Szolnok Megyei Néplap, 1973. február (24. évfolyam, 26-49. szám)

1973-02-09 / 33. szám

4 SZOLNOK MKGVEl NÉPLAP 1973. február 9. Ifjúsági aktíva Varsóban A Varsóban megtartott lengyel országos ifjúsági ak­tíva-értekezlet résztvevői fel­hívást intéztek az ország 5 ifjúsági szervezetének csak­nem ötmillió tagjához. A felhívás azzal a javas­lattal fordul a Szocialista If­júsági Szövetség, a Falusi Ifjúsági Szövetség, a Cser­kész Szövetség, a Diák Szö­vetség és a katona-ifjúsági körök közelgő kongresszu­saihoz, hogy foglaljanak ál­lást az ifjúsági szervezetek föderációba tömörítése mel­lett, Ez biztosítja az erőit fokozott összefogását, a marxista—leninista eszmei nevelőmunka kiterjesztését — hangoztatja a felhívás. Szervusz Budapest — szervusz Bécs Szerdán este a bécsi Hof- burgban négyezer résztvevő­vel „Szervusz Budapest — szervusz Bécs” elnevezéssel bált rendeztek. Az osztrák főváros kávé­házainak és eszpresszóinak szervezésében megtartott bá­lon minden résztvevőt kecs­keméti barackpálinkával kö­szöntöttek. A nyitótáncot a bécsi magyar egyesületek népi tánc csoportja tartotta. Nagy sikerrel szerepelt a hajnalig tartó rendezvé­nyen a bécsi Mátyás pince zenekara Déki Lakatos Sán­dor vezetéséveL Éjfélkor sorsolást is tar­tottak, amelyen a szeren­csések kéthetes balatoni üdü­lésre és budapesti hétvégi utazásra szóló utalványokat nyertek. A rendezvényen dr. Nagy Bajos bécsi magyar nagy­követ adta át a nyeremé­nyeket Midway zászlós „Erőteljes amerikai kérésre“ Február 20-án fut be Yo­kosuka kikötőjébe az ameri­kai hetedik flotta Midway nevű zászlóshajója. Mint is­meretes, a Tanaka-kormóny „erőteljes amerikai kérésre” hozzájárult hogy a kikötő a hetedik flotta, s mindenek előtt a Midway repülőgép anyahajé állandó bázisává váljék. A kikötőváros lakossága, amely kezdettől fogva tilta­kozott a kormány döntése el­len. elhatározta, hogy nagy­szabású tüntetéssorozattal fe­jezi ki felháborodását Jubilál A Szovjetunióban a közle­kedés egyik leggyorsabban fejlődő ága a repülés. 50 évvel ezelőtt. 1923. február &-én alakították meg az Állandó Légiközlekedési Ta­nácsot, s ezzel a nap­pal kezdődött az AERO­FLOT krónikája. A lé­gijáratok ma három és fél ezer szovjet várost és települést kötnek össze, és a gépek a legutóbbi két év alatt 160 millió utast szállí­tottak. Hihetetlenül rövid idő alatt kialakították a légiközleke­dés tudományos és termelő bázisát, létrejöttek a terve­zőirodák, amelyek élén olyan kiválóságok álltak és állnak, mint Andrej Tupoljev, Alek- szandr Jakovlev. Szergej Il­jusin, Nyikolaj Polikarpov, Mihail Mii és tanítványaik. Az AEROFLOT 1935-től ki­zárólag szovjet gyártmányú gépekkel üzemel. A belföldi utásszá ilítás és teherforga­lom mellett nagy nemzetközi forgalmat bonyolít le. A bel­földi járatok teljes hossza eléri a 800 ezer kilométert, a nemzetközié pedig megha­ladja a 225 ezer kilométert. 60 éve történt Jászkunság! dolgozók a demokratikus választófogért Hatvan évvel ezelőtt, 1913 elején igen magasra csapott a tömegek tiltakozó hullá­ma hazánkban. Az úri rend elleni harc egyik legfonto­sabb kérdése akkor a de­mokratikus választójog volt. 1913 elején az akkor hatal­mon lévő, szélsőségesen re­akciós Lukács-féle kormány törvényjavaslatot terjesztett elő. Ez továbbra is kizárta a munkások és parasztok millióit a szavazati jogból. Szolnok munkássága janu­ár 12-én nagyarányú tilta­kozó gyűlést kívánt tartani. Ezt azonban a rendőrség be­Beiiltoft gyűlések Jászberény dolgozó népe is megmozdulásra készült ja­nuár 12-re. A helyi szociál­demokrata pártszervezet fel­hívása néhány nappal előbb rámutatott, hogy „a hatalom döntő csapást akar mérni” a haladó erőkre, ezért „ösz- sze kell fogni, hogy ezt a go­nosz szándékot meghiúsít­sák”. A gyűlést azonban a rendőrkapitány betiltotta. In­dokolásul a nép izgatott „ke. délyhangulatát” hozta fel és