Szolnok Megyei Néplap, 1974. június (25. évfolyam, 126-151. szám)
1974-06-06 / 130. szám
1974. Jűníus B. SZOLNOK MEGYET NÉPLAP 3 R terv: 90000 hektár öntözése A VOLÁN 7. sz. Vállalat szolnoki elektromos műhelyében az autóbuszok és a tehergépkocsik elektromos alkatrészeinek javítását, felújítását végzik. Gondoskodnak a szakember utánpótlásról is, jelenleg hat érettségizett elsőéves tanuló van az özemben. Képünkön: Dósa László szakoktató, Gábor Ferenc elsőéves tanulóval az indítómotor fékpróbáját végzi A fogyasztók megírták a A EB megvizsgálta Először szerkesztőségünkbe, majd a jászberényi járásivárosi Népi'Ellenőrzési Bizottsághoz érkezett panaszos levél. Jászjákóhalmi lakosok írták a község vendéglátó egységeiben uralkodó állapotokról. Lapunk „A szerkesztőség postájából” rovatban ismertette a levél tartalmát, a NEB ennek nyomán és az odaérkezett levél alapján vizsgálatot rendelt el. Tegnap Bereczki Lajosnak, a megyei tanács elnökhelyettesének vezetésével ülésezett a megyei termelési és ellátási bizottság. A napirendi pontok közül elsőként az öntözés helyzete szerepelt, A jelentés, valamint a szóbeli előterjesztés alapján megállapították, hogy a mezőgazdasági üzemek 1974- ben a lehetőségekhez képest felkészültek sz öntözésre és Időarányosan is jól halad a munka. Ezt bizonyítja az is, hogy ebben az évben május 30-lg 54 ezer hektárt öntöztek meg, ami 15 ezer hektárral jelent többet, mint 1973 hasonló időszakában. Ilyen nagyarányú öntözésre eddig még nem volt példa a megyében. A mezőgazdasági üzemek erre az évre több mint 90 ezer hektár öntözését tervezték, ami elérhető, ha továbbra is ilyen szervezetten és jól használják ki a lehetőségeket. Sokat javult az előző évekhez viszonyítva a mezőgazdasági üzemek öntözőfelszerelése, eszközellátottsága is. A magyar—csehszlovák határ menti vegyesbizottság nemrégiben indítványozta, hogy a határ menti ikervárosok egyeztessék rendezési terveiket. - E program során elsőként Komárom és Ko- marno között valósítják meg az új javaslatot. A Duna„Adja vissza a jogosítványt és vezessen szamarat! Majdnem elütött, maga szédült. Nem látja, hogy háttal áll magának a rendőr, mit képzel a prérin van?!” A harminc év körüli férfi elvörösödik, morog valamit, hogy épp egy gyalogos oktatja ki őt, a motorost, és nem érti, hogy jobbra kis ívben miért nem lehet elfordulni. Leszáll a gépről és visszacu- rikkol a stopvonalhoz. A rendőr magasbaemeli a csíkos botot, aztán sürgetően int a tétovázó motorosnak: most mehet, gyerünk, gyerünk, nüre vár — jejzik a türelmetlen gyors mozdulatok. Fékcsikorgás, éles sípszó, a gépkocsivezető dühösen mutogat az Idős fejkendős néni felé. Azon a bizonyos hajszálon múlott... A rendőr szabad utat intett a hosszú gép- kocsisomak, s abban a pillanatban lépett az úttestre a néni. — Hát lelkem én ugyan nem tudón eligazodni, hogy mit mutat a rendőr. Megértem nyolcvan esztendőt, még a háromszínű lámpát is megszoktam, de ilyent még sose láttam. Mióta ez a nagy felfordulás és útépítés van Szolnokon, azóta mutatja a rendőr az utat. Én bizony sosem tudom, hogy mikor mit jelez. Majd fütyül, ha valami baja van. — És ön asszonyom? Ön is tilosban jött át a zebrán. — Elgondolkodtam. Nem is figyeltem a rendőrt. PeSftf' ismerem, melyik jelzése jelenti a „pirosat”, a tilosat, a Az AGROKER Vállalat az elmúlt öt évben a megye mezőgazdasági üzemeinek több mint 300 különböző típusú öntözőberendezést adott el. Kiemelkedő az idei esztendő, eddig f>0 berendezést vásároltak a gazdaságok. Az öntözést segíti az is, hogy a Vízügyi Igazgatóság 17. a TRW 15 szivattyús gépcsoportot adott bérbe az öntöző gazdaságoknak. Az ülésen szóba került az is, hagy a jelenlegi öntözőberendezések zöme elavult, korszerűtlen. Ezért a bizottság javasolta, hogy országos szinten oldják meg a korszerű és kevés munkaerőt igénylő öntözőberendezések gyártását. A kalászos növények öntözése már befejeződött. Most a kapások várják a vizet. Problémaként merült fel, hogy a kapások miatt háttérbe szorul a lucerna öntözése. Az első kaszálás terméseredménye megyei szinten nem érte el a várt mennyiséget, ezért indokolt és szükséges a lucernák öntözése. parti ikervárosok tanácsának vezetői, valamint a szlovák és a magyar Építési és Városfejlesztési Minisztérium a napokban közös szemlét tartottak Komáromban, illetve Komarnóban, majd írásba foglalták az együttműködési lehetőségeket. sárgát, a megálljt és a „zöld" utat a gyalogosnak. Napjában többször megfordulok itt a Ságvári körút Ady Endre úti kereszteződésben. Sose kellett még rám szólni, de most elbambultam. A járda szélén egy középkorú asszony bevásárló szatyrokkal. Türelmesen vár, figyeli a dobogón álló rendőrt. — Hogy tanulta meg mit jelentenek a karjelzések? — Már az első nap kitapasztaltam. Megfigyeltem milyen testhelyzetben van a rendőr, mikor a velem párhuzamosan haladó kocsisor megindul. Az autósoknak tudni kell a KRESZ-t, én hozzájuk igazodom. — Most már sokkal figyelmesebbek, türelmesebbek a gyalogosok, mint három hónappal ezelőtt, mikor Ideálltunk a kereszteződésbe —• mondja Kovács Ferenc őrmester, miután átadta a dobogót kollégájának. — Akkor sokkal többet kellett mutogatni : külön a gépkocsivezetőknek, külön a gyalogosoknak, akik ott toporogtak, bizonytalankodtak a járda szélén. Ha valaki megindult közülük, vele ment a tömeg, akkor is, ha az az egy ember a tilosba lépett. Ketten irányítjuk a forgalmat, félóránként váltjuk egymást. A kezdetben egyikünk állandóan a gyalogosokra vigyázott. Három hónap alatt a többségük megszokta, hogy itt állunk a kereszteződés közepén és sokan meg is tanulták, hogy mit jelentenek a karjelzések. De ne higgye, Kolió- él gépipar Több less a vidéki munkahely 6500 munkahelyet hoznak létre vidéken a negyedik ötéves tervben a kohó- és gépipari vállalatok és ugyanennyit szüntetnek meg Budapesten. A kohó' és gépiparban foglalkoztatottak 58.6 százaléka dolgozott 1965-ben Budapesten, 1971-ben már 50— 50 százalék volt az arány, a jövő év végére pedig már több mint tíz százalékkal lesz több a vidéki munkahely az iparágban. Elsősorban a női munkaerőt foglalkoztató híradás- és vákuumtechnikai, műszeripari és szerszémgépipari 100—300 fős középüzemeket telepítették ki a fővárosi nagyvállalatok, az Izzó nagykanizsai fénycsőgyára 4000 főt foglalkoztat majd, az Elzett berettyóújfalui1 gyára is több mint ezer dolgozónak ad munkát. A vidéki ipartelepítési programban kijelölt központok közül Győr környékén a Magyar Vagon- és Gépgyár nagyarányú fejlődése, Miskolcon a Lenin Kohászati Művek és a diósgyőri gépgyár növekedése, Szegeden az olaj bányászat térhódítása miatt már nincs szabad munkaerő. Debrecenbe még telepítenek egy főként nőket foglalkoztató kétezer fős üzemet. A vidéki ipar súlyának növekedését mutatja az is, hogy most már több vidéki nagyvállalatnak van budapesti gyáregysége: a győri Vagon- és Gépgyárnak, a hódemezővásárhelyi Metri- pond mérleggyárnak, az esztergomi Labor Műszeripari Műveknek, és ‘ a szemüveg- keretgy árnak. hogy csak nekik kellett alkalmazkodni. Nekünk rendőröknek is bele kellett jönni, hogy határozott félreérthetetlen mozdultakkal irányítsuk a forgalmat. A piacnapok a legfárasztóbbak. A vidékiekre, a nagy kosarakat cipelő asszonyokra állandóan figyelnünk kell. Nem néznek se jobbra, se balra, csak keresztülvágnak az úttesten. Fékcsikorgás, sípolás, lelkimasszázs: hogy csak az ő életét féltjük, mikor figyelmeztetjük. Pedig nem ördöngős dolog azt a néhány jelzést megtanulni. Kétszer megfigyelnék, harmadszor már csak a tömeggel együtt, hanem önállóan is szabályosan közlekedhetnének. Több mint három hónapja, hogy a főútvonal rekonstrukciója miatt Szolnok átmenő és belső forgalma a Sagvári körútra és az Ady Endre útra zsúfolódott. Azóta állnak rendőrök a forgalmas útkereszteződésben, ahol naponta körülbelül százezer gyalogos fordul meg. Csodálkozva böngészem a baleseti statisztikát, mely szerint az elmúlt három hónapban gyalogosok egyetlen balesetet sem okoztak ebben a közlekedési csomópontban, őszintén szólva rosszabbra számítottam, hiszen a tegnap reggeli csúcsforgalomban tízpercenként történt egy szabálytalanság a zebrán. Volt, amikor csak „egy hajszálon” múlott. A jászberényi ÁFÉSZ fenntartásában üzemelő Lehel kürt étteremben, a Nefelejcs presszóban és a 10. számú italboltban tartott vizsgálatok során megállapították, hogy a fogyasztók panaszai jogosak. Az étteremnek, amely naponta 6— 22 óráig tart nyitva, nincs helyettes vezetője, így a nyitvatartási idő jelentős részében az egységben nincs felelős vezető. Ezzel is magyarázható, hogy a vizsgálat során — a panaszos levelek szerint máskor is — a csapos megkárosította a fogyasztókat. Jogosak az étterem tisztaságára vonatkozó észrevételek is. A kiszolgáló pult előtti víztócsák, a kiömlött ital foltjai, az asztalokon, sokáig ott felejtett ételmaradékok esztétikai és közegészségügyi szempontból is kifogásolhatók. Megsértik a „Lehel kürtben” az éttermek működését meghatározó egyéb szabályokat is. Egészségügyi könyvét például az egység egyetlen dolgozója Triál Lemulaló — martfűi újdonságokkal A Triál kereskedemi vállalat 12 gyárral és szövetkezettel együttműködve tegnap a Katona József Színházban felsorakoztatta az egyes sportágak, a tömegsportok, az egészséges testmozgás hagyományos öltözékeit, s korszerű anyagokból készült újdonságait, egyebek között a Váci Kötöttárugyár Adidász fazonú melegítőit, a Tisza Cipőgyár könnyű túra bakancsát stb. A télies a nyári sportokhoz, a kempingezéshez, a túrákhoz és a kirándulásokhoz ajánlott összeállításokhoz mintegy 150 modellt mutattak be a szakembe- neknek. 6em tudta felmutatni. Az ételszolgáltatás 15 órakor megszűnik, attól kezdve 22 óráig az étteremben csak italfogyasztás van. Szabálysértéseket, hiányosságokat állapítottak meg a vizsgálatot végzők a Nefelejcs presszóban is. A súlycsonkítások, árdrágítások, a panaszos levélben jelzettek jogosságát igazolták. A vizsgálatok során például 17,50 forint értékű fogyasztásért 22,20 forintot számoltak el. A presszóban egészségügyi könyvvel nem rendelkező felszolgálót foglalkoztatnak. Az élelmiszerraktárban nem tartják be a közegészsé |ügyi előírásokat, mintegy 30 liter tejkészítményű fagylaltot és 80—100 mignont tároltak szobahőmérsékleten. A kötelező mintát egyetlen áruból sem tudták felmutatni a NEB-ellenőrnek. Lényegesen kevesebb szabálytalanságot állapítottak meg a vizsgálat során a 10. számú italboltban. A hiányosságok inkább az egység elavult felszereltségével. A Szolnoki Cukorgyár a Budapesti Élelmiszeripari Tervező Vállalattal tervet készíttetett a Tisza-partján elhelyezendő szennyvízderítő rendszer kivitelezésére. Az új környezetvédelmi beruházást eredetileg már az idén elkészítették volna, azonban a Középtiszavidéki Vízügyi Igazgatóság csak úgy engedélyezte a tároló megépítését, ha a gyár az érintett tiszai árvízvédelmi főgátat is megépíti. A város déli iparnegyedében ugyanis a KEVI- TERV tanulmánytervet készített a tiszai árvízvédelmi főgát áthelyezésére. A terv szerint a jelenlegi fővédelrrii vonalat 100 méterrel akarják elhelyezni a mederparttól. Az így biztosított területen szándékoznak létrehozni a mint az ott dolgozók hanyagságával magyarázhatók. A vizsgálatok összegezése után a NEB három személy ellen szabálysértési feljelentést tett, a fogyasztók megkárosításáért, a közegészségügyet veszélyeztető mulasztásokért. Ugyanakkor felhívta az ÁFÉSZ figyelmét arra hogy a feltárt hiányosságok megszüntetésére azonnal tegye meg a szükséges intézkedéseket. A fogyasztók megírták és a NEB példás gyorsasággal intézkedett. Vajon nem tehette volna meg mindezt az ÁFÉSZ? Véleményünk szerint igen, ha ismeri a felügyelete alá tartozó vendéglátó egységekben uralkodó állapotokat. Ahhoz azonban, hagy ismerje rendszeres ellenőrzésekre lett volna szükség. A vizsgálatok során azonban az is kiderült, hogy a Lehel kürt étterem ellenőrző könyvéhen egyetlen bejegyzés sem volt. A presszó és az italbolt ellenőrző könyvében egy év alatt 3, illetve 2 esetben jegyeztek be. Kiderült az is. ihogy az ÁFÉSZ fogyasztói érdekvédelmi vizsgálatot a jászjá- kóhalmi egységekben egy év alatt egyetlen esetben sem tartott. I. A. városi és a cukorgyári szennyvíztárolót, továbbá növelik a városi zöldövezetei. A tanulmánytervet jóváhagyásra az Országos Vízügyi Hivatalhoz küldték fel. A nagy szennyvízkibocsá*ó cukorgyár a vízügyi főhatóság jóváhagyása után tervet készíttet a több mint 1 kilométer bosszú fő árvízvédelmi vonal kivitelezésére és a szennyvizet szállító csővezeték számára is új nyomvonalat jelöltetnek ki. Az időközbeni vátozások miatt késik a vízvédelmi beruházás megépítése, azonban a fővédvonalon kívül a szennyvíztároló három oldalának gátépítésén, az eredeti terv alapján jelenleg is dolgoznak. A gyár nagy erőfeszítéseket tesz, hogy eleget tegyen a környezetvédelemről szóló szigorú rendelkezéseknek. — vágási — Közös településfejlesztés FÉKCSIKORGÁS, SÍPSZÓ Rendőr a dobogón Naponta tízezreket irányít — Tanulhat a gyalogos is Elkészült a tanulmányterv Környezetvídchmi beruházás a szolnoki déli ipurnegyedben , (Tudósitófihtól)
