis nyugdíjat kapok a Május 1. Tsz-ből és bedolgozó vagyok ' a háziipari szövetkezetben. Meg kell élni. Mégis kertész­kedem, mert nem mindegy, hogy milyen környezetben élek. m . Karcagon mindenki vas- utasháznak ismeri a Vörös­hadsereg és a József Attila utca sarkán álló 19 lakásos épületet. Az udvaron játszó­tér, virágok, fák, pázsit, az utcán rózsák... /— Tetszik? — kérdezi Schermann Mihály, a MÁV karcagi villamos alállornásá- nak művezetője. — Szép. — A lakók majdnem vala­mennyien egy helyen dolgoz­nak. — Megbeszéltük, hogy rendbe tesszük a környéket. Az építési törmeléket elszál­lítottuk . Parkot, játszóteret építettünk. 1972 óta lakunk itt, azóta körülbelül 6 ezer órát dolgoztunk. Sok itt a gyerek, ezért hintákat, kör­forgót, libikókát, homokozót készítettünk. Mi csináltuk a kerítés egy részét, be is fes­tettük. Tavaly kaptuk a vá­rosi tanácstól a kitüntető jel­vényt, a „Társadalmi mun­káért” e^üst fokozatát. — És az idén? — Már, 150 tő rózsát, 200 tő törpe dáliát, 80 fát ültet­tünk. Kialakítottunk egy sö­vényt aranyesőből, jázmin­bokrokból, — vetettünk 300 négyzetméter pázsitfüvet. — A gyerekek szeretik a kertes udvart. — Annyi energia van ezek­ben a kicsinyekben, ki kell hogy szaladgálják magukat. De nem mindegy, hogy hol. Alig van Karcagon játszótér. A városfejlesztési tervekben jobban figyelhetnének erre. Sok gyerek jár hozzánk a szomszéd házakból. — Van olyan nagyapa, aki fél kilo­méterről hozza ide az uno­káját. De ezt az udvart nem csak a srácok élvezik, hanem a felnőttek is: tollaslabdáz­nak. kiülnek a padra. Itt jól érezzük magunkat. Szerin­tem nagyon sokat vállalna a lakosság, csak egy kis segít­séget, kellene adni hozzá. — Például a városgazdálkodási vállalat sokat tehetne a kör­nyezetünkért. □ A Szerszámgépipari Mű­vek karcagi gyárában na­gyon szép, új irodaépület, üzemcsarnok, szociális léte­sítmény fogadja a látogatót. Az irodaépület előtt parkoló­hely, szépen gondozott a park. Virágok, fák minde­nütt. — Még nem olyan itt min­den, amilyennek látni sze­retnénk — mondja Molnár Ferenc igazgató. Harminchat holdnyi területünk van, en­nek jó részén nincs üzemi épület. Nehéz rendben tar­tani. Dolgozik nálunk az épí­tőipar is, — emiatt várnunk kell még környezetünk vég­leges kialakításával. De más­ként is szeretnénk csinosí­tani házunk táját. Látja eze­ket a szép, új létesítménye­ket? Nos, a régieket is rend­be hozzuk. A régi irodaházat művelődési házzá, — a régi ebédlőt munkásszállóvá ala­kítjuk át. Van már orvosi rendelőnk is. Az üzemcsar­nokokat is megszépítjük. — Hol lehet majd spor­tolni? — Az átalakítások egy ré­sze hamarosan elkészül. Sze­retnénk, ha a gyár nem csak munkahely lenne. Olyan kö­rülményeket akarunk terem­teni, hogy az emberek mun­kaidő után szívesen jöjjenek ide, sportolhassanak is. Ezért 7—8 holdon sporttelepet épí­tünk, — a földmunkát már megkezdtük. Nagyon számí­tunk a fiatalokra. Remélem, hogy hamarosan minden dol­gozónk már valóban saját házatájának tekinti üzemün­ket, s törődik vele. — körmendi — A fiatalkorúak bíróságán (1.) Robi nem akar hazamenni Akik semmiről sem tudtak Az ügyvéd enyhítésért jellebezett. de nem kérte a fiú szabadlábra ' helyezé­sét, mert Róbert néhány hétre sem akart haza­menni... ☆ Elöl három fiú, kezükön bilincs. Mögöttük rendőrök. A rideg folyospn visszhang­zik a lépésük. — Rágyújthattok — mond­ja a rendőr —■, de csak a legalacsonyabb, Róbert nyúl a cigarettáért. Megdörzsöli a csuklóját. Mohón, kapkodva, mély slukkokat szív. Mintha attól félne, nem lesz ideje... Recseg a hangszóró. Ítélet- hirdetés. A szülők a hátsó padsorokban. Az anyák a zsebkendőjük csücskét rág­ják. „Szemükfénye” a bíró­ság előtt. Mit kaphatnak? Börtönt, javító-nevelőt, vagy próbára bocsátással „meg­ússzák”? Irány Chicago Napokon át figyeltem, hallgattam a három fiatal­korú vádlottat a szolnoki Járásbíróságon. Csendesen, tisztelettudóan viselkedtek. — Állj fel Róbert, és gye­re közelebb — intett a fia­tal bírónő a fiúnak. — Mondd el, hogyan történt? — kérdezte barátságosan. K. Róbert az elsőrendű vádlott, a pulpitus elé állt. — Az én ötletem volt. Ju­goszlávián át Olaszországba akartunk menni, onnan Chi­\ ^““ cagóba. Ott él az apám. Ha él... Meg akartam keres­ni... meg akartuk keresni — vallott magára Róbert, a veszélyes kaland értelmi szerzője — Lacinak is.' Fer- kónak is tetszett az ötlet. Ütnak indultak. Iránytű­vel, térképpel, tőrrel! Bors­sal. Lopott kocsin. — Nincs jogosítványom, de tudok vezetni. Értek a motorokhoz. Kifeszítettem a szellőzőt, rövidre kötöttem az indítót. Irány a határ. Csak Ceglédig jutottunk. El­fogyott az üzemanyag. Egy fillérünk sem volt. Másik kocsit loptunk. Este könnyű. Siófok lett a végállomás, Chicago helyett. Letartóz­tattak ... Síró szülők A szülők sírtak. Megdöb­benve hallgatták a gyerekek vallomását. Mert ők eddig „nem tudtak semmiről”! — Két napig nem láttam Ferkót, de ki hitte volna ... — siránkozott az anyja. Az­tán dühösen magyarázkodni kezdett: — Higgye el, Robi az oka, ő vitte bele ezeket a kis szerencsétleneket! Az én fiam rendes, szófogadó gyerek. Beteges szegény, na­gyon vigyáztunk rá, ágyba vittem a reggelijét is. — Ilyenkor mentegetőz­nek. A rossz társaságra hi­vatkoznak, amelybe a gyerek, ahogyan ők mondják „bele­keveredett”. Nagyon ritkán döbbennek rá, hogy elsősor­ban az ő mulasztásuk, hogy Robi és a hozzá hasonlók odáig jutnak, hogy egy tőrrel nekivágnak a világnak. Azo- ké a szülőké is, akiknél a gyermeknevelés kimerül az ágyba hordott reggelivel. A fiatalkorúak ügyésze nem titkolta felháborodását „Nem ítélhetik el” A szülők védekeztek, és néha nagyon különös kibú­vót kerestek. — Az én fiam nem bű- v nős, gyengeelméjű szegény. Fel sem foghatta, mit tesz. Nem ítélhetik el! — tiltako­zott László édesapja. Kétkezi munkás, aki „éjjel-nappal” a családért gürcöl. Nem jutott ideje arra. mert nem is tar­totta fontosnak, hogy fiától megkérdezze, hol voltál, kik­kel jártál, mit csinálsz? Merthogy önálló volt a gye­rek. Pénzt keresett. Furcsa ellentmondás. Tet­téért nem felelős a fiú. mert gyógypedagógiás volt, de ah­hoz elég értelmesnek tartot­ták a szülei, hogy maga irá­nyítsa az életét. És Róbert? A „vezér”? Akire az elfogult szülők uj­jal mutogatnak? Az ő szülei kikre, vagy mire kenhetik, hogy fiuknál bűncselekmény- nyé torzult a gyerekes fan- táziálás, a motor bűvölete?! Kovács Katalin Következik: Igazságtalan pofonok. 1974-ben 85 ezer személygépkocsi kerül forgalomba A személygépkocsi-keres­kedelem első féléves ered­ményeiről, gondjairól, új­donságairól. s a vásárlókat foglal közt ató egyéb kérdé­sekről tartott sajtótájékozta­tót a Merkur vezérigazga­tója. Beszámolt a Személygép­kocsi-ellátás fokozatos javu­lásáról. s arról. hogy a Merkur az első félévben 44 ezer sze­mélygépkocsit adott el, csaknem kétszer annyit, mint öt esztendeje egész évben. Az idén összesen 85 ezer ko­csi kerül forgalomba', tovább javul a kínálat, amelynek hatására már eddig is csök­kent a várakozási idő. Dá­ciát és Moszkvicsot például héj-három hét alatt. Zapo- rozsecet és Polski Fiatot 3—4 hónap alatt szállít a Merkur. A várakozási idő a Skoda egyes típusaira 6—7 hónap, és Zsigulihoz is egv éven belül hozzá lehet jutni. A Merkur az idén az eredeti­leg tervezett 14 ezer helyett 26 ezer gépkocsit hoz be az NDK-ból, s ez egyebek kö­zött lehetővé teszi, hogy az 1975-re visszaigazolt Trabant Limousine megrendeléseket már az idei IV. negyedévben kielégíthessék. Tervezik azt is, hogy e típusok előjegy­zését októberben, s az új megrendelések teljesítését a jövő év elején megkezdik. A kedvező eredmények mellett nem gondtalan az értékesítés. A Merkur kül­földi üzletfelei néhány típus szállításával késlekednek, így például Polski Fiatból ezer, Skoda S—100 és S—100 L típusból ugyanannyi, Wart­burg de Luxból 300 szállí­tásával maradtak el az érde­kelt gyárak, s emiatt a ko­rábban vállalt átadási határ­idők is eltolódnak. A Merkur a második fél­évben a terveknek megfele­lően 41 ezer személygépko­csit hoz forgalomba, köztük 13 ezer Zsigulit, 2 ezer Zsi­guli Combit. 1000—1000 Moszkvicsot és Zaporozsecet. több mint 10 000 Trabantot, 2 ezer Polski Fiatot, 4000 Skodát és 3000 Dáciát. A vállalat megkezdte a jövő évi „előkészítést” is, már most 50 000 autó 1975. évi szállítására van érvényes szerződése. A vezérigazgató külön szólt a gépkocsiárak alakulá­sáról. Elmondotta, hogv a. Merkur a világpiaci árak növekedése ellenére évek óta egyenletes szinten tartja a kocsiárakat, amit az tesz lehetővé, hogy a szocialista piac a napi gondok mellett is kiegyensúlyozott. Változatlanul sokan ér­deklődnek a „mini” Polski, a Polski Fiat 126-os típus forgalomba kerüléséről. A régen várt kiskocsi — ára 60 ezer forint körül lesz — szállítása csak a jövő év végén kezdődik, s így meg­rendeléseket csak akkor vesznek fel rá. Tervezték, hogy az idén piacra kerül az új Zsiguli, az 1451 köbcenti­méteres, 75 din lóerős VÁZ 2103 típus. A kocsi import­jára különböző okok miatt csak jövőre kerülhet sor. A Merkúrnak 3000 ilyen kocsi jövő évi szállítására van szerződése, s így az értéke­sítés. az előjegyzés a jövő év elején indul. Újra forog a dorozsmai szélmalom vitorlája Társadalmi munka a múzeumért A Jászberényi Jász Mú­zeumot — amely az idén ünnepli fennállásának 100. évfordulóiát — felújítják a centenáriumra. Az évületet tatarozzák, központi fűtéssel látják el. a gazdag helytör­téneti anyag tárolására pedig új raktárhelyiségeket alakí­tanak ki. Jászberény üzemei — elsősorban a Hűtőgép­gyár — értékes segítséget nyújtanak a művelődési in­tézmény felújításához. Egyes építési anyagokat és a köz­ponti fűtés radiátorait in­gyen kapja a múzeum, a város üzemeinek szocialista brigádjai pedig többszáz óra társadalmi munkát végez­nek. A Jászság gazdag hely­történeti. népművészeti anya­gát őrző múzeum október 1-én nyílik meg. A Dél-Alföld legrégibb ipari műemléke, a több mint 150 éves kiskundorozsmai szélmalom négy évvel ez­előtt összedőlt, öreg falait ugyanis annyira megrongál­ta az akkori belvíz, hogy nem bírta el a szerkezet sú­lyát. A híres magyar nóta­költő. Dankó Pista dalával országszerte ismertté vált szélmalmot most újjáépítet­ték Régi népi építészeti jel­legét meghagyva, az eredeti­vel teljesen azonos formá­ban és méretben készítet­ték el. Öreg, fából készült szer­kezetét. amely az összedőlés- kor alig szenvedett károso­dást. kijavították és ismét beépítették. A háromemele­tes szerkezetet most újra kipróbálták és megállapítot­ták. hogy alkalmas liszt őr­lésére is. (Erre azonban már nem használják, hiszen Sze­ged kiskundorozsmai város­részében három, gazdaságo­san üzemeltethető villany­daráló működik.) Az .öreg szélmalom megmarad mű­emléknek, látványosságnak. Földig érő óriás vitorláit csak jeles alkalmakkor, be­mutatók esetén forgatják meg, amikor természetesen sze­mes terménv is kerül a ga­ratba. A turisták az idei nyáron azonban ismét meg­tekinthetik a patinás ipari műemléket. i 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom