Szolnok Megyei Néplap, 1973. január (24. évfolyam, 1-25. szám)
1973-01-16 / 12. szám
6 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP ixrio. jármai IO. VÍVÁS > Junior versenyek . 2ímonyi és Búzás megyei bajnok A Verseghy cselgáncsozóinak sikere „Napkelet portékáit Ssálnokon keress ül“... Adatok a Pest—Szolnok közötti vasútvonal építéséhez A megyei vív ó-szakszövetség vasárnap Szolnokon rendezte meg a megyei junior egyéni vívóbajnokságakat férfi, női tőr és kardszámok- han. Férfi tőrben huszonnégyen Jól vívott még Takó, Bárdos és Tolna. A verseny harmad- osztályúra minősített. A kardszámot ugyancsak Zimonyi nyerte. Gyors támadásaival, visszavágásaival volt eredményes. Orosz és Féke vívott még meggyőzően. Leány tőrben a törökszent- nüklósi Búzás bizonyult a legjobbnak. Támadásaival tűnt ki. Szentistvány fáradnak tűnt Németh jól mozgott, csak a pengevezetése volt bizonytalan. Eredmények: Férfi tőrben bajnok: Zimonyi (MÁV) 5, 2. Hajdú (MÁV) 3 gy. 6 kt, 3. Takó (MÁV) 3 gy. 9 Jet-. 4 Orosz (MÁV) 2. 5. Bárdos (MÁV) 1, 6. Tolna (MÁV) 1 győzelem. Karban, bajnok: Zimonyi (MÁV) 5, 2. Orosz (MÁV) 4, 3. Feke (MÁV) 3, 4. Kiss (Tmiklós) 2, 5. Takó (MÁV) 1, 6. Sőreg (Tmiklós) 0 győzelem. Női tőrben, bajnok: Búzás (Tmiklós) 6, 2. Szentistvány (MÁV) 5, 3. Németh (MÁV) 4, 4. Tolna (MÁV) 3, 5. Orbán (MÁV) 2, 6. Vemitzer (MÁV) 1 győzelem. G. Kiss A lét bajnok, balról Búzás, jobbról Zimonyi indultak. Négy csoportban vívták a selejtezőt három- három továbbjutóval. A középdöntő két hatos csoportjának első három helyezettje vívott az első hat a további helyezették pedig kis döntőt vívtak a 7—12. helyért A végeredmények általában a papírformát igazolták. Kivétel a fiatal Hajdú la jós, aki gyors támadásaival és védés-visszaszúrásai- vai megérdemelten szerezte meg a második helyet Fékétől többet vártunk. Zimonyi első helye megérdemelt, kiemelkedett a mezőnyből. Zimonyi szép találatot visz be Orosznak IBIkes István videhhajnok Az év első jelentős cselgáncs- versenyén, a Győrben rendezett országos líjúsági és junior vi- dékbajnokságqn több mint kétszáz fiatal lépett tatamira. Megyénket 3 szakosztály mintegy negyven versenyzője képviselte. Különösen a szolnoki Verseghy Gimnázium judosai tettek ki. magukért, hiszen közülük kilencen jutottak az országos döntőbe. Az Ifjúsági nehézsúlyban Mikes István biztos győzelmekkel nyert bajnokságot. (Edző: Biber Pál). Most küz- denitudásból Is jelesre vizsgázott, Kontra K, Paraj I. és Szabó S. erős súlycsoportokban elért jó helyezése szintén dicséretes. A junior korcsoportban a középsúlyú (80 kg) Ozsvárt László kemény és nagy taktikai küzdelemben szerzett bronzérmet. Az országos döntőig kondícióban kell javulnia. Léder P. (MTE) döntőbe jutásért vívott mérkőzésén győri ellenfelét biztosan szorította szőnyegre, de téves gong jelzés miatt a fogást elengedte. A Kilián cselgáncso- zól ez alkalommal mérsékeltebb teljesítményt nyújtottak. Eredmények: ifjúsági: «5 kg: 8. Szabó S. (Verseghy), 75 kg: 5. Kontra L., 6. Paraj I. (Verseghy), Nehézsúly: l Mikes István (Verseghy). Junior. 80 kg: Jl Ozsvárt L. (Verseghy), 5. Léder F. (MTE), *. Pazsa T., T. Vörös M. (Verseghy), 93 kg: 5. Majzik S-i 8. Kartaly B. (Verseghy). Mától két hétig; Gyufán készül az MTE A Szolnoki MTE NB I B-s labdarú gó - cnepata inától két hétig Gyulán folytatja az alapozású Ma reggel 9 ómkor a kövekező játékosokból álló keret utazik: Hegedűs, Gerhát, Rácz, Árvái, Kovács, Géczi, Papp II., Szatmári, Czimák, Mile, Nagy F„ Szolnoki, Garics, Arany, Murzsa, Lakatos é* vendégként Kántor. Thomann Antal edző napi két edzést tart, az első itthoni kétkapug edzőmérkőzés február 3-án lesz a Szolnoki MÁV ellen, örömet okozott a szakoszályban, hogy Arany Sándort kiadták és tavasszal már az MTE rendelkezésére állhat. Nyitány az úszóknál Jó szereplés Kecskeméten Az üszők Is megkezdték az idei versenyidényt. Á Szolnoki Sportiskola legfi- atalabbjai, az 1965—66-os születésűek vasárnap Kecskeméten területi béíkabajnok- ságon indultak. A szolnoki versenyzők folytatták tavalyi sikereiket, a megrendezett 9 számból hétben álltak rajthoz, és hat számban elsők lettek, I Eredmények. 800 nt fiú hát: L. Gyuricza 14,37,3, 800 m. leány hát: 1. Erdős 15.42,4 2. Dunai G. 16.58,3, 3. Dunai E. 18.35. 400 m. fiú mell: 1. Gyuricza 7.57.6. 200 m. leány pillangó: i. Dunai E 5.05,3. 200 m. fiú vegyes: 1. Gyuricza 3.51. 200 m. leány vegyes: X. Erdős 4.01,2. Jól szerepelt még Béres G., Dri- esz Ix, Gutmann Z., Barsy Mónika, Szabó Csilla és az óvodáskorúnknál a 400 méteres mellúszásban Matyók Ildikó, Köves Cs. és Ugrin T. Ifjú horgászok vetélkedője Jó volt a kapás Egyéniben Tóth Róbert csapatban az Achim csapata győzött A horgászás egyre népszerűbb sport és időtöltés megyénkben. Újabb és újabb hívei támadnak Erre vall a szolnoki Munkás" Horgász Egyesület vasárnap délelőtti népes vetélkedője is, amelyre a város csaknem valamennyi általános Iskolájából érkeztek csapatok, leendő horgászok. Tizenhárom csapat vetélkedett — felkészülten — a sporthorgászat kérdéseiből. Lelkes úttörők gyűjtögették szorgalmasan a győzelemhez szükséges pontokat. A legjobb fogást egyéni versenyben Tóth Róbert érte el. A ságvárt körúti iskola tanulója lett az első és egyben boldog tulajdonosa egy szép üvegbotnak öt követte Kiss László, Az Abonyl úti iskolából és Dunai Kálmán az Achim úti Iskolából. Jutalmuk szintén néhány horgászeszköz volt. Egyébként a csapatversenyt az Áehtm útiak nyerték. Második helyen végzett a Kertvárosi iskola csapata és harmadik lett az Abonyi úti iskola ohoreászötösö”. A vidám hangulatú vetélkedőt, amelyre Immár hagyományosan minden évben sor kerül, és amelyet az egyesület vezetősége szervez nagy ügybuzgalomraal a tervek ezerint jövőre már a televízió kamerái előtt folytatják. 101Ó 1. Bari—Arezzo 1 1:0 2. Brindisi—AscolJ 2 0:1 3. Como—Foggia 1 2:1 4. Genoa—Ca ania X Ul 5. Mantova—Cesena X 1:1 6. Novara—Taranto 1 3:0 7. Perugia—1Gatanzaro X 1:1 8. Reggiana—Monza X 0:0 9. AS Reggina—Leceo 1 1:0 10. Varese—Brescia 1 1:0 11. Padova—Pro Vercelli l 3:0 12. Piacenza—Venezia X 1:1 l3.Legnano—Savona X 0:0 Hh 1 14. Prato— Mas&ese s 1;1 ASZTALITENISZ Jászberény-Szolnok fttépes mezőny — szoros küzdelmek Sok induló és a korábbi évekhez viszonyítva eaneL kedő színvonal jellemezte Jászberényben a városi és a járási felnőtt és ifjúsági, Szolnokon pedig az újonc, serdülő- és fijúsági bajnokságot. Mindkét helyen több szoros és élvezetes mérkőzés jelentett üde színfoltot Jászberény Férfi felnőtt egyéniben, bajnok: Reisz Tibor (Lehel), 2. Gyurkó (Lehel), 3. Szarvas és Hájos (Lehel). Párosban bajnok: Reisz, Gyurkó, 2. Szarvas, Hájos, 3. Balogh. Bartók, és Gál, Egyed (Jászapáti). Férfi ifjúsági egyéniben bajnok: Gál László (Jászapáti), 2. Egyed (Jászapáti), 3. Bane (Lehel) és Mudri (Jászapáti). Párosban bajnok Mudri, Bene, 2. Gál, Egyed, 3. Mizsei, Szí jj ártó és Kalmár, Csák (Jászapáti). Női felnőtt egyéniben bajnok: Balogh Júlia (Tanítóképző), 2. Horváth (Jász. apáti), 3. Hám (Tanítóképző) és Hartyányi (Jászapáti). Párosban bajnok: Balogh, Hám, 2. Hartyányi, Horváth, 3. Fádár, Vass (Jászapáti). Női ifjúsági egyéniben bajnok: Horváth, 2. Hartyányi. 3. Vass. Vegyespárosban bajnok: Balogh, Bartók, 2. Hám, Reisz, 3. Hartyányi, Szatmári és Horváth, Mudri. Szolnok Férfi ifjúsági egyéniben bajnok: Simó József (Volán), 2. Borzas (MÁV), 3. Korbély (Vízügy) és Faragó (MÁV). Párosban bajnok: Borzas. Simó, 2. Korbély, OroSz (Vízügy), 3. Vajon, Bindics (Vízügy) és Turcsá- nyi, Faragó (MÁV). Női ifjúsági egyéniben bajnok: Erdei Ilona (MÁV), 2. Kovács (Kilián FSE), 3. Szabó (Vízügy) és Simon (Vízügy). Vegyespárosban bajnok: Borzas, Erdei, 2. Korbély, Szabó. 3. Kézér, Simon (Vízügy) és Faragó, Kovács. Serdülő fiúknál bajnok: Szathmári (Volán), 2. Orosz (Vízügy). 3. Kézér (Vízügy) és Gaál (Volán). Serdülő lányoknál bajnok: Kovács (KFSE), 2. Szabó (Vízügy), 3. Simon (Vízügy) és Hamar (Vízügy). Fiú újoncoknál bajnok: Abonyi (Vízügy), 2. ifj. Les- kő (Vízügy), 3. Koncz (Költői ált. isk.). és Füstös (Vízügy). BIRKÓZÁS A jászberényi Bába hat tusgy őzelcminel első A Jászberényi Lehel és a Szolnoki MÁV birkózói szép sikerrel szerepeltek a Szegeden megrendezett országos kötöttfogású minősítő ifjú sági versKnyen. A 60 kg-os súlycsoportban ki kell emelni Bába Istvánt, a Jászberényi Lehel versenyzőjét, aki hét induló között minden ellenfelét kétvállal győz. te le, és hibapont nélkül lett első. Ugyanebben a súlycsoportban Gulyás (Lehel) a második helyen végzett. A Lehel-versenyzők további eredményei; 56 kg: 3. Pető Nimród; 70 kg: 3. Vérségi Károly. A Szolnoki MÁV birkózói közül László János 70 kg- ban négy gvő'el^mmel és egy vereséggel a második helyet szerezte meg. A múlt évben ünnepeltük a szolnoki vasút megnyitásának 125. évfordulóját. Kevesen tudják, hogy több mint húsz évvel a Pest—Szolnok közti, kétsínű, gőzvontatású vasút felavatása előtt, már az 1825—27. évi pozsonyi országgyűlésen is ’foglalkoztak ugyanennek az útvonalnak vasúttal való ellátásával. A Tisza menti járás főszolgabí- rája, Retsky László 1827. május 25-én továbbította a tervezetet a járáshoz tartozó falvaknak azzal a kiegészítéssel, hogy „a kik ezen út készítésében részt akarnak venni, nállam magokat jó idején jelentsék”. Az ország úthálózatának kiépítése ’a kül- és belkereskedelem fejlesztése érdekében a XIX. század elejének égető problémája volt. A vízi közlekedés a szabályozatlan folyók, a szárazföldi pedig a kövezetlen, elhanyagolt földutak következtében az időjárási tényezőkre érzékenyen reagált. Áz ilyen utakon a személy- és teherszállítás egyaránt lassú. nehézkes, nagy vonóerőt igényelt, A pozsonyi országgyűlésen tervezett Pest—Szolnok közti vasút az un. egysínű va- sútak közé tartozott, ahol egy gerendára fektetett sínből álló pályán közlekedtek volna a lóvontatású, teherszállító szekerek. A leírat részletesen ismerteti a Palmer-féle egysínű, szabad korláton nyugvó vasút tulajdonságait, jnely „egyenes úton egy iont erővel 214 font terhet tart mozgásban" (1 angol kereskedelmi font = 45.359 dkg). Ennek a vasútnak egy német mérföldnyi szakasza öt szekérrel együtt 15 000 forintba kerül, és egy szekérre 110 mázsa terhet lehet rakni. „Két szekér húzásához egy ló szükséges és egy azt hajtó ember”. (1 német mérföld = 7.5859 km). A vasút 5—6 láb magasan van az út felett, így nem reagál az időjárásra, mint a korábbi, kétsínű, de közvetlenül az út színén épített vasút Innen érdemes hosszabb részletet idézni a tervezetből: „Magyar Országnak az egybe kaptsolni való pontok közzül egy leg inkább figyelmet érdemlő volna, az a melly Pestet az Ország közepét illyen út által Szólnokkal öszve kaptsolná, mert ide juthatnának el a Tiszán, s az Ungvár Vgyében új} tsi- nált úton a Lengyel Országból s ag Orosz Birodalomból jövő holmik, a Nemes Hegy allyaí borok, a Felső Magyar Országi vászon innen hamar és oltsó bérért szálHtódhaná- nak mind ezen a Világ Piatt zára, Szolnokból ki ónozhatna ezen út egy részt Debreczenre melly Erdélyt s Morva Országot Pestel öszve kaptsolná. A másik ága fordulhatna Bánátusnak melly az Oláh Országi s Napkelet portékáit Szólnokon keresztül szállíthatná Béts felé a Napnyugati Európa részibe". „Ha Magyar Ország két fele illyen vas út által egymáshoz közelitettetik, az a költsönös haszonra is szolgálna ... Hogy az illyetén utak készítésével q. Magyar Országi Vas bányák nyernek, a mester emberek s a Föld népe az éledő kereskedésben mozgásnhk hasznát tapasztalni fogják — már rég el esmért igazság.” A térvezet azt a javaslatot tartalmazza. hogy kísérletként Pesten építsék fel ennek a vasútnak egy német mérföldnyi szakaszát. „Ezen próba vagy is meg győzettetésre szolgáló út... mindjárt úgy lészen helyheztetve hogy a Szólnokra vitetendő út ezen nyerné elejét”. Az említett, egy mérföldé® szakaszt 1827. augusztus 20- án avatták fel, mely már nem Palmer-, hanem Bod- mer-rendszerű volt. Ez a típus Bodner. badeni sóbányaigazgatóról kapta nevét, mely annyiban különbözött a Pal- mer-típusútól. hogy egy gerendán két egymáshoz közvetlen közel fekvő sínből állt, de ez is az egysínű va- sútak közé tartozott A próbavasút 1828. áprilisáig működött. majd miután meggyőződtek arról, hogy nem elég gazdaságos, lebontották. A vasút építésének gondolata azonban tovább élt. és az 1832—36. évi országgyűlés is foglalkozott vele, ahol még szintén lóvontatású vasút építését engedélyezték. Forradalmi változást a gőzvonóerejű vasút felépítése jelentette, mely 1846-ban Pest— Vác, majd 1847-ben az 1827- es tervezetnek megfelelően Pest—Szolnok között épült fed. Füvessy Anikó MÁV Villamos Felsővezeték Építési Főnökség /elvételre keres — VASIPARI SZAKMUNKÁSOKAT,1 — FÉRFI SEGÉDMUNKÁSOKAT a Szolnok—Békéscsaba vasútvonal VILLAMOSÍTÁSI munkáira. Jó kereseti lehetőséggel, ingyenes munkásszállás, díjmentes utazás* 44 óVás munkahét. Jelentkezés levélben: MÁV VILLAMOS FELSŐVEZETÉK ÉPÍTÉSI FŐNÖKSÉG személyzeti és munkaügyi csoport B u d a p e s t X., - . Kőbánya-Felső pu. /*