azt. hogy ez „a fönnálló tár­sadalmi rend megrázkódta­tását idézné elő”. A nyilvá­nos gyűlés betiltása miatt a jászberényi szocialisták a szolnokihoz hasonlóan „ér­tekezletet” hívtak 12-én ösz- sze. Ezen több száz részt­vevő előtt Hajdú Árpád fog­lalkozott az úri hatalom jog- fosztó javaslatával. Már a január 12-i meg­mozdulásokon felvetődött az a gondolat, hogy a demok­ratikus választójog kivívá­sáért általános sztrájkra len­ne szükség. A következő va­sárnapon. január 19-én még töblj, szó esett erről. Ezen a A haladó polgárság egyetért a munkásokkal Túrkevén gyűlést akartak tartani február 2-án. A rendőrség ezt „nem vette tu­domásul”. mert „a kiadott meghívó hangjából és tartal­mából” arra következtetett, hogy a megmozduláson „az elégüleüenséget fokozzák”. Ezért — a már másutt is be­vált módon — aznap „érte­kezletet” hívtak össze. Ezen Pósz Jenő, a pártközpont ki­küldötte mondott beszédet a tervezett sztrájkról. Fontos mozzanata volt a gyűlésnek, hogy ezen megjelentek a polgári baloldal képviselői. Részükről Madarász István szólalt feL A haladó polgár­ság szolidaritásáról biztosí­totta a munkások harcát. Február 9-én Szolnok mun­kássága jól sikerül népgyű­lést tartott. A megmozdulás az AEROFLOT tiltotta. A helyi szocialista vezetők viszont ügyes takti­kával léptek fel. Engedélyt kértek arra. hogy „értekez­letet” tartsanak január 12-én a Munkásotthon helyiségé­ben. Ilyen „négy fal közötti” rendezvény nem látszott ve­szélyesnek. Ezért a hatóság az engedélyt megadta. 12-én i meg is volt az „értekezlet”. Sok százan jelentek meg raj­ta. s így ez valóságos nép­gyűléssé vált. Darvas Ferenc elnökölt ezen a megmozdu­láson. Dénes Pál beszédében éles hangon ítélte el a kor­mányzat népellenes politi­káját. napon Mezőtúron zajlott le népgyűlés. A nagy hideg el­lenébe a Kossuth téren sok száz főnyi tömeg jelent meg. Arany József elnökölt a gyűlésen. A szónok Farkas István fővárosi kiküldött volt, aki lelkes hangú be­szédben népszerűsítette a politikai sztrájk gondolatát. Január 26-án a Szociálde­mokrata Párt rendkívüli kongresszust tartott. A ta­nácskozást táviratban üdvö­zölték Jászapáti, Túrkeve és Jászberény szocialistái. („Vesszen a népet elnyomó oligarchia” — írta a jászbe­rényi pártszervezet.) Ezen határozatot hoztak arról, hogy március elején ' ország­szerte általános sztrájkot rendeznek a demokratikus választójogért és a reakciós kormányzat megdöntésére. Február 2-án a jászberé­nyi pártszervezet értekezle­tet tartott a Munkásotthon­ban. Az épület zsúfolásig megtelt. Hajdú Árpád tar­tott élménybeszámolót a pártkongresszusról. Szavait nagy lelkesedés fogadta. Az első külföldi járat 1922- ben indult Moszkva és Ber­lin között, ma 63 ország re­pülőterein landolnak a jól ismert TU. IL, AN, JAK márkájú gépek. Az AEROFLOT harminc gazdasági feladatot is ellát. Tavaly például a mezőgaz­daságot kiszolgáló gépekről több mint 85 millió hektárt műveltek, több mint 700 mil­lió hektár erdőt óvtak, 200 mentőállomásról szálltak fel, hogy gyors orvosi segítséget biztosítsanak a rászórulók­színhelye a Lapocsi-féle ven­déglő volt. Hatalmas tömeg jelent meg. Már a gyűlés kezdete előtt egy órával megtelt a vendéglő; sokan az utcára szorultak. Az el­nöki tisztséget Linthaller Je­nő töltötte be. A szónok a munkások országszerte is­mert és népszerű vezetője: Landler Jenő voll. Kétórás beszédében ismertette a ter­vezett nagy sztrájk célját. A jelenlevők feszült figyelem­mel hallgatták beszédét. A gyűlés végén Szolnok mun­kássága határozatot hozott: „teljes erejével és elszánt­ságával vesz részt a tömeg­sztrájkban”. Február 16-án Törökszent- miklós földmunkásai tartot­tak gyűlést. Szalai András túrkevei küldött tartott elő­nak. S akkor még nem szól­tunk azokról a jelentős szál­lításokról amelyek nehezen megközelíthető körzetekben segítik elő a hatalmas mére­tű építkezések folyamatos munkáját A jubileumi év­ben az AEROFLOT-ra nagy feiadatok várnak: 90 millió utast és körülbelül 2.2 mil­lió tonna árut kell eljuttat- niok rendeltetési helyükre. Ehhez nyújt segítséget az automatizálás és a számítás- technika alaka Imazása is. adást a sztrájkról. A jelen­levők lelkesen mondták ki csatlakozásukat. Jászberény munkásságának aznapra tervezett gyűlését viszont Gazdag rendőrkapitány be­tiltotta. A jászberényi gyűlés betil­tása úgyszólván az utolsó percben történt. A munkás- tömegek erről nem tudtak. Több mint ezren vonultak a pártszervezet épületéhez. Az udvart zsúfolásig megtöltöt­ték azok, akik előbb jöttek; akik később érkeztek, az utcán maradtak. Hajdú Ár­pád röviden ismertette a jelenlevőkkel, hogy a gyű­lést betiltották. Ezért kérte a megjelenteket, hogy men­jenek haza, és egy másik időpontban majd megint megkísérlik a gyűlés meg­tartását. Sztrájk a levegőben A tömeg már éppen tá­vozni készült. Az emberek elkeseredettek voltak, de a mozgalmi fegyelmet készek voltak betartani. Ekkor meg­jelent egy rendőri egység, két kakastollas csendőr kí­séretében. Áz egyik munkást le akarták tartóztatni, ami tiltakozást váltott ki a tö­megből. Erre — a Népszava tudósítása szerint — „az egész rendőrhad kardot rán­tott. és a békésen távozó emberekre vetette magát.” Kalla János elvtárs a fején megsérült. A következő hetekben a Jászkunság munkásmozgal­ma fokozta készülődését. „A szolnoki munkásság is ha­tározott léptekkel halad a tömegsztrájk előkészítésé­ben” — írta a Népszava egyik tudósítása. A városban értekezletet tartottak a sü­tőmunkások, az építő-, a fa-, a szabóipari munkások, a vasasok, a n-omdászok, a cipészek, a cipőfelsőrész-ké­szítőik és a festők. Ugyan­csak csatlakozásukat jelen­tették be a fűrészgyári dol­gozók, valamint a pincérek és a kereskedelmi alkalma­zottak. nagy része is. A vá­ros kisiparosai és sok kiske­reskedője pedig szolidaritá­sát nyilvánította a tervezett nagy mozgalommal. „Készen állunk a harcra” — mondották a szolnoki szo­cialisták március 2-i össze­jövetelén. Most már minden pillanatban várni lehetett a pártvezetőség felhívását a sztrájk megkezdésére. A munkástömee'ek a Jászkun­ságban is készek voltak be­csülettel teljesíteni felada­tukat. A ' jászberényi párt- szervezet március 2-án fel­hívást adott ki: legyen „tel­jes munkabeszüntetés az egész városban”, ha megjön a felszólítás. Ilyen előkészületek utá,n mint derült égből a villám- csapás érkezett meg március 4-én a szociáldemokrata párt­vezetőség kiáltványa. Ez az általános sztrájk elhalasztá­sát hirdette ki. A tömegek joggal éreztek csalódottságot. Heteken át készültek a nagy harcra, és most kiderült, hogy munkájuk hiábavaló volt. A Szociáldemokrata Part vezetősége indokolásul azt hozta fel, hogy a kormány­zat karhatalmi előkészületei miatt a tömegsztrájk vér­ontáshoz vezetett volna. Eb­ben az érvelésben volt is bi­zonyos igazság. Felvetődik azonban a kérdés: nem lehe­tett volna ezt eleve számí­tásba venni? A vezetők mulasztásáért azonban nem lehet hibáztat­ni az egyszerű munkások tö­megeit. Becsülettel és lelke­sedéssel készültek a nagy harcra: kötelességüket telje­sítették. Ezért elismerés il­leti a Jászkunság dolgozó né­pének mozgalmát is 1913 ja­nuár—március között. Érde­kes haladó hagyománya ez a megvének s erre megbe­csüléssel gondolhatunk visz- sza. Dr. Merényi László a történettudományok kandidátusa A szovjet polgári légiflotta büszkesége, a szuperszonikus TU—144-es. Bábfilmek Annecyban A kilencedik nemzetközi animációs filmnapok alkal­mából, amelyeket Annecyban rendeznek 1973. június 14— 17 között, bábfilmkiállítást nyitnak áprilistól a nyilvá­nosság számára. Jelentős nemzetközi részvétéire szá­mítanak — Kanadából, a Német Demokratikus Köz­társaságból. Lengyelor­szágból, Magyarországról, Hallható Ausztriában egy forgalmas bécsi útkereszteződésben üzembe helyezték a vakok számára készített „hangos” zöld útjelzőt Hangszóró fi­Betonkeverés Ma már egyre ritkábban fordul elő, hogy a betont az építkezés, a felhasználás közvetlen közelében kever­jék meg. Rájöttek ugyanis, hogy sokkal, gazdaságosabb, Romániából és Fran­ciaországból. Ez a kiállítás, amely létrehozása óta a he­tedik, az utolsó ideiglenes jellegű. 1975-től fogva állan­dó múzeumot rendeznek be az anneeyi kastélyban, s ezekben szerepelnek majd a nemzetközi animációs film- művészeti napok gyűjtemé­nyei. zöld fény gyelmezteti a vak gyalogoso­kat. akik teljes biztonsággal kelhetnek át az útkeresztező­désen. ,r — útközben tosítható, ha a központi te­lepen keverik. Am a szakemberek talál­tak egy közbenső megoldást is. így született meg az úgy­nevezett transzportbeton, és ha ezt a munkát központi telepeken végzik, még akkor is, ha utána kisebb-nagyobb távolságra el kell szállítani a kavics, cement és víz ke­veréket. A betonminőség egyenletessége is jobban biz­a képen látható praktikus betonszállító jármű. A transzportbeton az épít­kezés színhelyére érkező be­tonkeverő járműből egy csúszda segítségével közvet. lenül a bedolgozás helyére üríthető. Vezúv-kiállítás Nápolyban Az idegenforgalmi, művé­szeti és tudományos érdeklő­dés, amelyet külföldön is tanúsítanak a Vezúv és mű­ködése iránt, különleges ki­állítás rendezéséhez vezetett Nápolyban. A kiállítást köz­vélemény-kutatás előzte meg, — festők, szobrászok és ze­nészek — határozták el, hogy valamiképpen hozzájá­rulnak a kiállításhoz. Ez a hozzájárulás igen eredeti vo­násokkal ruházta fel a ná­polyi kiállítást. A legvárat­lanabb javaslatok érkeztek. Így például az egyik festő költői finomságú szavak kí­séretében hét követ küldött Nápolyba, amelyeket japán tűzhányókról gyűjtöttek ösz- sze. Kérése az volt, hogy minden egyeB kő felét dob­ják a Vezúv kráterébe, má­sik felét pedig küldjék visz- sza Japánba a „tűznász” szimbólumaként. Egy másik japán művész azt javasolta, hogy a Vezúv lejtőin meg­kövesedett lávaréteget fed­jék be gyepszőnyeggel, és „népesítsék” be 10 ezer hó­fehér nyállal. Egy másik .ja­pán művész véleménye sze­rint elérkezett az ideje an­nak, hogy a Vezúv újból ki­törjön. Mellesleg 28 év telt el a Vezúv legutóbbi műkö­dése óta. Merle Oberon visszatért Hatévi szünet után Merle Oberon amerikai színésznő ismét visszatér a filmvászon­ra „Intervallum” című film­jével. amelynek szereplője és egyszersmind producere — közölték Mexikóban. A mexikói—amerikai kopro­dukcióban, amelyet Yucatan- ban forgatnak, Merle Oberon egy olyan szépasszony szere­pét játssza, aki a maya civi­lizáció legendás romjai kö­zött keresi a békét és a nyu­galmat. A kilenc hétig tartó forgatás — amely befejezés­hez közeledik — körülbelül egymillió dollárba kerül. Az operatőr Gabriel Figueroa, a zene pedig Ruben Fuentec és Armandó Manzanero műve. A filmet február végén mu­tatják be Mexikóban, a me­xikói Vöröskereszt, javára. Jól öltözött elefánt Állatcirkusz érkezett az Uraiba. Alighogy letáboro­zott Miassz város egyik te­rén, kiderült, hogy a hideg nincs ínyére a „művészek­nek”. Különösen Torgasz nősténvelefánt szenvedett a fagytól: meglátszott, hogy dé­li származású, no meg a kora is — hiszen már 55 éves. A cirkusz dolgozói azzal a ké­réssel fordultak a helyi szolgáltató-kombináthoz, hogy varrjanak ruhát Toe- gasznak, No volt ok a csodálkozás, ra! Hiszen a „művésznő” de­rékbősége négy és fél métert De a megrendelés — az meg- megrendelés. A tapasztalt szabók sokat fáradoztak, és a semnvftte szabásmintának meg nem felelő ruha annak rendje módja szerint elké­szült — úgy állt a megren­delőn, mintha ráöntötték volna. Az elefánt köntöséhez 19 méter ballonszövetet, 45 méter vatelint és 30 méter vízhatlan vásznat használtai: fel. ***

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom