Szolnok Megyei Néplap, 1973. április (24. évfolyam, 77-100. szám)

1973-04-22 / 94. szám

1973. április 22. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 5 Levél hazulról Isten háta mögötti kis faluban jártam. Délidőben sétál­tam egyet a falu utcáján. Ahogy mentem, az egyik házból kifordult a postás. A táska súlya nem húzta a vállát. El­néztem. Három-négy ház előtt is elment, megállás nélkül. Pedig ilyenkor ünnepek táján csak több a levél, nehezebb dolga van a postának. Szóba elegyedtem a postás­sal. — Kérem szépen, miná- lunk inkább karácsony meg újév előtt van nagy forga­lom. Olyankor alig győzöm kihordani a sok lapot, leve­let. Már kívülről tudom, mi van bennük. Hogy hazajön­nek. hogy jó lenne, ha a disz­nóvágás is mehetne egy füst alatt. Aztán elvétve jön csak egy-két lap. Leginkább a csak félig elszakadt gyere­kek írnak évközben. Akik tanulnak valahol. Aztán de­cemberben újból több a lap, meg a levél. Hízott liba után érdeklődnek, tojás árát kérdezik meg ilyesmi. Azért az is csak jó, hogy több házhoz is minden hó­nap elején rózsaszínű pén­zesutalvánnyal megyek. Van olyan öreg szülő, akinek hat helyről is jön. No nem sok. Egy-egy százas. De sok ki­csi sokra megy. Felnevelte azt a hat gyereket, hát most megemlékeznek róla. Azért furcsa ez a pénz is. Mindig megfordítom az utalványt, mert lehet a hátuljára egy pár szót írni. írás? Nagyon ritkán van rajta. Korán megözvegyült elárvult asszonnyal beszélgettem B minap. A Nagy SZTK-ban várakoztunk, a szemész ajtaja előtt. — Nem látok már a régi , szemüveggel. Hiába hozza a Szabad Földet a postás, csak a címeket olvasom el. Gon­doltam, íratok egy újat, hogy legalább néha olvassak egy kicsit. Már nem könyveket, félre ne értsen, életemben nem volt nekem könyv a kezemben. — Tudja, kedves, mikor fiatal voltam, nem volt ne­kem megállásom. Csak a kis ház udvara volt a mi föl­dünk. így hát egy kis ker­tem, meg aprójószágnak hát­só udvarom volt. Aztán meg jöttek a gyerekek sorban, az élet is drága volt. Befogtam ősszel tömni a libát, ka­csát, hizlaltam disznót. Eről­ködtem, ahogy tudtam. Mire meg már időm lett volna, özvegy lettem. A gyerekeim szétszaladtak a nagyvilágba. Hiába tudom, hogy vannak, mind elment, még olyan is van, aki Pesten találta meg a számítását. Nagyon rendes gyerekek. Minden hónapban küldenek egy kis pénzt, egy évben egyszer-kétszer meg is néznek, hogy vagyok. Nem mondom én, hívnak maguk­hoz sokszor. Először el-el- mentem. Dehát furcsa nekem a városi világ. Nem szok­tam én ahhoz, hogy egy eme­letes házban üljek egész nap a tiszta szobában és várjam, hogy este legyen. Mert dol­gozik mind, lányom, vejem, nem várhatom, hogy mel­lettem üljenek. Még az étel se esett úgy, mint itthon. Pe­dig ők tehetősebbek, jobban élnek. Aztán már nem is mentem. Hizlalok egy pár malackát, év végén levágom, olyankor eljön mind. Szétda­rabolom, elosztom, jut is, ma­rad is. .... ■■■»-*' .. .. Mondják az öreg Álmásy nénit elvitte a múlt héten a mentőautó. Nagy szenzáció egy kis faluban. Hát még ami­kor megtudták az emberek, hogy nem betegség miatt, nem kórházba. A vöröskeresztes asszonyok jártak el az ügyében a városban, hogy felvegyék szociális otthonba. Minálunk ezt még mindig szegényháznak hívják, s lehet ebből kifo­lyólag lett szóbeszéd tárgya az öreg Almásyné. Mindenki tudott valamit mondani. — Az egyik lánya mérnök- né, a másiknak is fejes em­ber az ura. A fia meg, — a múltkor az újságban is ben­ne volt — olyan jó munkás, hogy egyre kitüntetéseket akasztanak a mellére. — Azt mondta Szábóné, aki bekísérte a szegényházba, hogy a gondnokasszony ösz- szecsapta a kezét, és három vízben fürdette meg. — Mondják, a télen úgy kiabált a kis házból: embe­rek, jóemberek, hozzatok egy kis vizet, mert szomjan pusz- tolok. Nem volt az öregasszony­nak jártányi ereje, de még járandósága se sehonnan. Csak egy kevéske öregségi pénzt kapott. — Most már csak jó neki. Még mindig elmondogat.iák az öreg nénék, ha egy kis napsütésben átszólnak egy­másnak a kiskert kerítésén. Csudákat beszélnek arról a házról maguk között az öregek. Hogy nagy tisztaság­ban, szép szobákban élik ott életüket a szerencsések. Még ágykabátot is kapnak, meg szép fényes selyem matlaszé pongyolát. És kétszer főznek napjában, délre, vacsorára. Almásy nénit jól ismertem. Sokszor beszélgettünk. Rend­szerint a gyerekeiről. Hogy szerencsések, eszük van, ta­nulhatnak. — Tón viszik valamire, már csak ebben reményke­dem. Mindig a jóra, szépre neveltem őket. Nagyon ne­hezen. Körülnéztem egy kicsit a városban, láttam a mérnök- nét is, akiről Almásy néni olyan szeretettel beszélt min­dig. Csinos volt, jólöltözött. Mégis panaszkodott. Hogy rengeteg a dolga a nagy lakással, háztartással, gyere­kekkel. — Anyád? — Jól van. Ügy gondoltuk, az lesz neki a legjobb, ha bemegy... Egyedül élt, és már járóképtelen volt. Ránk bízta, adjuk el a házat, meg a cókmókot is. Ez most me­gint az én bajom. Még a ház csak elmegy, de kinek kell már az az agyonkopott, festett régi bútor. Nem is tudom, mihez kezdjek... & Az öreg Tari mindig az utcasarkon áll. Reggel, délben, este neki mind egyre megy. Áll, s ha szólnak hozzá nagy szívélyességgel, kedvesen beszélget. Szinte úgy érzem, sok­szor várja, hogy szóljanak. Legszívesebben a gyerekei­ről beszél. Mindnek tudja sorát, dolgát, mind a hatnak. — Aztán jönnek-e néha haza? — Jönni ritkán, inkább ír­nak. Most is írtak, még az unokák is odaírták a nevü­ket a szép húsvéti lapra. Tegnap reggel megfogott az öreg az utcasarkon. Ad­nám már fel. szépen kér eze­ket a lapokat a nagypostán. Illendő, hogy ő is írjon, ha már a gyerekei gondoltak rá. Szégyen, nem szégyen, míg utaztam a városba, beleol­vastam a képeslapokba. Az­tán szégyenkeztem. „Kerves gyerekeim. Lapo­tokat megkaptam, nagyon örültem, hogy jól vagytok, amit ezennel is, és is szívből kívánok tinéktek. Ha ünne­peken lesz egy kis időtök, el­jöhetnétek hozzánk. Várunk!! Gondolom, gyorsan jár a posta. Bár ezek a levelek sú­lyosak. Levelek hazulr61.il Sóskúti Júlia A magyar szinkron filmszemléje Debrecenben A hagyományos debre­ceni kulturális rendezvé­nyek sorában rangos he­lyet elfoglaló szinkron­filmszemlét ez évben áp­rilis 26. és 28-a között rendezik meg a nagy al­földi városban. A kilen­cedik szinkronfilmszem­lén három nap alatt ki­lenc mozi és öt tv-filmet láthat a közönség, a záró- ünnepségen pedig új fil­met mutatnak be. A szemle tizenötezer forintos fődítját a Debre­ceni városi Tanács aján­lotta fel. Egy-egy díjat adnak ki a tv- és mozi­film kategóriában, s dijat kapnak az előadó művé­szek is. Vándorol a lallárium A veszprémi Bakonyi Mú­zeum egyik legértékesebb római kori leletét — a nagydémi ásatásoknál elő­került lalláriumot — az ausztriai Deutsch-altern- burgba szállították. A ró­mai hitvilágot és ötvösmű­vészetet reprezentáló leletet — amely egy Apolló- és egy Lár-szoborból, két bronz­mécsesből és egy kancsóból áll — a Magyar Nemzeti Múzeum által rendezett Pannónia című kiállításon mutatják be. Az értékes római leletet legutóbb Moszkvában állítot­ták ki. Előállítási díjat kapott dr. Grefjuss Pál könyve A Szép magyar könyv 1972. évi versenyének nemzetközi zsűrije előállítási díjjal tün­tette ki a dr. Greguss Pál szegedi Kossuth-díjas pro­fesszor által írt „Az élő fe­nyők fa-anatómiája” című művet, amelyet az Akadé­miai Kiadó jelentetett meg. Az ebben az ötszáz oldalas monográfiában illusztráció­ként szereplő 160 mikroszko­pikus metszethez a mintada­rabokat a világ minden tájá­ról gyűjtötte a szerző. A könyvet megformáló techni­kai dolgozóknak az előállí­tási díjat az ünnepi könyv­héten adják át. Osztatlan volt a megdob-' benés, amikor híre jött, hogy Hegedűs Csaba olim­piai és világbajnok birkó­zónk súlyos gépkocsibalese­tet szenvedett. A fiatal, ki­emelkedően tehetséges sport­ember Toyota autójával ösz- szeütközött egy tehergépko­csival, életveszélyes állapot­ba került. Az ország napo­kig, mint egy nagy család agódott érte. A baleseti kór­házban szüntelenül szólt a telefon, özönlöttek a távira­tok, mindenki Hegedűs Csa­bát emlegette, az életéért drukkolt. Fellélegeztünk, amikor az óvatos orvosi vé­leményekből azt lehetett ki­hámozni, hogy már nincs közvetlen életveszélyben, bár még a krízisen túl kell esnie. Mi viszont túl vagyunk az első ijedségen és az együtt­érzés mellett most már a tanulságokra is gondolunk. Arra, hogy mit is lehetne tenni hasonló szerencsétlen­ségek megelőzéséért. Sokféle tanácsot hallottam ezzel kapcsolatban, s nem vitás, hogy valamennyit az őszin­te aggodalom, a sportolók életének féltése szülte. Van­nak azonban szélsőséges, ál- radikális vélemények is. kö­zülük most csak egvet em­lítek, mert úgv érzem, hogv érdemes és kell is vele vi­tatkozni. Azokra a szén vedéi vps véleményekre gondolok, am el vek szerint ' Hegedűs Csaba súlvos a"tószerencsét- lensésének legfőbb tanulsá­ga az. hosv neves és ered- ménves snortolóinkat hala­déktalanul le kell beszélni a gépkocsiróL illetve annak T avasz van — a fák mondj ák •• Ünnep és zászBóeBisz valóságos akrobata-ügyessé­get kíván. (A lobogózásban résztvevő dolgozókat orvosi vizsgálatnak vetik alá és ve­szélyességi pótlékot is kap­nak.) Az út fölé kifeszített lobogó 30—40 négyzetméter, (összehasonlításul: egy din­gi vitorlás felülete 7 négy­zetméter.) Ezeknek felfüg­gesztése csak megfelelő sta­tisztikai elővizsgálatok után történhet.) Kellően biztonsá­gos, megerősített oszlopokra, házfalakba betonozhatják csak azokat a tartóbilincse­ket, amelyekhez aztán a lo­bogók köteleit erősítik. Pre­cíz, hozzáértő módszereket kell alkalmazni, nehogy az időjárás erősebbnek bizo­nyuljon, mint a zászló. A szél ereje ellen nehezéket varr­nak a textil-anyag szélébe, de vigyázni kell, hogy en­nek súlya ne legyen túl nagy, mert esőben a vizes drapé­ria amúgyis veszélyesen meg­nehezül. Ünnepeink egyre inkább kapcsolódnak a nemzetközi­ekhez, ezért természetes, hogy a városok ünneplő „ruháza­tából” sem hiányozhatnak a világ népeinek zászlói. A ki­állításkivitelező Vállalat rak­táraiban más nemzetek lo­bogói is ott várakoznak kü­lönböző nagyságban. Ezek­A tavasz a zászlóbontás év­szaka. Évfordulók, ünnepek követik egymást. Egy-egr la­kóház fe.lobogózása nem okoz különösebb gondot, ah­hoz azonban, hogy egész vá" rost ünnepi díszbe öltöztesse­nek, már alapos szakérte­lemre van szükség. A lobogózás szakértői a Faipari- és Kiállításkivitele­ző VáUalat dolgozói. Éppen negyedszázada foglalkoznak hivatásszerűen. az ünnepi zászlóbontással. E vállalatnál rendelik meg rendszeresen Budapest fellobogózását ün­nepi alkalmakra, vagy ha magasrangú vendéget fogad­nak a fővárosban. Gyakran vidéki városok, határátkelő- helyek díszítésére is megbí­zást kapnak, amikor egy ál­lam- vagy kormányfő or­szágjárása során fokozott lo­bogózást kíván a nemzetközi protokoll. A házak, közterületek fel­lobogózása, a zászlók az ün­nepi felvonulásokon termé­szetes, magától értetődő, — aligha gondol bárki is a tech­nikai előzményekre, a zászló­díszbe öltöztetés, a fellobo­gózás mechanizmusára. Pedig például egy-egy hatalmas ut- oa-zászló elhelyezése komoly előkészületeket, műszaki hoz­záértést, a díszítőktől pedig szükség: sem színárnyalat­ban, sem alakban nem tér­hetnek el a hivatalostól. Elő­fordult egyszer, hogy nem figyeltek a zászlókészítőkar­ra, hogy Tanzánia állami zász­laján nem egyforma szélesek a fehér csíkok — s ezért ki kellett javítani a lobogókat, amelyeket a távoli ország államfőjének tiszteltére ké­szülő díszítéshez varrtak. Máskor abból adódott komp­likáció, hogy a külföldi ál­lamfőt üdvözlő zászlókon eggyel kevesebb volt a csil­lag, mint az eredeti — min­tául küldött — hivatalos zászlón. Izgalmas pillanato­kat éltek át, amikor proto- koil-iinnepség előtti pillana­tokban derült ki, hogy a távol-keleti ország nemzeti zászlóján a címeren látható fogaskerékre eggyel kevesebb küllőt hímeztek a kelleténél. Most, május 1-én a Dózsa György úti dísztribün két oldalára kerül a zászlófüzér valamennyi nemzet lobogó­jával Az idén 123 zászló ké­szül a munka nemzetközi ünnepére. A díszítés akroba­tái abban reménykednek, hogy kellemes idő lesz a fel­vonuláskor és a jól rögzített zászlók, drapériák tartósságát nem teszi próbára a szeszé­lyes időjárás. P. H. Beszélik, hogy... Ne vezessenek autót sportolóink vezetéséről. Emlegetnek egy régebbi intő példát is, az ugyancsak birkózó-világbaj­nok Kozma esetét, aki szin­tén autóbalesetet szenvedett, s személyében olimpiai aranyéremre esélyes ver­senyzőt veszítettünk el. Emiatt sokan arra a követ­keztetésre jutnak, hogy leg­jobb sportolóinkat el kelle­ne tiltani az autóvezetéstől. Persze, nem felső határo­zattal, \$anem az edzők és szakvezetők segítségével, akik magyarázzák meg ki­tűnő sportolóinknak, hogy az autó életveszélyes. Nyom­tatásban is olvastam, hogy mondják meg nekik: „...te nem magánember vagy. Te több vagy annál. Egy nép­nek felelsz azért a tehet­ségért, amellyel születtél, és amelyet ilyen fényesre csi­szolni éppen ez a nép se­gített.” A cikk szerzőié ro­konszenves indulattal szöge­zi szembe a kérdést: ..Nem lehetne valahogy iobban vi­gyázni nagy értékeinkre?” Bizony lehetne, kellene is. ebben alighanem mindenki mélységesen egvetért. Jóma­gam is, de csak a gondola­tot és nem az aiánlott mód­szert illetően. Nem érzem ugvanis meggyőzve magam arról, hogv feltétlenül az autóban kell keresnünk a hibát, illetőles az autótól való eltiltásban a megelő­zést. Már csak azért sem, mert legjobb sportolóink csak úgy tudnak eredmé­nyeket felmutatni, ha fá­radhatatlanul és fegyelme­zetten dolgoznak a sikerért, ha szoros időbeosztással él­nek, nem engednek meg maguknak semmiféle indo­kolatlan lazítást, nem paza­rolnak el naponta esetleg órákat a tréningekre, ver­senyekre utaztukban autó­buszon, villamoson vagy vo­naton. Az élet ritmusa a sportban is hallatlanul fel­gyorsult, gondolják meg, hol vannak azok az idők, ami­kor a legjob sportolók he­tenként egyszer vagy két­szer edzettek. Ma már nem ritkaság, sőt általánosnak mondható a naponta több­szöri tréning ahhoz, hogy bárki is nemzetközileg ér­tékes eredményt érjen el. Ezért én legiobb sportolóin­kant korántsem az autótól tiltanám el, hanem megkí­sérteném mogértetni velük, hogv meglehetősen zsúfolt programúikra való tekintet­tel a eénkoesít köz°k<vtesi Aszka^vént fogiák fel. amolv mozvönnvíti. hogv hama­rabb jussanak el általa a pálvára. az edzőterembe, a versenyre, vagy a sportor­vosi vizsgálatra. Mert az autó nálunk egy ideje már nem annyira stá- tuszszimbolum, mind keve­sebben vágnak fel vele és mind többen közlekednek vele. S ha az értékes em­berek megóvásának módsze­réül elfogadnánk az autó­tartás és az autóvezetés ti­lalmát, akkor a logika sze­rint ki kellene lépnünk a legjobb sportolók világának kereteiből, mert más terü­leteken nem kisebb, sőt na­gyobb számban találhatunk értékes embereket, akikre szintén vigyáznunk illik. A tudóst is tiltsa el mondjuk a Tudományos Akadémia főtitkára az autójától? Mondja azt a rendező a Kossuth-díjas színművész­nek, hogy te pedig ne ve­zesd az autódat, mert nem magánember vagy, egy nép­nek felelsz a tehetségedért? És beszéljék ki a vezető­ülésből, a kormány mögül a kiváló zongoraművészt, a te­hetséges építészmérnököt, a nagyreményű tervezőt vagy a kiemelkedő képességű szakmunkást is, hiszen mindanyian különösen érté­kes emberek? Nem hiszem, hogy ez vol­na a megoldás. Aligha az autóról kell lebeszélni bárkit is. hanem sokkal inkább a szabiiytalan, figyelmetlen, könnyelmű vezetéstől. Aki kocsija kormányához ül, le­gyen tudatában megnöveke­dett felelősségének saiát maga és mások életéért. Er­ről nem lehet eleget beszél­ni. magyarázni mindaddig, amis mindenki meg nem ér­ti és át nem érzi. legven akár sportoló, akár más ér­tékes ember. Arkus József

Next

/
Oldalképek
Tartalom